Unidad documental simple TP-IF-0679 - Tranvía Aéreo o transbordador del Monte Ulia en San Sebastián

Original Objeto digital not accessible

Área de identidad

Código de referencia

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0679

Título

Tranvía Aéreo o transbordador del Monte Ulia en San Sebastián

Fecha(s)

  • ca. primer tercio s. XX (Creación)

Nivel de descripción

Unidad documental simple

Volumen y soporte

1 tarjeta postal. Dimensiones 90 x 136 mm. Soporte en papel. Bl. y n. Orientación horizontal

Área de contexto

Nombre del productor

Nombre del productor

Historia biográfica

Institución archivística

Historia archivística

Origen del ingreso o transferencia

Compra realizada en fecha 1985

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido

Vista del Tranvía Aéreo del Monte Ulia en San Sebastián.

Valorización, destrucción y programación

Acumulaciones

Sistema de arreglo

Área de condiciones de acceso y uso

Condiciones de acceso

Condiciones

Idioma del material

Escritura del material

Notas sobre las lenguas y escrituras

Características físicas y requisitos técnicos

Buena

Instrumentos de descripción

Área de materiales relacionados

Existencia y localización de originales

Existencia y localización de copias

Unidades de descripción relacionadas

Descripciones relacionadas

Área de notas

Notas

Tarjeta numerada con el 85. En el reverso aparece la inscripción "Edición G. G. Galarza, San Sebastián. - Cliché González". NOTA HISTÓRICA: El tranvía aéreo del monte Ulía fue el primer tranvía aéreo o transbordador apto para el transporte público de personas. Fue creado por Leonardo Torres Quevedo en el año 1907 y construido en un monte cercano a la ciudad de San Sebastián, el monte Ulía como transporte de ascenso a la montaña, sirviendo al mismo tiempo de atracción turística. Desapareció en 1912 cuando se inauguró el Parque de Atracciones Monte Igueldo. La ejecución del proyecto corrió a cargo de la Sociedad de Estudios y Obras de Ingeniería, de Bilbao, que construyó con éxito otros transbordadores en otros lugares fuera de España. El trayecto del tranvía aéreo del monte Ulía era de 280 metros de longitud, con un desnivel de 28 metros. Se realizaba en algo más de tres minutos y podían embarcar hasta 18 personas en cada viaje. El parque de recreo de Ulía contaba con un restaurante y una gran terraza con impresionantes vistas sobre el mar y la ciudad de San Sebastián, junto con la casa rústica y las peñas del Águila, del Ballenero y del Rey https://es.wikipedia.org/wiki/Tranv%C3%ADa_a%C3%A9reo_del_Monte_Ul%C3%ADa

Identificador/es alternativo(os)

Puntos de acceso

Puntos de acceso por materia

Puntos de acceso por autoridad

Tipo de puntos de acceso

Área de control de la descripción

Identificador de la descripción

Identificador de la institución

Reglas y/o convenciones usadas

Estado de elaboración

Nivel de detalle

Fechas de creación revisión eliminación

Idioma(s)

Escritura(s)

Fuentes

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Área de Ingreso