Teruel (Aragón)

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Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Teruel a la Dirección General de Ferrocarriles, Tranvías y Transportes por Carretera para las instalaciones de barreras levadizas en el paso a nivel del km 131,037 de la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0242-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-02-27 - 1956-10-04
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano (1:400) del camino paralelo entre las estaciones de Santa Eulalia y Cella. (1952 enero 21)

Jefatura de Obras Públicas de Teruel

Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Teruel a Renfe para las obras de ensanche y mejora de la curva del km 104, emplazada en zona de policía común a la carretera y al Ferrocarril de Central de Aragón en su km 53,658.

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0242-0023
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-11-23 - 1946-02-08
  • Parte deFondos antiguos

Incluye: - Planta (1:400) y sección transversal (1:200) del ensanche y mejora de la curva de la carretera de Zaragoza a Teruel, frente al km 53,658 del ferrocarril.

Renfe (1941-2004)

Solicitud del Ayuntamiento de Teruel pidiendo que no se modifique el proyecto oficial en los alrededores de dicha ciudad

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0213-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-01-01 - 1898-08-16
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano topográfico de la ciudad de Teruel levantado por una Comisión de Oficiales del Cuerpo de Estado Mayo del Ejército y publicado por el Depósito de Guerra en 1881 (52 x 69 cm) + Plano con el trazado de la modificación propuesta (37 x 91 cm). (1881 -)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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