1. Proyecto de consolidación del tramo del medio colocando una faja más en la parte superior e inferior de los cuchillos en el viaducto. (1870 febrero 7/1872 octubre 14)
2. Proyecto de sustitución de los tramos metálicos por un muro de sostenimiento en el viaducto. Contiene: memoria y planos. (1912 mayo 13/1915 julio 14)

1.Créditos para la sustitución de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla, Madrid a Ciudad Real, Castillejo a Toledo, Madrid a Zaragoza y Alcázar a Córdoba. (1911 marzo 2/1914 noviembre 21)

1. Planos del proyecto de refuerzo de la celosía del puente metálico sobre el río Tinto, km 80,414. (1909 -/1910 junio 21)
2. Plano del proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Guadiamar, km 34,770. (1909 -)

1. Modificación de la rasante de la carretera de Badajoz a Alburquerque en la zona lindante a los puentes sobre el río Gévora. (1929 diciembre 31/1930 agosto 8)

1. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,485, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,485: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)
2. Sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Gévora, km 505,722, presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Incluye: Proyecto de puentes de arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes en el río Gévora, km 505,722: Memoria, Anexo a la memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Mediciones - Cuadros de contabilidad y Presupuestos. (1926 -/1931 abril 16)

1. Sustitución de tramo metálico del puente sobre el arroyo Guadalbarbo, km 430,669 (1913 diciembre 3/1918 febrero 7)
2. Sustitución de tramo metálico del puente sobre el arroyo Guadalbarbo, km 430,702. (1927 noviembre 30/1940 noviembre 22)
3. Corte de la vía por obras de reparación del puente sobre el río Tamujar, km 268,008. (1928 diciembre 29)

1. Datos de los puentes de los km 15,180; 26,808; 41,548; 69,977; 82,561 y 87,418, enviados para el estudio de la sustitución de tramos metálicos de la línea. (1916 julio 10/1916 julio 15)

1. Sustitución de los dos tramos metálicos del puente sobre el río Guadiato, km 26,808, por uno de un solo tramo de 66,24 m de luz teórica, realizada por E. Grasset y Cía. (1917 junio 11/1924 febrero 9)
2. Colocación de aparatos de apoyo en los puentes sobre el río Guadiato, km 467,808 y sobre el río Bembezar, km 482,480. (1937 enero 9/1937 mayo 17)

1. Proyecto de puente con arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1931 octubre 7/1940 junio 17)

1. Proyecto de puente con arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria
   del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuesto. (1931 julio 21/1932 febrero 29)