Vista fronto lateral de una caja terminada. El elemento se encuentra situado sobre la plataforma de un camión trailer, junto al que varias personas proceden a asegurar la carga mediante cables.

Vista fronto lateral de una caja terminada. El elemento se encuentra situado sobre un bastidor con ruedas, para facilitar el traslado dentro de la sala de montaje.

Vista general en la que se aprecian las uniones de los sensores de un acelerómetro, a la estructura de la rodadura de un remolque.

Plano medio, en el que un grupo de operarios trabaja en la integración de la viga central, del bastidor de un coche.

Secuencia de imágenes en la que se muestra diferentes vistas del interior del coche restaurante donde autoridades, técnicos y periodistas siguen el desarrollo de las pruebas. Entre los personajes que aparecen se encuentran: José María de Oriol y Urquijo, Lucas María de Oriol López-Montenegro, José Luis de Oriol e Ybarra, Gonzalo Fernández de la Mora, Francisco Lozano Vicente y Ángel Torán.

Vista parcial de un remolque, en proceso de montaje. A través de uno de los testeros, se ve a un operario que anota una medida en el revestimiento interior del coche. Con la otra mano sostiene un metro extensible. Son visibles los útiles de integración que afirman la estructura.

Vista parcial tomada desde el interior de un coche, durante el proceso de integración de estructuras. Son visibles los útiles que afirman las diferentes partes.

Vista en detalle del testero de un coche, en la que se aprecian elementos de la suspensión entre dos remolques.

Vistas del desfiladero de los Gaitanes, también conocido como garganta del Chorro, situado en la comarca malagueña de Ardales. En la imagen se aprecia la hoz que el río Guadalhorce ha ido excavando en la sierra de Huma. Al fondo, entre las dos paredes rocosas, se distingue una rama Talgo III que se apresta a iniciar este espectacular tramo.
La toma parece estar hecha desde el "caminito del Rey".

Vistas de los bajos de un remolque, tomadas durante las pruebas llevadas a cabo sobre la suspensión de los rodales. El vehículo se muestra escorado a la derecha, para lo cual se utilizan gatos hidráulicos y calzos de madera entre la rueda y el carril.