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Vista de la zona de vías de la estación de Mora La Nueva. En primer término cambio doble maniobrado por motor mod. 5 A; a la izquierda señales de salida y maniobra e indicador de posición; a la derecha caja de empalme. Al fondo muelle, vagones y señal de salida.
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Nuevo acceso al depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona
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Vista del muro de bóveda, para la contención del terraplén. En lo alto de éste, se pueden ver una torre de iluminación y una grúa de carga
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Vista de la ampliación de vías de la estación de Utrera en la línea de Sevilla a Cádiz, lado de Cádiz dentro del Plan de Ayuda Económica (PAE)
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Vista de la ampliación de vías de la estación de Dos Hermanas en la línea de Sevilla a Cádiz, lado de Cádiz dentro del Plan de Ayuda Económica (PAE) con semáforo y enlace de vías en primer plano
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Vista de la vía después de su renovación en el km. 19,100 de la línea de Zafra a Huelva, se puede observar el cambio de los carriles y del balasto
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Vista de la vía renovada en el km. 32,700 de la línea de Zafra a Huelva
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Vista de la renovación de la vía con carril de 40 kg. en el km. 79,000 de la línea de Zafra a Huelva
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Vista de la vía tras la renovación en el km. 79,200 de la línea de Zafra a Huelva
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Vista general de la variante del ferrocarril entre los kms. 277,898 al 279,595 con motivo del embalse de Quereño de la Empresa Nacional de Electricidad
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Vista tomada desde el lado de las vías de los trabajos de revisión de vía y sustitución de cambios en la estación de Aldea Moret de la línea de Arroyo Malpartida a Cáceres, se pueden observar numerosas personas asomadas a la vía, la casilla del guardagujas de la estación, diverso personal ferroviario esperando la llegada del ferrocarril y el edificio de viajeros al fondo
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