Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, marquesina, reloj de andén, Talgo II "Virgen de Begoña" detenido en el andén intermedio, rótulos con el nombre de la estación, equipajes, pasarela peatonal al fondo, locomotora de vapor y eléctrica, un coche de viajeros, etc.

Vista lateral del coche ZZ-324, estacionado probablemente en Tarragona. Coche de dos ejes con freno de husillo y vacío. Actualmente, pertenece a los fondos del Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. Fue construido en 1928 en los talleres de Carde y Escoriaza, en Zaragoza, como coche salón-camas del Estado, y adscrito a la compañía MZA como ASW-24

Vista general de la estación, lado Altafulla, antes de la electrificación. Aparece la cabina y el ténder de una locomotora Renfe 240 sin identificar

Retrato de grupo de los ferroviarios provenientes de varias residencias reunidos en la localidad tarraconense de La Selva, próxima a Reus, para hacer unos ejercicios espirituales organizados por la Red. Entre ellos aparecen algunos agentes de la residencia de Tortosa, como José Almeida Fernández (el segundo arrodillado por la derecha), el factor Jasanada (en la 2ª fila, con gafas) y el remitente del documento, Antonio Sandoval Fernández (en la fila más alta, en el centro).