Talleres de Montaje

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Talgo Pendular Amtrak.

Vista lateral parcial de la composición, detenida en una estación sin identificar. Sobre el andén, un numeroso grupo de personas aguarda para acceder al interior del tren.

Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vistas laterales de la estructura metálica de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular colocada sobre el útil para el control de cargas en la estructura. En la esquina inferior derecha, observamos una máquina de medición de INVASTESA. En la parte superior de la imagen, vemos el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

Sandino y un mecánico de Patentes Talgo, S.A., posan en el andén de la Hautpbahnhof en Sarrebruck. Al fondo se aprecia la composición utilizada para llevar a cabo los ensayos.

Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

Imagen de grupo, de la delegación de Patentes Talgo, S.A., bajo la marquesina de una estación sin identificar. De izquierda a derecha se encuentran: Cereceda, Valverde, Lucas María de Oriol López-Montenegro, Baleirón y Justo Arenillas. En el lateral derecho, se distingue parcialmente el furgón extremo de la rama usada en los ensayos.

Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00401-00402-000
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1994
  • Part of Fondos Institucionales

Vistas del interior del remolque restaurante, habilitado como sala para hacer el seguimiento de las pruebas. En el centro de la imagen, uno de los técnicos contempla un modelo a escala de una rama Talgo III RD.

Planos de Talgo Pendular.

Vista en perfil, de un pórtico de rodadura con el sistema pendular adaptado. Los elementos principales están numerados, para proceder a su denominación.

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