1. Presupuesto presentado en la Compañía del tranvía de Badalona por la colocación de cruceros en el paso a nivel. (1887 marzo 14/1887 mayo 21)
2. Instrucciones redactadas por la Superioridad para el paso de los trenes en el cruce con el tranvía de Badalona. ([1887 junio 7]/1887 junio 18)
3. Presupuestos presentados a la Compañía del tranvía de Badalona por obras efectuadas en el cruce en los años 1887 y 1889. (1887 octubre 3/1889 noviembre 20)
4. Colocación de una pieza de cruzamiento en el cruce a nivel con el tranvía de Badalona. - Incluye: Planos. (1890 mayo 21/1890 julio 31)
5. Reparaciones efectuadas en el cruce y cambio de algunas piezas del cruzamiento. (1892 septiembre 16/1894 abril 30)
6. Proyecto de instrucción para el servicio de trenes en el cruce a nivel del tranvía de Badalona con el Ferrocarril de Granollers formulado por la División del Ferrocarril del este y la Jefatura de Obras Públicas de la provincia y R.O. de 1º de mayo mandando establecer en dicho cruce una relación mecánica análoga a la que existe en la carretera de Ribas. - Incluye: Consigna para los guarda barreras del paso a nivel y maquinistas de las líneas de la Compañía TBF; y Consigna para el guarda encargado de la maniobra de los discos del tranvía a vapor y maquinista de esta clase de trenes. (1893 abril 5/[1894 marzo 1])
7. Informes comunicados a Explotación por los Servicios de Vía y Obras y, Material y Tracción sobre el incidente ocurrido en el cruce del tranvía de Badalona con el Ferrocarril de Granollers. (1893 septiembre 23/1893 octubre 3)
8. Queja de la Sociedad del Tranvía de Badalona contra el guarda del Paso a Nivel de la carretera de Francia. (1893 noviembre 14/1893 noviembre 30)
9. Tentativas por parte de la Compañía TBF para ponerse de acuerdo con la del Tranvía de Badalona para realizar lo dispouesto en la R.O. de 1 de marzo de 1894 y comunicaicón de División trasladando obras de la Jefatura de Obras Públicas de la provincia comunicando a la Compañía del Tranvía de Badalona para que se ponga de acuerdo con ella. (1894 marzo 27/1894 noviembre 3)
10. Correspondencia entre la Compañía del Tranvía de Badalona, la Compañía TBF y la Sociedad La Maquinista Trerrestre y Marítima a propósito de la construcción de barreras y demás aparatos de cruce. (1894 noviembre 15/1894 diciembre 11)
11. Correspondencia entre la Compañía del Tranvía de Badalona y la Compañía TBF sobre la aprobación de las cuentas a que ascendía la instalaicón de la relación mecánica en el cruce de ambas líneas. (1895 abril 10/1895 julio 3)
12. Discusión entre la Compañía del Tranvía de Badalona y la Compañía TBF al encargarse ésta última de la conserv ación alumbrado y vigilancia del cruce a nivel. (1895 mayo 2/1895 septiembre 13)
13. Reconocimiento y aprobación por la Dirección del Ferrocarril del Este y Jefatura de Obras Públicas de la provincia de las barreras mecánicas del cruce con el tranvía de Badalona y Ferrocarril de Granollers y comunicación a los servicios mandando observar para este cruce las mismas prescripciones que rigen para el de la carretera de Ribas. (1895 junio 24/1895 julio 31)
14. Sustitución de las piezas de cruzamiento hechas con carriles del Ferrocarril de Barcelona a Granollers, con el tranvía de Badalona por otros reversibles de acero fundido. (1895 julio 4/1895 diciembre 11)
15. Cuentas de gasto de conservación y vigilancia del cruce durante los meses de agosto y septiembre de 1905. (1895 septiembre 16/1895 octubre 14)

1. Detalles del puente de Riera de Parets. (1895 octubre 31/1897 enero 29)
2. Planos de detalles de la estación de Badalona y cloaca de la Calle Aragón, estación de San Celoni y situación de la placa giratoria para locomotoras en Arenys de Mar. (1896 diciembre 4/1897 noviembre 22)
3. Paso a nivel y barreras en la línea de Martorell a Barcelona. (1891 diciembre 9/1892 mayo 23)
4. Tanque auxiliar para la estación de Granollers. (1898 noviembre 4)
5. Rectificación de un trozo de vía en Punta del Morrell entre Mataró y Caldetas. (1898 agosto 8)
6. Proyecto para la prolongación de la alcantarilla sobre la Rambla de Folch. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 agosto 23)
7. Proyecto del edificio de viajeros para la estación de Badalona. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 septiembre 20)
8. Proyecto de una vía apartadero de los trenes de mercancías en la estación de Mataró. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 octubre 7)
9. Proyecto de vía muerta para carga de dinamita y situaciones del muelle para la carga en la estación de Mollet. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 diciembre 1)
10. Parcela de terreno posterior a la Capilla del Carmen de Caldetas. (1898 octubre 13)
11. Barrera corredera para el paso a nivel de la carretera de Francia con el tranvía de Badalona. (31 x 130 cm). (1898 diciembre -)
12. Depósito de vagones en la estación de Premiá. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 enero 20)
13. Prolongación de vía muerta en la estación de Badalona. (1898 enero 27)
14. Ensanche de la explanación y modificación de vías en la estación de Blanes. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 marzo 14)
15. Segundo andén para viajeros y colocación de giratoria en la estación de Mataró. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 abril 17)
16. Edificio para despacho y almacén de suministros en la estación de Barcelona número 2. (1899 junio 1)
17. Proyecto de casa destinada a dormitorios en la estación de Gerona. (1899 octubre 16)
18. Prolongación de andén de viajeros y modificación de desvíos en la estación de Badalona. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 abril 19)

1. Plano para la colocación de los cruzamientos con la línea de Zaragoza para el proyecto de bifurcación de las líneas de Martorell y Granollers y cruce a nivel de la primera con la de Barcelona a Zaragoza (Escala 1:50). (1882 julio 14)
2. Proyecto de corazón doble para el cruce a nivel de la línea de Zaragoza a Barcelona con la de Tarragona a Barcelona: Plano general (Escala 1:50), y Disposición general y detalles. (1884 diciembre 12)
3. Plano de situación de los cruzamientos proyectados, detalle de la vía de comunicación AB, detalle del cambio y cruzamiento CD, detalle del cambio y cruzamientos EF y GH, detalles de los cruzamientos JK con la línea de Zaragoza, detalles del cruzamiento LM con el tranvía de Barcelona a San Andrés, sección del carril de la compañía TBF, sección del carril de la línea de Zaragoza a Barcelona y sección del carril del tranvía de Barcelona a San Andrés. (s.f.)

Incluye: R.O. de 25 de Junio de 1872 y otras disposiciones legales

1. Oficios y minutas tramitando las solicitudes. (1876 diciembre 6/1877 agosto 22)

1. Memoria. [(1901 mayo 20)]
2. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:50.000) (33 x 123 cm); Perfil longitudinal general (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (33 x 138 cm); Plano de la 1ª sección, km 0 a 32,515 (Escala 1:5000) (33 x 690 cm); Perfil longitudinal de la 1ª sección, km 0 a 32,515 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 690 cm); Perfiles transversales de la 1ª sección, nº 1 a 170 (Escala 1:100) (33 x 690 cm); Plano de la 2ª sección, km 32,515 a 50,500 (Escala 1:5000) (33 x 368 cm); Perfil longitudinal de la 2ª sección, km 32,515 a 50,500 (Escala 1:5000) (33 x 410 cm); Perfiles transversales de la 2ª sección, nº 170 a 280 (Escala 1:100) (33 x 460 cm); Plano de la salida de Almería (Escala 1:1000) (33 x 138 cm); Plano de la travesía de Agua Dulce (Escala 1:1000) (33 x 138 cm); Plano de la entrada en Berja (Escala 1:1000) (33 x 92 cm). (1901 mayo 20)
3. Pliego de condiciones y Tarifas. (1901 mayo 20)
4. Presupuesto. (1901 mayo 20)

• Incluye: Cuadros de marcha de los trenes en las líneas de Granada a Santa Fe y Chauchina, Granada a Pinos Puente (Azucarera Nueva Rosario), Granada a La Zubia, Granada a Alhedín a Otura y Padul a fechas de 22 de enero de 1922 y 10 de febrero de 1923.

1. Memoria. (1860 mayo 15 / [1861 mayo 3])
2. Estados de alineaciones. (1861 mayo 3)
3. Pliego de condiciones facultativas. (1861 mayo 3)
4. Análisis de precios. (s.f)
5. Terraplenes. (1861 mayo 3)
6. Desmontes. (1861 mayo 3)
7. Cubicaciones de desmontes y terraplenes. (1861 mayo 3)
8. Planos de plantas y alzados de las estaciones de Tabernes y Carcagente (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
9. Plano de plantas, alzados y casilla de guarda de la estación de Gandía (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
10. Presupuesto general de las obras de fábrica. (1861 mayo 3)
11. Presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
12. Presupuesto del material del Movimiento. (1861 mayo 3)
13. Presupuesto general de las estaciones. (1861 mayo 3)
    14 Presupuesto para las casillas de guarda. (1861 mayo 3)
14. Presupuesto de postes kilométricos. (1861 mayo 3)
15. Presupuesto general de conservación, explotación y reparación de la vía. (1861 mayo 3)
    17 - 54. Cubicaciones y presupuestos de obras de fábrica. (1861 mayo 3)
16. Detalle estimativo y presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
17. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 1 de la línea (76 x 144 cm). (1861 mayo 3)
18. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 2 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
19. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 3 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
20. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 4 de la línea (76 x 120 cm). (1861 mayo 3)
21. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 5 de la línea (76 x 109 cm). (1861 mayo 3)
22. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 6 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
23. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 7 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
24. Plano del puente para la rambla de Cimat (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
25. Plano de pontones y tajeas (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
26. Perfil longitudinal para la traza que se propone en la variación 1ª (35 x 198 cm). (1862 noviembre 30)
27. Perfiles transversales. - Contiene: Perfil transversal de la variación 1ª (34 x 144 cm) y perfil transversal de la variación 2ª (34 x 76 cm). (1862 noviembre 30)
28. Plano de situación de la variación 2ª, desde la casa de Ripoll a la estación de Gandía (Escala 1:5000) (80 x 42 cm). (1862 noviembre 30)
29. Detalles del material fijo (Escala natural) (74 x 104 cm). (1861 mayo 3)
30. Obras de fábrica del 2º trozo (33 x 258 cm). (s.f)
31. Pontón para el barranco de la Vila (44 x 95 cm). (s.f)
32. Estadística de movimiento. (1861 mayo 3)
33. Condiciones facultativas de las obras de fábrica del trozo 2º. (s.f)
34. Condiciones facultativas y económicas del pontón de la Vila. (1862 --)
35. Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Carcagente . - Contiene: Memoria descriptiva, presupuestos, y plano de plantas y alzado de la estación (Escala 1:100 cm) (32 x 110). (1874 septiembre 22)