- ES 28079. FAHF 1-1-F-0024
- Unidad documental simple
- ca. 1890
Parte deFondos Institucionales
Vista de la esquina derecha de la estación, al fondo depósito de agua y personal trabajando
Audouard Deglaire, Pablo (Barcelona) (Fotógrafo) (1856-1918)
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Parte deFondos Institucionales
Vista de la esquina derecha de la estación, al fondo depósito de agua y personal trabajando
Audouard Deglaire, Pablo (Barcelona) (Fotógrafo) (1856-1918)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, marquesina, reloj de andén, Talgo II "Virgen de Begoña" detenido en el andén intermedio, rótulos con el nombre de la estación, equipajes, pasarela peatonal al fondo, locomotora de vapor y eléctrica, un coche de viajeros, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación.
Man (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Valencia-Término a Tarragona, estación de Tarragona. Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Altafulla, después de la electrificación. Al fondo se ve una locomotora eléctrica de la serie 7600 (posteriormente 276) Este edificio fue luego modificado.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, algunos sentados sobre la maleta, marquesina, reloj de andén, Talgo II "Virgen de Begoña" detenido en el andén intermedio, rótulos con el nombre de la estación, equipajes, pasarela peatonal al fondo, locomotora de vapor, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida en dirección a Altafulla, después de la electrificación. Al fondo locomotora de vapor, probablemente una 240, y locomotora eléctrica de la serie Renfe 7800, posteriormente 278.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de la estación, tomada después de la electrificación, en la que pueden observarse también vagones de dos ejes cerrados y plataformas
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de salida en dirección al puerto, tomada después de la electrificación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del edificio de viajeros, antes de la electrificación y de la reforma de su planta superior, pudiéndose observar también la marquesina, andenes, playa de vías, viajeros y personal ferroviario en los andenes, etc. En la parte izquierda, puede observarse un tren cargado con briquetas de carbón.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros de la estación, lado La Canonja, antes de la electrificación. Aparece parte de la ciudad al fondo, un tren de viajeros, de coches de madera de 2 ejes, vagones con mercancías, gente en los andenes y coches y personal ferroviario
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)