Tajeas

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Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0003-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-10-09 - 1937-03-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la puerta solicitada por Julio Soares Monteiro. (1919 octubre 9)
  2. Planos del local de Soares Monterio alquilado por la Compañía MZA. (1920 mayo 26)
  3. Plano del camino construido por Antonio Sáez. (1921 abril 30)
  4. Plano de la prolongación de una tajea de 0.8 m de luz. (1921 mayo 6)
  5. Plano de la vía particular en el km 509.476. (1928 febrero 21)
  6. Planos de la construcción de dos edificios de viajeros y modificación del actual. (1928 agosto 16)
  7. Plano de la supresión de la estación sanitaria con motivo de construcción de un paso superior. (1929 mayo 13)
  8. Planos de construcción de dos edificios de y modificación del actual. (1929 septiembre 19)
  9. Planos de instalación de una vía apartadero para el servicio de Salvador Sáez Regües. (1930 agosto 22)
  10. Planos de puente giratorio de 23 m. (1931 agosto 4)
  11. Planos de instalación de una vía apartadero para el servicio de CAMPSA. (1932 enero 27)
  12. Plano de la modificación solicitada por el administrador de Aduanas en el edificio destinado a registro de equipajes. (1932 octubre 27)
  13. Plano de la instalación de una luz eléctrica por parte del Ayuntamiento. (1932 octubre 28)
  14. Plano de paso superior para la cañada de ganados. (1934 marzo 7)

Sáez , Antonio

Borradores y resúmenes de los presupuestos, precios de obras de fábrica, estaciones, material móvil, puentes, viaductos, de la línea de Mora a Valencia y Denia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0353-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-01 - 1891-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Borrador de precios elementales y medios. (s.f.)*
  2. Modelos de obras de fábrica de proyectos del Ingeniero Jefe, Eduardo Maristany, con los precios del Directo. (1891 -)*
  3. Borrador de expropiaciones. (s.f.)
  4. Borrador de explanaciones. (s.f.)
  5. Obras de fábrica: tajeas, sifones, alcantarillas, pontones, pasos superiores e inferiores. (s.f.)
  6. Borrador de puentes y viaductos. (s.f.)*
  7. Borrador del resumen de todas las obras de fábrica. (s.f.)*
  8. Borrador de túneles. (s.f.)*
  9. Borrador de estaciones. (s.f.)*
  10. Borrador de casillas de guarda. (s.f.)
  11. Borrador de vía. (s.f.)
  12. Borrador de material de estaciones. (s.f.)*
  13. Borrador de pasos a nivel y rectificaciones de caminos y cauces. (s.f.)
  14. Borrador de material móvil. (s.f.)*
  15. Borrador de accesorios. (s.f.)*
  16. Borrador de campanas alemanas. (s.f.)*
  17. Borrador de telégrafo eléctrico. (s.f.)
  18. Borrador de resúmenes generales del presupuesto. (s.f.)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada.

Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada.

Vista en la que se observa el desguarnecido de la vía, próxima a la infraestructura. El balasto ha sido arrastrado, quedando parte de la vía suspendida. Al fondo de la imagen, se aprecia como la cuadrilla de obreros trabaja para restablecer el servicio.

Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada.

Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada.

Vista general, en la que se ve a la cuadrilla del tajo de vía, trabajando en un tramo desguarnecido de balasto, tras el aluvión. La riada ha dejado al descubierto las canalizaciones del alcantarillado. Los operarios, provistos de palas y azadas, trabajan para restituir el servicio, mientras una persona les supervisa cubierto con un paraguas, a la derecha de la imagen.

Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada.

Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada.

Vista en la que se aprecian los daños causados por la avenida en la infraestructura. Posiblemente se trate de un pontón situado en el P.K. 190.390 de la línea Córdoba-Málaga, el cual habría perdido las losas de hormigón, quedando solamente los tubos del alcantarillado. Sobre estos se aprecian los castilletes hechos con traviesas, para sustentar la vía, la cual es revisada por varios operarios.

Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada.

Campanillas a Málaga: reparación de un pontón tras una riada.

Vista en la que se aprecian los daños sufridos por la infraestructura. El talud sobre el que se asienta la vía, ha quedado desguarnecido de balasto, mientras que el pontón ha sido arrastrado, dejando al descubierto las canalizaciones del alcantarillado. En segundo plano, en el centro de la imagen, varios operarios trabajan provistos de palas y azadas. A la derecha otra persona supervisa la labor, mientras se cubre con un paraguas.

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