Terraplenes

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Expedientes relativos a la estación de Arcos de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-04-15 - 1928-10-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Depósito para la estación. (1920 abril 15/1928 octubre 13)
  2. Instalaciones para el recorrido en la estación. (1920 mayo 31/1928 mayo 8)
  3. Modificación de vías en la estación. (1921 noviembre 23/1925 junio 9)
  4. Dormitorio de maquinistas en la estación. (1922 febrero 9/1926 julio 31)
  5. Retirada de postes eléctricos de la estación. (1923 marzo 10/1923 abril 11)
  6. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi Servettaz. (1924 octubre 27/1926 abril 20)
  7. Terraplenado y foso para las explanaciones del nuevo Recorrido. (1925 marzo 10/1925 abril 22)
  8. Reparaciones en la lampistería de la estación. (1925 agosto 1/1925 agosto 12)
  9. Habilitación de cuarto para la Guardia Civil. (1925 agosto 13/1927 enero 10)
  10. Chozo para almacén de combustible y efectos. (1925 septiembre 4/1926 abril 15)
  11. Modificaciones en el edificio de empleados. (1926 marzo 15/1927 agosto 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre el proyecto de ensanche de los terraplenes de acceso al nuevo puente de Las Mellizas, km 148,030 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0190-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-13 - 1933-03-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1927 enero 13)
  2. Planos de las obras a realizar (1927 enero 13)
  3. Pliegos de condiciones (1927 enero 13)
  4. Presupuesto- (1927 enero 13)
  5. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 enero 13 / 1933 marzo 25)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente sobre el proyecto de consolidación y saneamiento del terraplén denominado de San Nicasio, km 99,200 de la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0114-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-09-04 - 1902-09-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1902 septiembre 4)
  2. Plano de las obras a realizar. (1902 septiembre 4)
  3. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1902 septiembre 4/1902 septiembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente relativo a la estación de Barcelona - San Andrés Condal en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0351-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-05-24 - 1932-09-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Ayuntamiento para la ocupación de unos terrenos propiedad de la Compañía junto a la estación de Barcelona - San Andrés para ensanchar la explanada de la carretera de Barcelona - San Andrés a Santa Coloma de Gramanet cumpliendo con los requisitos exigidos por la Compañía. - Incluye: Planos (3). (1932 mayo 24 / 1932 septiembre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Espelúy de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0865-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-02-27 - 1883-09-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Derribo de la casa fonda del túnel del Espelúy por José Palacios, sin orden de la Compañía. (1867 febrero 27)
  2. Solicitud de los contratistas Felipe Catonne y Pedro Bellet para la realización de un certificado sobre piedra tomada por la Compañía en el desvío de Espelúy. (1867 abril 17/1870 enero 8)
  3. Presupuesto para la reconstrucción del frente, construcción de aletas y afirmado del camino en la obra nº 7, relativa al paso inferior del camino de Villanueva a Espelúy, km 346 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1867 septiembre 21/1867 noviembre 8)
  4. Limpieza de las trincheras y túnel de Espelúy. - Incluye: Presupuesto; Contrato para la terminación de la obra nº 3, km 343. (1867 septiembre 23/1869 abril 2)
  5. Derribo de la casa que ocupa el puesto de Guardia Civil en Correderas y Espelúy, con objeto de aprovechar sus materiales para la construcción de casillas. - Incluye: Inventario de material procedente de las casas de Correderas; Croquis y medición del proyecto de una casilla con madera y puertas y ventanas pertenecientes a la Compañía. (1867 diciembre 4/1869 junio 19)
  6. Reclamación de Gonzalo Martí, administrador del Duque de Medinaceli, sobre abono de terrenos y transporte de piedra existente en su propiedad. (1868 febrero 7/1868 junio 24)
  7. Construcción de una casilla en el km 347 de la línea con el material sobrante del derribo de las casas del túnel de Espelúy. - Incluye: Contrato para la ejecución de la casilla de guarda. (1869 marzo 12/1869 marzo 24)
  8. Reclamación de Gonzalo Martí, administrador del Duque de Medinaceli, sobre abonos de perjuicios causados por el público en sus propiedades en Espelúy. - Incluye: Croquis que acompaña al informe pedido a consecuencia de la ruptura del puente colgante en Mengíbar. (1870 febrero 27/1870 abril 16)
  9. Arreglo de la trinchera de entrada al túnel de Espelúy para evitar desprendimientos. - Incluye: Contrato; y Perfiles transversales para el arreglo de la trinchera de entrada del túnel de Espelúy, km 344 de la línea. (1875 mayo 25/1875 diciembre 13)
  10. Reparación especial del túnel de Espelúy. - Incluye: Mediciones y Perfil longitudinal, elevaciones, cortes y perfiles transversales del proyecto de explanación y perrés (revestimiento de piedra en seco) en la parte superior del túnel de Espelúy para facilitar el desagüe y evitar las filtraciones sobre la bóveda. (1878 marzo 11/1879 diciembre 16)
  11. Reconstrucción del perré (revestimiento de piedra en seco) del km 343,312 y reparación en el muro de sostenimiento en el km 343,528. - Incluye: Croquis. (1881 julio 19/1881 julio 21)
  12. Trabajos de mantenimiento de la rasante a una altura normal en el terraplén de los 4 regajos, km 403 de la línea. (1881 julio 20/1881 octubre 8)
  13. Construcción de una vía provisional para depósito de traviesas en la estación. - Incluye: Planos generales del proyecto de vía provisional para servicio de depósito de traviesas; y Presupuesto. (1881 septiembre 22/1883 septiembre 17)
  14. Revestimiento de la alcantarilla del km 345,168. (1883 junio 28/1883 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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