Transporte de Mercancías - Vinos

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Estación de Caldas de Malavella

Edificio de viajeros y muelle de mercancías de la estación de Caldas de Malavella. A la izquieda puede verse un vagón cerrado tipo J con garita en cuyo costado puede apreciarse la señal lateral de fin de tren. A su derecha, en plena vía aparece una locomotora de vapor MZA tipo rodaje 230 número 676, fabricada en 1903 (posterior RENFE 230-4026) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875). En el andén hay un grupo de personas y en primer plano personal ferroviario junto a unos toneles de vino. Y a la izquierda de la imagen se ve un farol lateral de furgón.

Desconocido

Estación de Huelva de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0157
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la estación de MZA de Huelva. En primer plano varios vagones de plataforma de mercancías cargados con cubas o fudres. Uno de los vagones tiene garita de guardafrenos. En la esquina superior derecha puede verse parte del edificio de viajeros. En primer término gran cantidad de balasto para su uso.

Viuda e Hijos de Muñoz (Huelva) (Impresores)

Estación de mercancías en Valladolid

En primer término a la derecha un vagón cerrado de mercancías con garita de Vinos Bilbao, junto a vagones de bordes bajos y en vía paralela cola de Talgo II con el coche mirador, ambos estacionados bajo la pasarela que comunica los Talleres Generales y la estación de Valladolid - Campo Grande.

Wyrsch - Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-268
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Detalle de uno de los edificios durante la reforma y ampliación de instalaciones en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado

Desconocido

Estación de Requena de la línea de Utiel a Valencia de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0265
  • Unidad documental simple
  • Primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación y de su andén principal. A la derecha, en la vía estacionado un tren de mercancías con varios vagones cerrados tipo J y vagones de bordes bajos cargados con barriles de vino. Dos de los vagones J son de propiedad particular y aparecen con las inscripciones "José Garriós e Hijos. Grao - Valencia" y C. Auguste Egli Exportador de vinos [ilegible]. Junto a la composición, puede observarse una grúa hidráulica y la izquierda de la imagen parte de una báscula de pesaje de vagones.

Hernández y Sánchez (Editorial)

Estación de Villafranca de Oria de la línea de Madrid a Irún

Vista general del edificio de viajeros y de otras instalaciones de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar tambíen la doble vía electrificada en recta, así como algunos vagones, uno de ellos para transporte de vino, apartados.

Desconocido

Estaciones

Estación de Barcelona - Morrot. Línea de Madrid a Barcelona y ramales. Vista desde el exterior, de un muelle cubierto de 28 x 140 m con toneles en primer plano

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Expediente que contiene la Concesión 66 relativo al transporte de vinos

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0731-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-11-06 - 1919-03-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concesión nº 66 en la inclusión del transporte de vino y diferentes estaciones como Ateca, Murcia-La Plama, Epila, Calatayud, Alcantarilla, de Almorchón a Belmez, Huelva, de Aljucén a Cáceres, Niebla, Sevilla-Sevilla Puerto, Badajoz, Córdoba-Sevilla, Daimiel, Villalba del Mar Mérida, etc.(1882 noviembre 6 / 1915 ocubre 6)
  2. Vinos. Baja en el precio para los embarques en Sevilla y Huelva. (1888 enero 17/1889 marzo 19)
  3. Vinos de cualquier estación de la red con destino a San Vicente. De las líneas de Alicante, Cartagena, Ciudad Real y Córdoba para Getafe Alicante. de las líneas de Zaragoza y más allá para Vallecas. (1886 octubre 29 / 1887 junio 21)
  4. Inclusión de San Juan del Puerto en la Concesión 66. (1890 diciembre 30 /1891 octubre 19)
  5. Inclusión del Ariscal en la Concesión 66. (1893 febrero 3 /1893 agosto 19)
  6. Inclusión de la estación de Camas en la Concesión nº 66. (1893 febrero 1 / 1893 marzo 3)
  7. Inclusión de Salteras en la Concesión para los vinos de Alcázar. (1894 marzo 23 / 1894 marzo 22)
  8. Vinos de La Mancha a Cáceres. Su inclusión en la Concesión nº 66. (1893 enero 4/1 893 febrero 22). - Incluye estadísticas.
  9. Concesión nº 66. Ampliación a Toledo. (1892 octubre16 / 1892 octubre 27). -Incluye estadísticas.
  10. Inclusión de Ricla en la Concesión nº 66. (1893 marzo 1 / 1893 marzo 9)
  11. Inclusión de Novelda en la Concesión 66. (1894 febrero 17 / 1894 marzo 15). -Tiene membrete tipográfico.
  12. Vinos. Inclusión de Cazalla, Alanis (o Alanís), Guadacanal y posteriormente de toda la línea de Mérida a Sevilla en la Concesión 66. (1893 junio 23 / 1894 abril 18)
  • Incluye: relación de los vinos recibidos de junio a octubre de 1893, de los vinos expedidos en la estación de Almendralejo durante 1890, 1891 y 1892, dos cartas postales de 1913 y una relación de vinos por vagones completos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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