NOTA HISTÓRICA: Esta línea del tranvía de Avilés iba de Villalegre a Piedras Blancas, y atravesaba las vías de la antigua Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España a la altura del paso a nivel de Larrañaga. Mientras el servicio se prestaba mediante tracción a vapor todo fue bien, pero al electrificarse la línea en 1955 se dividió la línea del tranvía en dos tramos, y el enlace se hacía a pie desde el vecino Parque del Muelle, donde estaba la parada final del primer tramo hasta la parada de la calle del Conde de Guadalhorce, un centenar de metros, desde donde el segundo tramo de la línea completaba el trayecto (Fuente Francisco Javier Alonso).