Teruel (Estación)

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Locomotora Mallet de la Compañía Central de Aragón

Vista lateral tomada en el taller de la locomotora Mallet, de la serie 41-44, 0330 de dos cuerpos y dos cilindros, construida por A. Borsig. - Incluye: Datos técnicos de la locomotora en el reverso de la fotografía

Kullrich, Franz (Berlín) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-192
  • Unidad documental simple
  • abril de 2000
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-251-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, con una composición de tolvas de áridos, saliendo altura de la estación de Teruel.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Perfiles longitudinales de avanzamiento de los trabajos en la línea de Teruel a Sagunto: 1ª, 2ª, 3ª y 6ª sección

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-08-31 - 1900-06-30
  • Parte deColecciones

  1. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  2. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  3. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 3ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 196 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  4. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 225 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)
    5.Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de instalación de puentes giratorios en Calatayud, Teruel, Sagunto y Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-09-14 - 1927-01-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas. (1926 noviembre 29/1927 enero 15)
  2. Memoria. (1926 septiembre 14)
  3. Planos de Calatayud (2) (56 x 235 cm y 34 x 120 cm). (1926 septiembre 14/10/1/1927 enero 10)
  4. Planos de Teruel (2) (34 x 120 cm y 35 x 374 cm). (1926 septiembre 14/1927 enero 10)
  5. Planos de Sagunto (2) (34 x 72 cm y 34 x 79 cm). (1926 septiembre 14/1927 enero 10)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyectos de cocheras para dos y cuatro locomotoras de vapor, cocheras para carruajes y casilla de guarda para la construcción de la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0037-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-02-22 - 1897-10-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1897 febrero 22/1897 octubre 26)
  2. Plano de plantas, alzados y secciones de tipo de cochera para dos locomotoras en la estación de Segorbe y Sagunto (Escala 1:50) (34 x 213 cm). (1897 octubre 26)*
  3. Plano de plantas, alzados y secciones de tipo de cochera para cuatro locomotoras en la estación de Teruel (Escala 1:100 y 1:50 para las elevaciones) (34 x 250 cm). (1897 octubre 26)*
  4. Plano de plantas, elevaciones y secciones de cochera para carruajes en la estación de Teruel (Escala 1:100 y 1:50 para las elevaciones) (34 x 221 cm). (1897 octubre 26)*

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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