1. Gráfico de traviesas inútiles y traviesas recibidas para conservación entre los años 1928 y 1940. (s.f.)
2. Gráfico de traviesas inútiles y traviesas recibidas para conservación entre los años 1928 y 1950. (s.f.)

Vista general de la remodelación de una vía en un lugar sin identificar. En primer término un vehículo motor Fargo- Power Wagon WM300 de color claro transporta unas traviesas bibloque. Este vehículo de tracción total o bivial fue utilizado en España para la renovación del trayecto de doble vía entre Lora y Sevilla, por lo que, posiblemente el lugar sin identificar sea ese. Este tipo de vehículo motor estaba equipado con unas ruedas para circular por las vías férreas, cuyos neumáticos se denominan pneurail, invención de la marca Michelin, que podían sustituirse por ruedas para circular por carretera.
En la parte izquierda apilados los carriles, en el término medio y a la derecha de la imagen las nuevas traviesas bibloque. También observamos los postes del tendido eléctrico y unas casas en último término.

Incluye: Anagramas y estadísticas.

1. Sección 7ª . Líneas de Tarragona a Barcelona por Vilafranca del Penedès; Barcelona a Francia por Granollers y Barcelona a Empalme por Mataró. (1939 septiembre 30)
2. Traviesas viejas como material de desecho. - Incluye: Gráfico. (1939 noviembre 9/1940 diciembre 30)
3. Reparto de traviesas en diferentes secciones de la Red. (1940 enero 18/1940 marzo 30)
4. Datos sobre reconocimiento de traviesas en marzo de 1940:
   • 1ª Sección (1940 abril 4/1940 mayo 21)
   • 3ª Sección (1940 marzo 31/1940 abril 13)
   • 4ª Sección (1940 marzo 31)
   • 6ª Sección (1940 marzo 31)
   • 9ª Sección (1940 marzo 30/1940 abril 29)
   • 10ª Sección (1940 marzo 5/1940 abrl 6)
   • 11ª Sección (1940 mayo 4)
   • 12ª Sección (1940 marzo 31)
   • 12ª Sección (1940 marzo 31/ 1940 abril -)
   • 13ª Sección (1940 marzo 31)
   • 14ª Sección (1940 marzo 31)
   • 15ª Sección (1940 marzo 31)
   • 16ª Sección (1940 abril 1/1940 abril 12)
5. Datos sobre reconocimiento de traviesas en septiembre de 1940:
   • 1ª Sección (1940 septiembre - /1940 diciembre 18)
   • 2ª Sección (1940 septiembre 30)
   • 3ª Sección (1940 marzo 31/1940 septiembre 30)
   • 4ª Sección (1940 septiembre 30)
   • 5ª Sección (1940 marzo - /1940 septiembre 30)
   • 5ª Sección (1940 septiembre 24/1940 septiembre 25)
   • 6ª Sección (1940 octubre 31)
   • 7ª Sección (1940 septiembre 30)
   • 8ª Sección (1940 septiembre 30)
   • 9ª Sección (1940 septiembre 30/1940 octubre 14)
   • 10ª Sección (1940 octubre 1/1940 diciembre 20)
   • 11ª Sección (1940 octubre 16/1940 octubre 17)
   • 12ª Sección (1940 septiembre 30)
   • 13ª Sección (1940 septiembre 30/1940 octubre 8)
   • 14ª Sección (1940 septiembre 30)
   • 15ª Sección (1940 septiembre 30)
   • 16ª Sección (1940 septiembre 30/1940 octubre 10)
6. Datos sobre reconocimiento de traviesas para el año 1941 (1940 diciembre 12/1941 diciembre 16)