Piedra cortada en tableros de Novelda y otros lugares. - Incluye Anagrama: Talleres y almacenes de escultura y mármoles de Cesáreo Torres (Madrid). - Incluye además: estadísticas y cartel-aviso. (1895 abril 17/1931 marzo 12)
Piedra de Tudela de Duero, Quintanilla y Peñafiel a Valladolid (Adición 2 a la especial núm. 9 PV). (1896 agosto 6/1918 enero 19)
Piedra de Novelda a Cartagena vía Chinchilla y por transporte marítimo. (Adición 2 a la especial núm. 9 PV). - Incluye: Cartel-aviso.(1896 diciembre 12/1901 febrero 5)
Piedra de Ocaña a Aranjuez. - Incluye anagrama: Sociedad Azucarera de Aranjuez (Madrid). (1897 octubre 19/1910 febrero 1)
Piedra granítica de Toledo y Mora a Madrid. - Incluye: Cartel-aviso. - Incluye además IMPRESO: Ampliación núm. 3 a la tarifa especial núm. 9 para el transporte de piedra granítica en pequeña velocidad. Aprobada por Real orden de 15 de juio de 1899. Aplicable desde el 10 de agosto de 1899. - Madrid: [s.n.], 1899 (Suc. Rivadeneyra). - [2 ] p. ; 27 cm. (1899 abril 13/1902 octubre 17)
Piedra de Magacela a Villanueva de la Serena. (1900 marzo 7/1924 octubre 10)
Piedra caliza de Alhama a Calatayud. (1900 octubre 7/1918 octubre 2)
Piedra cuya carga verifica la Compañía MZA a petición del remitente Lampistería Manuel Rodríguez. - Incluye IMPRESO: Tarifa especial núm. 9 (PV) para el transporte de materiales de construcción, aplicable en todoas las líneas de la Compañía, incluso en los ramales de Linares a Carmona / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1900 (Paseo de San Vicente, 20 : Est. tip. Suc. Rivadeneyra). - [5] p. ; 27 cm. (1901 enero 30/1901 febrero 13)
Piedra para la conservación de carreteras desde Niebla y La Palma a la línea de Sevilla a Huelva. (Adición a la especial núm. 9 PV). - Incluye: Cartel-aviso. (1901 febrero 22/1924 diciembre 3)*
Piedra de construción de Monóvar y Novelda a Sevilla. (Adición a la especial núm. 9 PV). - Incluye: Cartel-aviso. (1901 septiembre 4/1918 enero 19)
Piedras de afilar montadas en un aparato de hierro. (1902 julio 23/1903 diciembre 9)
Piedra labrada. - Incluye anagrama: Taller de marmolista y lapidario José Mª Olmos (Alicante). (1904 agosto 18/1915 julio 17) 13.Piedra marmórea de Cuenca a Madrid (Adición a la especial núm. 9 PV). - Incluye: Carteles-aviso. (1904 octubre 29/1918 enero 19)
Piedra yeso en portes debidos. (1905 enero 17/1905 enero 28)
Piedra caliza de Rueda a Casetas, Alagón, Gallur y Zaragoza. (Adición a la especial núm. 9 PV). - Incluye: Carteles-aviso. (1906 abril 15/1918 enero 19)
Piedra volcánica. - Incluye: Relación de vagones cargados. (1906 agosto 6/1906 octubre 1)
Piedra de silex (pedernal) y cuarzo. - Incluye datos desde Irún a Matillas por los Sres. Langstaff Ehrenber & Pollak. (1907 agosto 13/1917 agosto 28)
Piedra machacada de San Fernando y Vicálvaro para Getafe. (1910 febrero 26/1912 enero 4)
piedra de Balsicas a Cartagena, canteras de Cabezo Gordo. (1910 noviembre 25/1910 diciembre 20)
Piedra machacada (grava) de Riquelme a La Palma. (1911 marzo 22/1912 febrero 21)
Piedra para yeso de Blanca- Abarán a Albacete. (1911 mayo 28/1912 marzo 16)
Piedra machacada de Yébenes y Manzanaque a Madrid. (1911 septiembre 12/1911 noviembre 4)
Piedra de construcción de Argamasilla de Alba a Manzaneque. - Incluye anagrama: Bodegas de El Sotano H., Alfonso Rubio, cosechero y exportador vinos y cereales (Manzanares). (1912 febrero 12/1912 marzo 7)
Piedra de Monóvar a Madrid y Toledo con detención en Villena. (1912 febrero 22/1912 mayo 6)
Piedra de construcción de Calatorao a Ateca. (1912 septiembre 28/1912 octubre 19)
Piedra caliza del Fc. de Utrillas para las azucareras de Casetas, Alagón, Luceni, Aragón (Zaragoza) y Gállego (Zaragoza). (1913 abril 14/1918 julio 8)
Piedra de construcción de Fuentes de Higuera a Barcelona, Madrid y Sevilla. (1913 junio 14/1913 julio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Mármol de grandes dimensiones. - Incluye: Carta de la fábrica de aserrar mármoles "Zamora y Torrents" Hospitalet. Tarifa especial nº 11 para el transporte de masas indivisibles y objetos de dimensiones excepcionales. (1876 mayo 11/1905 enero 5)
Mármoles en bloques de Alicante a Madrid recargos según concesión nº 42. - Cabecera en las cartas: Enrique Vidal marmolista (Madrid); Talleres y almacenes de mármoles F. Nicoli (Madrid). - Incluye además: Cartel-aviso (A4). (1878 mayo 31/1910 julio 22)
Mármol en bruto entre Sevilla y Huelva. Mármoles desde Italia. Reducción del precio de la tarifa especial nº 10. (1888 mayo 13/1891 junio 9)
Mármol en bloques cuyo grueso sea de 15 cm en adelante. Su inclusión en las tarifas T. núm. 2 y BMN núm. 3. Mármoles de Almanzora, Fines-Olula y Purchena para Madrid. - Incluye: Carteles-aviso (A3), anagramas (Riley Y Cía.) y estadísticas. (1894 junio 24/1909 abril 24)
Mármol de Alicante a Novelda. - Incluye: Estadísticas. (1895 julio 31/1913 junio 20)
Mármol de sierra de Filabres (Almería). (1896 abril 25/1911 febrero 15)
Mármol en polvo, como tierra para la industria por varias tarifas. - Incluye: Cartel-aviso. (1897 mayo 12/1928 junio 2)
Mármol de Zurgena para aserrarlo en Alguazas y reexpedirlo después. (1904 marzo 8/1907 abril 16)
Mármol en desbaste para baños o pilas. (1904 diciembre 28/1905 enero )
Mármoles pulimentados y trabajados. Su inclusión en las tarifas BMNA 1, NB 7 y NM 21. - Incluye: Cartel-aviso (88 x 64 cm). (1906 enero 31/1908 enero 3)
Mármol de Barcelona a Madrid*. (1908 febrero 19/1908 marzo 27)
Mármol en tableros pulimentados de Novelda a Madrid de Sres. Hijos de M. Almodóvar (calle Delicias, 16- Madrid). - Incluye: estadísticas. (1908 octubre 1/1913 junio 19)
Mármoles de Almería a Madrid. - Incluye: Cabecera carta de Federico Fluegge (Madrid). (1909 diciembre 18/1919 diciembre 9)
Anulación de las concesiones núm. 42, 43 y 44 para el transporte de mármoles. - Incluye: Cartel-aviso (A4). (1910 mayo 31/1910 julio 5)
Mármoles de Fines-Olula a la provincia de Badajoz. Incluye: Cabecera carta de Taller de mármoles de Evaristo Trujillo (Almendralejo). (1910 noviembre 20/1931 mayo 12)
Mármoles de Logroño a Madrid, Barcelona y otros puntos. (1911 febrero 8/1911 mayo 9)
Mármoles de Jabugo a Zaragoza para reexpedirlos a Madrid. Publicado el proyecto de esta tarifa en la Gaceta de Madrid nº 40 de 9 de febrero de 1914, pág. 563. D. Juan Saénz Perales. (1913 septiembre 14/1914 agosto 12)
Mármol en bloques y aserrados en tablas con destino Madrid. Incluye: Cartel-aviso. (1914 enero 30/1925 febrero 14)
Mármol aserrado en bruto desde Monóvar a Madrid. (1914 enero 30/1914 febrero 2)
Mármoles de Jabugo a Sevilla para reexpedirlos a Madrid. (1914 agosto 8/1914 septiembre 7)
Mármol roto o desperdicios de mármol de las canterías de Fines Olula, Almanzora y Purchena. - Incluye: Carteles Aviso (44 x 55 cm y A3); Tarifa especial B.L.M. nº 1 de Pequeña Velocidad para el transporte de mármol, minerales de plomo y sus carbonatos, carbón mineral y cok por vagones completos; y Orden nº 50, serie A, de anulación de tarifas locales y combinadas. (1915 febrero 20/1917 julio 16)
Mármol roto o desperdicios de mármol, cascote de mármol y piedras artificiales, con destino a Cabeza del Buey. - Incluye: Anagrama "La Carmencita" gran fábrica de mosaicos hidraúlicos (Cabeza de Buey). (1915 marzo 23/1915 abril 8)
Mármoles de Alicante para diversos destinos. - Incluye: Anagrama "Marmolera Alicantina, S.A." (Alicante). (1915 septiembre 20/1916 febrero 9)
Mármol debastado o preparado para una labra definitiva. - Incluye: Cartel-aviso (88 x 65 cm); y Orden nº 65, serie A, de inclusiones en varias tarifas. (1915 noviembre 17/1918 enero 18)
Mármol de Fines Olula a Murcia Alquerías, para seguir a Alicante por Andaluces. - Incluye: Anagrama "Marmolera Alicantina, S.A." (Alicante). (1916 febrero 12/1916 febrero 17)
Mármol triturado o en polvo su inclusión en la V.M. núm. 1 y VMA nº 1. - Incluye: cartel-aviso. (1916 octubre 7/1917 marzo 21)
Mármol de Zurgena a Hospitalet. Fábrica de aserrar mármoles de Tomás Giménez Bernabé. (1917 enero 13)
Mármoles aserrados sin pulir y en bloques sin pulir. Su inclusión en la tarifa especial nº 30 y 100 de PV. - Incluye: Anagrama "Carlos Tortosa, Mármoles y Piedras" (Monóvar). - Incluye además: Cartel Aviso (88 x 65 cm). (1925 marzo 19/1935 diciembre 24)
Mármol con destino a Manuel procedente de las canteras de Novelda, Fines-Olula. - Incluye: Anagrama "La Marmolera Valenciana. Marco, Pascual y Cía." (Valencia). (1930 mayo 28/1930 noviembre 3)
Bloques de mármol con peso de 3.000 a 6.000 kg desde la frontera de Badajoz a Barcelona y desde Madrid-Delicias a Barcelona. (1930 junio 25/1930 agosto 1)
Mármol en bruto de Almorabieta para Hospitalet. - Incluye: Boletín de transporte de Antonio Navarro Navarro, consignario de buques (Águilas-Murcia). (1940 octubre 18/1941 noviembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cruce eléctrico el km 104,557, solicitado por Antonio Botija y Fajardo. (1897 octubre 21/1897 diciembre 6)
Cruce eléctrico y telegráfico en el km 102,388, solicitado por Concepción Botija y Botija. (1910 junio 1/1932 enero 7)
Plantación de árboles en terrenos lindantes con el km 103, solicitada por Julián Yangüela Ruiz. (1912 enero 1/1912 febrero 1)
Plantación de árboles en terreno lindante con el ferrocarril, solicitada por Ricardo Tejero Yagüe. (1914/1914 abril 15)
Reparación del camino comprendido entre la carretera de Hiendelancina y el muelle de la estación. (1914 abril 28/1914 abril 15)
Venta de los terrenos propiedad de la Cía. situados entre los km 107 y 108, solicitada por Mariano Pastor y Pérez. (1914 diciembre 19/1915 diciembre 15)
Plantación de chopos en el km 107,475, solicitada por Mariano Pastor. (1916 diciembre 2/1916 diciembre 21)
Construcción de pozo para uso de la casilla del km 99. (1919 octubre 4/1919 octubre 14)
Solicitud de puesto de venta de agua en la estación, realizada por Victoria Navarro Sanz. (1922 marzo 14/1922 marzo 22)
Cruce eléctrico en el km 108,689, solicitado por José de las Heras. (1924 septiembre 2/1926 julio 9)
Deficiencias en el alumbrado eléctrico de la estación. (1924 diciembre 11/1930 enero 13)
Instalación de báscula en la estación, solicitada por la Azucarera La Poveda. (1926 diciembre 17/1927 mayo 25)
Proyecto de modificación en planta del edificio de viajeros de la estación. (1927 marzo 4/1927 mayo 25)
Construcción de un estanque en la zona de servidumbre del ferrocarril, solicitada por Pedro Calvo Gómez. (1928 julio 11/1931 junio 24)
Facturación de la piedra para la fabricación de yeso almacenada en la estación, concedida a la fábrica de escayolas La Mina, propiedad de Julio Chellini. (1929 noviembre 2)
Reparación del camino de acceso al muelle de la estación. (1929 diciembre 5/1930 diciembre 18)
Limpieza de la alcantarilla “Tejar” y reposición del puentecillo del km 104, sobre el arroyo “Grande”, solicitados por los vecinos de Jadraque. (1929 diciembre 11/1939 mayo 11)
Modificación del pilón del pueblo de Jadraque. (1929 diciembre 17)
Construcción de vivienda-almacén y cercado de finca en terrenos situados en el km 104, solicitado por Vicente Granizo Polo. (1930 octubre 20/1932 diciembre 31)
Reparación de caminos solicitada por los alcaldes de Medrana y Castilblanco. (1930 diciembre 20/1931 marzo 9)
Tala de árboles en finca del km 102,800 al 103,313, solicitada por Pedro y Zacarías Calvo Gómez. (1931 enero 22/1931 marzo 11)
Solicitud del celador de comunicaciones para utilizar la casa que utilizaba el asentador del servicio de Vía y Obras. (1931 marzo 21/1931 abril 7)
Tala de árboles en propiedad del km 107, solicitada por Mariano Pérez Pastor. (1932 marzo 10/1932 abril 21)
Cruce con línea eléctrica en el km 104,070, solicitada por Vicente Granizo Polo. (1932 noviembre 18/1934 agosto 14)
Habilitación del antiguo edificio de la báscula puente de la estación, para dependencias de descanso. (1934 abril 21/1934 mayo 28)
Denuncia presentada por el capataz Fausto Chercoles contra varios propietarios de terrenos situados frente al km 112. (1934 octubre 15/1934 noviembre 3)
Autorización a Felipe Calvo Moreno para cercar unos terrenos de su propiedad en el km 103,120. (1934 diciembre 7/1934 diciembre 28)
Construcción de estanque en terrenos lindantes con el km 104,100, solicitada por Felipe Calvo Moreno. (1935 abril 23/1935 diciembre 20)
Necesidad de destruir un bloque de piedras que amenaza desprenderse en el km 108. (1936 junio 15/1936 junio 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud a la Cía. para que conceda gratuitamente el transporte de piedra desde Niebla a Villalba de Alcor, presentada por el Ayuntamiento. (1916 noviembre 13/1935 marzo 9)
Proyecto de vía muerta para el apartado de vagones-cubas. (1917 marzo 21/1917 mayo 7)
Autorización para cruzar con una tubería para abastecimiento de agua el km 61,723, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 febrero 29/1930 enero 27)
Autorización para cruzar con una tubería para abastecimiento de agua por el km 61,613, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 noviembre 26/1930 julio 22)
Construcción de un foso para empotrar la báscula de fuerza de 2000 kg. en el muelle descubierto de la estación. (1929 diciembre 12/1930 enero 10)
Establecimiento de un soporte o palomilla en la parte posterior del edificio de viajeros, para instalar un teléfono en la vivienda del jefe de estación. (1930 enero 28/1930 marzo 12)
Obras de reparación en el edificio de viajeros. (1935 mayo 8/1935 junio 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación para que la Compañía dé salida a las aguas detenidas en las cunetas, presentada por el Ayuntamiento de Traspinedo. (1895 marzo 7/1895 abril 6)
Obras de reparación en el patio de la estación para su enlace con la carretera de Tudela. (1895 abril 17/1895 julio 9)
Autorización para construir una cerca junto al km 19, solicitada por Balbino Zamora Villarejo. (1895 julio 30/1895 noviembre 22)
Autorización para modificar algunas entradas y salidas de agua de obras de fábrica en la dehesa de Fuentes de Duero, presentada por Pedro Martín. (1903 marzo 1/1903 abril 9)
Autorización para edificar en la zona del F.C., solicitada por Juan Carretero. (1903 abril 18/1903 marzo 20)
Autorización para edificar junto al km 18,383.23 solicitada por Juan Álvarez Delgado. (1905 diciembre 6/1905 diciembre 18)
Solicitud para que se construya una estación en Traspinedo, presentada por los Ayuntamientos de varios pueblos. (1907 abril 8/1917 febrero 14)
Expropiación de terrenos para la ampliación del patio del muelle de la estación, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1907 abril 21/1907 octubre 12)
Construcción de un nuevo pozo por falta de agua para la estación. (1907 octubre 10/1907 octubre 15)
Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Mariano Matachana. (1908 octubre 27/1908 noviembre 23)
Solicitud para que se le devuelva el importe de unos transportes de piedra, presentada por la Sdad. Industrial Castellana. (1912 abril 11/1912 abril 18)
Contrato con Aquilino Sánchez Serrano para el suministro de alumbrado a la estación. (1916 abril 28/1916 junio 14)
Autorización para afirmar por su cuenta una faja de terreno en la estación, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1916 julio 26/1916 diciembre 4)
Autorización para cruzar la vía con el ganado por el km 16,004, solicitada por Baltasar Ortega y Julián Gómez. (1917 febrero 3/1917 febrero 23)
Autorización para cercar un terreno junto al km 19, solicitada por Benito Martín Sanz. (1918 mayo 31/1918 junio 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación de Bruno Remacha, Martín Montón e Inocencio Torrejón por daños en fincas situadas frente al km 194 de la línea. (1886 enero 13/1886 marzo -)
Solicitud de José Bona para que se suprima la valla que se está construyendo. en la estación. (1886 agosto 10/1886 agosto 13).
Autorización al Marqués de Cerralbo para construir en un jardín lindante con la estación. (1888 marzo 9/1888 marzo 17).
Construcción de un pontón de 3 m de luz en el km 194 de la línea, ante la reclamación de indemnización por inundaciones, presentada por Hilario Esteban y otros vecinos. (1888 junio 22/1890 septiembre 28).
Solicitud del Ayuntamiento para que se ponga enrejado en los sifones de los km 190 y 191 de la línea. (1892 octubre 30/1893 enero 13)
Solicitud del Ayuntamiento para que se arregle el camino lateral de los km 193 a 195 de la línea. (1896 mayo 12/1896 junio 12)
Autorización al Ayuntamiento para cruzar la vía por el km 190 de la línea con transporte de piedra. (1896 septiembre 12/1896 octubre 24)
Modificación y ampliación de la estación. (1897 febrero 11/1897 marzo 6)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la acequia de los km 189 y 190 de la línea. (1898 marzo 4/1899 agosto 21)
Modificación de vías en la estación. (1899 agosto 2/1900 enero 15)
Reclamación por daños presentada por Bernardo Montón y otros vecinos. (1899 octubre 12/1899 diciembre 22)
Solicitud de la casilla nº 111 para vivienda de un guardagujas. (1901 junio 3/1901 junio 13)
Solicitud de Ramón B. Aceña para que se construya una alcantarilla en el km 191,282 de la línea. (1902 mayo 31/1902 junio 14)
Proyecto de nuevo edificio de viajeros, modificación del antiguo en viviendas y retretes. (1904 abril 5/1905 diciembre 27)
Supresión de la vía transversal y traslado de la báscula-puente a la vía del muelle de la estación. (1905 mayo 16/1905 mayo 20)
Autorización al el Marqués de Cerralbo para cercar una finca y construir una casilla en un terreno lindante con la estación. (1906 febrero 6/1914 julio 9)
Concesión a Jacinto del Castillo Lafuente para el aprovechamiento de 1.000 litros de agua por segundo del río Jalón, y construcción de una presa frente al km 191,724 de la línea. (1906 abril 11/1906 abril 19)
Solicitud de José Montón Mateo para la compra de los árboles existentes frente al km 191,600 de la línea. (1906 noviembre 26/1906 diciembre 5)
Autorización para instalar por su cuenta luz eléctrica en la casilla nº 111 que ocupa el Capataz de la 20 brigada. (1908 septiembre 1/1908 septiembre 18)
Autorización a Agapito Monge Vázquez para construir una casa frente al km 192,500 frente al km 191,871 de la línea. (1911 febrero 16/1911 marzo 31)
Autorización a Benito Penacho Torrejón para construir una casilla frente al km 192,300 de la línea. (1912 abril 20/1912 junio 4)
Autorización a Jesús Alonso Bernardino para construir una casa frente al km 192,050 de la línea. (1914 diciembre 31/1916 agosto 18)
Autorización a Quiteria Montón Millán para cercar una finca frente al km 192 de la línea. (1917 agosto 30/1918 mayo 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
