Proyecto para la construcción de aceras en los recintos de las estaciones. - Incluye: Planos y presupuesto. (1931 noviembre 24/1933 septiembre 28)
Solicitud del ayuntamiento de Cardedeu para construir una alcantarilla en el enlace de la carretera de Caldas a San Celoni con el camino vecinal de Cardedeu a La Roca. - Incluye: Plano. (1932 abril 2/1932 julio 18)
Solicitud del ayuntamiento de Cardedeu para cruzar por un paso inferior el ferrocarril con una tubería de conducción de aguas residuales por el km.143, 012 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 marzo 5/1934 septiembre 3)
Solicitud de Marcos Viader Bas para construir una pared de cerca en terrenos de su propiedad, entre los km 143,048 y 143,102 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 marzo 8/1934 abril 26)
Solicitud de José Fortuny Jubany para construir una fábrica junto al punto kilométrico 143,720 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1940 agosto 6/1940 diciembre 16)
Solicitud de María Pujol Castañé para instalar una tubería para riego en terrenos de su propiedad entre los km 144,104 y 144,122 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 8/1940 diciembre 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en los edificios de la estación. (1939 julio 22/1942 marzo 31)
Solicitud del Ayuntamiento para prolongar la tajea del km 13,566 del ramal.- Incluye: Plano. ([1939 agosto 17]/1941 junio 28)
Documentos relativos al Repartimiento General de Utilidades. (1940 abril 8/1940 abril 15)
Solicitud de Alberto Viñán Alonso, gerente de la Unión Olivarera S.A., para construir una cerca y varias dependencias en terreno de su propiedad entre los km 13,464 y 13,530 del ramal.- Incluye: Planos. ([1941 agosto 12]/1941 septiembre 11)
Instalación de agua potable en las viviendas del Jefe y del Factor de la estación. (1942 febrero 4/1942 marzo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arriendo de terrenos a Felipe Velázquez Vera por parte de la compañía. - Incluye: Planos y Contrato. (1920 diciembre 15/1931 mayo 20)
Reparación de edificios. (1935 diciembre 27/1936 junio 23)
Presupuesto para la construcción de dos vías muertas, ordenadas por el Gobernador Militar. - Incluye: Presupuesto. (1937 marzo 9)
Emplazamiento del apartadero "Puerto de las Mezquitas", km 35,430 en el trayecto de Carmonita a Aldea del Cano. - Incluye: Croquis. (1937 noviembre 24)
Contribución urbana. (1938 mayo 11/1938 junio 12)
Arrendamiento de una parcela de la Compañía a Cecilio Molano Antillano (1941 junio 14/1941 junio 24)
Ocupación de un terreno de la Compañía por parte de Martín Lozano, para depósito de jara. (1942 febrero 3/1942 marzo 11)
Autorización para cercar un terreno entre los km 27,089.50 y 27,233.50, solicitada por Clemente Velázquez Martínez. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1942 febrero 10/1942 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cercar una finca y construir dos naves, solicitada por Fernando Rodríguez Romero y contribución al arreglo del camino de la estación. (1897 septiembre 15/1935 mayo 24)
Autorización para la instalación de alumbrado eléctrico en la carretera de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 julio 7/1908 julio 30)
Solicitud de que se reconstruya el muro de defensa de la alcantarilla próxima a la estación y de que se le indemnice por los daños sufridos en su finca por las aguas desbordadas, presentada por Antonio de Paz Pérez. (1917 julio 10/1917 julio 19)
Solicitud de compra de una parcela frente al km 46 de la línea, solicitada por Manuel Daza Gómez. (1919 julio 9/1923 noviembre 25)
Autorización para cercar una finca frente al km 46 de la línea, solicitada por Manuel Garrido. (1920 enero 5/1920 enero 20)
Autorización para construir una tajea de desagüe frente al km 45,872, de la línea, solicitada por Fernando Rodríguez. (1920 diciembre 11/1921 febrero 25)
Autorización para construir una casa frente al km 46 de la línea, solicitada por José María Reinosa Gil. (1922 agosto 1/1922 agosto 19)
Autorización para cercar una finca frente al km 46,500 de la línea, solicitada por José María Vera Rivera. (1923 febrero 16/1923 marzo 7)
Deslinde de terrenos frente al km 47, de la línea, solicitado por Domingo Vázquez Sánchez. (1923 marzo 22/1923 abril 5)
Autorización para cercar una finca frente al km 45,300 de la línea, solicitada por Severo Ramos Bernal. (1924 julio 6/1924 julio 29)
Reparación del camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 febrero 26/1931 febrero 7)
Autorización para ampliar una bodega frente al km 45,900 de la línea, solicitada por Fernando Rodríguez Romero. (1926 julio 3/1926 diciembre 11)
Autorización para establecer una cruce eléctrico de baja tensión por el paso a nivel del km 45,495 de la línea, solicitada por Fernando Rodríguez Romero. (1926 julio 28/1926 agosto 31)
Autorización para cercar con alambre de espino una finca frente a los km 44 y 45 de la línea, solicitada por Juan Francisco Fernández Arenas. (1927 febrero 22/1927 abril 12)
Autorización para cercar con alambre de espino una finca frente al km 44 de la línea, solicitada por Antonio Rivera Monge. (1930 febrero 25/1930 abril 11)
Autorización para construir una habitación en finca urbana frente al km 45,648 de la línea, solicitada por Manuel Vera Pérez. (1930 abril 5/1930 mayo 19)
Autorización para construir una alcantarilla frente al km 47,753 de la línea, solicitada por María Gamero Cívico. (1930 mayo 14/1930 julio 19)
Proyecto de paso superior sobre el Ferrocarril de Sevilla a Huelva en su km 45, en el camino vecinal de Pilas a Castilleja del Campo. (1930 junio 22/1936 marzo 19)
Construcción de embarcadero de ganados sobre el muelle descubierto de la estación solicitada por Andrés Domínguez. (1930 noviembre 29/1931 febrero 10)
Autorización para cercar con estacas y alambre de espino finca frente al km 46 de la línea, solicitada por Antonio Romero Muñoz. (1930 diciembre 30/1930 diciembre 31)
Autorización para cercar con estacas y alambre de espino una finca frente al km 45,712 de la línea, solicitada por Antonio Benítez Vera. (1931 marzo 5/1931 marzo 28)
Autorización para ampliar una tajea de desagüe frente al km 45,284 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 agosto 8/1931 septiembre 10)
Autorización para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el paso a nivel del km 45,495 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 enero 19/1935 enero 21)
Autorización para cercar con estacas y alambre de espino una finca frente al km 45,313 de la línea, solicitada por Miguel Herrera Vera. (1933 septiembre 18/1933 octubre 13)
Adquisición de terrenos en el término municipal para la construcción de la línea. (1935 marzo 26/1936 marzo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para construir una fábrica y cercar una finca frente al km 46 de la línea, solicitada por José Ortiz Bernal. - Incluye: Plano de situación del cierre. (1940 abril 9/1940 mayo 7)
Autorización para cercar una finca frente al km 44 de la línea, solicitada por Antonio Vera Gómez. - Incluye: Plano de situación. (1940 junio 19/1940 julio 3)
Autorización para cercar una finca frente al km 45 de la línea, solicitada por Manuel Vera Gómez. - Incluye: Plano de situación. (1940 junio 19/1940 julio 3)
Autorización para cercar una finca frente al km 44 de la línea, solicitada por Miguel Herrera Vega. - Incluye: Plano de situación. (1940 junio 22/1940 agosto 1)
Autorización para cercar una finca frente al km 45 de la línea, solicitada por Natalio Ramos Vera. - Incluye: Plano de situación. (1941 diciembre 23/1942 enero 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitudes en la estación. (1926 enero 17/1942 enero 16). - Contiene:
Solicitud para el cambio del reloj establecido en el andén lateral de la entrada a la estación debido a la humedad. Denegada.
Solicitud para facilitarle al Auxiliar de Almacenes un despacho en la estación.
Construcción de un local destinado a cocina y fregaderos para el personal de trenes en la estación.
Reparaciones e instalaciones varias en la estación.
Construcción de quiosco para refrescos y bebidas en la estación. (1929 julio 16/1941 marzo 8)
Proyecto de modificación de vías e instalación de un puente giratorio de 23 m articulado sistema Vögele en la estación. - Incluye: Memoria ; Planos ; Perfil entre el foso del puente y la tajea de desagüe al Almajar ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuestos. (1932 diciembre 25/1933 enero 11)
Abono de la contribución atrasada en el término de Cartagena. (1936 mayo 30/1936 junio 23)
Instalación de luz en la vivienda del Asentador del 4º Distrito. (1938 enero 6/1939 mayo 13)
Instalación en el Recorrido de Cartagena de máquinas herramientas. (1938 marzo 7/1938 diciembre 8)
Informe sobre el estado de la vía del ferrocarril de Cartagena a Los Blancos. (1938 abril 1)
Habilitación de locales en Cartagena para el Destacamento Militar de Ferrocarriles y reparación del edificio de viajeros por los desperfectos sufridos por los bombardeos. - Incluye: Plano del edificio de viajeros con las dependencias asignadas. (1939 mayo 13/1939 junio 12)
Cobro de los recibos de contribución rústica y urbana. (1939 julio 12/1941 febrero 28)
Solicitud del Ministerio de Marina para cruzar con una tubería de uralita para conducción de agua para el Arsenal desde Sierra Gorda por el paso superior del ferrocarril de La Unión y la pasarela de peatones, frente al km 424,598 de la línea. - Incluye: Planos de situación ([1940 marzo 29]/1940 agosto 22)
Elevación del muro de cierre que circunda las vías de la Reserva de Máquinas y Talleres del Recorrido de la estación. - Incluye: Planos ; Presupuestos. (1941 agosto 7/1941 septiembre 19)
Construcción de una balsa, canal y tajea para vaciado de cisternas en la estación. - Incluye planos del proyecto (1ª, 2ª y 3ª solución). (1941 septiembre 25/1941 noviembre 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Renovación de la vía general descendente entre Casetas y Zaragoza, sustituyendo carriles de 32,5 kg por otros de 45 kg, para el establecimiento de la doble vía entre dichos puntos. (1885 abril 30/1921 octubre 31)
Rescisión de contratos entre la S.A. Azucarera del Gallego y la Compañía MZA con motivo de la instalación de básculas para pesar vehículos con remolacha en las estaciones de Utebo, Casetas, Calatorao, Rueda Épila, Terrer, Calatayud y Ricla. (1906 julio 21/1935 septiembre 12)
Afirmado de un terreno de 80 m. En la terminación de la vía 9ª de la estación. (1920 marzo 23/1920 abril 12)
Proyecto de muelle de transbordo, construcción de una fonda y cantina y otras obras de reparación y reforma en la estación. - Incluye: Planos. (1921 enero 25/1926 noviembre 16)
Prolongación de andenes en la estación. (1921 abril 16/1921 mayo 7)
Instalación de una caseta de transformación próxima a la estación, para la instalación de alumbrado eléctrico. (1921 junio 8/1921 octubre 10)
Autorización para reformar el edificio de la fonda de la estación, solicitado por Clemente Alonso. (1921 julio 27/1921 septiembre 28)
Habilitación de almacén de G.V. en la cochera de carruajes de la estación. (1921 diciembre 6/1921 diciembre 27)
Reformas de la fonda de la estación, solicitada por Manuel Alonso. (1922 agosto 19/1932 febrero 4)
Autorización para cruzar con una vía Decauville por el paso inferior del km 326,900, solicitado por la Sociedad General Azucarera de España. (1923 abril 9/1925 junio 3)
Prolongación de las vías de la cochera de carruajes de la estación. (1923 junio 28/1923 agosto 1)
Autorización para cercar con muro una finca frente al km 327,616.25, solicitada por Clemente Alonso. (1923 julio 1/1923 julio 22)
Autorización para construir una tapia de cerramiento en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Azucarera de Casetas. (1924 mayo 3/1924 mayo 29)
Autorización para reformar dos casas situadas frente al km 327,512, solicitada por Antonio Crespo. (1924 septiembre 22/1924 diciembre 11)
Reparación de la estafeta de correos de la estación. (1926 enero 31/1927 mayo 19)
Solicitud para que la Compañía MZA contribuya a la adquisición del palacio del Duque de Solferino, próximo a la estación, para cuartel de la Guardia Civil, solicitado por la Guardia Civil. - Incluye: Plano. (1929 abril 6 /1929 diciembre 27)
Variación de la línea telegráfica para mejorar la visualidad del disco avanzado. (1929 octubre 10/1929 noviembre 9)
Arreglo del acceso a la estación, solicitado por la Comisión de vecinos. (1930 octubre 15/1936 junio 23)
Reparación de la estación y dependencias varias, solicitada por la Sociedad de Atracción de Forasteros. (1931 abril 7/1931 julio 14)
Reposición de cristales en la estación y reparto de parcelas de cultivo entre los agentes. (1931 abril 11/1931 diciembre 14)
Construcción de un pabellón con destino a estafeta de correos. - Incluye: Plano; y Presupuestos. (1933 julio 17/1936 junio 20)
Autorización para colocar una palomilla en la casilla nº 200, km 325,569, solicitada por la Electra Concordia. (1934 febrero 19/1934 febrero 23)
Deslinde de terrenos entre la Cía. MZA y la Compañía de Hierro del Norte, en el término municipal de Casetas. (1934 febrero 27/1934 marzo 15)
Obras de mejora de las condiciones higiénicas en la estación, solicitadas por la Inspección de Seguridad. (1934 noviembre 21/1936 junio 17)
Autorización para establecer un cruce de energía eléctrica a baja tensión, por el Km 325,573, solicitada por la Electra Concordia. (1935 junio 30/1937 noviembre 7)
Reclamación de la contribución urbana por 32 viviendas en vez de 25. (1935 octubre 31/1935 noviembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Enrique Guiu Romaguera para cercar un terreno de su propiedad entre los km 657,124 y 657,173 de la línea. - Incluye: Croquis. (1939 septiembre 11/1939 noviembre 11)
Solicitud de María Latorre Alquezar para construir una casa torre con cerca de pared entre los km 657,059 y 657,077 de la línea. - Incluye: Croquis (2). (1940 noviembre 5/1941 marzo 28)
Solicitud de Salvador Congost Galbany para construir una casa entre los km 658,681 y 658,693 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1941 enero 8/1941 marzo 27)
Proyecto de reconstrucción del edificio de viajeros, pabellón de retretes y caseta de bombas de la estación, con motivo de los destrozos ocasionados por la guerra.- Incluye: Memoria y presupuestos. (1941 mayo 10/1941 septiembre 6)
Solicitud de Carmen Prats Giol para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 656,981 y 656,990 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 12/1941 diciembre 16)
Solicitud de José Oriol Valles para cercar unos terrenos de su propiedad entre los km 658,247 y 658,284 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 23/1941 septiembre 25)
Solicitud de Miguel Puértolas para cercar terrenos de su propiedad y efectuar un deslinde entre los km 658,750 y 658,823 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 23/1941 julio 26)
Solicitud de José Blay Corbella para construir una pared de cerca en un solar de su propiedad frente al km 656 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo -/1941 diciembre 19)
Solicitud de José Jané Bulet para el arriendo del quiosco de bebidas, situado en el punto kilométrico 650,605 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 5/1941 agosto 2)
Solicitud de Raimundo Juliá para cercar un solar de su propiedad entre los km 657,110 y 557,125 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 2/1941 octubre 22)
Solicitud de Camilo Juliá para cercar un solar de su propiedad entre los km 657,125 y 657,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 26/1941 octubre 22)
Solicitud de José Llonch Tarrida para cercar unos terrenos de su propiedad frente al km 659,568 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 15/1941 diciembre 17)
Solicitud de José Gracia Juncosa para cercar un solar de su propiedad situado frente al km 657,277 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 16/1941diciembre 19)
Solicitud de José Estape Oriol para cercar una finca de su propiedad situada frente a los km 660 y 661 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 16/1941 diciembre 16)
Solicitud de Cesar Espiga Fernández para cercar un solar de su propiedad emplazado entre los km 657,233 y 657,252. - Incluye: Croquis. (1941 octubre -/1942 enero 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Correspondencia con la Compañía del F.C. de Castillejo a Toledo sobre la construcción de un apartadero en la estación. 1857 agosto 4/1857 agosto 9)
Obras de reparación y reforma en la estación. (1862 febrero 25/1906 julio 3)
Modificaciones que debe sufrir la estación a fin de disponerla para el servicio directo del Ramal de Toledo. (1864 enero 22/1864 julio 29)
Solicitud para establecer un paso a nivel que comunique su fábrica con el muelle de la estación, presentada por Juan Antonio Ocaña. (1864 mayo 17/1864 mayo 18) S. Solicitud para la reapertura de un portillo que existía en la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1865 septiembre 12)
Cesión a la Cía. del edificio del Cuerpo de Telégrafos en la estación. (1867 abril 29/1891 noviembre 9)
Autorización para construir un andamio provisional para correr el tramo metálico del paso inferior del F.C. de Castillejo a Toledo, solicitada por la Cía. de Ciudad Real a Badajoz. (1878 octubre 31/1878 noviembre 2)
Relación de gastos de conservación de la estación común de Castillejo, entre la Cía. de MZA y la de Ciudad Real a Badajoz. (1879 mayo 10/1880 septiembre 6)
Denuncia por ocupación de terrenos colindantes a la estación con ganado, presentada por el Sr. Arana. (1879 junio 24/1879 septiembre 1)
Proyecto de establecimiento de un edificio para vivienda de ampleados en la estación. (1882 septiembre 22/1884 marzo 22)
Establecimiento de una plataforma de máquinas de 13 m. de diámetro en la estación. (1884 mayo 12/1885 julio 13)
Solicitud de arriendo de terrenos para depósito de carbones en la estación, presentada por Eusebio García. (1885 marzo 5/1885 marzo 18)
Solicitud para el arreglo del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento de Yepes. (1886 enero 6/1886 febrero 9)
Establecimiento de un local para los empleados de Correos, en la estación. (1888 julio 14)
Petición de dos chimeneas o estufas para la sala de espera de la estación. (1888 septiembre 27/1888 octubre 27)
Reclamación de indemnización por perjuicios causados en su finca, presentada por Eduardo Corredor. (1897 febrero 28/1898 mayo 12)
Proyecto de modificación de vías y del andén del lado de Toledo, y proyecto de traslación del puente giratorio de máquinas y establecimiento de una vía muerta. (1897 diciembre 23/1898 julio 11)
Autorización para reconstruir una cerca frente a la estación, solicitada por Eduardo Corredor. (1898 septiembre 9/1898 noviembre 22)
Desperfectos causados en árboles y cristales de la estación por los alumnos de la Academia de Infantería de Toledo. (1898 diciembre 26/1898 diciembre 27)
Proyecto de establecimiento de una vía muerta provisional para la carga de remolacha. Instalación de una báscula y prolongación de una vía muerta en la estación. (1899 febrero 7/1901 noviembre 12)
Reforma de los retretes del edificio de viajeros. (1902 enero 3/1903 marzo 14)
Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1902 abril 16/1902 diciembre 10)
Retirada del murete que existe junto al puente giratorio de la estación. (1903 octubre 3/1903 octubre 26)
Construcción de un pozo filtrante para el desagüe de la báscula-puente de la estación. (1905 agosto 19/1905 octubre 7)
Autorización para emplazar una caseta para el servicio de recepción en la campaña de remolacha en las estaciones de Castillejo, Las Infantas y Villaseca, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1907 septiembre 16/1907 octubre 18)
Establecimiento de un andén intermedio entre las dos vías del lado de Toledo. (1907 noviembre 23/1908 enero 10)
Solicitud para la construcción de una cueva para conservar el agua fresca, presentada por la encargada de la cantina de la estación. (1908 febrero 28/1908 marzo 16)
Autorización para construir una fábrica de cemento junto al km 65,800 y vía de servicio para la misma, solicitada por la Sociedad Portland Iberia. (1911 junio 12/1911 agosto 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
