Tramos Metálicos - Reparación

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Accidente en el puente de Los Jarales y reconstrucción del mismo.

Vista general tomada en contrapicado, en la que se aprecia la maniobra de lanzamiento del nuevo tramo metálico. La estructura descansa a ambos extremos sobre los castilletes de los estribos. En el de la izquierda, aún se puede ver la estructura, mediante la que se ha tirado de la pasarela para colocarla en su lugar.
El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo.

Levante del tramo para sacarlo del cauce

Vista en la que se aprecia el tramo metálico semihundido junto a la orilla del Guadajoz, durante la extracción del mismo. En la parte superior de la imagen, aparece la vía suspendida, con las traviesas y los carriles al aire.

Traslado longitudinal del tramo

Vista general del cauce del río Guadajoz y terrenos de la campiña, con el tramo metálico preparado para iniciar su posicionamiento, en paralelo al talud de la vía. Junto a uno de los estribos, se ven los castilletes de lanzamiento preparados.

Traslado longitudinal del tramo

Vista general, tomada desde uno de los estribos del puente, enfocando al extremo opuesto. En primer plano se aprecia uno de los castilletes de lanzamiento, y a la izquierda, la vía suspendida y convada de un extremo al otro. Se muestra la actividad del personal de obras, en mitad de los preparativos para iniciar la maniobra. Al fondo, al otro extremo, se distingue parte del tren de intervención, que ha llegado desde Córdoba.

Traslado longitudinal del tramo

Vista tomada en picado, en la que se aprecia a varios operarios iniciando los preparativos para elevar el tramo de manera que se pueda poner sobre los rodamientos que servirán para moverlo hacia el castillete. Delante del obrero más avanzado, se distingue un gato hidraulico de grandes dimensiones.

Giro del tramo para enfrentarlo con el estribo

Plano general en el que varios operarios realizan los preparativos para completar la maniobra. Se disponen a preparar el desplazamiento, colocando maderos en el lugar por el que avanzará el tramo. Los polipastos se ven ya colocados.

Giro del tramo para enfrentarlo con el estribo

Plano general que parece mostrar el momento previo antes de comenzar la maniobra. Sobre el suelo aparecen ya dispuestos los maderos sobre los que se irá moviendo el tramo metálico. En el centro de la imagen está la persona que quizás dirija los trabajos, mientras que al fondo el personal de obras aguarda para empezar su labor. Al fondo se muestra parte de la celosía del puente.

Corrimiento lateral del tramo para su colocación definitva

Vista tomada en contrapicado en la que se aprecia la celosía inferior del tramo metálico, y al fondo el extremo situado ya en su lugar correspondiente sobre el estribo. Se aprecia la ingente cantidad de madera que se ha necesitado para recrecer el castillete y completar el movimiento. En primer plano aparece una carretilla de obra de madera.

Expedientes varios tratados por el Consejo de Administración de RENFE entre los años 1967 y 1969

  1. Documentación sobre MATISA. - Contiene: correspondencia sobre el contrato a otorgar a MATERIEL INDUSTRIEL S.A., para el suministro de tres conjuntos de desguarnecedora - cribadora MATISA tipo CB 8 con vagón de remachaqueo CP 48, previa prueba satisfactora del primer conjunto durante un período de tres meses de arrendamiento. (1968 julio 15)
  2. Pintura sobre carpintería de madera y metálica. - Contiene: Relación general de obras con tramos metálicos. (1968 enero 1/1968 abril 25)
  3. Cesión de terrenos cerca de estaciones. - Incluye: Correspondencia sobre la estación de autobuses y sobre la de clasificación de Santander de la de Reus-Avenida. (1967 abril 24/1968 noviembre 20)
  4. Pasos a nivel. - Contiene: Documentación sobre la adquisición de dispositivos de seguridad Raco-Marquardt y Siemens y variacones habidas en los pasos a nivel. (1968 enero 10/1968 abril 18)
  5. Despachos centrales y auxiliares. - Contiene: Documentación sobre adversidades de los despachos centrales. (s.f.)
  6. Tráfico de detalle. - Contiene: Documentación sobre Europabus y operaciones de tráfico de detalle, estructuración técnica y económica. (1968 mayo 7/1969 mayo 5)
  7. Reserva de plazas. - Incluye: Documentación sobre el sistema electrónico de reserva de plazas y venta anticipadas de billetes. (1968 enero 20/1969 julio 8)
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