Tranvías

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Expedientes relativos a la estación de Montijo en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0165-0001
  • File
  • 1921-04-01 - 1936-03-17
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para trasladar el depósito a una parcela arrendada a la Compañía, solicitada por Severino Villa. (1921 abril 1/1935 diciembre 18)
  2. Autorización para construir una casa en terrenos frente al km 473,280 de la línea, solicitada por Domingo Díaz Caño. (1931 febrero 19/1931 marzo 18)
  3. Construcción de un desagüe en el km 472,600 de la línea. (1931 abril 26/1931 agosto 20)
  4. Prolongación de la vía tercera de la estación. (1932 abril 22/1932 junio 1)
  5. Autorización para construir un muro de cierre frente al km 474 de la línea, solicitada por Venancio Martín Sánchez. (1933 noviembre 28/1935 abril 30)
  6. Autorización para construir una verja desde el km 475,356.90 al 475,363.90 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 marzo 3/1934 abril 3)
  7. Autorización para construir un muro de cierre frente al km 475 de la línea, solicitada por Antonio Pinilla y Pinilla. (1934 octubre 25/1935 enero 24)
  8. Autorización para construir un muro de cierre frente al km 473,350 de la línea, solicitada por Venancio Martín Sánchez. (1935 septiembre 27/1936 marzo 17)

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Proyecto de tranvía eléctrico de Almería a Berja realizado por el ingeniero José de Roda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0032-0001
  • File
  • 1901-05-20
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. [(1901 mayo 20)]
  2. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:50.000) (33 x 123 cm); Perfil longitudinal general (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (33 x 138 cm); Plano de la 1ª sección, km 0 a 32,515 (Escala 1:5000) (33 x 690 cm); Perfil longitudinal de la 1ª sección, km 0 a 32,515 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 690 cm); Perfiles transversales de la 1ª sección, nº 1 a 170 (Escala 1:100) (33 x 690 cm); Plano de la 2ª sección, km 32,515 a 50,500 (Escala 1:5000) (33 x 368 cm); Perfil longitudinal de la 2ª sección, km 32,515 a 50,500 (Escala 1:5000) (33 x 410 cm); Perfiles transversales de la 2ª sección, nº 170 a 280 (Escala 1:100) (33 x 460 cm); Plano de la salida de Almería (Escala 1:1000) (33 x 138 cm); Plano de la travesía de Agua Dulce (Escala 1:1000) (33 x 138 cm); Plano de la entrada en Berja (Escala 1:1000) (33 x 92 cm). (1901 mayo 20)
  3. Pliego de condiciones y Tarifas. (1901 mayo 20)
  4. Presupuesto. (1901 mayo 20)

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Proyecto de modificación de horarios de los trenes en las líneas que explota la Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0107-0003
  • File
  • 1922-01-22 - 1923-04-07
  • Part of Fondos antiguos

  • Incluye: Cuadros de marcha de los trenes en las líneas de Granada a Santa Fe y Chauchina, Granada a Pinos Puente (Azucarera Nueva Rosario), Granada a La Zubia, Granada a Alhedín a Otura y Padul a fechas de 22 de enero de 1922 y 10 de febrero de 1923.

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Proyecto de construcción del tranvía de Carcagente a Gandía

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0072-0002
  • File
  • 1860-05-15 - 1874-09-22
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. (1860 mayo 15 / [1861 mayo 3])
  2. Estados de alineaciones. (1861 mayo 3)
  3. Pliego de condiciones facultativas. (1861 mayo 3)
  4. Análisis de precios. (s.f)
  5. Terraplenes. (1861 mayo 3)
  6. Desmontes. (1861 mayo 3)
  7. Cubicaciones de desmontes y terraplenes. (1861 mayo 3)
  8. Planos de plantas y alzados de las estaciones de Tabernes y Carcagente (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  9. Plano de plantas, alzados y casilla de guarda de la estación de Gandía (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  10. Presupuesto general de las obras de fábrica. (1861 mayo 3)
  11. Presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
  12. Presupuesto del material del Movimiento. (1861 mayo 3)
  13. Presupuesto general de las estaciones. (1861 mayo 3)
    14 Presupuesto para las casillas de guarda. (1861 mayo 3)
  14. Presupuesto de postes kilométricos. (1861 mayo 3)
  15. Presupuesto general de conservación, explotación y reparación de la vía. (1861 mayo 3)
    17 - 54. Cubicaciones y presupuestos de obras de fábrica. (1861 mayo 3)
  16. Detalle estimativo y presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
  17. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 1 de la línea (76 x 144 cm). (1861 mayo 3)
  18. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 2 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
  19. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 3 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
  20. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 4 de la línea (76 x 120 cm). (1861 mayo 3)
  21. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 5 de la línea (76 x 109 cm). (1861 mayo 3)
  22. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 6 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
  23. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 7 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
  24. Plano del puente para la rambla de Cimat (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  25. Plano de pontones y tajeas (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  26. Perfil longitudinal para la traza que se propone en la variación 1ª (35 x 198 cm). (1862 noviembre 30)
  27. Perfiles transversales. - Contiene: Perfil transversal de la variación 1ª (34 x 144 cm) y perfil transversal de la variación 2ª (34 x 76 cm). (1862 noviembre 30)
  28. Plano de situación de la variación 2ª, desde la casa de Ripoll a la estación de Gandía (Escala 1:5000) (80 x 42 cm). (1862 noviembre 30)
  29. Detalles del material fijo (Escala natural) (74 x 104 cm). (1861 mayo 3)
  30. Obras de fábrica del 2º trozo (33 x 258 cm). (s.f)
  31. Pontón para el barranco de la Vila (44 x 95 cm). (s.f)
  32. Estadística de movimiento. (1861 mayo 3)
  33. Condiciones facultativas de las obras de fábrica del trozo 2º. (s.f)
  34. Condiciones facultativas y económicas del pontón de la Vila. (1862 --)
  35. Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Carcagente . - Contiene: Memoria descriptiva, presupuestos, y plano de plantas y alzado de la estación (Escala 1:100 cm) (32 x 110). (1874 septiembre 22)

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Expediente sobre el proyecto de cruce a nivel del tranvía eléctrico de Linares a Las Minas, de la Compagnie Electricité de Traction d'Espagne, con la vía de la Compañía de Andaluces en el km 174,046 y solicitud de acceso de las vías del tranvía a la estación de Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0159-0006
  • File
  • 1903-09-07 - 1910-01-10
  • Part of Fondos antiguos

  1. Orden de servicio n.º 48. Consigna para el servicio del cruce a nivel. (1904 noviembre 30)
  2. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1903 septiembre 7/1910 enero 10)

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Proyecto de mejora del cruzamiento existente entre las líneas de Albacete a Cartagena y Tranvía de Cartagena al Barrio de Peral, en la carretera municipal de Cartagena a la Palma, en el km 521,188.30 de la línea, estudiado con motivo del establecimiento de la tracción eléctrica en el tranvía

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0266-0003
  • File
  • 1906-01-31 - 1909-07-01
  • Part of Fondos antiguos

  • Incluye: Memoria, planos del cruzamiento existente, planos del cruzamiento que se proyecta y planos del proyecto de la instalación aérea. Telegrama.

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