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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (446 fotografías) ; 35 x 28 cm.
Incluye imágenes de locomotoras de vía estrecha - Tren de Arganda, 241F-4085, 141F-2413, Confederación, 1701, E1 caldera vertical en Valladolid, 030-0201 Sar, Locomotora El Esla, 230-2059, Endesa 242, SFG vía estrecha, estación Aranjuez, Tren de la Fresa, Locomotora Aurrera, 4032 diésel, 030-2264, Echeverria, 240-2215, 30-24??, 020-0231 cuco, 040-2083, Locomotora Mataró en Barcelona-Francia, talguillo, vagón con garita en depósito con locomotora de vapor, 141F-2415 en restauración, Locomotora Andaluces 05 en pedestal Granada, AG nº 7, Locomotora 242 Pacific vapor INI empresa de Electricidad SA , Rioseco, placa Sharp. Stewart & co. Atlas Works 1884, 120-0202 en Universidad, 040-2054, reproducción Mataró en arco triunfal, Tardienta, 030-0221, Pucheta, vagones Rodaje Muñiz?, El Alagón, Sapucai, camioneta bivial Dodge 253, Tranvía Cuatro Caminos-Legazpi, 130-2001 apartavacas, SB nº5, Locomotora vía estrecha Guipuzcoa, 141F-2400 Leganés, Locomotora estado 11, rodaje 120, locomotoral Olot a Gerona, Placa Andrew Barclay Sons & Co. / Caledonia Works - Kilmarnock . Scotland 1925, Locomotora Artola, Canfranc vapor y vagón Transfesa, Delicias apartado vehículos en 1991, 141F-2111 placa North British, MZA 246, 040-2019, 030-2110, 030-2369, Vilanova i la Geltrú, estación Muel - Mozota, Tren Centenario, Locomotora Barruelo, Locomotora de vapor Izarra en Bilbao, 130-2001, 140-2054, 030-0206 correo, locomotora Conde de los Gaitanes, estación Seseña con 141F-2413, Ponferrada-Villablino, locomotora Ortiz-Muriel, locomotora Ponferrada, 030-2216, Aurrera, estación Miranda de Ebro, locomotora Peñacastillo, estación Villaseca-Mocejón con locomotora vapor, zorrilla o vagoneta de vía en Delicias pintada de gris, placa Fundación Cela locomotora Sarita, Viaje Barcelona-Juneda, antigua foto engrasando Baracaldo o similar, y otras

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Personal de Vía y Obras trabajando en el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria

Vista general de personal de Vía y Obras realizando trabajos de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria. En primer plano, un obrero sobre un vagón abierto que transporta piedras y otros materiales. Podría ser también un cargadero de balasto o mineral. Se ven en un segundo plano vagonetas de vía estrecha.

Desconocido

Colección fotográfica de Felipe Aranda García, donada el 7 de enero de 2015 por su viuda y heredera Lourdes Moneo García

  • ES 28079. FAHF 2-16-ARANDA-0000-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 1988 - 2011
  • Parte deColecciones privadas

  • HISTORIA BIOGRÁFICA: Felipe Aranda García nació el 10 de enero de 1958 en Malón (Zaragoza), un pueblo cercano a Tudela (Navarra). De todas formas, se puede decir que era tudelano, porque en Tudela vivió desde niño hasta que falleció en junio de 2011, con 53 años. En su cuadrilla de amigos hubo y todavía hay mucha afición por la fotografía. Uno de los regalos que ellos le hicieron en 1982 fue un laboratorio de revelado, costoso para los tiempos que corrían y el poco dinero que manejaban. En su juventud realizaba fotos de celebraciones con los amigos y la familia, ciudades y paisajes de vacaciones. Con 25 años comenta que, con lo que le gustan los trenes, la fotografía y el coleccionismo, va empezar a dedicar su tiempo libre al mundo ferroviario. Se compra en los años 80 una maqueta de Ibertrén, que empieza a montar de manera muy básica; sale a lugares cercanos a la vía a fotografiar los trenes que pasan por Tudela, Castejón, Pamplona y Zaragoza. Va completando la colección de máquinas y la maqueta, adquiriendo construcciones en Andorra y por Internet con muchos más detalles de realismo que las primeras; un amigo le prepara un cuadro de mandos para los cambios de vía y sentido de la marcha de los trenes y funcionamiento de semáforos. Al mismo tiempo, en sus salidas a las vías y estaciones contacta con otras personas aficionadas a los trenes, y se hace socio de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT).

  • HISTORIA ARCHIVÍSTICA: Esta colección fotográfica ingresó en el AHF por donación, estipulada mediante el contrato con fecha 7 de enero de 2015 celebrado entre la FFE, representada por el Director Gerente Juan Pedro Pastor Valdés, y Lourdes Moneo García, en su condición de heredera y única titular de los derechos de propiedad de la colección, (con nº de registro de contratos 1843-OTR-05233-19/01/2015).

  • ALCANCE Y CONTENIDO: Se trata de una amplia colección de gran valor fotográfico y documental, que describe perfectamente el ferrocarril en España y muchos otros países durante la transición del s. XX al XXI, tanto de vía ancha como de vía estrecha. La autoría de la colección corresponde a Felipe Aranda, fundamentalmente, y a otros fotógrafos aficionados al ferrocarril de todo el mundo, como Ignacio Martín Yunta, Pacheco, Yves Steenebruggen y muchos más, con los que realizó viajes para fotografiar motivos ferroviarios y compartió fotografías. Por ello, en esta colección también se encuentran perfectamente documentadas y referenciadas fotografías de muchos países del mundo.
    El área geográfica que abarca la colección es sobre todo España y Europa, pero también países de todos los continentes del mundo, como Estados Unidos, Canadá, Brasil, Perú, Chile, Argentina, China, Japón, Corea, Tailandia, Egipto, Marruecos, Australia, etc. Así por ejemplo, en la parte correspondiente a España destacan sus fotos en las comunidades autónomas de Navarra, Aragón, La Rioja y El País Vasco, y de entre ellas, cabe resaltar las de líneas como el clausurado Castejón - Soria y las de viajes con material histórico de AZAFT (con locomotoras Escatrón, Baldwin, 7600...). Por número, también destacan en su colección fotografías propias de las provincias de Murcia, Alicante, y de líneas ferroviarias como el Puerto de Pajares o La Robla.
    Cronológicamente, esta colección abarca, por un lado, para las fotografías tomadas por el propio Felipe Aranda desde el año 1988 hasta 2011, fecha de su muerte; y por otro, para las tomadas por otros autores, la fecha inicial es anterior a 1988, pudiendo establecerla, aproximadamente, en la década de 1960.
    A nivel de estilismo y de forma general, las fotografías suelen mostrar al tren fotografiado a ¾, normalmente ocupando la mayor parte de la foto y, a ser posible, encuadrado en un entorno llamativo (puentes, montañas, naturaleza). Asimismo, destacar que las imágenes, generalmente, incluyen información como lugar, fecha, autor, numeración del tren y servicio que presta.
    Respecto a su volumen y tipología de soporte, esta colección se compone de aproximadamente unas 50.000 imágenes en color y bl. y n. en formato papel de tamaño 10 x 15 cm., acetato y digital, clasificadas en: 164 álbumes fotográficos; 10.960 diapositivas en color de 24 x 36 mm.; 3.000 negativos aproximadamente; 10.048 imágenes en formato digital.

    ÁLBUMES FOTOGRÁFICOS: 164 álbumes clasificados en dos grandes grupos según la cobertura geográfica española o extranjera:

    1. Álbumes de material rodante en España (60 álbumes con positivos en papel de 10 x 15 cm. principalmente, col. y bl. y n., con un total aproximado de unas 15.000 imágenes):

      FA-0180: RENFE Serie 100 - AVE (100 fotos)
      FA-0181: RENFE Serie 102 - AVE (36 fotos)
      FA-0182: RENFE Serie 103 (19 fotos)
      FA-0183: RENFE Serie 120 (51 fotos)
      FA-0184: RENFE Serie 130 (85 fotos)
      FA-0185: RENFE Serie 250
      FA-0186: RENFE Serie 251
      FA-0187: RENFE Serie 252
      FA-0188: RENFE Serie 252
      FA-0189: RENFE Serie 252
      FA-0190: RENFE Serie 269
      FA-0191: RENFE Serie 269
      FA-0192: RENFE Serie 270 y 272 (3 fotos)
      FA-0193: RENFE Serie 276 (189 fotos)
      FA-0194: RENFE Serie 277 (132 fotos)
      FA-0195: RENFE Serie 278 (Ex 7800) (102 fotos)
      FA-0196: RENFE Serie 279 (Ex 7900) (58 fotos)
      FA-0197: RENFE Serie 289 (Ex 8900) (82 fotos)
      FA-0198: RENFE Serie 333
      FA-0199: RENFE Serie 333.3/4
      FA-0200: RENFE Serie 334
      FA-0201: RENFE Serie 340 (Ex 4000) (2 fotos)
      FA-0202: RENFE Serie 352
      FA-0203: RENFE Serie 353
      FA-0204: RENFE Serie 354
      FA-0205: RENFE Serie 432 (Electrotren)
      FA-0206: RENFE Serie 440
      FA-0207: RENFE Serie 444/448
      FA-0208: RENFE Serie 446/447
      FA-0209: RENFE Serie 450/451
      FA-0210: RENFE Serie 490
      FA-0211: RENFE Serie 592/3
      FA-0212: RENFE Serie 594
      FA-0213: RENFE Serie 597
      FA-0214: RENFE Serie 598
      FA-0215: Vapor en España (col. / bl. y n.)
      FA-0216: Euskotren / Ferrocarril Vascongados (col. / bl. y n.)
      FA-0217: Euskotren / Ferrocarril Vascongados
      FA-0218: FEVE
      FA-0219: FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (col. / bl. y n.)
      FA-0220: Talgo
      FA-0221: Talgo
      FA-0222: RENFE 313
      FA-0223: RENFE 316/318
      FA-0224: RENFE 319
      FA-0225: RENFE 321
      FA-0226: RENFE 333
      FA-0227: FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana)
      FA-0228: MSP (Minero-Siderúrgica de Peñarroya) (col. / bl. y n.)
      FA-0229: COMSA, TECSA, GIF , AZVI
      FA-0300: RENFE 590, y una foto correspondiente a la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y una foto de automotor en Alicante (col. / bl. y n.)
      FA-0301: RENFE 269.
      FA-0302: RENFE 333, 314, 316, 318, 319, 321, 340, 353, 313 (fotos digitalizadas 1-60, 334-459, 466-551)
      FA-0303: RENFE 272, 280, 281, 274, 275, 250, 289, 251, 282 (unir a sus correspondientes álbumes específicos de estas locomotoras)
      FA-0304: Automotores eléctricos vía ancha y vía estrecha (432, 433, 435, 436, 438, 439, 440, 441, 442, 443 Platanito, 444, 446, 448, 450 y 470)
      FA-0305: Locomotoras vapor en España
      FA-0306: Locomotoras vapor, diésel y eléctricas en España [Museo]
      FA-0307: Material rodante vapor, diésel y eléctricas en España (20 x 28 cm. aprox.)
      FA-0308: Locomotoras diésel serie 333 de RENFE
      FA-0309: Tranvías españoles y extranjeros

    2. Álbumes de material rodante en el extranjero (104 álbumes con positivos en papel de 10 x 15 cm., principalmente, col. y bl. y n., con un total aproximado de unas 18.000 imágenes):

      FA-0310: Brasil
      FA-0311: Brasil (REFSA)
      FA-0312: CSX Transportation
      FA-0313: Australia
      FA-0314: África
      FA-0315: BNSF
      FA-0316: BNSF
      FA-0317: Union Pacific
      FA-0318: DB ICE
      FA-0319: THALYS
      FA-0320: Eurocopa 2008
      FA-0321: Eurostar
      FA-0322: Cuba
      FA-0323: Vapor USA
      FA-0324: América
      FA-0325: Asia
      FA-0326: Israel
      FA-0327: Perú
      FA-0328: CP Rail
      FA-0329: Cánada
      FA-0330: Rusia ¿??
      FA-0331: China
      FA-0332: Virgin Trains
      FA-0333: Sri Lanka
      FA-0334: Argentina
      FA-0335: Japón
      FA-0336: Corea
      FA-0337: Tailandia
      FA-0338: India
      FA-0339: India
      FA-0340: Alaska
      FA-0341: Marruecos
      FA-0342: Egipto
      FA-0343: Chile
      FA-0344: AMTRAK
      FA-0345: N & S
      FA-0346: CONRAIL (The Consolidated Rail Corporation)
      FA-0347: B & N
      FA-0348: Argentina
      FA-0349: Argentina II
      FA-0350: USA
      FA-0351: Australia
      FA-0352: Locomotoras de vapor, diésel y eléctricas y automotores de ferrocarriles extranjeros
      FA-0353: Francia
      FA-0354: Francia
      FA-0355: Francia
      FA-0356: Eslovaquia
      FA-0357: Estonia
      FA-0358: Turquía
      FA-0359: Irlanda
      FA-0360: Croacia
      FA-0361: Rumanía
      FA-0362: Rusia
      FA-0363: Austria
      FA-0364: Alemania DB
      FA-0365: Alemania DB
      FA-0366: Alemania DB
      FA-0367: Alemania DB
      FA-0368: Alemania
      FA-0369: Locomotoras eléctricas Alemania
      FA-0370: Suiza
      FA-0371: Suiza
      FA-0372: Suiza II
      FA-0373: Suiza
      FA-0374: FREIGHTLINER
      FA-0375: Polonia
      FA-0376: Polonia
      FA-0377: Finlandia
      FA-0378: Eslovenia
      FA-0379: Luxemburgo
      FA-0380: Noruega
      FA-0381: Noruega
      FA-0382: Grecia
      FA-0383: Lituania
      FA-0384: Ucrania
      FA-0385: Bulgaria
      FA-0386: Suecia
      FA-0387: Bélgica
      FA-0388: Hungría
      FA-0389: Dinamarca
      FA-0390: Dinamarca
      FA-0391: República Checa
      FA-0392: República Checa
      FA-0393: República Checa
      FA-0394: República Checa
      FA-0395: República Checa
      FA-0396: República Checa
      FA-0397: Inglaterra
      FA-0398: Inglaterra
      FA-0399: Inglaterra II
      FA-0400: Inglaterra
      FA-0401: Inglaterra
      FA-0402: Italia
      FA-0403: Italia II
      FA-0404: Holanda
      FA-0405: Holanda
      FA-0406: Francia
      FA-0407: Portugal
      FA-0408: Portugal
      FA-0409: Bélgica
      FA-0410: Hungría
      FA-0411: Austria
      FA-0412: Vapor UK
      FA-0413: Locomotoras de vapor, diésel y eléctricas Alemania

    DIAPOSITIVAS EN COLOR, con un total de 10.960 diapositivas de 24 x 36 cm.

    NEGATIVOS, con aproximadamente unos 3.000 negativos de 24 x 36 cm., col. y bl. y n.

    IMÁGENES DIGITALES, en col. y bl. y n., con un total de 10.048 imágenes digitales.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Birger Wilcke

Imágenes de ferrocarriles e instalaciones ferroviarias españolas de vía ancha y principalmente vía estrecha, tomadas por el autor durante dos viajes realizados a España en 1951 y 1962 respectivamente.

Negativos de 6x9 cm: FN-BW-0001 al FN-BW-0080.

Negativos de 35 mm:

  • Rollo 1 “Ferrovia di Langreo”: FN-BW-0081 al FN-BW-0114.
  • Rollo 2 “Alcoy - Gandía”: FN-BW-0115 al FN-BW-0131.
  • Rollo 3 “Ferrocarril de Langreo”: FN-BW-0132 al FN-BW-0166.
  • Rollo 4 “Spanien 1962”: FN-BW-0167 al FN-BW-0201.
  • Rollo 5 “Spanien 1962”: FN-BW-0202 al FN-BW-0236.
  • Rollo 6 “Spanien 1962”: FN-BW-0237 al FN-BW-0271.
  • Rollo 7 “Spanien 1962”: FN-BW-0272 al FN-BW-0296.
  • Rollo 8 “Spanien 1962”: FN-BW-0297 al FN-BW-0333.
  • Rollo 9 “Alicante - Denia”: FN-BW-0334 al FN-BW-0346.
  • Rollo 10 “Spanien 1962”: FN-BW-0347 al FN-BW-0380.
  • Rollo 11 “Onda Castellón”: FN-BW-0381 al FN-BW-0413.
  • Rollo 12 “Mallorca”: FN-BW-0414 al FN-BW-0445.
  • Rollo 13 “Nord Spanien”: FN-BW-0446 al FN-BW-0477.
  • Rollo 14 “Gerona - Sant Feulí de Guixols”: FN-BW-0478 al FN-BW-0513.
  • Rollo 15 "Spanien": Se incluyen dos rollos en el mismo bote. Rollo 15A: FN-BW-0514 al FN-BW-0552. Rollo 15B: FN-BW-0553 al FN-BW-0587.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Artículos y recortes de prensa sobre los tranvías en España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0012
  • Unidad documental simple
  • 1952-03-08 - 1959-09-18
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre la desaparición del tranvía de Santurce, los tranvías en Vigo, el tráfico comercial y los tranvías en Madrid, accidentes de tranvías en la pendiente del valle del Manzanares en Madrid e información sobre el metro de Barcelona. (1952 marzo 8/1959 septiembre 18)

Tranvías Eléctricos de Vigo , S.A (Tevsa) (1912-1968)

Artículos sobre locomotoras, trenes rápidos, trenes de mercancías y tranvías eléctricos en distintos países

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0011
  • Unidad documental simple
  • 1903-09-20 - 1973-09-30
  • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍA (documento 15) e información sobre calderas y motores diésel de locomotoras alemanas y americanas; locomotoras suizas de vapor y eléctricas; cajas de grasa en los trenes rápidos noruegos; locomotoras alemanas diésel-hidraúlicas y eléctricas, trenes de mercancías y trenes rápidos alemanes; locomotoras eléctricas españolas de gran velocidad; locomotora Crampton inglesa; tranvías eléctricos y rodamientos en las plataformas giratorias de las locomotoras canadienses. (1903 septiembre 20/1973 septiembre -)

Ferrovías y Siderurgia , S.A.