Autorización a la Mancomunidad “Molinos del Segura” de Archena para cruzar la línea con un cable para transporte de fluido eléctrico en el km 419,454. - Incluye: Planos. (1901 febrero 28/1904 junio 21)
Autorización para la ampliación y modificación de muelles en la estación. - Incluye: Plano. (1917 enero 19/1918 enero 11)
Solicitud de José María Núñez Fernández, alcalde de Blanca, para construir nuevas viviendas y una sala de espera en la estación. - Incluye: Planos. (1917 enero 25/1929 noviembre 20)
Autorización a Jesús Molina Fernández para construir un aljibe en el km 421,602 de la línea. - Incluye: Plano. ([1917 noviembre 9]/1918 enero 10)
Autorización a Antonio Tornero Fernández para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 419,280.50 y 419,292.50 de la línea. - Incluye: Plano y dibujo. (1918 marzo 1/1918 mayo 23)
Denuncia contra José María Pinar por construir una cueva sin permiso en terreno de la Compañía. - Incluye: Plano. (1919 diciembre 9/1919 diciembre 27)
Petición de la Alcaldía de Blanca para construir escuelas en terrenos de la Compañía. - Incluye: Plano. ([1927 mayo 24]/1927 junio 3)
Autorización para prolongar en unos 50 metros el andén de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1927 julio 13/1927 agosto 4)
Instalación de una puerta en el cierre de traviesas de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1929 febrero 14/1929 julio 20)
Reparación del trozo de camino que sirve de acceso a la playa de la estación. (1932 agosto 1/1932 agosto 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 94,380, solicitada por Antonio Echevarría. - Incluye: Plano general con situación de la línea eléctrica ; Croquis del cruce. (1905 noviembre 25/1916 agosto 12)
Arriendo de un local destinado a la escuela de párvulos en la estación e instalación de estufa. - Incluye: Plano del local ; Copia de la relación del personal de Vía y Obras afecto a la estación ; Presupuesto ; Plano y cortes de la escuela. (1906 octubre 24/1927 diciembre 26)
Proyecto de cobertizo doble para cubrir la cabría. - Incluye: Plano de emplazamiento de la cubierta para la cabría ; Plano del proyecto ; Presupuesto ; Croquis. (1910 marzo 2/1910 septiembre 19)
Proyecto de habilitación de la vía de playa, instalación de segunda vía con muelle transversal y placas y construcción de un muelle descubierto para el pescado y cuarto para mozos. - Incluye: Presupuesto ; Planos de la estación con emplazamientos ; Planos del proyecto del cuarto para mozos y almacén de pescado. (1910 octubre 18/1916 octubre 9)
Proyecto de ampliación de muelles. - Incluye: Presupuesto ; Perfiles ; Plano del proyecto ; Plano de la parcela a expropiar ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Burgos, nº 242, p. [1-4], 22 de octubre de 1913 ; Boletín Oficial de la Provincia de Burgos, nº 94, p. [1-4], 25 de abril de 1914 ; Acuerdo de cesión, con plano, y hoja de aprecio de la finca sometida a expropiación forzosa. (1914 junio 20/1916 diciembre 26)
Cesión de una parcela de terreno en el km 96,54 para la construcción del canal Reina Victoria Eugenia y cruce telefónico por el km 98,112. - Incluye: Croquis del terreno ; Plano de la parcela sobrante a la Compañía solicitada en arrendamiento por la DIvisión Hidráulica del Duero y perfiles ; Hoja de aprecio de la finca. (1916 enero 8/1918 diciembre 24)
Reparación de la cubierta de la cochera de máquinas de la estación. (1916 febrero 21/1916 marzo 11)
Alumbrado eléctrico de la estación. - Contiene: Contrato con la S.A. La Industrial Arandina. (1916 diciembre 11)
Ampliación del cobertizo y foso de picar fuego de la cabría del Depósito de máquinas. - Incluye: Plano del anteproyecto de ampliación del cobertizo de la cabría ; Presupuesto ; Plano del proyecto de cobertizo de la cabría ; Plano del proyecto de ensanche del montaje. (1917 febrero 21/1921 septiembre 16)
Construcción de chimeneas en el depósito de máquinas. (1918 mayo 5/1919 enero 12)
Construcción de caseta para refugio de los peones de la carbonera del Depósito de máquinas. - Incluye: Plano del proyecto de caseta económica ; Presupuesto ; Plano de situación. (1916 mayo 5/1919 agosto 2)
Habilitación de cuarto para depósito de las arquillas del personal de trenes en el vestíbulo del edificio de viajeros. - Incluye: Plano de la planta baja del edificio de viajeros con emplazamiento (1919 junio 5/1919 agosto 25)
Reconstrucción de los retretes del Depósito de maquinistas. - Incluye: Presupuesto ; Plano del proyecto. (1919 junio 12/1919 julio 29)
Saneamiento de las viviendas alquiladas a particulares. - Incluye: Plano del proyecto (situación, sección y detalles) ; Plano de situación. (1918 diciembre 26/1920 agosto 28)
Construcción de dormitorios para personal de trenes en la cochera de carruajes. - Incluye: Presupuesto. (1922 abril 12/1922 noviembre 8)
Prolongación de la vía de circulación de la cabría del Depósito. - Incluye: Croquis ; Plano de situación. (1922 mayo 22/1922 junio 1)
Construcción de tabique en la cocina de la vivienda del factor. - Incluye: Plano. (1922 diciembre 27/1923 enero 10)
Local alquilado para oficina de reclamaciones. - Incluye: Croquis. (1923 abril 13/1923 mayo 24)
Ampliación y reforma en la factoría de Gran Velocidad. (1923 abril 20/1923 abril 29)
Autorización para instalar postes de alumbrado en terrenos de la Cía., solicitado por García y Cía. (1923 octubre 26/1923 noviembre 28)
Proyecto de instalación de vías de playa y modificación de muelles. - Incluye: Plano del proyecto de vía de playa ; Presupuesto. (1923 diciembre 15/1924 octubre 31)
Autorización para plantar vides, frente al km 104,043, solicitada por Cándido Martínez González. (1924 febrero 2/1924 abril 8)
Instalación de alumbrado eléctrico y caseta para el transformador. - Incluye: Presupuesto. (1924 marzo 13/1927 enero 30)
Autorización para construir fábrica de harinas y anejos en el km 99,400, solicitada por la "Unión Agrícola". (1924 julio 2/1925 febrero 28)
Ampliación del anejo de la cochera del Depósito de Máquinas. - Incluye: Planos ; Croquis ; Presupuesto. (1922 noviembre 6/1924 octubre 1)
Vertedero de basuras. - Incluye: Plano de situación. (1925 febrero 3/1925 febrero 21)
Saneamiento de la estación, solicitado por varias vecinas. (1925 agosto 12/1925 septiembre 5)
Proyecto de saneamiento y desagüe de la estación. - Incluye: Plano general del proyecto y del cruce con la carretera de Valladolid a Soria. (1927 junio 3)
Plano de terrenos para instalar básculas. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación del apartadero de Badalona por Cros S.A. - Incluye: Planos. (1923 septiembre 1/1942 abril 11)
Establecimiento de un apartadero Industrial en la estación para uso de la cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. - Incluye: Plano. (1929 noviembre 22/1933 agosto 3)
Autorización al Centro Badalón para la instalación de un entoldado en la playa de Badalona en el km 9,110 de la línea. (1933 junio 10/1936 julio 15)
Arrendamiento de un terreno para la instalación de un toldo a la entidad Coro de Marina entre los km 9,039 y 9,051.50 de la línea. (1935 junio 8/1936 mayo 16)
Autorización a Antonio Benages Montoliu para la instalación de una valla de madera entre los km 1,978.70 y 10,022.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 julio 2/1936 julio 7)
Solicitud de Pedro Andreu Pérez para la instalación de toldos entre los km 9,416.20 y 9,436.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 julio 10/1940 septiembre 10)
Autorización a Joaquín Blanch Martí para instalar un establecimiento de baño en la playa entre los km 9,358.60 y 9,392.60 de la línea. (1935 agosto 30/1936 julio 16)
Autorización del Ayuntamiento de Badalona para la urbanización de la plaza de Roca y Pi que da acceso a la estación entre los km 8,789 y 8,816 de la línea. (1935 octubre 16/1936 enero 6).
Autorización al Ayuntamiento de Badalona de la cesión de 93,97 m2 para la urbanización de la Plaza de Roca y Pi. (1936 enero 3/1936 mayo 30)
Autorización a Vicenta Gimeno para cruzar inferiormente el ferrocarril con una tubería de hierro. - Incluye: Plano. (1936 marzo 7/1936 junio 2)
Autorización a Cordelería Doménech Hermanos S.A. para construir un cobertizo en terreno de su propiedad entre los km 10,587.90 y 10,604.50 de la línea. - Incluye plano. (1936 marzo 25/1936 mayo 7)
Autorización al Ayuntamiento de Badalona para arrendar una parcela de MZA entre los km 9,028 y 9,404 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 7/1936 julio 13)
Autorización al presidente del Casino Apolo de Badalona, Joaquín Estapé, para construir un entoldado entre los km 9,014 y 9,056 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 junio 9/1936 junio 30)
Autorización al Casino de Badalona para la construcción de un entoldado en la playa de Badalona entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. (1939 julio 12/1939 agosto 26)
Autorización a Eusebio Sala Barrera para cercar una parcela de su propiedad entre los km 10,022.05 y 10,029.45 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 30/1940 julio 31)
Autorización a Cordelería Doménech Hermanos S.A. para reconstruir parte de su fábrica entre los km 10,374 y 10,517 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 14/1940 marzo 13)
Autorización a MZA para la reparación de los destrozos causados por la guerra en el edificio factoría de pequeña velocidad de la Sección de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1940 febrero 21/1940 julio 24)
Autorización a Francisco Torres Peris para construir un edificio en terrenos de su propiedad lindante con los de MZA emplazado de modo que su eje coincida con el km 8,994.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 febrero 21/1940 mayo 3)
Autorización a Jaime Matacás Suñé para arrendar una parcela de terreno entre los km 5,273 y 5,296 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 abril 22/1940 julio 9)
Autorización a Ramón Poch Mongay para cruzar el ferrocarril con una conducción de agua potable en el km 9,567.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 20/1940 julio 16)
Autorización al Casino de Badalona para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio 20/1940 agosto 12)
Autorización a Salvador Suñol para reconstruir un pilar y revocar la pared de cierre de una parcela de su propiedad lindante con la vía en el km 10,042 de la línea. (1940 julio 9/1940 septiembre 19)
Autorización para la reconstrucción de parte de la pared de cierre de la estación con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1940 julio 26/1941 marzo 1)
Autorización a Radio España de Badalona para cruzar provisionalmente con una línea aérea la vía en el km 9 de la línea. (1940 agosto 12/1940 septiembre 7)
Autorización a Gil Laborda Taylor para construir casa planta y piso entre los km 9,658 y 9,663 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 22/1941 marzo 6)
Contrato privado para la reconstrucción de los desperfectos ocasionados por la guerra otorgado al constructor Llevat mediante concurso en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 enero 20/1941 septiembre 16)
Autorización a Juan Fort para efectuar obras en la casa de su propiedad situada en la calle S. Joaquín nº 29 entre los km 8,854.20 y 8,64.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 enero 21/1941 diciembre 15)
Autorización a Pedro Andreu para ejecutar obras de ampliación y reformas en su propiedad entre los km 9,427 y 9 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 enero 21/1941 marzo 6)
Autorización a Cros S.A. para efectuar obras de ampliación y reforma en la calle de Eduardo Maristany entre los km 7,774.60 y 7,797 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 febrero 20/1941 mayo 21)
Denegación de la propuesta de Cordelería Doménech S.A. de verter a la cuneta las aguas pluviales de la cubierta de su fábrica entre los km 10,374 y 10,517 de la línea. (1941 marzo 10/1941 julio 8)
Autorización a Gil Laborda Taylor para sustituir por una tribuna un balcón de la casa de su propiedad de la calle de Santa Madrona de Badalona entre los km 9,658 y 9,663 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 24/1941 junio 16)
Autorización a Pedro Andreu para efectuar obras de ampliación de una casa de su propiedad entre los km 9,427 y 9,432 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 27/1941 mayo 21)
Autorización a Cros S.A. para obras de ampliación en los almacenes de su fábrica de Badalona situada en la calle Maristany nº 237. (1941 abril 17/1941 julio 5)
Proyecto de reconstrucción de parte del edificio vivienda de la estación de Badalona para empleados en la Sección de mercancías de PV por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 abril 21/1941 agosto 28)
Proyecto de reconstrucción de la pared de cierre de la estación por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 abril 23/1941 septiembre 16)
Autorización al Instituto Nacional de Previsión de Barcelona para efectuar obras de ampliación y reforma en su local nº18 y 19 del Paseo del Caudillo en Badalona entre los km 9,080 y 9,085 de la línea. - Incluye: Plano. (l941 mayo 13/1941 julio 9)
Proyecto de reparación en el edificio de viajeros de la estación por motivo de la guerra. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 mayo 19/1941 noviembre 3)
Informe desfavorable de la Compañía MZA a instancia de José Ventura Calaf de que le sea autorizada la instalación de una caseta de madera para la venta de productos en la calle Santa Madrona, km 9,459 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 mayo 27/1941 junio 16)
Autorización al Casino de Badalona para instalar un entoldado en la playa entre los km 9,087 y 9,127 de la línea. (1941 julio 15/1941 agosto 13)
Autorización al Círculo Artístico Español de Badalona para la instalación de un entoldado en la playa entre los km 9,036 y 9,078 de la línea. (1941 julio 22/1941 agosto 14)
Autorización a Juana Navarro para hacer obras en su casa de la calle Santa Madrona nº 74 entre los km 9,501 y 9,505.53 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 31/1941 septiembre 3)
Autorización a Casamitjana Mensa S.A. para elevar el muro de cierre de su fábrica situada entre los km 11,124 y 11, 235 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 25/1941 noviembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de supresión de la plataforma de 6 metros situada en la vía de circulación inmediata al puente giratorio del Depósito. (1931 marzo 24/1931 marzo 25)
Cesión de terrenos existentes entre el paseo de coches del Parque de Gasset de Ciudad Real y la línea ferroviaria, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 octubre 10/1932 octubre 22)*
Adquisición de un ventilador para la fragua de la Sección. (1935 enero 2/1937 noviembre 3)
Terrenos para depositar postes de madera de pino en las estaciones de Ciudad Real y La Cañada, solicitados por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1935 enero 8/1935 enero 18)
Autorización para construir una casa entre los km 172,490.25 al 172,512.50 de la línea, solicitada por Rigoberto de la O. (1935 marzo 6/1935 marzo 25)
Solicitud para que se prohiba el paso de carruajes por terrenos de la Compañía y otros ajenos a la misma, presentada por los vecinos de Extramuros de Santa María. (1935 marzo 27/1935 abril 24)
Deslinde de terreno entre los km 172 y 173 de la línea, solicitado por Policarpio Delgado. (1935 abril 21/1935 abril 27)
Autorización para construir una casa entre los km 172,557.50 y 172,567.75 de la línea, solicitada por Ignacio Rodríguez. (1935 abril 24/1935 abril 26)
Autorización para construir una casa entre los km 172,525.50 y 172,537 de la línea, solicitada por Francisco Sánchez. (1935 abril 24/1935 abril 26)
Autorización para construir una casa en terrenos situados entre los km 173,547 y 172,557.50 de la línea, solicitada por Domingo Ramírez. (1935 abril 24/1935 abril 26)
Construcción de un paso de agua para riego en los km 170,205 y 170,329 de la línea, solicitada por Ángel Díaz. (1935 julio 26/1936 febrero 22)
Reparaciones en la estación. (1935 julio 28/1940 septiembre 24)
Autorización para instalar aparatos y atracciones en terrenos situados entre el Parque de Gasset y la carretera de Ciudad Real, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 agosto 8/1935 agosto 10)*
Reparación de las vías del levante de vagones del Recorrido de la estación. (1935 septiembre 2/1935 octubre 4)
Autorización para construir una casa en terrenos situados frente al km 175,322 de la línea, solicitada por Nicolás del Hoyo. (1935 octubre 23/1935 octubre 30)
Construcción de una vía para depositar los vagones de socorro y traslado de una grúa hidráulica en el Depósito de Ciudad Real. (1935 noviembre 16/1935 diciembre 8)
Autorización para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 175,350 de la línea, solicitada por la Comunidad de Bienes Juan Ayala y Mira. (1935 diciembre 12/1935 diciembre 27)
Demolición de un muro propiedad de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 febrero 17/1936 marzo 24)
Proyecto de línea de transporte en alta tensión desde Malagón (Caseta de E.C.E.) a Ciudad Real. (Caseta de S.M.M.P.). Cruces eléctricos en el km 171,9 de la línea Madrid a Badajoz y en el km 262,7 de la línea Madrid a Ciudad Real por Manzanares, solicitados por Eléctrica Centro España, S.A. (1936 junio -/1937 marzo 13)
Arrendamiento de una parcela de terreno a Miguel Alcázar. (1936 junio 13/1936 octubre 1)
Autorización para construir una casa entre los km 175,117 y 175,132 de la línea, solicitada por Tomás Albandea. (1936 junio 15/1936 agosto 3)
Autorización para construir casa entre los km 175,088 y 175,102.50 de la línea, solicitada por Juan Guerrero. (1936 junio 15/1936 julio 15)
Autorización para construir una casa entre los km 175,074 y 175,088 de la línea, solicitada por Luis Cobos. (1936 agosto 11/1936 septiembre 3)
Autorización para construir una casa entre los km 175,132 y 175,149 de la línea, solicitada por Felipe Calvo. (1936 septiembre 9/1936 junio 15)
Habilitación del local de oficina de trenes en la sala de espera de 1ª clase y ampliar la de 2ª clase. (1936 octubre 23/1936 febrero 22)
Construcción de una casilla para albergue del personal y cuarto de aseo. (1937 septiembre 24/1938 enero 22)
Ocupación de las casillas por personas ajenas a la Compañía. (1937 febrero 27/1937 abril 3)
Cruce de una tubería para conducción de agua potable en el km 166,974 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. (1937 mayo 4/1937 junio 29)
Instalación de agua en el Taller de Comunicaciones del Servicio Eléctrico. (1937 septiembre 3/1937 septiembre 19)
Habilitación de la sala de espera de 1ª clase para puesto sanitario. (1937 septiembre 28)
Descarga de escorias del Depósito de Ciudad Real, asignada a la Sección Regional. (1938 febrero 26/1938 julio 2)
La Jefatura Administrativa Comarcal (Negociado de Esencias y Grasas) ha construido una caseta apoyándola en el muro de cierre de la estación sin autorización. (1938 octubre 12/1938 noviembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Carta abierta de Eduardo Maristany sobre la cuestión de Tánger dirigida al periódico "El Parlamento de Almería". - Incluye: Recorte de PRENSA ( 1915 mayo 16/1915 mayo 30)
La Asociación pide opinión a Eduardo Maristany sobre la incautación de las líneas férreas por el Estado, el problema ferroviario y su futuro. - Incluye : REVISTA : La Asociación : Órgano oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. - Madrid : Imp. Hijos de M. G. Hernández, Año XXXII, nº 760, 15 de enero de 1919; 30 cm. (1918 diciembre 3/ 1919 enero 15)*
REVISTA : La Asociación : Órgano oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. - Madrid : Imp. Hijos de M. G. Hernández, Año XXXII, nº 768, 15 de mayo de 1919; 30 cm. (1919 mayo 15)
Notas sobre la utilidad de los ferrocarriles y su influencia económica y social, enviada a Leocadio Martín Ruiz. ([1920 -])
Nota sobre el acuerdo tomado por el Consejo de Administración de MZA en su sesión celebrada el 6 de julio de 1920, sobre la cesión gratuita de una parcela en la estación de Ciudad Real a la Asociación. ([1920 julio 6])*
Proyecto de expender pólizas de seguros para los viajes de ferrocarril. (1920 diciembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización de pago a los herederos de Joaquín Ros del dinero retenido por gravamen en la compra realizada por la Compañía de unos terrenos. (1931 diciembre 24 / 1931 diciembre 29)
Aprobación del enlace del ferrocarril de Metropolitano (Metro Transversal) con la estación de La Sagrera. (1932 mayo 16 / 1932 mayo 21)
Comunicación del Ayuntamiento para conocer las condiciones de cesión de unos terrenos de la Compañía para la apertura de la calle de Provençals entre la carretera de Ribas y la estación de Sagrera. (1932 junio 15 / 1932 julio 28)
Autorización a Francisco March y Piquer para construir un cubierto e instalar cuatro depósitos de gasolina. - Incluye: Planos (3). (1932 septiembre 3 / 1934 noviembre 14)
Autorización al Ayuntamiento de Barcelona para instalar alumbrado público en el paso superior del km 111,640 de la línea. (1933 marzo 22 / 1933 octubre 21)
Autorización a Francisco March para permitir el paso de vehículos a los surtidores de gasolina por la calle de entrada a la estación. - Incluye: Planos (4). (1933 mayo 18 / 1935 abril 20)
Autorización de pago a Andrés Iglesias Janer y Bernardo Batista Brunes del importe reclamado. (1933 julio 11 / 1933 noviembre 13)
Autorización a Vicente Valls para construir un muro de cerca entre los km 112,047 y 112,090 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 octubre 31 / 1934 enero 8)
Solicitud denegada para la construcción de las obras de fábrica del ramal de enlace del Besós con las líneas del litoral. (1933 diciembre 2 / 1933 diciembre 9)
Autorización a José Miarnaru Navas para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía entre los km 111,491 y 111,556 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1934 enero 29 / 1935 mayo 14)
Expediente relativo a la exención del pago de la contribución incoado por Francisco Montoro. (1934 octubre 3 / 1935 marzo 13)
Autorización a Antonio Pons Domínguez para la certificación acreditativa de la superficie de terreno que la Compañía expropió a María y Filomena Arpí y Urpí. - Incluye: Plano. (1934diciembre 12 / 1935 febrero 2)
Autorización a José Costa Forroll para construir una fosa frente al km 111,250. - Incluye: Plano. (1935 diciembre 4 / 1935 enero 14)
Autorización a José Puyal Campo y José Monta Cid para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía. (1940 abril 2 / 1940 diciembre 12)
Autorización a Fernando Salvia Sagrera para utilizar vías y ocupar terrenos en la estación de Barcelona- Sagrera. - Incluye: Plano. (1941 febrero 6 / 1941 septiembre 4)
Solicitud del ingeniero jefe de material y tracción para desalojar el pabellón que ocupa el destacamento de tropas del regimiento de ferrocarril. (1941 agosto 11 / 1942 enero 21)
Autorización a Pedro Carrasco Baños para arrendar una parcela de terreno entre los km 112,395 y 112,447 de la línea. - Incluye: Plano. (1941octubre 10 / 1942 marzo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de vía de unión de la estación de la estación de Alicante con el Puerto. - Incluye: Planos. (1857 noviembre 3/1875, octubre, 19)
Expropiación de una finca para ensanche del camino de ronda en la vía del puerto. (1859 diciembre 7/1860 marzo 31)
Proyecto de apartadero en la vía de bajada al puerto. - Incluye: Planos. (1860 febrero 28/1870 septiembre 20)
Proyecto de almacenes y obras para el servicio de aduanas. (1861 diciembre 17)
Proyecto de vías para carga y descarga de espartos en el terreno de Enrique Bushell, inmediato a la vía de bajada al puerto de Alicante. (1868 abril 9/1868 abril 24)
Construcción de nuevas vías en el Puerto.(1886 noviembre 7/1887 enero 11)
Reclamación de Agustín Bay y Rafael A. Moreno, vecinos de Alicante, de la cesión de la Compañía limítrofe con fincas de su propiedad en la vía del Puerto. (1890 marzo 18/1892 septiembre 21)
Autorización para edificar casas, solicitada por Agustín Bay en nombre de Bernardino Roca de Togores. (1891 marzo 16/1896 septiembre 21)
Contraproyecto para el empalme de la línea de Alicante a Murcia con la de Madrid a Alicante en el ramal de bajada al puerto de Alicante. - Incluye: Planos. (1877 octubre 27/1903 marzo 12)
Establecimiento de vía muerta en el terreno de la explanada. (1891 noviembre 16)
Reparaciones en la vía del puerto. (1892 enero 16/1892 enero 26)
Proyecto de edificio para la estación del puerto de Alicante. (1897 mayo 10/1898 abril 28)
Levante de la placa giratoria de la estación del puerto. (1897 junio 16/1897 agosto 12)
Reparación de la pasarela desde el paseo de Los Martínez a la entrada de la estación. (1902 julio 10/1906 julio 3)
Instalación de vía de un metro de ancho en el “Postiguet” por la Compañía de los Ferrocarriles de Alicante a La Marina. (1902 septiembre 2/1903 marzo 6)
Instalación de caseta próxima a la vía del puerto. (1903 abril 24/1903 junio 15)
Levantamiento de la valla que cierra la explanada de 84 m. que median entre los cambios número 1 y 2 de dicha estación. (1903 octubre 6/1903 octubre 1)
Autorización para utilizar los terrenos que ocupan las vías de MZA en el puerto de Alicante, solicitada por la Sociedad de los Ferrocarriles de Alicante a La Marina. (1904 julio 23/1904 agosto -)
Pabellón para factoría en el segundo tramo del muelle de la costa. (1905 julio 19/1904 mayo 4)
Autorización para cruzar provisionalmente las vías del muelle de costa con una tubería de conducción de aguas. (1906 febrero 16/1909 marzo 6)
Robo en la garita del paso a nivel de la calle Ramales. (1906 febrero 20/1906 marzo 16)
Instalación de la empalizada de cerramiento de la vía en el muro del paseo Canalejas. (1907 agosto 14/1908 octubre 31)
Cruce del ramal del puerto con el Emisario destinado al saneamiento del puerto. (1908 junio 8/1910 junio 17)
Autorización para realizar obras en un almacén de la calle Ramales, solicitado por Juan José Soler. (1908 junio 19/1908 agosto 29)
Arreglo del terreno que ha de destinarse a la descarga de la madera. (1909 julio 29)
Proyecto de urbanización de los terrenos del Postiguet. (1909 octubre 12/1910 diciembre 1)
Autorización para construir un tinglado o depósito para los embalajes usados en su fábrica, lindante con el puerto de Alicante, solicitado por los Señores, Fourcade y Pivot. (1910 noviembre 8/1910 diciembre 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Manuel Durán Moreno para cercar con pared y alambradas una finca frente al km 156 y autorización para reparar unos molinos y presa en terreno lindante con el ferrocarril. - Incluye: Plano. (1914 julio 22/1915 septiembre 1)
Proposición de Manuel Durán para suministrar fluido eléctrico a la estación. (1915 octubre 11/1915 octubre 15)
Obras de modificación en el edificio de viajeros de la estación. (1915 diciembre 18/1916 enero 17)
Proyecto de prolongación del muelle cubierto y cerrado en la estación. (1920 septiembre 9/1922 octubre 11)
Apertura de una puerta en el muro de cierre de la estación. (1921 diciembre 15/1922 enero 16)
Reparación de la carretera desde el paso a nivel a la estación. (1926 octubre 14/1930 mayo 6)
Reparación general del edificio del apartadero de la bifurcación de Los Prados. (1926 octubre 23/1926 diciembre 14)
Expediente sobre inscripción en el Registro de la Propiedad de unos terrenos de Dolores Neyra Gallego. (1928 agosto 24/1929 marzo 25)
Construcción de un segundo piso en el muelle de ganados de la estación. (1930 octubre 23/1931 septiembre 27)
Construcción de un muelle para ganados en la estación. (1930 noviembre 1/1931 junio 9)
Colocación de una empalizada delante del 1º y 2º grupo de viviendas de la estación, así como en la vivienda del edificio de viajeros. (1931 octubre 14/1932 febrero 23)
Cesión a la Compañía de una parcela de 9,900 metros cuadrados, situada en la estación, a cambio de que ésta construya un muro de cierre de una finca entre los km 154,896 y 155,252, propuesto por Concepción Gómez en nombre de su hijo menor Antonio Silva. (1932 abril 28/1934 diciembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
