Habilitación de un local para escuela en el depósito de San Jerónimo. - Incluye: Plano. (1934 junio 20/1934 octubre 20)
Información sobre los ferrocarriles que han de pasar para su explotación y conservación a la zona de MZA. (1941 mayo 28)
Inventario de muebles, utensilios, herramientas, muelles y andenes de las estaciones de la línea. (1941 junio 24)
Inventario de las obras de fábrica, edificios y túneles de la línea. (1941 junio 24)
Itinerario de los trabajos necesarios a efectuar en la línea, concernientes a explanación de vía, obras de fábrica, edificios, pasos a nivel y demás. (1941 junio -)
Relación de materiales que retira el servicio de tracción del almacén general del ferrocarril de Murcia a Mula y Caravaca. (1941 julio 10)
Inventario de muebles, utensilios, enseres y material impreso existente en los almacenes generales. (1941 julio 11)
Proyecto de construcción de foso para báscula-puente de 30 toneladas en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1942 marzo 4/1942 abril 21)
Relación de aparatos de señales en servicio en las estaciones de la línea. (1943 junio 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Adquisiciones de terrenos en el término municipal de Fuentes a Pedro Forns, Baldomero Delmás, Lorenzo Miguel, Gerónimo Cidraque y Manuel Garrido . - Incluye: Oficias y minutas; Plano de la parte del terreno que se ha de expropiar a Pedro Forns para que la tubería de cemento colocada por su cuenta atravesando la vía en el km 29,270 (Escala 1:20) (Mal estado de conservación) ; Designación de los pagos de la compra de una parcela de terreno a Baldomero Delmás situada entre los km 25,875,525 y 25,915,25 para la construcción de una casilla doble; Expropiaciones de una parcela de terrenos situadas en la estación de Fuentes entre los km 28,026,15 y 28,125,85 de la línea de Zaragoza a Barcelona; Plano de la expropiación del terreno a propiedad de Manuel Garrido (40 x 46 cm); Plano de la expropiación del terreno a propiedad de Lorenzo Miguel (37 x 42 cm) (1911 mayo 17 / 1917 enero 17).
Adquisiciones de terrenos en el término municipal de La Zaida. - Incluye: Oficias y minutas; Designación de los pagos de la expropiación de una faja de terreno en la Estación de la Zaida a los herederos de Lorenza Linares para el peso de la nueva conducción de agua desde las balsas de la citada estación; Designación de los pagos de la expropiación de terrenos en La Zaida para el establecimiento de de las balsas de decantación a Valerio Ibáñez y demás herederos; Relación de los propietarios que han de expropiarse terrenos para la ampliación de La Zaida: Hermenegildo Guillén, Lorenza Linares, José Clavero, Mariano Seros y Francisco Alegría; Alfonso Linares; Estevay Rivera; Plano de la parte de los terrenos que se ha de expropiar a Hermenegildo Guillén, Lorenza Linares, José Clavero, Mariano Seros y Francisco Alegría; Alfonso Linares; Estevay Rivera (1906 abril 6/ 1928 noviembre 8)
Adquisiciones de terrenos en el término municipal de Fabara a Agustín Agiló, Miguel Figueras y al Cardenal Granito Pignatelli di Belmonte . - Incluye: Oficias y minutas; Designación de pagos por la expropiación de terrenos al vecino de Fabara, Miguel Figueras en la estación del citado pueblo para el ensanche de la misma. (1918 abril 26 / 1918 julio 3)
Expropiaciones de terrenos a Agustín Estruch. - Incluye: Oficias y minutas; Designación de pagos a Agustín Estruch por el importe de una parcela situada a la izquierda de la vía entre los km 64,231 y 64,270 de la línea de Zaragoza a Francia. (1934 abril 4 /1935 agosto 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
La Compañía autoriza a su director para que negocie con el Ayuntamiento de Azuaga la expropiación de unos terrenos, destinados a la variación de un trazado de vía, del ferrocarril de Valsequillo a Fuente del Arco, y el emplazamiento de una estación en el mismo pueblo. p. 2
Balastado y asiento de vía entre Aljucén y Cáceres: El Servicio de Vía y Obras comunica a la Compañía el adelantado estado de explanación en el que se encuentra la línea de Puente de Aljucén a Cáceres y, recomienda, que comiencen con la colocación del balasto y asiento de la vía para evitar posibles retrasos. Consecuentemente, la Compañía negocia un descuento en el precio del balasto, y el asentamiento de vía con las contratas. pp. 3-4
Se nombra como Recaudadora para la estación de Alicante a Emilia Moreno, viuda del anterior Jefe de estación. p. 4
El consejo acuerda transportar gratuitamente el cadáver de Nicolás Mª Rivero a Sevilla, en agradecimiento por los servicios prestados a las compañías de los ferrocarriles como Presidente de la Comisión ejecutiva de los mismos. p. 7
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. - Incluye: Plano (31 x 77 cm); Presupuesto. (1914 marzo 18)
Modificaciones en las oficinas de la estación. (1932 septiembre 14)
Autorización para abrir puerta frente al muelle, solicitada por María Sempere Jerónima. (1934 marzo 26/1934 abril 13)
Utilización de vagones detenidos en la estación, con materiales consignados al ejército republicano. (1939 mayo 10/1939 junio 17)
Proyecto de obras de defensa de la explanación entre los km 286,685 y 286,983 de la línea. - Contiene: Memoria ; Planos (Primera solución: Plano, perfil longitudinal y sección de la cuneta, perfiles transversales y contrafuertes. Segunda solución: Plano y perfiles transversales. Muro de sostenimiento del km 286,877) ; Mediciones ; Cuadros de precios y presupuestos. (1941 marzo 4/1941 junio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación y proyecto de nueva estación: muelle de mercancías, nuevo edificio de viajeros, explanación, enclavamientos y modificación de vías. - Incluye: Plano de la estación con indicación de parcelas adyacentes ; Solicitud de reformas por parte del Alcalde y vecindario, con hojas de firmas y sellos ; Plano del proyecto de reforma y ampliación ; Presupuesto ; Perfil longitudinal ; Plano del proyecto de nueva estación ; Plano del proyecto de nuevo edificio de viajeros ; Plano del proyecto de prolongación del muelle descubierto y vía muerta ; Croquis de circuitos eléctricos y cuadro de distribución ; Plano del proyecto de instalación de aparatos de enclavamientos ; Plano parcial de la nueva estación. (1910 enero 29/1929 julio 12)
Autorización para reedificar y abrir huecos en una casa lindante con la estación, solicitada por Miguel Rubio. - Incluye: Plano parcial de situación. (1921 abril 13/1921 mayo 19)
Autorización para construir una casa frente al km 203,100 de la línea, solicitada por Lorenzo Moreno. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 marzo 24/1922 mayo 5)
Autorización para construir una casa frente al km 203 de la línea, solicitada por Francisco López. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 julio 3/1922 mayo 13)
Autorización para edificar frente al km 203 de la línea, solicitada por Juan Ignacio Aroca. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 agosto 8/1922 octubre 7)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con la estación solicitada por Amalia Parra. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 agosto 16/1922 octubre 3)
Autorización para construir una casa frente al km 203,160 de la línea, solicitada por Constantino Pérez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 diciembre 17/1923 febrero 9)
Autorización para construir una casa frente al km 202,920 de la línea, solicitada por Agustín Lara. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 enero 9/1923 marzo 12)
Autorización para construir una casa frente al km 203,700 de la línea, solicitada por José Antonio Ortega. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 mayo 3/1923 julio 11)
Autorización para construir una casa frente al km 203,093 82 -1 de la línea, solicitada por Patricio Palomar. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 noviembre 20/1925 enero 7)
Pavimentación de patios en la estación. (1925 septiembre 6/1927 enero 28)
Autorización para construir una casa frente al km 203,100 de la línea, solicitada por Guillermo Parra. - Incluye: Plano de situación. (1925 octubre 1/1925 diciembre 24)
Habilitación del antiguo edificio de viajeros para viviendas. - Incluye: Plano de la modificación ; Presupuesto. (1925 octubre 9/1929 octubre 18)
Autorización para construir una casa frente al km 203,975 de la línea, solicitada por Juan Jareño. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 abril 17/1926 junio 4)
Autorización para edificar frente al km 203,785 de la línea, solicitada por Amalia Parra. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 26/1926 Agosto 28)
Autorización para edificar frente al km 202,900 de la línea, solicitada por Ignacio Sánchez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 marzo 14/1928 mayo 19)
Autorización para edificar frente al km 204,128 de la línea, solicitada por Edmundo Fernández. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 junio 12/1928 octubre 1)
Autorización para construir una casa frente al km 202,950 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1928 noviembre/1929 febrero 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Plano de emplazamiento, alzado, secciones, planta, perfil longitudinal y perfiles transversales de la prolongación de la alcantarilla de 2 m (duplicado) (31 x 210 cm); Plano de replanteo de vías (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Perfiles transversales del movimiento de tierras (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 294 cm); y Plano del proyecto de cerramiento, en las instalaciones de fuel - oil, del barranco de Galafés (duplicado) (Escala 1:100) (25 x 60 cm). (1953 - /1955 -)
Presupuestos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Presupuesto general primer reformado; Presupuesto primer reformado de obras por gestión directa; y Presupuesto primer reformado de obras por contrata. (s.f.)
Mediciones de obras y excesos de obras ejecutadas por el contratista en la instalación de fuel - oil propiamente dicha a incluir en el proyecto de Tracción. - Contiene: Mediciones de la obra de dos cubetas para la recogida de fuel - oil en vías de carga; Mediciones de la construcción de dos losetas en la tajea para carga y descarga de fuel - oil; Mediciones de la caseta de contadores; Mediciones pozo filtrante; Mediciones del exceso de obra en cimientos en las instalaciones de fuel - oil. (s.f.)
Mediciones de obras por contrata. - Contiene: Mediciones movimientos de tierras; Mediciones de la prolongación de la alcantarilla de 2 m; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
Mediciones de obras por gestión directa. - Contiene: Mediciones de obras por gestión directa; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
Presupuestos de las obras de albañilería para la construcción de una instalación de almacenamiento y suministro de fuel - oil para la RENFE, presentados por Suministros SHAG S.A. - Contiene: Mediciones; Cuadro de precios nº 1; Presupuestos parciales; y Presupuesto general. (1955 marzo 30)
Presupuestos de obras de fábrica, expropiación, vía, material móvil, accesorios, campanas alemanas, telégrafo eléctrico, memorandums, notas, cubicaciones, balances del movimiento de tierras, estados de alineaciones, rasantes y accidentes del terreno
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
