1. Recortes de artículos de revistas sobre la circulación. - Incluye artículo sobre Estudio técnico-económico sobre la capacidad de tráfico ferroviario; ¿Por qué circulan en Suiza los trenes por al izquierda?. (1932 julio- / 1954 -)

1. Recortes de artículos de revistas sobre elementos: motores, transmisiones, aparellaje, frenos eléctricos. - Incluye: El motor compoun en la tracción urbana, determinación de sus características por Manuel Polo Encinas; El bogie mono-motor. En: Ferrocarriles y Tranvías, vol. 29, pág. 227; El control eléctrico en las locomotoras y automotores de corriente continua por Pablo Vázquez Lázaro; Informe sobre frenado por recuperación en las locomotoras francesas BB 16500 bi-corriente; Société Suisse pour la Construction de locomotives et de machines Swiss locmootive and machine works. En revista: Scheweizerische lokomotiv - und maschinenefabrik (SLM) sobre las locomotoras eléctricas; Comparación de las características de las CC RENFE 7601-20 (althom) y las locomotoras CC 3000 V. Bresil (English Electric); Los semiconductores sus caracterísitcas y sus principios. En: El ingeniero Westinghouse, ene. 1955; Los puestos del tubo Ignitrón metálico herméticamente cerrado. En: El ingeniero Westinghouse, nov. 1947; Diez años de progreso del tuvo electrónico. En: El ingeniero Westinghouse, ene. 1955. - Incluye además FOTOGRAFÍAS: locomotoras RENFE 7701, 7601. y ESQUEMAS de características mecánicas y de motor de las locomotoras 7600, 7700 y 7800. (ca. 1945-1955).
2. Recortes de artículos de revistas sobre tipos de locomtoras, ensayos y recorridos. - Incluye: Locomotoras de rectificadores; Informe locomotoras CC, constitución de chasis de bogie (Alsthom); Locomotoras eléctricas de maniobra de 3.000 V cc de los ferrocarriles italianos; NOta sobre las locomotoras eléctricas suizas; Artículo 3.600 H.P. 3.000 volts direct current locomotives for the Spanish National Railways (esquema de locomotora 7700. En: The English electric journal; La locomotive électrique à courant continu 1500 Volts CC -7100 étudiée et construite pour la SNCF para la Societé ALSTHOM. (ca. 1945-1955)

1. Recortes de artículos de revistas sobre Las curvas características de marcha del trolebus (Pegaso) por Rafael Manchón Vera. En revista STA, julio 1953; Nuevos automotores del ramal Opera-Norte del Metropolitano de Madrid por Eduardo Quiñonero Luna. En: Ferrocarriles y Tranvías, nº 158; Locomotoras de maniobras o tractores en Italia; Locomotoras Oerkilon. - Incluye además FOTOGRAFÍA: automotor eléctrico a 3.000 voltios. (1932 marzo 11/1953 julio 31)

1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo, además de revistas y artículos.
   Incluye
   REVISTAS: -International Railway Journal and Rapid Transit Review . Falmouth, Cornwall : IRJ . vol. XXVI, Nº. 6, june 1986; La vie du rail . Paris : La vie du rail . núm.1.877, 20 janvier 1983, 5F y 1986, 21 mars 1985, 6F.
   Fotocopias de ARTÍCULOS:
   Au Danemark, le Grand.Belt aura son tunnel. En: La vie du rail, nº 2061, 25 abril 1986; Le petit pas du TGV australien. En: La Vie du rail, nº 2061, 25 abril 1986.
   Vers une nouvelle transversale en Yougoslavie / Z. Valentic En: La vie du rail, nº 2.052, 10/07/1986
   Tram surbaissé à Turin / C. Marzorati En: La vie du rail, nº 2052, 10 julio 1986.
   En route pour Tirana / Cyril Duchemin En: Le rail et le monde, septiembre 1986.
   En Suisse: après la Vereina, un tunnel de base au Lötschberg En: La Vie du rail, 5 febrero 1987.
   Artículo de REVISTA:
   Chemin de fer Silésie-Baltique : De la "voie française" à la Magistrale du charbon / Michel Chlastacz
   FOTOGRAFÍAS y recortes de dibujos y grabados del s. XIX: Primer ferrocarril italiano entre Nápoles y Portici ; Inauguración del puente sobre las lagunas de Venecia ; Primer ferrocarril noruego entre Oslo y Eldsvoll (1854) ; Inauguración de la estación de Basilea (1845) ; Estación de Lisboa (Santa Apolonia) ; Puente metálico sobre el río Göta del fc. Vestgöta-Bohus-Banan (dibujado por A.O. Mankell según una foto de C.E. Kjellin) ; Primer tren a vapor en Rusia (1837) en la línea de San Petersburgo a Pavlosk ; Apertura del ferrocarril holandés, estación provisional de Rotterdam ; Inauguración del primer ferrocarril en Portugal, según el tipo de una moneda acuñada en la época ; Locomotora Gr. 170 R.M. (560 F.S.), "Giuditta" (1889) ; Locomotora 2-20 54 ; lámina impresa a color del puente sobre el río Scrivia (Italia) ; Ferrocarril sobre el hielo del río Neva en San Petersburgo ; Ferrocarril de cremallera del monte Pilato (Suiza, inaugurado en 1889) ; Primera estación de Zürich, vista del lado del río Limmat ; Llegada del primer tren que cruzó el Mont Cenis (1871) ; Viaducto sobre las lagunas de Venecia (inaugurado en 1846) ; Primera piedra del puente ; Tren automotor FIAT, "Foguete", similar al TAF español, de los ferrocarriles portugueses en la estación de Lisboa-Santa Apolonia ; Locomotora de vapor Pacific, serie 500, construida por Henschel, en la estación de Lisboa-Capolide ; Funicular eléctrico Rocca-Monreale en Palermo ; Inauguración del primer ferrocarril de Metherland entre Amsterdam y Haarlem
   FOTOGRAFÍAS del libro "Aspetti dell´ Ottocento Ferroviario Italiano", Roma: Instituto Nazionale di Providenza e Credito delle Comunicazioni, 1958: Inauguración del fc. Génova-Turín, 1854 (estampa de la época) ; Vestíbulo de despacho de billetes en la estación de Milán en 1856 (estampa contemporánea) ; Vista del puente a través de la laguna de Venecia (estampa de la época) ; Interior de la vieja estación de la época (estampa en color de la época, reproducida en negro en la obra) ; Estación de Civitavecchia (estampa de la época) ; Nuevo puente metálico sobre el Tevere en la línea de Civitavecchia, 1859 (estampa de la época) ; Viaducto sobre el Ficime Recco? (de una serie de estampas en color debidas a C. Bossoli) ; Estación de Novi (de la serie anterior)

Tarjeta POSTAL: Tren de los panecillos (Suiza)

• Incluye: Cuadro estadístico de las tarifas después de la Primera Guerra Mundial (1922 enero -)