Tetuán (Marruecos)

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Estación de Tetuán

Vista de la estación y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha aparece un tren formado por varios coches y vagones tipo J, remolcados por una locomotora de vapor con apartavacas. Esta locomotora ténder es la número 6 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra y prestaba servicio a la línea de Ceuta a Tetuán. Es una locomotora de tipo 131 de fabricación alemana. El ferrocarril es de vía estrecha.

Desconocido

Estación de Río Martín

Estación de Río Martín

Vista parcial de las instalaciones de la estación de Río Martín y comandancia. Grupo de militares posando para la foto en el lado del andén.

Arribas, M. (Zaragoza) (Editorial)

Automotor diésel hidráulico MAN 2202 de la serie 2201 y 2202, construido en 1954 para el antiguo ...

Automotor diésel hidráulico MAN 2202 de la serie 2201 y 2202, construido en 1954 para el antiguo ferrocarril de Ceuta - Tetuán, y trasladado por EFE al Ferrocarril de Madrid a Almorox en 1956, siendo transformados para ser utilizados únicamente como "clase General"

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00072
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva lateral de un automotor diésel con decoración roja y crema y el número 2202 en el frontal. Al fondo hay un depósito de agua.

Desconocido

Antiguo depósito de máquinas de Ceuta

Antiguo depósito de máquinas de Ceuta

Vista general del antiguo depósito de locomotoras de vapor del ferrocarril Ceuta - Tetuán, en el que se pueden observar cuatro locomotoras de vapor, la número 1, una máquina ténder la número 13, tipo 131, aparece en uno de los cocherones, y personal ferroviario. A la derecha aparece una locomotora desmontada junto al puente grúa.

Desconocido

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