Transporte de Mercancías - Frutas, Hortalizas y Legumbres

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Actas de la Conferencia Ferroviaria de Cervera de 19 de septiembre de 1968 para el estudio y solución de los problemas que plantea el tráfico de vagones de ejes intercambiables en la frontera de Port Bou - Cerbère

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0218-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-04-01 - 1968-10-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Actas y croquis de movimiento de vagones TRANSFESA cargados vía Port Bou Cerbère. - Incluye: Gráficos de la campaña de la naranja 1968-1969; Plano de la estación de Cerbère, con indicación de la vía española, la vía francesa y la mixta (A3); y Anagramas. (1965 abril -/1968 octubre 18)

Renfe (1941-2004)

Carga de naranjas en un vagón J con destino a Francia

Vista frontal de un vagón J con las puertas correderas abiertas y en el interior dos mujeres descargando canastos con naranjas con destino a Cerbère. Pintado con tiza en el exterior del vagón "Juan Arroyo / Cerbere / Francia"

Desconocido

Circulares, Órdenes, etc. de la Compañía MZA y RENFE

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0378-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-03-11 - 1942-04-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Circulares, Órdenes, etc. de la Compañía MZA y RENFE. - Contiene:
    • Circular a los diferentes Servicios de la Compañía sobre adoptar medidas de ahorro. (1931 marzo 11)
    • Orden de Dirección General núm. 226. Dando a conocer la reorganización de la Red Catalana y la unificación de los Servicios de Vía y Obras en ambas redes. (1931 agosto 29)
    • Circular del Servicio de Vía y Obras núm. 9 dando a conocer la nueva distribución de secciones en las líneas de la 4ª División. 1931 diciembre 15)
    • Circular núm. 31 del Servicio de Contabilidad General y Caja. Dando a conocer la cuantía del timbre móvil que habrán de llevar los documentos de recibo de cantidades, desde 5 pesetas en adelante. (1933 mayo 31)
    • Orden de la Dirección General núm. 227. Recordando al personal de la Compañía las instrucciones que deben tenerse presentes, contenidas en la Circular de Dirección núm. 149, al ser notificado por Agentes de la Administración. (1932 junio 7)
    • Anexo núm. 1 al Aviso núm. 66 del Servicio de Intervención y Estadística. Dando a conocer al personal la Orden de esta fecha del Ministrerio de Obras Públicas referente a la concesión de billetes y autorizaciones a los Agentes Ferroviarios y sus familias. (1932 juio 14)
    • Circular de Dirección General núm. 246. Sobre Jurados mixtos y Tribunal Central del Trabajo ferroviario. (1932 diciembre 28)
    • Circular de Dirección General núm. 261. Adjudicación de premios establecidos en la Circular núm. 256. (1934 junio 15)
    • Circular de Dirección General núm. 267. Recompensa y reconocimientos al personal. (1934 octubre 15)
    • Circular de Dirección General núm. 270. Ingreso en la Escala de Complemento honorario de Ferrocarriles (Militar). (1934 octubre 5)
    • Circular de Dirección General núm. 269. Descuento en nómina de la Suscripción Nacional en favor del Ejército y de la fuerza pública por los sucesos revolucionarios. (1934 octubre 19)
    • Circular de Dirección General núm. 268. Sobre los sucesos revolucionarios. (1934 octubre 19)
    • Circular de Dirección General núm. 262. Huelga ferroviaria. (1934 septiembre 14)
    • Segundo artículo adicional al contrato celebrado entre MZA y la Compañía Internacional de Coches-Cama y de los Grandes Expresos Europeos para la explotación de Coches-Cama y Coches-Comedores. (1928 enero 10)*
    • Circular de Dirección General núm. 273. Grave situación económica. (1934 diciembre 14)
    • Orden núm. 16 del Servicio de Intervención y Estadística. Instrucciones al personal de estaciones y de revisión de billetes en ruta sobre la utilización del carnet de identidad para los viajes de los Agentes Ferroviarios. (1934 diciembre 20)
    • Orden núm. 18 del Servicio de Intervención y Estadística. Supresión de las transmisiones contables en los empalmes entre esta Compañía y la del Norte. (1935 febrero 10)
    • Adición núm. 3 a la Orden de la Dirección núm. 196. Licencias de personal. (1935 abril 8)
    • Orden de Dirección General núm. 231. Dando a conocer al personal de la Compañía la creación de la Escuela de Orientación y Formación Profesional. (1935 octubre 25)
    • Circular núm. 8 del Servicio de Explotación. Zonas y Demarcaciones de los funcionarios afectos a la Comisaría del Estado. (1935 diciembre 11)
    • Circular núm. 9 del Servicio de Explotación. Creación de Inspecciones principales regionales. Conversión en Inspecciones de las Delegaciones de Reclamaciones. Organización de las Inspecciones. (1935 diciembre 22)
    • Orden de la Dirección General núm. 232. Reglas provisionales para la admisión del personal de oficinas. (1935 diciembre 31)
    • Circular de la Dirección General núm. 277. Situación económica. (1936 enero 15)
    • Orden de la Dirección General núm. 234. Dando a conocer al personal de la compañía el funcionamiento de la Escuela y Formación Profesional, en Villaverde Bajo, y anunciar la convocatoria para ingreso en el curso 1936-1937. (1936 abril 23)
    • Circular de la Dirección núm. 284. Igualdad de salarios masculinos y femeninos. (1936 septiembre 26)*
    • Modelo de contrato entre MZA y Jaime Bercovitz para la instalación y explotación de anuncios en las estaciones. (1941 enero 10)
    • Orden de la Dirección RENFE núm. 239. Anunciar concurso para la provisión de 200 becas de estudio en el Curso 1941-1942 a favor de los huérfanos, hijos o parientes de los agentes y obreros de la Zona MZA, y la continuación de las becas concedidas en el Curso 1940-1941. (1941 septiembre 2)
    • Anejo núm. 10 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Transportes urgentes y preferentes para el mes de febrero. (1941 diciembre 31)
    • Anejo núm. 11 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Dando a conocer a las estaciones lo dispuesto por la Comisaría General de Abastecimientos en relación a los transportes por ferrocarril. (1942 enero 31)
    • Anexo núm. 2 al Aviso núm. 125 del 20 de septiembre de 1940. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Los vagones de tráfico internacional sean acompañados de carabineros. (1942 enero 20)
    • Anexo al anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Autorizar que se complete con limones la carga de los vagones de naranja. (1942 enero 21)
    • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Modificar el apartado 11º del anejo núm. 7 relativo a las anulaciones de pedidos de material para naranja. (1942 enero 30)
    • Anejo núm. 8 a la Comunicación núm. 9. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Expediciones en las supensiones de administón de facturaciones de detalle. (1942 enero 31)
    • Anejo núm. 11 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Dar a conocer a las estaciones lo dispuesto por la Comisaría General de Abastecimientos en relación a los transportes por ferrocarril. (1942 enero 31)
    • Aviso núm. 97. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE (zona MZA). Expedición de billetes de 3ª clase a cuarta parte de precio, exentos del impuesto de transporte, para la devolución a sus procedencias de los menores fugados. (1942 febrero 2)
    • Comunicación -Circular núm. 93. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE (zona MZA). Recogida de billete. Su envío a este Servicio. (1942 febrero 6)
    • Anejo núm. 12 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Que se considere fuera de turno los cargues de patata para siembra. (1942 febrero 7)
    • Anexo núm. 11 al Aviso núm. 66 de fecha 10-7-35. Dar a conocer al personal los modelos de pases autorizados para el año 1942 por la Dirección General de Ferrocarriles, Tranvías y Transportes por Carretera. (1942 febrero 19)
    • Comunicación-circular núm. 9A. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Prohibición de admitir al detalle facturaciones de determinadas mercancías en las estaciones que se señalan. (1942 febrero 24)
    • Anejo núm. 13 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Transportes urgentes y preferentes en el mes de marzo. (1942 febrero 28)
    • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE (zona MZA). Modificación de las instrucciones para transportes de naranjas. (1942 marzo 11)
    • Anejo núm. 1 a la Circular núm. 19 de Explotación y a la Orden núm. 1 (1941) de Material y Tracción de RENFE (zona MZA). Creación de un Puesto Regulador en Madrid. (1942 marzo 16)
    • Anejo núm. 3 a la Circular de Dirección núm. 130.RENFE (zona MZA). Supresión de la parada en la aguja de entrada de los trenes directos que vayan a efectuar cruce accidental en estaciones con la entrada en rampa. (1942 marzo 20)
    • Anexo núm. 1 a la Orden núm. 15 y Anexo núm. 2 a la Circular núm. 56 del extinguido Servicio de la Red Catalana. (1942 marzo 20)
    • Anexo núm. 3 a la Orden núm. 18 del Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Supresión de las transmisiones contables en los empalmes entre esta Zona y el ferrocarril Central de Aragón. (1942 marzo 20)
    • Anejo núm. 3 a la Circular de la Dirección núm. 130, RENFE. Zona MZA. Supresión de la parada en la aguja de entrada de los trenes directos que vayan a efectuar cruce accidental en estaciones con la entrada en rampa. (1942 marzo 20)
    • Aviso núm. 18 de la línea Madrid a Sevilla. Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Marcha del tren especial de viajeros que circulará entre San Jerónimo y Madrid, con salida de la primera el sábado, día 28 del actual. (1942 marzo 24)
    • Anexo núm. 9 a la Comunicación-Circular núm. 9. del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Excepciones en las suspenciones de facturaciones de detalle. (1942 marzo 28)
    • Anexo núm. 10 a la Comunicación-Circular núm. 9. del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Excepciones en las suspenciones de facturaciones de detalle. (1942 marzo 31)
    • Anejo núm. 14 a la Circular núm. 17 del Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Transportes urgentes y preferentes para el mes de abril. (1942 marzo 31)
    • Aviso núm. 98 del Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Expedición de billetes a familias numerosas. (1942 abril 2)
    • Anexo al Anejo núm. 7 a la Circular núm. 17. Servicio de Explotación de RENFE. Zona MZA. Rectificar las instrucciones sobre transportes de naranja. (1942 abril 8)
    • Ampliación núm. 7 a la Circular núm. 14. Servicio Comercial de RENFE. Zona MZA. Circulación de mercancías. (1942 abril 10)
    • Anexo núm. 3 a la Orden núm. 22 (Serie A). Servicio Comercial de RENFE. Zona MZA. Aumentos autorizados por Decretos de 26 de septiembre de 1941. (1942 abril 11)
    • Aviso núm. 93. Servicio de Intervención y Estadística de RENFE. Zona MZA. Tarjetas de abono. (1942 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Clasificación por tamaño de la naranja

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-VA-1122-015
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1910
  • Parte deColecciones del AHF

Grupo de mujeres trabajando en la clasificación por tamaño de la naranja ante la mirada del capataz y otros hombres.

Ediciones José Huguet (Valencia) (Editores e Impresores)

Concurso sobre la adquisición de 1.000 vagones cerrados de la serie J y 50 de la serie F para el transporte de fruta y pescado

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0158-0180
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-25 - 1912-08-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Programa y pliego de condiciones para el concurso de vagones cerrados y para frutas de 10 toneladas. (1909 octubre 25)*
  2. Correspondencia y notas tramitando el concurso. - Incluye: Borrador del acta de aceptación de la propuesta de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (1910 marzo 2/1910 agosto 13)
  3. Extracto de la sesión celebrada por el Comité de Dirección de MZA el día 3 de marzo de 1910 sobre el concurso. (1910 marzo 5)
  4. Relación de las actuaciones llevadas a cabo por MZA para el suministro de los vagones. ([1912 agosto 31])
  5. Pliego de condiciones para el suministro de 50 vagones especiales para frutas y pescado de 10 toneladas de carga máxima, de bastidor y de armadura de caja, metálicos, con freno de vacío y de tornillo, combinados garita, e intercomunicacion para la calefacción por vapor, serie Fffv nº. 67 al 116. (s.f.)
    5.1. Plano del conjunto de la caja (75 x 105 cm). (2)
    5.2. Plano del conjunto de la garita (62 x 78 cm). (2)
    5.3. Plano de conjunto de bastidor con freno de vacío combinado con el de husillo (62 x 106 cm). (2)
    5.4. Plano de ruedas montadas con ejes de 200 x 110 mm. en las manguetas (31 x 101 cm). (1)
    5.5. Plano de la caja de engrase, montaje de la caja de grasa nº 5 AM (62 x 84 cm). (1)
  6. Pliego de condiciones para el suministro de 1.000 vagones cerrados, de 10 toneladas de carga máxima, de bastidor metálico, caja de madera con doble forro, freno de tornillo y garita, serie Jf nº.6704 al 7703. (s.f.)
    6.1. Plano del conjunto de la caja (duplicado) (76 x 106 cm). (s.f.)
    6.2. Plano del conjunto de la garita (duplicado) (62 x 84 cm). (s.f.)
    6.3. Plano del conjunto del bastidor con suspensión y freno (duplicado) (62 x 104 cm). (s.f.)
    6.4. Plano de ejes montados (62 x 83 cm). (s.f.)
    6.5. Plano de la caja de engrase, montaje de la caja de aceite nº 1 AM (62 x 84 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Correspondencia sobre cooperación de la Compañía de MZA con la Federación de Exportadores de Naranjas en relación al transporte internacional de ese producto

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0093-0156
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-10-28 - 1924-11-03
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye PUBLICACIÓN: Memoria nº 1 correspondiente al ejercicio 1924-1925 / Federación de Exportadores de Naranjas, Valencia. - Valencia : Felipe Pellicer, [1925]. - 30 p. ; 21 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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