Transporte de Mercancías - Vinos

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Expediente relativo a las tarifas y sus modificaciones en la línea Zafra-Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0644-0001
  • File
  • 1886-03-17 - 1940-02-07

    • Part of Fondos antiguos

  1. Cuadro de las distancias kilométricas y baremos de los precios de transporte en GV y PV. Tarifas de transporte de GV y PV. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas de transportes de grande y pequeña velocidad aprobadas por Real Orden de 17 de marzo de 1886 / Compañía del Ferro-carril de Zafra á Huelva. - Huelva : Est. Tip. de la Viuda é Hijos de Muñoz (Calle Sagasta, 6), 1886. - 134 p. ; 27 cm.
    PUBLICACIÓN: Cuadro de distancias kilométricas. Baremos de los precios de transporte en Grande y Pequeña Velocidad con arreglo á las tarifas generales aprobadas por Real Órden de 17 de marzo de 1886. Aprobados por Real Órden de 18 de diciembre de 1888 / Ferro-carril de Zafra á Huelva. Departamento del tráfico. - Huelva : Est. Tip. de la Viuda é Hijos de Muñoz (Calle Sagasta, 6), 1888. - 58 p. ; 31 cm. - Incluye además: Cartel - aviso y hoja con cuadro de las distancias kilométricas. (1886 marzo 17/1888 diciembre 18)
  2. Tarifa especial nº 4 de PV para el transporte de caldos por vagón completo con peso mínimum de 6 toneladas por vagón (1888 diciembre 20)
  3. Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de botas y envases vacíos (1888 diciembre 20)
  4. Tarifa especial nº 10 bis de PV para el transporte de las mercancías especificadas en la misma (1892 enero 30/1913 julio 26)
  5. Tarifa especial nº 1 bis de PV para el transporte de minerales de diversas clases por vagón completo de 10 toneladas (1897 enero 30/1897 febrero 1)
  6. Tarifa especial nº 6 de PV para el transporte de sal común y abonos minerales por vagón completo de 8 toneladas (1901 octubre 23/1901 octubre 25)
  7. Tarifa especial nº 3 y nº 3 bis de PV para el transporte de harinas, cereales, semillas y salvados por vagón completo; Tarifa especial nº 2 bis de PV para el transporte de materiales de construcción por vagón completo. (1903 marzo 12/1903 mayo 9)
  8. Tarifa temporal serie Z nº 4 de PV para el transporte de trigo, habas secas, cebada y avena por vagón completo. (1903 septiembre 9/1903 septiembre 15)
  9. Baremo para la aplicación de los precios de los billetes de viajeros. - Incluye: Cartel-aviso. (1907 diciembre 27/1907 octubre 24)
  10. Tarifa especial nº 5 de PV para el transporte de carbón mineral y cok. (1909 junio 5/1909 julio 8)
  11. Tarifa especial nº 8 de PV para el transporte de leña, paja, estiércol, orujo de aceituna, corcho bornizo y carbón vegetal. (1909 junio 14/1909 junio 30)
  12. Tarifa especial nº 1 de GV para el transporte de pescados frescos o salpresados, escabeches y mariscos; Tarifa especial nº 2 de PV para el transporte de materiales de construcción, por vagón completo; Tarifa especial nº 10 de PV para el transporte de mercancías especificadas en la misma; Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de envases vacíos, usados. - Incluye: carteles-aviso. (1909 agosto 26/1920 junio 17)
  13. Ampliación 1ª a la tarifa especial nº 11 de PV de minerales de plomo y cobre por vagones completos y Tarifa de gastos accesorios. - Incluye: cartel-aviso. (1910 noviembre 28/1910 diciembre 23)
  14. Tarifa especial nº 11 de PV para el transporte de piritas ferro-cobrizas por vagón completo. (1911 mayo 17/1911 mayo 26)
  15. Tarifa especial nº 12 de PV para el transporte de minerales de hierro por vagones completos. (1911 mayo 20/1911 junio 1)
  16. Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de de envases vacíos, usados. (1913 junio 30/1913 julio 5)
  17. Tarifa especial nº 3 de PV para el transporte de harinas, cereales, semillas y salvados por vagón completo. (1914 mayo 29/1919 octubre 15)
  18. Rectificación a las botellas vacías tasadas por tarifa especial nº 7 (1916 junio 5/1917 marzo 15)
  19. Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de pan, frutas frescas, hortalizas y legumbres frescas. (1916 junio 20/1916 julio 7)
  20. Tarifa especial nº 9 de PV para el transporte de castañas verdes o secas, frutas y patatas. (1916 julio 12/1916 julio 14)
  21. Tarifa especial nº 9 de PV para el transporte de castañas verdes o secas, frutas y patatas. (1916 agosto 14/1916 agosto 21)
  22. Tarifa especial nº 6 de PV para el transporte por vagón completo de abonos minerales, planchas de corcho en fardos, desperdicios, virutas y serrín de corcho en sacas o fardos prensados; Tarifa especial nº 13 de PV para el transporte de sal común envasada o a granel por vagón completo de 10 toneladas como peso mínimo. ( 1917 enero 5/1917 enero 10)
  23. Combinación de tarifas entre las compañías de Zafra a Huelva y MZA. (1917 agosto 2/1919 enero 7)
  24. Anulación de la tarifa nº 8 de PV para el transporte de paja, estiércol, orujo de aceituna, etc. - Incluye: cartel-aviso de la anulación. (1917 agosto 8)
  25. Orden de anulación de tarifa nº 5 de PV. para el transporte de carbón mineral y cok por vagón completo. - Incluye: cartel-aviso de la anulación. (1918 enero 28/1918 febrero 7)
  26. Aviso relativo a la anulación de la tarifa especial nº 10 de PV . - Incluye: cartel-aviso de la anulación. (1918 octubre 7/1918 octubre 21)
  27. Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de carbón mineral, aglomerados y cok. (1918 octubre 17/1920 julio 013)
  28. Aumento de tarifas generales y especiales. (1918 octubre 22/1919 enero 10)
  29. Avisos de la anulación de varias tarifas especiales. (1919 enero 17/1919 enero 24)
  30. Tarifa especial nº 1 de GV y nº 2 de PV. (1920 junio 15/1920 junio 16)
    31.Orden nº 18 (Serie A) de tarifas especiales locales. (1920 julio 16/1920 julio 22)
  31. Tarifas especiales sobre piritas de hierro. (1926 febrero 26/1926 marzo 16)
  32. Tarifa especial nº 13 de GV para el transporte de heridos y enfermos. (1928 marzo 21/1928 marzo 31)
  33. Tarifa especial nº 3 de PV para el transporte de castañas verdes o secas y frutas; Tarifa especial nº 9 de PV para el transporte de madera ordinaria de construcción y carpintería, en tablas, tablones, vigas, rollizos, postes, traviesas y tablas aserradas para cajas, siempre con longitud que no excede de 6 m y la escuadra de 0,30 x 0,30 m, por vagones completos de 6 toneladas... Corcho en planchas, desperdicios, virutas y serrín en sacas o fardos prensado, por vagones de 5 toneladas; Tarifa especial nº 22 de PV para el transporte de minerales por vagones de 10 toneladas. - Incluye: Cartel-aviso. (1931 julio 1)
  34. Tarifa especial nº 25 de PV para el transporte de envases vacíos usados. (1931 septiembre 16/1932 abril 2)
  35. Tarifas especiales nº 2, 3, 6, 9, 10, 11, 16, 22 y 26 de PV. - Incluye: Carteles-aviso. (1932 abril 300/1932 mayo 3)
  36. Tarifa especial nº 2, 3, 6, 9, 10 ,11, 16, 22 y 26 de PV. (1932 mayo 23)
  37. Tarifa especial nº 4 de PV para el transporte de sal común de mar o gema. - Incluye: cartel-aviso. (1932 julio 5/1932 julio 6)
  38. Tarifa especial nº 15 de PV para el transporte de aceites minerales, betunes y combustibles líquidos por vagones completos. - Incluye: Cartel-aviso. (1932 noviembre 14/1932 noviembre 17)
  39. Tarifa especial nº 2 de GV para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición diaria entre las estaciones que se designan. (1935 septiembre 25)
  40. Adicional nº 2 a la tarifa especial de GV para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición intermitente o temporal a precio reducido; Billetes de ida y vuelta en 2ª y 3ª clase para trenes de excursión de domingos y días festivos que así lo acuerde la empresa y anuncie al público con 8 días a lo menos de anticipación. - Incluye: Cartel-aviso. (1935 noviembre 5/1935 noviembre 8)
  41. Tarifa especial nº 6 de PV para el transporte de vinos del reino, vinagres, aguardientes, espíritus o alcoholes para vagones de 7 toneladas o pagando por lo menos con arreglo a este peso. (1939 octubre 14/1940 febrero 7)

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Expedientes relativos a la estación de la Palma del Condado de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0831-0001
  • File
  • 1882-09-19 - 1916-06-16

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamación de tierras por parte del Señor de Capellanías de la Palma y Valverde que le expropiaron por la vía de Huelva ante el notario Alejandro Cano y Cáceres. (1882 septiembre 19/1882 septiembre 20)
  2. Solicitud de comerciantes de la Palma para la construcción de nuevo muelle de mercancías y modificación de vías actuales de la estación. - Incluye: Plano de situación del proyecto de ampliación del muelle de mercancías (Escala 1:500) (31 x 61 cm); Plano de situación del muelle proyectado (25 x 53 cm); Presupuesto; Cuadros de precios; y Cálculos justificativos. (1886 mayo 16/1886 junio 19)
  3. Solicitud denegada a Manuel Moreno Soldán de la venta de la parcela de terreno nº 45 del término de Paterna del Campo (1888 julio 27/1888 agosto 13)
  4. Establecimiento de una plataforma giratoria de 6 metros existente en la estación de Mérida para prolongar la vía muerta uniéndola en la general en la estación de la Palma. - Incluye: Presupuesto; y Plano de situación. (1889 noviembre 9/1890 octubre 7).
  5. Concesión a Diego Pinto Millán, apoderado de Miguel Tenorio de Castilla, para la construcción de un pequeño puente sobre el arroyo Cagajón en terrenos de su propiedad, km 68 de la línea. - Incluye: Croquis (Escala 1:500) (A4). (1897 agosto 6/1897 septiembre 9)
  6. Solicitudes particulares autorizadas para la realización de obras en las proximidades de la estación, presentadas por Eduardo A. Martínez para alambrar una finca de su propiedad y hacer obras en el puente de entrada a la misma; Carlos María Morales para realizar obras en su bodega; y Teresa Espino y Cabrera y José Campo Sánchez para edificar dos bodegas frente al muelle de la estación. - Incluye: Croquis de situación de las construcciones solicitadas por Teresa Espino y José Campo (Escala 1:500) (A3); Plano de emplazamiento de la bodega de Carlos María Morales y alzado de la misma con la ampliación proyectada (Escala 1:1000 y 1:100) (32 x 85 cm); Plano de situación del cierre con alambrada solicitado por Eduardo A. Martínez y del pontón que desea ampliar (Escala 1:500) (A3); y Croquis del cierre que solicita Eduardo A. Martínez (A4). (1898 enero 4/1916 marzo 21)*
  7. Solicitud del alcalde de Palma de la piedra necesaria para la construcción de una acera de asfalto a lo largo del muro de cierre de la estación, así como el transporte de la piedra desde Niebla hasta la estación. (1902 marzo 4/1903 enero 3)
  8. Solicitud de Trinidad Díez, vecino de la Palma, para habilitar un nuevo camino de acceso a la estación que comunique con la carretera, para facilitar el acceso de los coches al patio de viajeros. - Incluye: Plano que acompaña al informe referente al camino de acceso solicitado (Escala 1:500) (31 x 62 cm); Plano de situación del proyecto de camino de acceso (Escala 1:500) (30 x 58 cm); y Presupuestos. (1892 mayo 14/1893 abril 22)
  9. Autorización al alcalde del Ayuntamiento de La Palma para colocar dos pescantes de hierro en el muro de cierre de las estación para instalar el alumbrado eléctrico el hasta el patio de viajeros, actualmente alumbrado por farolas de petróleo. (1903 junio 25/1903 junio 23)
  10. Colocación de una báscula-puente nueva desde la vía transversal a la del muelle en Sanlúcar; enlosado o asfaltado de granito del piso del muelle cubierto de la estación de Palma; y enlosado o asfaltado del muelle con losa de granito en San Juan del Puerto. (1904 mayo 19/1904 diciembre 26)
  11. Autorización a Josefa Núñez Cazalla para vender agua, azucarillos y aguardiente en la estación de la Palma, con indicación de las condiciones para el servicio. (1907 junio 14)
  12. Construcción de muelles, vías de servicio para los mismos y otras obras asociadas, como tajeas, etc., en las estaciones de La Palma del Condado y Triana. - Incluye: Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de muelles; Presupuestos; Memoria; Plano de planta, alzado y sección de caseta especial de entramado de hierro para el pescado en la estación de Cartagena para servir de modelo para instalaciones similares en otras estaciones; Plano de planta del muelle cerrado con indicación de garita para factoría en los muelles cerrados de las estaciones de Triana y La Palma; Pliego de condiciones; y Actas de entrega. (1914 marzo 16/1913 junio 12)
  13. Obras de reparación en la estación y en el camino de acceso a la misma. - Incluye: Plano de planta baja y principal del edificio de viajeros de la estación de La Palma (Escala 1:200) (A4); y Pliego de condiciones. (1914 marzo 9/1916 mayo 24).
  14. Cultivos de vides en terrenos de la compañía dentro del término municipal de La Palma del Condado, línea de Sevilla a Huelva, km 64 al 67. - Incluye: Croquis de situación de las vides que hay dentro del terreno de la Compañía en los km 63 a 64 y cantidades de ellas. (1915 marzo 5/1916 febrero 4)
  15. Expropiaciones de fincas rústicas del término municipal de Sanlúcar la Mayor y deslinde de terrenos. - Incluye: Planos; y Actas de deslinde (1916 abril 12/1916 junio 16)

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Estaciones

Estaciones

Estación de Barcelona - Morrot. Línea de Madrid a Barcelona y ramales. Vista desde el exterior, de un muelle cubierto de 28 x 140 m con toneles en primer plano

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Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro

Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro

Vista general de la vía tras el descarrilamiento del tren. Una de las cisternas de vino de Savin permanece sobre los carriles, pero al fondo se ven otras cuatro fuera de los mismos, una de ellas volcada sobre la tierra. Hay tres personas junto a las vías, dos de ellos guardias civiles, y al otro lado, una señal de Silbe.

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Expedientes relativos a la estación de Morata de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0527-0001
  • File
  • 1886-03-12 - 1917-11-21

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para realizar obras en una finca frente al km 273, solicitada por Mariano Val y Giménez. (1886 abril 12/1886 abril 20)
  2. Instalación de una vía para el transporte de las pipas de vino hasta la estación, solicitada por Manuel Torres y Burbano Hernández. (1887 julio 16/1887 septiembre 12)
  3. Proposición para que se le conceda gratuitamente un terreno para cultivarlo durante cuatro años, presentada por Mariano Garza. (1888 noviembre 11/1888 noviembre 22)
  4. Informe del estado de las habitaciones del Jefe y Factor de la estación con motivo de su traslado. (1889 marzo 2/1889 junio 27)
  5. Proyecto de establecimiento de una báscula en la estación. (1889 octubre 27/1890 mayo 16)
  6. Reclamación del abono por suministro de cal hidráulica, presentada por Joaquín Mª Falgás. (1890 julio 31/1896 febrero 6)
  7. Solicitud para que se permita el tránsito de carruajes y caballeñas cargadas por el puente llamado Martín, presentada por el Ayuntamiento de Mores y Morata. (1890 octubre 17/1890 noviembre 7)
  8. Autorización para construir una tapia de tierra o adobe, km 273, solicitada por Modesto Lasierra. (1891 abril 10/1890 mayo 21)
  9. Cesión en venta o arriendo de un terreno de la Compañía, solicitado por José Mª de Falgás. (1892 septiembre 19/1892 diciembre 17)
  10. Reclamación para que se arranquen las acequias plantadas por la Compañía en terrenos particulares, presentada por Manuel Torres. (1895 enero 31/1895 febrero 11)
  11. Compra de terreno a la Compañía situado en el km 273, solicitada por Vicente Bas y Cortés. (1895 marzo 7/1895 abril 10)
  12. Autorización para abrir una puerta en el muro de una finca, solicitada por Antonio Hernández. (1896 abril 22/1896 agosto 10)
  13. Cierre de parte del muelle cubierto de la estación. (1897 enero 18)
  14. Autorización para construir una casa frente al km 273,011, solicitada por Juan Martínez Aripes. (1897 febrero 10/1897 marzo 27)
  15. Autorización para construir una tapia en terrenos frente al km 273, solicitada por Bayo y Domínguez, sociedad colectiva. (1897 junio 18/1897 agosto 12)
  16. Ampliación de vías y andenes y patio. (1901 marzo 20/1901 septiembre 17)
  17. Reclamación de perjuicios causados en fincas por rotura de una acequia frente al sifón del km 273, 500, presentada por vecinos de Morata. (1901 marzo 20/1901 septiembre 17)
  18. Autorización para hacer transitable el camino llamado de Portijuelo frente al km 173,50, solicitada por Andrés Bayo. (1901 mayo 21/1901 julio 17)
  19. Diario de las sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados de 1903 junio 20 y 1903 junio 27. (1903 junio 20/1903 junio 27)
  20. Solicitud para que se arranquen cuatro acacias del límite de una finca, presentada por Victoriano Mercado. (1903 agosto 28/1908 julio 28)
  21. Autorización para construir una cochera en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Victoriano Mercado Saldaña. (1903 septiembre 16/1903 octubre 7)
  22. Autorización para construir un cercado y una caseta frente al muelle de mercancías, solicitada por Martín Domínguez. (1903 septiembre 17/1903 octubre 10)
  23. Autorización para construir frente al km 272, 280, solicitada por Marcos Pérez Serrano. (1904 julio 13/1904 agosto 4)
  24. Autorización para ejecutar obras a continuación de una alcantarilla de desagüe, solicitada por José Cólera Rozas. (1905 agosto 31/1912 enero 13)
  25. Proyecto de muelle cerrado de 13 x 10 m. y prolongación del descubierto. (1905 septiembre 23/1907 enero 3)
  26. Solicitud para que se demuela la casilla nº 167, presentada por el Ayuntamiento de Morata de Jalón. (1906 septiembre 25/1906 diciembre 15)
  27. Reclamación de la propiedad de un edificio utilizado como casilla por la Compañía, presentada por Bibiana Saldaña y Andrés. (1906 octubre 13/1906 octubre 24)
  28. Autorización para construir un muro de cierre en una finca, solicitada por Martín Domínguez. (1907 marzo 5/1907 marzo 16)
  29. Limpieza del cauce del barranco de la Tejería, km 272,494, solicitada por Bayo y Domínguez. (1908 septiembre 13/1908 noviembre 18)
  30. Reconstrucción de los retretes de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 septiembre 17/1908 noviembre 4)
  31. Reclamación por perjuicios causados por las avenidas del barranco de la Tejera, km 273, presentada por Miguel Solano. (1908 septiembre 28/1908 octubre 5)
  32. Conservación de una servidumbre de paso, solicitada por el Conde de Argillo.(1908 octubre 20/1913 mayo 29)
  33. Reclamación por perjuicios por la obstrucción de la alcantarilla del km 271,773, presentada por Antonio Torcal Lafuente. (1908 diciembre 16/1909 enero 17)
  34. Revestimiento del túnel nº 19 llamado de Villanueva, km 268,400. (1911 febrero 6/1914 abril 16)
  35. Cerramiento del ferrocarril entre los km 272,436 y 272,478, solicitada por Antonio Bas. (1913 enero 2/1913 enero 20)
  36. Solicitud de compra a la Compañía de dos parcelas situadas a la altura del km.268, presentada por Juan Magdalena. (1916 febrero 13/1916 abril 28)
  37. Autorización para cruzar la vía entre los km 272 y 273, solicitada por Jesús Martínez. (1917 noviembre 1/1917 noviembre 21)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0048-008
  • Unidad documental simple
  • 1984/1985

    • Part of Colecciones del AHF

Vagones de mercancías “foudres”, algunos con garita de guardafrenos, a la espera de ser desguazados. En primer término, escombros y restos de ejes y ruedas. Tras ellos, dos vagones “foudres” de propiedad particular en vista semilateral. En el de la derecha se pude leer “Bodegas de Pedro Vera La Villa de Fadrique”, y en el de la izquierda, que cuenta con garita de frenos, el nombre de otra bodega, ilegible. Tras ellos se distinguen otros vagones, y al fondo y por encima de ellos, farolas.

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