Talleres de Fundición

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Expedientes relativos a la estación de Salamanca en la línea de Medina del Campo a Salamanca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0445-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-11-18 - 1927-11-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud realizada por Jacinto Pérez para construir una fundición en un solar próximo a la estación de Salamanca. – Incluye: Planos del proyecto. (1916 noviembre 18/1917 junio 19)
  2. Instalación de una vía de descarga para gasolina, petróleo y aceites vegetales en el muelle de pequeña velocidad de la estación de Salamanca para servicio de la Sociedad Petrolífera Española. – Incluye: planos de planta, situación, alzado, perfiles longitudinales y transversales; contrato para la instalación establecido entre la Compañía del Ferrocarril de Medina del Campo a Salamanca y la Sociedad Petrolífera Española. (1922 junio - /1927 noviembre 10)
  3. Establecimiento de una vía apartadero de entrada a los talleres mecánicos y de fundición de la Sociedad Anónima Metalúrgica del Tormes. – Incluye: memoria, presupuesto, cubicación y planos relativos al proyecto; copia del contrato establecido entre la Sociedad Metalúrgica del Tormes y la Compañía del Ferrocarril de Medina del Campo a Salamanca para la instalación de la vía apartadero. (1924 febrero 4/1927 agosto 9)
  4. Reparación de una placa giratoria en los talleres de la Sociedad Metalúrgica del Tormes. (1924 noviembre 11/1924 noviembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Perspectiva general de una máquina mortajadora sencilla, de la marca Henry Pels, tipo E.A.T. y tamaño 36, que se acciona mediante correa. Otras características son: chapas de 19 mm.; 20 golpes por minuto; peso neto de 2.700 Kg.; y 5 CV. En la parte izquierda de la imagen se ve a un trabajador que sujeta la tela empleada para fondo de la fotografía.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Vista general de un máquina combinada para planear, cepillar a grueso y barrenar o agujerear maderas de hasta 330 mm de ancho, suministrada por Guilliet Fils y Cía, y cuya potencia es de 6 Kv. Su peso neto es de 1.310 Kg., y su cepillo de gruesos mide 500 x 150 mm. En la parte derecha puede observarse parte de un trabajador del taller que sujeta la cortina que sirve de fondo neutro para la fotografía.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Perspectiva general de una prensa a fricción marca Hanrez Despaigne, modelo P.B.1, y suministrada por Mateu. Puede forjar pasadores de hasta 25 mm., remaches de hasta 28 mm. y ganchos de hasta 20 mm. Puede producir de 700 a 800 piezas por hora. Su peso neto es de 4.500 Kg., su potencia de 4 Kv., y está impulsado por correa.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Vista general de una máquina de rectificado de la marca "Cincimati número 1 1/2", y suministrada por Mateu. La distancia entre los puntos es de 431 mm., y la altura desde la mesa al husillo es de 241 mm. La capacidad de las fresas frontales puede ser hasta un diámetro de 305 mm., y la de las normales hasta un diámetro de 406 mm. Su peso neto es de 465 Kg., y tiene una potencia de 1 Kv.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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