Tramos Metálicos - Reparación

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Giro del tramo para enfrentarlo con el estribo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-030
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general, en la que se aprecia el movimiento practicamente completado, a falta de escasos metros para que el tramo quede posicionado en su lugar. En primer plano, la cuadrilla de obras se afana en su labor. Mientras continúa el acarreo de maderos para recrecer el castillete, otros operarios pasan arena por el cedazo para preparar mezcla de cemento a continuación.

Giro del tramo para enfrentarlo con el estribo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-027
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Plano general en el que varios operarios realizan los preparativos para completar la maniobra. Se disponen a preparar el desplazamiento, colocando maderos en el lugar por el que avanzará el tramo. Los polipastos se ven ya colocados.

Giro del tramo para enfrentarlo con el estribo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-028
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Plano general que parece mostrar el momento previo antes de comenzar la maniobra. Sobre el suelo aparecen ya dispuestos los maderos sobre los que se irá moviendo el tramo metálico. En el centro de la imagen está la persona que quizás dirija los trabajos, mientras que al fondo el personal de obras aguarda para empezar su labor. Al fondo se muestra parte de la celosía del puente.

Lanzamiento del tramo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-019
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en la que se aprecia uno de los extremos del tramo, y a varios obreros trabajando para llevar a cabo la maniobra. El elemento se encuentra aún sobre el castillete de apoyo.

Lanzamiento del tramo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-020
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en la que se aprecia el tramo metálico en plena operación de volado. El elemento avanza sobre el castillete gracias a los carriles y rodillos de lanzamiento. En el cauce del río se aprecia semihundida la vía que hasta poco antes permanecía suspendida de lado a lado, tras la riada.

Lanzamiento del tramo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-021
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en la que se aprecia el tramo metálico en plena operación de volado. El elemento avanza sobre el castillete gracias a los carriles y rodillos de lanzamiento. Un operario vigila la evolución de uno de los rodillos de lanzamiento, mientras que al otro extremo el personal de otra cuadrilla, sigue elevando el castillete sobre el que se completará el lanzamiento.

Levante del tramo para sacarlo del cauce

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-005
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en la que se aprecia el elemento, escorado sobre uno de sus laterales, apoyado en la orilla del río Guadajoz. Un operario permanece en pie junto al tramo, supervisando quizás la operación. En primer plano a la derecha de la imagen, se observan un par de cables, que posiblemente sean vientos para sujetar el dispositivo con el que se va a proceder a la extracción.

Levante del tramo para sacarlo del cauce

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-008
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de uno de los extremos del puente, apoyado sobre la orilla del Guadajoz y fuera del cauce. El tramo se encuentra apoyado sobre un puntal, el cual se encuentra calzado a su vez con cuñas y tacos de madera. Se aprecia como la barandilla superior ha sido arrancada en parte, y como siguen enganchada a ella restos de vegetación de la riada. Es visible también la estructura de la celosía, Linville.

Levante del tramo para sacarlo del cauce

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0077-009
  • Unidad documental simple
  • febrero 1948
  • Parte deColecciones del AHF

Plano general en el que se aprecia a un grupo de operarios revisando la extracción. Destaca la ingente cantidad de maderos y tablones utilizados, para preparar castilletes sobre los que ir apoyando la estructura metálica progresivamente, hasta completar la maniobra. En la parte superior de la imagen se puede ver la celosía superior, donde se colocará la vía, al encontrarse el tramo ligeramente escorado.

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