Autorización a la Compañía Anónima de Productos Químicos de Barcelona para construir una vía para carga y descarga en la estación. (1894 abril 16/1905 junio 26)
Autorización a Bruno Zaldo y Rivera para establecer un cruce con un tranvía aéreo por el km 3,150.35 de la línea. (1894 noviembre 24/1905 febrero 27)
Autorización a Bruno Zaldo y Rivera para pasar carros por el préstamo de la explanación frente al km 5 de la línea. (1902 septiembre 12/1905 octubre 27)
Autorización al Ayuntamiento de Vallecas para extraer la carbonilla del terraplén del km 2 de la línea. (1904 febrero 19/1904 abril 1)
Solicitud de Rafael San Narciso para el arrendamiento de los sacatierras de Madrid a Vallecas y de Madrid a Villaverde. (1904 marzo 19/1904 abril 23)
Proyecto de empalme de la vía del muelle a la vía II con supresión de la placa giratoria de la misma, y prolongación de la tajea circular de 1,20 m. en la estación. ( 1905 enero 25/1905 junio 8)
Autorización a Martina de la Cruz y Esteban para construir un cobertizo en terreno lindanta a la vía. (1905 abril 15/1905 junio 3)
Ofrecimiento de la Viuda de Pedregalen de venta de una finca a la Compañía. (1905 julio 11/1906 marzo 5)
Autorización a Francisco Laguna Pérez para construir un muro de cierre y una casa en Cerro Negro. (1907 abril 8/1907 abril 27)
Autorización para construir una casa y muro de cerca junto al km 2,900, solicitada por Juan García Moraga. (1907 julio 22/1907 septiembre 2)
Pliego de condiciones para la subasta de las fincas de S. Ignacio de Loyola de Vallecas, publicado en el BOE de la provincia de Madrid. (1909 octubre 20)
Autorización para construir un paseo paralelo a la vía entre los km 2,900 al 3,600, colocar en él unos árboles y prolongar la alcantarilla del km 3,200, solicitada por la Sociedad de vecinos del Barrio de Entrevías. (1911 agosto 14/1916 septiembre 9)
Solicitud de los Sres. Gómez del Valle y Cía para el deslinde de terrenos en Cerro Negro. (1912 abril 18/1913 enero 7)
Limpieza del pozo negro de la estación. (1912 noviembre 8/1912 noviembre 15)
Solicitud de varios vecinos para la Instalación de un apeadero para el Barrio de Entrevías en el km 3,018.50 de la línea. (1913 octubre 7/1915 enero 12)
Autorización a Anastasia del Agua para abrir un pozo frente al km 2,307 de la línea. (1915 agosto 25/1915 noviembre 9)
Autorización a Anastasia del Agua para construir frente al km 2,271 de la línea. (1916 agosto 1/1916 septiembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cruce con cables de energía eléctrica por el km 7,300, solicitado por la Compañía Anónima La Electro Transportable. (1899 marzo 8/1901 junio 18)
Cruce con cables de energía eléctrica y tuberías el km 6,940, solicitado por la S.A. La Garantía Agrícola e Industrial. (1901 septiembre 25/1937 julio 16)
Construcción de edificio para comedor y guardarropa para la fábrica de Pío Ramírez y Compañía. (1919 octubre 3/1919 octubre 25)
Instalación de lámparas eléctricas en el edificio de viajeros y patio de carruajes, solicitada por La Vascongada. (1922 diciembre 20/1922 diciembre 26)
Arreglo del camino de Villaverde, solicitado por el alcalde de Vallecas. (1923 enero 9/1923 enero 23)
Construcción de un muro de cerramiento próximo al depósito de Máquinas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Vallecas. (1923 septiembre 28/1923 noviembre 15)
Pavimentación de los patios de las estaciones de Vallecas. (1923 septiembre 28/1923 noviembre 15)
Proyectos de enclavamientos y señales en las estaciones de Almansa, Arcos y Vallecas. (1924 noviembre 21/1929 agosto 21)
Construcción de un pozo séptico en la finca propiedad de Federico Lucini, lindante con el km 4 de la línea y solicitada por él mismo. (1925 marzo 7/1925 junio 10)
Construcción de un pabellón subterráneo para depósito de gasolina y lampistería en la estación. (1926 enero 26/1928 junio 14)
Empalme de la tajea propiedad de la Compañía en el camino de la Hormigonera, solicitado por el Alcalde de Vallecas. (1927 marzo 21/1927 mayo 13)
Cercamiento de una finca solicitado por R. E. Ortega, lindante con la estación de Clasificación de Madrid. (1927 octubre 18/1927 noviembre 9)
Adoquinado del camino de la Hormigonera, solicitado por el Ayuntamiento. (1928 marzo 13/1929 abril 10)
Construcción de una casa frente al km 3,592, solicitada por Federico Lucini. (1928 junio 2/1928 agosto 3)
Proyecto de reformas en el edificio de viajeros de la estación para dotarle de sala de espera. (1928 junio 5/1928 octubre 23)
Colocación de rótulos en paso inferior del camino de Yeseros y otro cerca del depósito de Máquinas de la estación. (1928 septiembre 12/1928 noviembre 2)
Proyecto de sumidero en la Avenida de Entrevías. (1928 septiembre 12/1929 septiembre 22)
Reposición de cristales en el garitón de Clasificación de la estación. (1929 marzo 8)
Construcción de una casa próxima al ferrocarril, solicitada por Manuel de la Torre. (1929 julio 7/1929 agosto 23)
Proyecto de encintado de la calle Lozano. (1929 julio 21/1929 agosto 31)
Proyecto de desagüe en el foso de la báscula-puente instalada en la estación. (1929 agosto 8/1930 febrero 15)
Vallado de un solar propiedad del Ayuntamiento frente al km 2,780, solicitado por el Ayuntamiento. (1929 agosto 8/1929 septiembre 26)
Construcción de una casa en terrenos lindantes con el km 7,503, solicitada por Juana Pérez Martín. (1929 agosto 27/1929 octubre 4)
Construcción de una casa frente al km 2,992, solicitada por Ruperto Serrano. (1929 diciembre 6/1930 enero 15)
Construcción de una casa frente al km 2,950, solicitada por Antonia Niquel. (1929 diciembre 18/1930 febrero 17)
Construcción de un almacén y una puerta de acceso a la estación, solicitada por la Compañía de Alcoholes S.A. (1929 diciembre 27/1930 noviembre 21)
Ampliación de tabique y construcción de un sumidero en la estación. (1930 mayo 20)
Construcción de una casa en el barrio de Entrevías, solicitada por Manuela Pérez Pardo. (1930 marzo 28/1930 junio 14)
Construcción de una casa frente al km 7,187, solicitada por Cecilio Roldán Ocanto. (1930 junio 5/1930 septiembre 16)
Arreglo de los sumideros del paso inferior del Camino de Yeseros. (1930 junio 13/1930 junio 26)
Construcción de una nave par fábrica de ladrillos, solicitada por Antonio Hardinguey. (1930 septiembre 20/1930 diciembre 4)
Solicitud de José María Ureta para derribar los pequeños edificios de planta baja que se encuentran en los terrenos que tiene arrendados a la Compañía. (1931 enero 20/1931 febrero 1)
Ofrecimiento de terrenos para su venta situados en la estación, por parte de Mario González Revenga. (1931 enero 30)
Levantamiento del cruzamiento del tranvía de Madrid a Vallecas con la línea en el km 7,486. (1931 marzo 12/1932 marzo 8)*
Construcción de una casa entre los km 3,452 y 3,469, en el barrio de Entrevías, solicitada por Francisco Alonso González. (1931 junio 11/1931 noviembre 28)
Construcción de una casa frente al km 3,467 de la línea, solicitada por José Rodríguez Sánchez. (1931 julio 9/1931 septiembre 26)
Construcción de desagüe en la zanja de muro junto a la estación de Vallecas. (1931 agosto 11/1931 noviembre 19)
Cercado de terreno en el barrio de Entrevías, camino de la Hormigonera nº 5, solicitado por Pedro Heras Parra. (1931 octubre 28/1931 diciembre 5)
Cercado de terreno en el camino de la Hormigonera nº7, solicitado por Juan Sánchez Jiménez. (1931 octubre 28/1931 diciembre 5)
Vallado de un solar propiedad del Ayuntamiento frente al km 2,780 de la línea. (1931 noviembre 6/1931 noviembre 9)
Construcción de una casa frente al km 7,199 de la línea, solicitada por Juan Ojuela de los Santos. (1932 abril 24/1932 mayo 23)
Cercado de un solar lindante con la estación, solicitado por la Compañía de Alcoholes S.A. (1932 julio 4/1932 agosto 18)
Solicitud del Ayuntamiento para que se le cedan unos terrenos para la construcción de una carretera de Leganés a Vicálvaro. (1933 julio 5/1934 octubre 25)
Solicitud de permiso para construir una vivienda frente al km 7,500, realizada por José Carpintero Pérez. (1933 julio 22/1934 septiembre 4)
Terraplenado por el Ayuntamiento entre los km 2,234 y 2,747 de la línea. (1933 noviembre 7/1933 diciembre 18)
Solicitud de autorización para la construcción en una parcela frente al km 5,500, realizada por Manuel Moreno. (1934 marzo 8/1934 marzo 9)
Cruce de línea de alta tensión en el km 7,140. (1934 abril 26/1934 agosto 7)
El Regimiento de Infantería nº1 solicita permiso para hacer práctica de tiro. (1934 diciembre 7/1934 diciembre 18)
El Ayuntamiento solicita ayuda a la Compañía para arreglar el camino que va desde el pueblo a la estación. (1935 enero 15/1935 febrero 4)
Acometida a una alcantarilla del Depósito de Máquinas de Madrid, el colector que construye el Ayuntamiento en la calle de Martell. (1935 marzo 5/1935 mayo 3)
Denuncia contra Fomento de Obras por estar construyendo una tajea de ladrillo de medio punto de 0,60 x 0,50 m de luces en la zona de Policía de Ferrocarril, con intención de cruzar la vía con un tubo de 0,50m de diámetro. (1935 abril 9/1935 mayo 25)
El Ejército solicita permiso para realizar varios ejercicios a unos 250 m. de la vía, en las inmediaciones de Vallecas. (1935 abril 24/1935 abril 27)
Filtración de agua de una alcantarilla del Ayuntamiento. (1935 mayo 20/1935 mayo 23)
Construcción de un edificio para oficinas lindante con el km 7, solicitada por Ernesto Estefanía. (1935 noviembre 6/1936 febrero 22)
Obras de rehabilitación del paso a nivel situado en la estación, en el km 7,094 de la línea. (1937 mayo 29/1938 abril 19)
Sustracción de poleas conductoras de las transmisiones de los aparatos de enclavamiento en la estación. (1938 junio 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cruce eléctrico por el km 108,440 y sustitución de postes de madera por otros metálicos. - Incluye: Perfil transversal. (1917 enero 1/1931 marzo 5)
Ampliación de vivienda para el jefe de estación. - Incluye: Plano del edificio de viajeros. (1924 junio 6/1925 abril 17)
Desecación de charcas entre la casilla 76 y la estación. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento. (1925 julio 13/1928 abril 14)
Arriendo de terrenos para instalar báscula a la Colonia Agrícola Industrial del Duero. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento. (1925 agosto 28/1932 septiembre 13)
Construcción de tajea con bóveda para paso de la prolongación del Canal del Cura y modificación de muro para servicio de aguas a la Colonia Agrícola Enebrada. - Incluye: Plano de situación y corte A-B ; Presupuesto ; Croquis. (1925 septiembre 7/1927 noviembre 8)
Solicitud de varios vecinos para que sea cegada la acequia que existe en las proximidades del paso a nivel del km 108,201. - Incluye: Croquis y sección ; Plano parcial con la parcela de terreno cultivada por el guardaagujas que habita la casilla nº 56. (1931 abril 25/1931 junio 13)
Deslinde y amojonamiento de los términos municipales de Zazuar y San Juan del Monte (Burgos). - Incluye: Plano del límite de los términos municipales. (1932 mayo 25/1932 junio 30)
Autorización para construir la red de acequias secundarias del Canal de Guma, solicitada por la Mancomunidad Hidrográfica del Duero. (1932 junio 8/1932 agosto 1)
Autorización para utilizar para desagüe de una acequia del canal de Guma, un cunetón y una tajea del km 106,956, solicitada por la Mancomunidad Hidrográfica del Duero. - Incluye: Plano de situación. (1932 diciembre 8/1933 abril 24)
Saneamiento del terreno existente entre la estación y el paso a nivel, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 agosto 21/1935 agosto 8)
Autorización para construir el Canal de Aranda en la zona que afecta al Ferrocarril frente al km 113 y cruzarlo por el km 110,300, solicitada por la Delegación de las Obras Hidráulicas del Duero. - Incluye: Plano de la zona de policía afectada ; Plano de situación y perfil transversal ; Presupuesto ; Factura. (1934 enero 5/1936 marzo 30)
Autorización para colocar un mojón en el terraplén del km 110,700, solicitada por los Ayuntamiento de San Juan del Monte, Zazuar y Vadocondes. (1936 mayo 27/1936 junio 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación del muelle de la estación por el alcalde del pueblo. (1898 marzo 8/1899 febrero 17)
Instalación de una báscula y prolongación de la vía del muelle de la estación. (1898 mayo 23/1901 junio 17)
Proyecto de construcción de un apeadero en el km 329,879 de la línea. (1901 febrero 25/1903 mayo 10)
Solicitud del Ayuntamiento de Utebo para tomar terreno del toma-tierras perteneciente a la Compañía para terminar el camino que conduce a la estación. (1901 noviembre 3/1901 noviembre 18)
Solicitud de Gregorio Abello, vecino de Zaragoza para venta o alquiler de un terreno perteneciente a la Compañía en las proximidades del muelle de la estación. (1902 abril 15/1902 abril 19)
Proyecto de muelle cubierto y descubierto y ampliación del muelle de mercancías. (1908 abril 30/1918 diciembre 25)
Modificaciones en la vivienda del jefe de estación. (1914 enero 29)
Ofrecimiento de terreno próximo a la estación por Mariano Fuertes. (1914 marzo 27/ 1914 julio 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expropiaciones de terreno a Eusebio Pons en el término municipal de Utebo. (1863 mayo 30/1863 diciembre 26)
Reclamación de abono de terreno ocupado por la Compañía en Utebo, presentada por María Jarreta. (1863 junio 30/1864 febrero 14)
Reclamación de la desecación de los inmediatos al pueblo, presentada por el Ayuntamiento, de Utebo. (1863 agosto 13)
Reclamación por perjuicios por falta de riego en Monzalbarba, presentada por Vicente Ramón. (1863 diciembre 3)
Proyectos de estación en el km 332 y de casilla para el paso a nivel del km 331,795 de la línea. (1864 mayo 14/1895 mayo 4)
Construcción del paso inferior de Monzalbarba en el km 333 de la línea. (1865 agosto 24/1866 marzo 17)
Reemplazo de las maderas que tiene podridas el pontón de la acequia de Almozara en el km 332 de la línea. (1865 septiembre 6/1865 diciembre 2)
Solicitud de datos sobre un terreno en Utebo. (1865 diciembre 28)
Autorización para que el pueblo de Utebo rebaje una alcantarilla, presentada por Eusebio Pons. (1874 marzo 31)
Expropiación de terreno al Ayuntamiento de Utebo. (1879 enero 29)
Autorización para rebajar el radier de una alcantarilla de la Compañía en el km 333 de la línea, presentada por el Procurador Mayor de la Vega de Almozara. (1880 marzo 10/1880 abril 16)
Solicitud para que se construya una tajea en el km 332 de la línea, solicitada por Eusebio Pons. (1886 febrero 25/1886 marzo 26)
Autorización para cruzar la línea por el km 318,866 con un canal de riego, solicitada por José Mª del Campo. (1887 julio 30/1888 mayo 11)
Medición de terreno expropiado a Eusebio Pons en la estación. (1888 julio 2/1888 julio )
Solicitud de inscripción de dominio a favor de la Compañía de los terrenos adquiridos a Orosia Arnal para la construcción de la estación, presentada por el Procurador Mayor Francisco Velasco. (1888 agosto 16/1889 mayo 29)
Reclamación de un camino de incorporación en los km 334 y 335, presentada por Fernando L6pez. (1888 septiembre 11/1888 septiembre 29)
Construcción de un retrete y una rampa de acceso al muelle en la estación. (1890 septiembre 2/1893 febrero 21)
Relleno de un tomatierras en el km 332 de la línea. (1891 enero 31/1891 noviembre 10)
Autorización para establecer una plataforma y una vía económica, solicitada por Manuel Marraco. (1891 abril 13/1892 abril 28)
Autorización para construir un edificio frente al km 332 de la línea, solicitada por Manuel Marraco. (1891 diciembre 17/1892 marzo 5)
Reclamación para que se restablezca el paso a nivel del km 333,803 de la línea, presentada por el Marqués de Montemuzo. (1892 enero 29/1894 marzo 7)
Saneamiento de terreno frente al km 330 de la línea. (1892 septiembre 25/1892 noviembre 9)
Autorización para cruzar la línea por la tajea del km.331,800 con una tubería de conducción de agua, solicitada por Manuel Marraco. (1893 junio 5/1892 junio 14)
Saneamiento de los sacatierras del término municipal, solicitado por el Ayuntamiento de Utebo. (1893 agosto 1/1904 enero 21)
Proyecto de ensanche de entrevías en la estación. (1893 octubre 7/1893 julio 22)
Autorización para construir una rampa de acceso desde su propiedad a la estación, solicitada por Manuel Marraco. (1896 marzo 24/1896 junio 1)
Reparación de las rampas del paso a nivel del km 330 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento de Utebo. (1896 septiembre 4/1896 octubre 14)
Reparación del camino lateral de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Utebo. (1898 febrero 15/1898 marzo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Establecimiento de un apartadero en el km 22 para el servicio del Campamento de Torrejón. - Incluye: Presupuesto; Litografía de la fábrica de paños de Gerónimo Gómez Rodulfo; y Sello postal de 10 cts. del Colegio de Huérfanos Ferroviarios. (1860 septiembre 7/1860 septiembre 29)
Autorización para construir junto al km 24, solicitada por Laureano B lasco. (1865 abril 15)
Obras para evitar el estancamiento de aguas en la estación. - Incluye: Plano. (1869 agosto 14/1869 agosto 18)
Solicitud de compra de un terreno en la estación, presentado por el Marqués de San Carlos. - Incluye: Planos. - Incluye además: Carta con anagrama del Marqués en dorado. (1877 mayo 7 !1877 junio 1)
Otras para evitar el estancamiento de aguas en una excavación próxima a la estación. (1877 diciembre 5/1877 diciembre 12)
Arreglo del camino que conduce al muelle y cargadero de la estación. (1881 abril 18)
Establecimiento de una báscula grande en la estación. (1881 junio 24/1881 septiembre 5)
Arreglo de los muelles de las estaciones de Humanes y de Torrejón de Ardoz. - Incluye: Presupuesto. (1889 septiembre 6/1889 diciembre 18)
Entrega de la garita de guardagujas del suprimido apeadero de "La Agustina" para ser colocada en el cambio de entrada de la estación. (1893 agosto 27/1893 septiembre 11)
Sustitución de la garita del cambio nº 3 de la estación por una de hierro y fábrica. (1900 octubre 25/1900 octubre 30)
Construcción de nuevos retretes en la estación. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1901 enero 3/1901 enero 29)
Proyecto de prolongación de andenes en la estación. - Incluye: Planos de emplazamiento. (1901 febrero 19/1901 abril 3)
Arreglo del camino de acceso a la estación y colocación de un farol, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1901 octubre 19/1905 diciembre 16)
Apertura de una puerta en el cierre de la estación para el paso de las procesiones, solicitada por el Ayuntamiento. (1904 julio 14/1905 marzo 13)
Autorización para plantar árboles junto al km 23, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1906 diciembre 31/1908 diciembre 24)
Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes en la estación. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1908 junio 20/1910 agosto 5)
Construcción de una valla en el camino que conduce a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Croquis. (1908 septiembre 15/1908 septiembre 24 )
Vallado del sacatierras existente en el km 23,460, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano.(1911 febrero 11/1911 mayo 10)
Autorización para construir una tajea sobre el cunetón del cierre de la estación, frente al km 22,785, solicitada por la Duquesa de Uceda. (1911 octubre 21/1911 noviembre 10)
Desperfectos causados en la empalizada de cierre de la estación. (1914 junio 27/1914 julio 11)
Autorización para construir una alambrada de cierre en una finca frente al km 22,950, solicitada por Salvador Aguado. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1915 noviembre 22/1916 febrero 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de un cuarto por el Servicio de Tracción. (1860 febrero 10/1860 marzo 1)
Incendio de la casilla nº 9 en el km 78 del ramal de Toledo. (1860 febrero 16/1860 mayo 9)
Comunicación del Gobierno sobre mal estado de la vía de la línea de Castillejo a Toledo. - Incluye: Presupuesto ; Informe sobre la reparación del Pontón de Valdecava. (1860 abril 11/1860 junio 20)
Cerramiento de un trozo de vía junto a la estación de Toledo. (1860 mayo 23/1860 junio 20)
Construcción sin permiso de una cerca de una finca junto al km 86 de la línea de Castillejo a Toledo, por Juan Antonio Gallardo. (1860 mayo 26/1860 mayo 29)
Habitación para el Jefe de estación de Toledo y arreglo de las puertas de la cochera. - Incluye: Plano de la distribución para la habitación de Jefe de depósito de la Estación de Toledo en el edificio antiguo de almacenes ; Plano del proyecto de reforma de las puertas de la cochera de máquinas ; Presupuesto. (1861 enero 12/1861 marzo 18)
Cubierta del muelle de Toledo. - Incluye: Presupuesto. (1861 marzo 12/1861 abril 5)
Solicitud de indemnización de Juan Antonio Gallardo por el terreno ocupado por una tajea. (1861 julio 10/1861 septiembre 9)
Reparación y modificación de la cochera de máquinas. - Incluye: Planos ; Informe ; Presupuesto. (1864 septiembre 5/1868 abril 15)
Solicitud de autorización de Victoriano Díaz para establecer dos pasos de agua para regar sus terrenos en la dehesa de Cañete, en el km 77 de la línea. (1866 marzo 7/1866 marzo 31)
Arreglo de la pared del muelle cubierto de la estación. (1866 mayo 24/1866 junio 3)
Solicitud de autorización de José de Montoya para construir una casa y corral en las inmediaciones de la estación. (1867 febrero 27/1869 noviembre 12)
Envío de cédulas catastrales y planos parcelarios del término de Aranjuez. (1867 noviembre 25/1869 mayo 12)
Establecimiento de una plataforma de máquinas de 12´20 m. - Incluye: Mediciones ; Presupuesto ; Contrato ; Cuadro comparativo de las proposiciones presentadas. (1868 diciembre 18/1869 noviembre 27)
Arriendo de la planta baja de el edificio titulado del Café, contiguo al patio, para almacén y despacho de las galeras de Talavera en la estación. (1869 enero 2)
Arreglo del muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1869 marzo 15/1869 abril 26)
Reclamación de Antonio García Corral sobre un terreno lindante con el km 89. (1869 mayo 21/1869 noviembre 19)
Venta de un terreno a Manuel Sotomayor y colocación de una plataforma de máquinas. - Incluye: Presupuesto ; Planos del terreno ; Croquis. (1869 enero 25/1870 septiembre 2)
Cortaduras en el puente de Rama-agujas km 83 de la línea de Toledo y obras en alcantarillas. - Incluye: Croquis ; Presupuesto ; Contrato(1869 agosto 26/1875 agosto 3)
Solicitud de autorización de Esteban García Rosal para establecer el paso de aguas del arroyo Martín Roman atravesando el terraplén de la vía con cañería de fundición. (1970 marzo 4/1970 marzo 23)
Accidentes en la plataforma de volver máquinas de la estación. (1870 junio 14/1870 julio 11)
Arreglo de la grúa fija de la estación. (1875 abril 21/1877 septiembre 3)
Solicitud de autorización de Fermín Muguiro, conde de Muguiro, para atravesar la vía por medio de tubos para conducir agua a su finca de Villamejor. (1876 mayo 1/1883 julio 6)
Solicitud del alcalde de Toledo para que se limpie el cauce del arroyo de la Rosa. (1878 julio 10)
Solicitud de autorización de Mariano Moreno Rubio para abrir una puerta que ponga en comunicación su almacén de cereales con las vías de la estación. (1878 septiembre 21/1878 noviembre 6)
Mal estado de la oficina de las Inspecciones del Gobierno y demás dependencias que dan al andén de la estación. Reparación de las bajadas de aguas y marquesina. (1879 enero 10/1879 enero 29)
Mal estado del edificio de la estación y del muelle. (1879 abril 23/1880 noviembre 1)
Instrucciones para relevo y arreglo de la vía. - Incluye: Notas de las traviesas, carriles y clavazón inútiles o inexistentes. (1880 octubre 25)
Reparación del muelle descubierto de Toledo para permitir el transporte de piedra contratado por Pedro Hernández. - Incluye: Croquis. (1880 diciembre 2/1880 diciembre 26)
Reparación de la placa de la vía 2 del muelle de la estación. (1880 diciembre 15/1880 diciembre 23)
Reparaciones en edificios de la estación. (1881 enero 10/1881 marzo 2)
Reforma del muelle cubierto de la estación. (1881 marzo 1/1881 marzo 2)
Recrecido del terraplén del km 59. (1881 junio 13/1881 septiembre 17)
Solicitud de Camilo Flores y Gallego de cesión de terrenos junto a la estación para construir hornos de yeso y de una tarifa reducida. (1881 agosto 18/1881 octubre 5)
Mal estado de las plataformas del andén y muelle. (1882 mayo 29/1882 junio 21)
Solicitud de Lorenzo Agudo de arrendamiento de un terreno de la Compañía para construir un cobertizo para resguardar sus mercancías. (1881 abril 26/1881 mayo 26)
Colocación de una plataforma en la vía de Toledo que enlace con la 2ª de Ciudad Real en la estación de Algodor. - Incluye: Plano de la estación de Algodor con emplazamiento de la plataforma. (1882 septiembre 19/1882 diciembre 13)
Modificación de la vía de acceso a la plataforma de la estación. - Incluye: Plano.(1882 octubre 4/1883 enero 25)
Reparaciones en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1882 octubre 27/1882 abril 23)
Reparación del cobertizo donde se halla la toma de aguas y traslado de los retretes. (1884 febrero 19/1884 mayo 20)
Reparación del encachado de la salida de una tajea en el km 89,036 del ramal de Toledo. - Incluye: Croquis. (1884 abril 28/1884 abril 29)
Habilitación de un local para dormitorio de maquinistas en la estación de Toledo. - Incluye: Plano. (1884 mayo 13/1884 julio 19)
Arreglo de la plataforma de la vía apartadero de la estación, pedida por Material y Tracción y Movimiento. (1884 junio 26/1884 julio 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cruce del ferrocarril con una conducción de energía eléctrica, por la tajea de 1 m de luz km 238,766 de la línea, solicitado por la Cía. de Alcoholes. (1916 junio 24/1916 septiembre 16)
Construcción de un edificio destinado a comedor de la fábrica Azucarera de Terrer, km 234,5 de la línea, solicitado por la misma. (1920 marzo 31/1921 noviembre 28)
Construcción de un depósito dentro de la tapia de la fábrica Azucarera de Terrer, solicitado por la misma. (1920 octubre 23/1920 noviembre 29)
Construcción de una escuela próxima al km 234,500 solicitado por Azucarera de Terrer. (1922 julio 11/1922 julio 27)
Construcción de un pozo negro frente al km 238,600 de la línea, solicitado por Azucarera de Terrer. (1923 marzo 12/1923 junio 28)
Construcción de casa cuartel para guardia civil frente al km 238,100 de la línea, solicitado por la Cía de Alcoholes. - Incluye: Plano. (1923 junio 23/1923 agosto 11)
Variación del emplazamiento del desagüe de la alcantarilla del km 235,512.90 de la línea, solicitado por el Sindicato de Riegos de Terrer. (1924 marzo 15/1924 abril 1)
Ampliación del taller mecánico de la fábrica Azucarera de Terrer, km 238,700 de la línea, solicitado por la misma. (1924 abril 10/1924 mayo 21)
Ampliación de una casa próxima al km 239 de la línea, solicitado por Raimundo Millán Paese. (1925 junio 12/1925 julio 16)
Construcción de un muelle cubierto para la estación, solicitado por varios comerciantes e industriales. (1926 enero 16/1926 marzo 16)
Habilitación de un camino lateral para entrada de carros frente al km 238,3, solicitado por la propietaria Clementina Pérez. (1926 marzo 26/1926 junio 7)
Construcción de casa de empleados de la Azucarera de Terrer, km 238,555, solicitado por la misma. (1926 abril 24/1926 mayo 19)
Cubrimiento de tajea que cruza la vía junto al cambio nº 2 de la estación. (1926 julio 5/1926 julio 31)
Conversión en carretera del camino lateral entre los km 234,500 y 235,900 de la línea, solicitado por los vecinos de Terrer y Valdetorres. (1928 marzo 30/1928 mayo 21)
Construcción de una capilla en las inmediaciones del km 238,400 de la línea, solicitado por Azucarera de Terrer. (1928 mayo 3/1928 mayo 25)
Cruce inferior de una tubería de conducción de aguas por el km 239 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento de Terrer. (1930 abril 26/1930 mayo 13)
Oficios informando de las obras en la estación de Terrer. (1930 mayo 14/1930 mayo 30)
Modificación de la planta del edificio de viajeros de la estación de Terrer. (1930 septiembre 9/1930 diciembre 9)
Instalación de postes que mejoran el alumbrado del camino de acceso a la fábrica La Azucarera, que los solicita. (1931 septiembre 23/1931 octubre 14)
Arreglo del camino de acceso a la estación de Terrer solicitado por el Ayuntamiento de Terrer. (1932 enero 22/1934 agosto 30)
Retrete para la vivienda del jefe de estación. (1932 septiembre 21/1932 septiembre 24)
Oficio sobre colocación de las palancas de transmisión de llaves del enclavamiento sistema Bouré lado Madrid, en la estación de Terrer. (1933 mayo 18)
Plano de situación de la báscula que solicita instalar la Azucarera de la Rosa, en la estación de Terrer. (S.f)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un edificio destinado a almacén, taller y vivienda del encargado de enclavamientos en la estación. - Incluye: Plano. (1920 abril 20/1920 julio 19)
Pequeñas reparaciones e instalaciones en la estación. (1922 julio 28/1929 diciembre 21)
Proyecto de tajea en las proximidades del dormitorio del personal de trenes de la estación. - Incluye: Plano. (1923 junio 6/1923 octubre 15)
Pequeñas reparaciones en la estación. (1924 septiembre 4/1930 octubre 23)
Reparaciones en la estación. - Incluye: Planos. (1924 marzo 3/1930 octubre 7)
Ampliación de la vivienda del Inspector de Movimiento y reparación de las viviendas del Jefe y Subjefe de estación. - Incluye: Planos. (1925 julio 22/1927 junio 2)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se levante un trozo de vía muerta en la estación para facilitar la descarga de vagones completos. - Incluye: Plano. (1926 febrero 22/1927 junio 3)
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril con una red de alcantarillado para el servicio de la barriada de San José. - Incluye: Plano. ([1926 mayo 28]/1926 julio 30)
Habilitación de locales con destino a estafeta de almacén de correos en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1927 enero 17]/1930 mayo 13)
Solicitud del Gobernador Civil de Sevilla para que se habilite un local para Inspección de Vigilancia en la estación. (1927 abril 2/1929 mayo 2)
Autorización al Inspector Provincial de Sanidad para proceder al saneamiento de las charcas existentes en terrenos de la Compañía en la provincia de Sevilla. ([1927 julio 5]/1927 agosto 29)
Reparaciones en la Fábrica de comprensión de gas en la estación. (1927 septiembre 19/1930 agosto 1)
Solicitud el Servicio de Movimiento para que se adoquine las entrevías de la estación. (1927 diciembre 23/1928 enero 1)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se habilite un local destinado a dormitorio de personal de trenes en la estación. - Incluye: Planos. (1928 enero 7/1930 febrero 14)
Solicitud del Ayuntamiento para establecer en terrenos de la Compañía dos casetas de material con destino al servicio de Resguardo de Arbitrios del Ayuntamiento. (1928 abril 25/1928 mayo 12)
Modificación del muelle de Gran Velocidad y Pequeña Velocidad en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1928 abril 26/1929 octubre 30)
Instalación de locutorios para servicio público en la estación. - Incluye: Planos. (1929 enero 3/1929 agosto 2)
Solicitud de la Embajada de Portugal sobre la concesión de determinadas facilidades aduaneras con motivo de la Exposición Iberoamericana de Sevilla para local se requiere la habilitación de un local en la estación. ([1929 marzo 13]/1930 febrero 4)
Solicitud de Josefa Cabeza León para construir un quiosco para la venta de refrescos en la estación. ([1929 marzo 13]/1930 febrero 4)
Gastos efectuados con motivo de la instalación del pabellón de la Compañía en la Exposición Ibero Americana de Sevilla. (1929 marzo 21/1930 diciembre 20)
Construcción de una vía para unir el grupo de minerales con la vía de maniobras de la estación. - Incluye: Plano. (1929 abril 24/1930 octubre 1)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se traslade a la playa de la estación una de las garitas-factoría sobrantes del muelle de P.V. (1929 septiembre 21/1930 enero 10)
Solicitud del Servicio Eléctrico para que se les ceda el local que estaba destinado a Aduanas en la estación. - Incluye: Plano. (1929 diciembre 13/1930 marzo 5)
Reparaciones del Depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Presupuestos.(1929 diciembre 19/1930 febrero 18)
Instalación de alumbrado eléctrico en las marquesinas de los andenes en la estación. (1929 diciembre 20/1930 marzo 18)
Construcción de un trozo de vía, instalación de un cambio de enlace y un cruzamiento cambio doble en la estación. - Incluye: Plano. (1930 febrero 4)
Alquiler de casa y enseres para dormitorio del personal de trenes a Amalia Vera Jiménez. - Incluye: Plano. (1930 abril 30)
Denuncia por las averías causadas en las dependencias de la Comisaría de Vigilancia por una persona perturbada mental. (1930 octubre 5/1930 octubre 13)
Documentos relativos a la distancia existente desde el Cerro del Hierro hasta el eje del descargadero de minerales en el Puerto de Sevilla. - Incluye: Planos. (1930 octubre 12/1930 octubre 25)
Solicitud de la Contabilidad General para que se destine una parte del local desalojado por la Delegación del Servicio de Reclamaciones para pagaduría. - Incluye: Planos y presupuesto. (1933 enero 31/1936 junio 26)
Solicitud del Servicio Comercial para que se le ceda una habitación del pabellón de oficinas de la estación para instalar las oficinas de la Junta de Detasas. - Incluye: Planos. (1933 marzo 17/1935 noviembre 12)
Reparación del cerramiento y el paso inferior de la calle de Torneo en Sevilla. - Incluye: Plano. (1933 mayo 3/1936 febrero 4)
Mejoras en algunas dependencias del servicio de la estación. - Incluye: Planos.(1933 octubre 18/1935 julio 24)
Proyecto de construcción de un cobertizo en la estación para las carretillas del Servicio Eléctrico que se estima finalmente innecesario debido a la cesión a este Servicio del almacén usado por el Recorrido. - Incluye: Planos y presupuesto. (1934 enero 2/1935 enero 22)
Protección con metal Deployé del muelle de G.V. de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1934 diciembre 4/1935 julio 25)
Reparación de pintura del despacho del Interventor del Estado en la estación. ([1935 mayo 31]/1935 junio 18)
Reparación de la estafeta de Correos de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1935 agosto 3/1935 diciembre 27)
Construcción de una factoría dentro del tinglado nº 1 del puerto de Sevilla para servicio de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 noviembre 25/1936 febrero 4)
Construcción de un cielo raso en el local destinado a taller del Servicio Eléctrico en la estación. (1935 noviembre 29/1935 enero 2)
Permuta de terrenos a favor de la Compañía por Enrique Doiztua. (1936 febrero 20)
Planos del proyecto de factoría en el puerto de Sevilla. (1936 marzo 24/1936 marzo 25)
Modificaciones que propone el Servicio de Explotación referentes al acoplamiento de los nuevos cambios de vía al enclavamiento hidráulico de la estación. (1936 abril 4)
Construcción de un retrete y urinario en el muelle de La Barqueta de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1936 junio 11]/1936 julio 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Alberto Thiebaut, Consejero Delegado de la Sociedad General de Industria y Comercio, para establecer una alcantarilla en el km 125,886 de la línea para el paso de una cañería de conducción de agua y otra de ácido sulfúrico; y posterior transferencia a la S.A. Unión Española de Explosivos. - Incluye: Planos y presupuestos. (1905 noviembre 7/1935 mayo 20)
Levantamiento de la tubería de la antigua toma de agua de la estación. (1932 marzo 18/1932 marzo 26)
Solicitud de la S.A. Unión Española de Explosivos para instalar una ramificación en la tubería de abastecimiento de agua a la estación para obtener de la Compañía el suministro de agua. Denegada. (1932 mayo 4/1932 mayo 20)
Autorización a José Madrigal Fernández para sustituir un vallado de madera por bloques de cemento en una finca de su propiedad sita frente al km 567,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 6/1932 septiembre 5)
Construcción de un pozo registro en el Depósito de la estación, entre el Taller de grandes reparaciones y la rotonda de máquinas. (1932 agosto 28/1932 noviembre 1)
El personal del Depósito de máquinas ha establecido un campo de fútbol en los terrenos sobrantes del Recorrido. (1932 septiembre 1/1932 septiembre 10)
El Sindicato de Auxilio para los Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir solicita el rebaje del encachado de la tajea existente en el km 556,220 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 28/1933 abril 12)
Solicitud de Francisco del Río García para instalar un quiosco-estanco en la estación. - Incluye: Plano. (1934 marzo 7/1934 septiembre 8)
El Servicio de Tracción solicita la modificación de la planta del pabellón de oficinas del Depósito para habilitar un local para almacén de grasas. - Incluye: Plano de plantas y alzado; y presupuesto. (1934 mayo 16/1934 septiembre 7)
Reparaciones e instalación del alumbrado eléctrico en el Pabellón Postal de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1934 julio 30/1936 enero 11)
Pago de supuestos débitos por contribución urbana por una casa propiedad de la Compañía en la estación. (1935 abril 3/1935 abril 5)
Solicitud de Juan José Gil Rosado para que se le ceda la venta de la enea que existe en la cantera propiedad de la Compañía frente al km 568 de la línea. (1935 septiembre 24/1935 octubre 10)
La Jefatura de Obras Públicas de Sevilla solicita que no se pongan obstáculos a la ejecución de los trabajos de construcción de la carretera de 3er orden de Sevilla a la de Lora del Río a Santiponce -Rampa de acceso a la estación del Empalme de San Jerónimo, para lo cual es preciso cruzar la vía por el paso a nivel del km 566,282 de la línea. Denegado. (1935 enero 17/1935 junio 11)
Daños ocasionados la madrugada del día 14 de octubre de 1935 en la verja y pilastra de la Sociedad Unión Española de Explosivos y en un tramo de empalizada del apartadero de CAMPSA al retirar el material vacío de la vía. (1935 octubre 25/1935 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Núñez Merino para instalar una vía Decauville para relleno de una cantera en la estación. - Incluye: Plano. (1936 enero 11/1936 febrero 13)
La Compañía de Andaluces pretende ampliar la cantina de la estación que previamente construyó y que se ha descubierto está edificada en terrenos propiedad de la Compañía de MZA. - Incluye: Plano. (1936 enero 21/1936 febrero 26)
Instalación de dos perreras para perros destinados a la guardería del Depósito de máquinas. - Incluye: Plano. (1936 febrero 17)
Autorización al Ayuntamiento para instalar una tubería para desagüe de una charca contigua a la estación dentro del terreno propiedad de la Compañía. - Incluye: Plano. (1936 mayo 11/1936 junio 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
