Vista de dos de los cuatro castilletes metálicos que sujetaban los tramos. La imagen capta un momento durante la ejecución de las obras para sustituir el tramo metálico, construido en el año 1886, por una obra de hormigón. Se aprecia el inicio del levantamiento de los nuevos pilares. distinguiéndose en primer plano, sobre uno de ellos, una hormigonera.

Vista general tomada en contrapicado, en la que se aprecia la maniobra de lanzamiento del nuevo tramo metálico. La estructura descansa a ambos extremos sobre los castilletes de los estribos. En el de la izquierda, aún se puede ver la estructura, mediante la que se ha tirado de la pasarela para colocarla en su lugar.
El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo.

Vista en la que se aprecia el tramo metálico semihundido junto a la orilla del Guadajoz, durante la extracción del mismo. En la parte superior de la imagen, aparece la vía suspendida, con las traviesas y los carriles al aire.

Vista general del cauce del río Guadajoz y terrenos de la campiña, con el tramo metálico preparado para iniciar su posicionamiento, en paralelo al talud de la vía. Junto a uno de los estribos, se ven los castilletes de lanzamiento preparados.

Vista general, tomada desde uno de los estribos del puente, enfocando al extremo opuesto. En primer plano se aprecia uno de los castilletes de lanzamiento, y a la izquierda, la vía suspendida y convada de un extremo al otro. Se muestra la actividad del personal de obras, en mitad de los preparativos para iniciar la maniobra. Al fondo, al otro extremo, se distingue parte del tren de intervención, que ha llegado desde Córdoba.

Vista tomada en picado, en la que se aprecia a varios operarios iniciando los preparativos para elevar el tramo de manera que se pueda poner sobre los rodamientos que servirán para moverlo hacia el castillete. Delante del obrero más avanzado, se distingue un gato hidraulico de grandes dimensiones.

Vista general en la que se aprecia el tramo apoyado en las dos orillas del río, a la espera de su posicionamiento y elevación a su lugar.

Plano general en el que varios operarios realizan los preparativos para completar la maniobra. Se disponen a preparar el desplazamiento, colocando maderos en el lugar por el que avanzará el tramo. Los polipastos se ven ya colocados.

Plano general que parece mostrar el momento previo antes de comenzar la maniobra. Sobre el suelo aparecen ya dispuestos los maderos sobre los que se irá moviendo el tramo metálico. En el centro de la imagen está la persona que quizás dirija los trabajos, mientras que al fondo el personal de obras aguarda para empezar su labor. Al fondo se muestra parte de la celosía del puente.

Vista tomada en contrapicado en la que se aprecia la celosía inferior del tramo metálico, y al fondo el extremo situado ya en su lugar correspondiente sobre el estribo. Se aprecia la ingente cantidad de madera que se ha necesitado para recrecer el castillete y completar el movimiento. En primer plano aparece una carretilla de obra de madera.