1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1904 junio 17/ 1906 octubre 18)

1. Copia de la Gaceta de Madrid en la que se anuncia la subasta para la concesión de la línea de Cádiz a Jerez. (1856 marzo 19)
2. Estudio y evaluación del tráfico probable. (1856 marzo 19)
3. Hoja del diario de las sesiones de las Cortes Constitucionales con un proyecto de ley autorizando al gobierno para adjudicar la concesión del ferrocarri que arrancará del muelle de Cádiz y empalmará con la línea general. (1856 mayo 24)
4. Recorte de prensa sobre las condiciones de la concesión de la "Compagnie Gènerale de Credit en Espagne". (1858 diciembre 2)
5. Borrador del proyecto de unión de las líneas Jérez a Cádiz y Córdoba a Sevilla. (s.f.)
6. Plano general y perfil longitudinal de las líneas de Sevilla a Jérez y Cádiz. (1873 febrero 26)

1. PUBLICACIÓN: Contestación de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante a la Real Orden fecha 8 de julio de 1861 relativa al trazado del camino de Albacete a Cartagena. - Madrid: [s.n.], 1861 (Imp. de M. Rivadeneyra). - 60 p. ; 30 cm
2. Planos: Perfil longitudinal; Perfi longitudinal y plano general; Plano general del proyecto de Cartagena, Albacete y Murcia a subastar el 8 de noviembre de 1859; Copia de plano general (28 mayo 1861) y Plano geológico del trazado en el puerto de Cartagena
3. Recortes de prensa y ejemplares de la prensa nacional (Gaceta de los Caminos de Hierro, Año 4º, nº 28, 17 de julio de 1859; La Época, Año XIII, nº 3.890, 17 de enero de 1861; Gaceta de Madrid, Año CC, nº 191, 10 de julio de 1861; Gaceta de Madrid, Año CC, nº 189, 8 de julio de 1861) y extranjera (Le Independance espagnole. nº 77, 5 de abril de 1859) sobre la línea de Albacete a Cartagena
4. Correspondencia e informes del Comité de París y de la Dirección de Madrid de la Compañía MZA sobre la línea de Albacete a Cartagena
5. Oficios e Informes sobre el tramo de Cartagena a las Herrerías y sobre el probable tráfico de la línea
6. Presupuesto del Ingeniero Jefe, José Almazán a 24 de febrero de 1859 y Presupuesto general de la línea de 1860
7. Informes del tráfico de la línea de Albacete a Cartagena por Murcia (12, noviembre, 1859-27, febrero, 1860)
8. PUBLICACIÓN: Memoria del ferrocarril de Albacete a Cartagena / José Almazán. - Madrid: [s.n.], 1857 (Imp. E. Aguado). - p. ; cm
9. Notas y planos de la estación de Cartagena. (1861 -)

1 - Incluye: Nota sobre la situación financiera de RENFE en 1954 con motivo del alza de salarios; Nota sobre la justificación del concepto "Cemento y varios" que figuran en la ponencia de los Subsecretarios, entre las elevaciones posibles para los gastos de explotación de RENFE en 1954; La elevación de tarifas; Aumento de salarios de personal; Recargo de tarifas. (1954 enero 4/1954 febrero 11)

1. Presupuesto de los gastos para completar el balastaje de la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
2. Presupuesto de los gastos necesarios para la reconstrucción y reparación de las obras de fábrica en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
3. Presupuesto para gastos de excavación de fosos de cerramiento en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
4. Presupuesto de los gastos para completar los pasos a nivel en la línea del Grao de Valencia a Almansa. (s.f.)
5. Presupuestos y planos de las estaciones de la línea. - Contiene:
   5.1. Estación del Grao: Presupuesto; Planode modificación y ensanche de la estación (60 x 172 cm); Planta de los edificios de la estación (32 x 106 cm). (s.f.)
   5.2. Estación de Valencia: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
   5.3. Estación de Alfafar: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (31 x 123 cm). (1859 -)
   5.4. Estación de Catarroja: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
   5.5. Estación de Silla: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (s.f.)
   5.6. Estación de Benifayó: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
   5.7. Estación de Algemesí: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación; Plano de muelles de mercancías. (s.f.)
   5.8. Estación de Alcira: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (Sin escala) (45 x 126 cm). (1858 -)
   5.9. Estación de Carcagente: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (41 x 138 cm). (s.f.)
   5.10. Estación de Manuel: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (1859 -)
   5.11. Estación de Játiva: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación (47 x 140 cm). (1859 -)
   5.12. Estación de Montesa: Presupuesto; Plano de la modificación de la estación. (s.f.)
6. Informe del ingeniero en jefe del Material de Tracción sobre el material del ferrocarril del Grao de Valencia a Almansa. (1859 noviembre 15)
7. Copia de la carta de Antonio Revenga a Joaquín Sánchez Blanco informándole sobre el material motor y de explotación necesario para el ferrocarril. (1860 enero 6)
8. Informe del tráfico de la línea del Grao de Valencia y de Valencia a Játiva. (1860 enero 13)
9. Informe sobre las tomas de agua del Grao de Valencia a Almansa. (1859 diciembre 12)

1. Informe sobre la coordinación y planificación de los transportes terrestres (duplicado). - Incluye: Mapa de los coeficientes de explotación; Líneas de mayor densidad de tráfico; Líneas en las que se aplican las mejoras de instalaciones y medios de explotación. (1957 febrero --)
2. Aspectos teóricos de la coordinación de transportes; Fundamentos económicos de la política de inversión; La investigación operacional en la SNCF. (1967 noviembre --)