Traviesas

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Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Desconocido

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Desconocido

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1124
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista en la parte izquierda de la fotografía de los talleres de Talgo

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1125
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. En la parte derecha pueden observarse parte de los talleres de Talgo.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1123
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1953

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la instalación y aparatos del bloqueo automático. Traviesas de madera sólo bajo la junta de dilatación.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

Perspectiva del tranvía nº 1 de los Tranvías Eléctricos de Granada. Junto a él, un montón de traviesas de madera. Al fondo, una casilla y tres personas junto a ella.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

Vista del furgón automotor nº 113 de los Tranvías Eléctricos de Granada, de madera, para remolcar vagones de mercancías. Delante tiene lo que parece maquinaria de vía y obras, con una plataforma que permitiría alcanzar la catenaria, un curioso remolque - torre de un solo eje. A la derecha de la fotografía, parte del frontal de un tranvía con decoración bicolor. Al fondo, dos miembros del personal. A la izquierda, un montón de traviesas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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