1. Plano de las obras de fábrica. (s.f.)
2. Plano de la vía. (s.f.)

1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1942 enero 9/1942 marzo 27)

Incluye: FOTOGRAFÍAS, artículo de REVISTA: Centenarios en 1966 / Francisco Wais San Martín. En: Vía Libre, junio 1966, pp. 23 -24, y artículo sobre el tren botijo escrito por Joaquín Campillo. (1957 noviembre 11/1969 mayo 20)
Capítulos de la publicación:
Del Camino de tramos al Camino de hierro
El ferrocarril, orgullo y gala de Inglaterra
Francia y sus grandes Compañías
Bélgica: el nudo de Malinas y la gran estrella
Alemania y su filosofía económico-político-ferroviaria
Austria y la victoria sobre la montaña
Los Estados Unidos se crean con los ferrocarriles (incluye también la camisa de la publicación The steam locomotive de Ralph P. Johnson que recoge los anagramas de las distintas compañías ferroviarias norteamericanas)
Rusia y sus magistrales
Italia debe sentir por los ferrocarriles una gratitud especial
Suiza y la escalada de las cumbres
Portugal
El Marqués de Salamanca y MZA
Incluye además RECORTES de grabados de La Ilustración Española y Americana: Estación de Sevilla a Huelva, 1880; Ferrocarril de Toledo, inauguración 1858; Acto inaugural de la línea Alar-Reinosa, 1857; Pola de Lena a Gijón. Viaducto de la Segada; [Estación de Pontevedra] 1884; Llegada del primer tren a Jaén, 1892; Puente sobre el Miño, 1888; Línea Orense a Vigo. Viaducto de Redondela; Viaje de Felipe II a Cáceres de regreso de la campaña de Portugal y la inauguración de la línea férrea de Madrid a la frontera portuguesa; [Línea Ciudad Real a Badajoz] 20 de septiembre de 1863; Otro aspecto del acto inaugural en Valladolid : [arco]; Estación de Barcelona 1848; Bendición de las locomotoras en la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Zaragoza; El 15 de agosto de 1864 llega el primer tren a San Sebastián; Colocación de la primera piedra en el tramo Martorell a Tarragona, inaugurado en 1864; Inauguración de la línea Valladolid a Burgos 1860; Inauguración del ferrocarril de Madrid a Aranjuez 1851; Primitiva estación de Madrid

1. Solicitud de Juan Antonio Gallardo sobre extracción de grava de su territorio. (1861 julio 11/1861 agosto 1)
2. Solicitud de autorización para la realización de las obras en el acueducto entre las vías 77 y 78, realizada por Tiburcia Díaz y Víctor Díaz. - Incluye: Planos. (1867 julio 9/1893 julio 22)
3. Solicitud de Juan Cornecher para arrendar los terrenos de la Compañía para depósito de maderas. (1885 abril 2/1885 julio 27)
4. Solicitud de la Academia de Infantería de Toledo para que algunos alumnos y un profesor vayan en las máquinas, puedan realizar el examen ocular y visiten la estación de Madrid - Atocha. (1887 marzo 28/1915 junio 2)
5. Arreglo del patio destinado a la entrada y salida de viajeros y carruajes.- Incluye: Presupuesto. (1888 marzo 17/1889 marzo 26)
6. Instalación de una grúa fija de 2 tn. (1888 septiembre 6/1888 noviembre 13)
7. Solicitud de Noberto Saavedra para instalar un cajón para vender bebidas cercano a la estación. - Incluye: Plano. (1890 abril 2/1890 abril 24)
8. Reparación de las habitaciones que ocupaba el jefe de Reserva y abrir una puerta en la A situada en el plano. - Incluye: Plano. (1890 noviembre 28/1891 marzo 12)
9. Unión de la vía de acceso al muelle con la 2º vía. - Incluye: Planos. (1893 septiembre 18/1893 diciembre 22)
10. Solicitud de J. de Toda para un apartadero en el km 81,300 del ramal de Toledo. (1895 enero 14/1895 enero 24)
11. Don Julián Humanes solicita se le indemnicen los daños causados en sus fincas en el trayecto de Algodor a Toledo. (1895 abril 30/1902 marzo 21)
12. El Servicio del Movimiento solicita que se le ceda la casilla del cambio nº 1. (1897 agosto 4/1897 agosto 10)
13. Prolongación del anden, derribando el plano inclinado que existe a continuación. (1897 septiembre 20/1897 octubre 12)
14. Construcción de un local para caloríferos. - Incluye: Planos. (1898 junio 24/1898 noviembre 18)
15. Instalación de una vía y plataforma. - Incluye: Planos. (1889 agosto 2/1889 noviembre 6)
16. Construcción de una presa en el río Tajo, realizada sin permiso por Luis Solís Marta. (1900 abril 10/1900 mayo 4)
17. Proyecto de modificación de vías. - Incluye: Planos; Presupuesto de gastos. (1901 junio 3/1901 octubre 28)
18. Convenio con Josefa Ruedas para establecer un despacho central en el interior de Toledo para expender billetes, etc. (1901 octubre 15)
19. Modificaciones a realizar en la estación. (1901 noviembre 4)
20. Solicitud para limpieza de las atarjea y pozos negros. - Incluye: Plano. (1902 enero 19/1906 agosto 16)
21. Proyecto de cierre con puertas correderas para el muelle cubierto de mercancías. - Incluye: Planos. (1902 septiembre 2/1903 enero 30)
22. Modificación de la distribución actual de las dependencias del edificio de viajeros. (1903 febrero 14/1908 noviembre 10)
23. Solicitud de Esteban Patiño y Garrido para solicitar en arrendamiento un terreno para instalar un kiosco de bebidas. - Incluye: Planos. (1903 mayo 24/1903 junio 20)
24. Petición de Don Elías Bartolomé Gil para pasar sobre el puente del río Tajo. (1903 noviembre 10/1903 noviembre 28)
25. Solicitud de varios comerciantes y casas de transportes para pedir que se repare la playa. (1905 noviembre 24/1905 diciembre 23)
26. Solicitud de José Monsalve, secretario particular del Duque de Santoña, para pedir una bomba "Letestú" de 40 cm. para acotar un pozo de su finca particular. (1906 diciembre 17/1907 diciembre 18)
27. Solicitud de José Osorio y Silva, Marques de Alcañices y Duque de Sesto, para atravesar la vía con una tubería de hierro para riego en el km 82,324. - Incluye: Planos. (1908 noviembre 24/1915 marzo 2)
28. Proyecto de enlace de la vía general con el apartadero general. - Incluye: Planos. (1909 junio 25/1909 agosto 27)
29. Proyecto de ampliación y reforma de locales para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano. (1910 abril 22/1910 julio 6)
30. Solicitud de Francisco Toda para establecer un apartadero en el km 80,150. (1910 diciembre 26/1911 agosto 3)
31. Solicitud de José Infante Guzman pidiendo autorización para realizar obras en casa de su propiedad. (1912 julio 26/1912 septiembre 27)
32. Solicitud de Justo García para instalar una fábrica de aceites en su terreno. (1913 junio 10/1913 diciembre 16)
33. Ampliación y reforma en la casa del encendedor de máquinas. (1913 septiembre 11/1913 septiembre 24)
34. Solicitud de Sergio Novales para cercar con mampostería un terreno de su propiedad. - Incluye: Croquis. (1913 diciembre 5/1914 marzo 30)
35. Solicitud de Gumersindo Jiménez para construir una casa en un terreno lindante con la estación. (1915 julio 23/1915 octubre 29)
36. Ofrecimiento de Cándido Cardeño de un local para pagar a los obreros de la estación. (1916 febrero 16/1916 febrero 22)
37. Solicitud de los Señores Sobrinos de Domingo Marín para la construcción de un porche. - Incluye: Plano. (1916 marzo 31/1916 abril 25)
38. Solicitud de Señores Sobrinos Domingo Marín para hacer una conducción de aguas en el km 89. - Incluye: Planos. (1916 junio 8/1916 octubre 19)
39. Solicitud del Alcalde para limpieza de los depósitos de aguas sucias próximos a la estación. (1916 junio 16/1916 junio 24)
40. Solicitud para arreglar el muelle descubierto y para el cierre general de la estación. (1917 enero 16)
41. Solicitud de varios ganaderos paras la construcción de un muelle de ganado. - Incluye: Plano. (1917 junio 9/1917 julio 3)
42. Solicitud del Alcalde para el saneamiento del charcón de la Margara en la Huerta del rey. (1918 marzo 18/1919 septiembre 29)
43. Solicitud del Alcalde para ampliar la caseta del guarda de la fuente de Cabrahigos. - Incluye: Planos. (1919 febrero 4/1919 abril 29)
44. Solicitud de varias personas para la reparación del patio de muelles. (1919 febrero 23/1919 diciembre 1)

1. Proyecto de construcción el apartadero de Piédrola en el km 142,425, entre las estaciones de Quero y Alcázar (1905 diciembre 4/1920 junio 28)
2. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares (1912 octubre 12/1936 noviembre 21)
3. Proyecto de modificación de vías en el apartadero de Piédrola. (1912 noviembre 12/1936 noviembre 23)
4. Autorización para establecer un cruce eléctrico y telefónico en el km 145,600, solicitada por la Hidroeléctrica e Buenamesón, S.A. (1926 julio 3/1926 agosto 24)

1. Plano general y detalles de las obras de fábrica del tramo entre Quero y Minaya del km 134 al 226 de la línea. (1862 mayo -).
2. Perfiles longitudinales y transversales del tramo comprendido entre Quero y Minaya. (1862 mayo -).
3. Plano general y detalles de las obras de fábrica del tramo entre Minaya y Albacete del km 226 al 278 de la línea. (1862 mayo -).
4. Perfiles longitudinales y transversales del tramo comprendido entre Minaya y Albacete. (1862 mayo -).
5. Perfiles longitudinales y transversales del tramo comprendido entre Albacete y Almansa del km 278 al 358 de la línea. (1862 mayo -).
6. Plano general y detalles de las obras de fábrica del tramo comprendido entre Almansa y Alicante del km 358 al 452 de la línea. (1861 mayo 7).

1. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Información contradictoria y conclusiones relativos al accidente del 15 de marzo de 1936 en la estación de Figueras. (1935 diciembre 9/1936 junio 5)
2. Línea de Valladolid a Ariza. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos a diversos accidentes. (1935 diciembre 26/1936 julio 17)
3. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos a diversos accidentes. (1935 diciembre 31/1936 noviembre 10)
4. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el cambio nº 13 de la estación de Llerena a fecha de 11 de enero de 1936; Acta de averiguación contradictoria practicada con motivo del incidente ocurrido en la estación de Llerena a la salida del tren 1715 el día 16 de enero de 1936; Información contradictoria, croquis y declaraciones juradas relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 1 de enero de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Llerena a fecha de 11 de enero de 1936; Notas de gastos de jornales y materiales invertidos con motivo de llevar arrastrando la timonería del freno de la máquina del tren 1702, lo que torció los tirantes del cambio nº 4 de la estación de Calamonte; Notas de gastos de jornales y materiales invertidos con motivo del descarrilamiento de la máquina 1147, que remolcaba el tren 1710 en el km 58 de la línea. (1936 enero 3/1936 junio 3)
5. Línea de Córdoba a Málaga. - Incluye: Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del ténder de la máquina piloto 355 en el cambio nº 82 del grupo de materiales de la estación de Sevilla; Información contradictoria, croquis y declaraciones relativos al accidente en la estación de Las Madrigueras a fecha de 2 de diciembre de 1935; Conclusiones de la información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Rinconada a fecha de 5 de agosto de 1935; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón J 13610 en el cambio nº 42 del grupo de Minerales de la estación de Sevilla; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el accidente en la estación de Los Rosales del 25 de febrero de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del tren 410 el 26 de marzo de 1936, a la entrada de la estación de Sevilla - San Jerónimo; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el accidente en la estación de La Rinconada del 25 de abril de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - San Jerónimo a fecha de 10 de diciembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - Plaza de Armas a fecha de 18 de diciembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - San Jerónimo a fecha de 26 de marzo de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón J 7487 en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 21 de mayo de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón F 687 en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 25 de mayo de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de La Rinconada a fecha de 25 de abril de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del furgón FW nº 16 en la estación de Los Rosales del 26 de mayo de 1936; Telegramas; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del ténder de la máquina nº 35 en el grupo de La Parrilla en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 8 de julio de 1936. (1936 enero 6/1936 julio 11)
6. Ramal de Castillejo a Toledo. (1936 enero 15/1936 octubre 22)
7. Relaciones de accidentes ferroviarios y desgracias personales correspondientes al primer semestre de 1936. (1936 junio 20/1936 julio 14)
8. Línea de Madrid. - Incluye: Relación de accidentes producidos durante el 2º semestre de 1935 en la circulación de trenes y maniobras de máquinas de los mismos; Acta de averiguación contradictoria practicada por el descarrilamiento de dos vagones en el Cerro de la Plata el 16 de noviembre de 1935; Acta de averiguación contradictoria practicada por el accidente del tren 1413 en la vía 2ª de clasificación de Madrid ocurrido el 21 de noviembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Madrid - Atocha a fecha de 14 de enero de 1936; Acta de averiguación contradictoria practicada por el accidente en Madrid - Clasificación ocurrido el 5 de enero de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el km 6,15 del ramal de Madrid - Cerro Negro a Vallecas a fecha de 29 de mayo de 1936; Acta de averiguación por el accidente en Madrid - Santa Catalina ocurrido la noche del 6 al 7 de mayo de 1936; Acta de averiguación contradictoria por averías ocasionadas por los cambios nº 101 / 102 de Madrid G. V. ocurridas el 5 de junio de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el km 3,800 del ramal de Madrid - Clasificación a fecha de 15 de julio de 1936. (1935 julio 29/1936 noviembre 3)
9. Línea de Sevilla a Huelva. (1936 enero 2/1936 abril 16)