Transportes Ferroviarios

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Expedientes relativos a Tarifas de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0004-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-06-02 - 1960-01-14
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Fórmula para sustituir la aplicación del coeficiente de elevación necesario a las tarifas de la Compañía del Norte. - Incluye: Gráfico. (1926 junio 2)
  2. Influencia del aumento de tarifas en los artículos de primera necesidad elaborado por Norte y MZA; Elevación de tarifas en los ferrocarriles extranjeros; Informe del aumento del precio del carbón y las cargas de personal y costes de vida en relación a las tarifas. - Incluye: Recorte de PRENSA y gráficos. (1934 abril - /1950 abril 25)
  3. Unificación y ajuste de tarifas. - Incluye: Gráfico de los aumentos de carácter general que afectaron a las tarifas de las compañías que pasaron a RENFE y a sus tarifas unificadas. (1944 febrero 15/1944 septiembre 19)
  4. Comparación de tarifas ferroviarias españolas y extranjeras. (1952 marzo - /1954 octubre 19)
  5. Tráfico de viajeros y mercancías por ferrocarril, carretera, avión y cuadros comparativos de precios de transporte. (1954 - / 1955 agosto 26)
  6. Revisión de datos de la publicación sobre tarifas ferroviarias. - Incluye PUBLICACIÓN: Algunos datos sobre tarifas ferroviarias / Publicado en la revista de Obras Públicas de agosto y septiembre de 1952. - [Madrid] : [s.n.], 1952. - 14 p. ; 27 cm. (1956 enero - )
  7. Transporte ferroviario y tarificación, Decretos de 1958 - 1959 sobre tarifas RENFE. - Incluye Recortes de PRENSA: "Podría ser menor el precio del pescado en Madrid: Juntas de tasa... es abusivo el precio del transporte ...". En: Diario Ya, 9 de octubre de 1955; "Renfe ha mejorado continuamente su servicio de trenes de pescado". En: Diario Ya, 20 de octubre de 1955; "Cincuentenario de la Carrera de Asentadores de los Mercados" [s.n.], [s.a.]. - Incluye además borrador de la PUBLICACIÓN: El transporte ferroviario de los abonos químicos y su tarificación: Estudio general / S.A. Auxiliar de la industria Química. - Madrid : [s.n.], 1950. - 17 p. ; 27 cm. (1950 marzo 11/1960 enero 14)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a tarifas de RENFE y costes

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0199-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1956-12-18 - 1960-04-25
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Tarifas de RENFE y costes. - Incluye: Nota sobre el estado de situación de la Red Nacional de ferrocarriles, consiguiente a la implantación del aumento de tarifas el 1 de abril 19 1957; Efectos económicos del nivel de tarifas en el transporte; Tarifa espacial temporal de P.V. nº 13, artículo séptimo, valedera por un año; Peticiones de bonificación de las tarifas de transporte de mineral; Propuesta de aumento de ingresos y reajuste de tarifas para mejorar la cuenta de explotación; Estudio y fórmulas de descompensación y de variación de tarifas con los aumentos de precios; Fórmula de variación de las tarifa de la Red con los costes. (1956 diciembre 18/1960 abril 25)

Expedientes sobre estadísticas de explotación de ferrocarriles

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0083-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-01-01 - 1962-11-24
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Densidad de tráfico de viajeros y de mercancías en las distintas líneas de la red. - Contiene: Mapa de España, mostrando la densidad de tráfico. (1956)
  2. Proceso para la fijación del déficit previsto para la explotación de la red nacional en 1956. (1955 octubre 17/1955 octubre 27)
  3. Gastos por reparaciones del material. (1950 enero 25/1950 febrero 9)
  4. Aumento de costes por disposiciones oficiales. - Incluye: Variaciones trimestrales de los índices de gastos de personal y de los principales materiales de consumo de RENFE. (1954 marzo 1/1955 octubre 26)
  5. Resultado económico por líneas en 1955. - Contiene: Informe del resultado económico por líneas en 1955, con mapa de coeficientes de explotación; Productos y gastos por km de las líneas que se expresan. (1955)
  6. Ideas acerca del boletín de estadísticas mensuales, como medio para ejercer la vigilancia de los resultados económicos de la explotación. - Incluye: Boletín informativo mensual de enero de 1953 sobre los resultados de explotación. (1948 noviembre 14/1953 abril 18)
    7.Ideas acerca de unos cuadros estadísticos para la vigilancia de los resultados económicos de la explotación. - Incluye: Proyecto de estadística informativa para los Consejeros; Datos estadísticos y números índices; Datos de productos, gastos y precios unitarios de coste de la explotación; Informe mensual del servicio administrativo de la División de Material y Tracción sobre estadística de tráfico de mercancías. (1948 abril 1/1962 noviembre 24)
  7. Delegación especial de transportes de Sevilla. - Incluye: Diario de operaciones y estados generales de cargues. (1941 enero 1/1941 mayo 21)
  8. Estudio de rentabilidad de las líneas de RENFE. - Contiene: Líneas no rentables; Estudio de los servicios precisos y propios de cada línea; Coordinación ferrocarril - carretera. (1959 mayo -)
  9. Costes unitarios del transporte de mercancías por líneas. - Contiene: Baremo de costes por tramos de las líneas de la red; Costes del transporte de mercancías del año 1959; Costes unitarios para el tráfico de mercancías. (1959)
  10. Nota redactada por José Mª García Lomas para el Ministro de Hacienda, sobre las causas y los remedios de la situación económica de RENFE. (1959 marzo 25/1959 septiembre 25)
  11. Informe sobre la comisión nombrada para el "Estudio económico de las líneas actuales en funcionamiento y en construcción". (1960 mayo 3)
  12. Gastos por kilómetro, en fución de la densidad de tráfico, en las distintas líneas de la red. - Contiene: Cuadros del ajuste relativo al tráfico de mercancías y sus mapas. (1961)

Ferrocarriles de vía estrecha

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0082-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-10-27 - 1957-05-25
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. El problema de los ferrocarriles de vía estrecha. - Incluye: Circulares sobre el tema, editadas en el archivo del transporte. (1951 octubre 27/1957 mayo 25)

Locomotora de vapor

Fotografía superior: Transporte por ferrocarril de las locomotoras rusas
Fotografía inferior: Locomotora levantada por la grúa de 80 toneladas

Desconocido

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