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Catenaria en vías de entrada a la estación de Terrassa o Tarrasa
Parte deFondos Institucionales
Vista de la catenaria en las vías de entrada a la estación y líneas a 25.000 V. de alimentación de la subestación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del tendido de la catenaria en la playa de vías de la estación, lado Vacarisas. A la izquierda se puede apreciar la caseta de seccionamiento de la subestación y a la derecha una vía muerta con vagones de mercancías detenidos en ella.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de sistema relacionado con la catenaria de la línea Madrid - Sevilla de alta velocidad.
Parte deFondos Institucionales
Detalle de dos postes de la catenaria de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla con sistemas de compensación.
Parte deFondos Institucionales
Vista de varios postes eléctricos en una subestación eléctrica que alimentan la catenaria de la línea Madrid-Sevilla.
Desconocido
Caseta de seccionamiento y tendido de la catenaria
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Massanes por Mataró, trayecto de Badalona a Montgat. Aspecto de la caseta de seccionamiento y del tendido de la catenaria.
Desconocido
Caseta de seccionamiento y salida feeders de la estación de Vich
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, estación de Vich. Vista de la caseta de seccionamiento y salida de feeders; al fondo vagones de mercancías en una vía muerta.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Caseta de seccionamiento con salida de feeders
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Manresa. Vista exterior de la caseta de seccionamiento en la que se puede apreciar la salida de los feeders y sus postes de sustentación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de una marmita de cambio de vía y el propio cambio. Proximidades de la subestación cercana a la estación de Segovia.
Desconocido
Borrador sobre las instrucciones de los servicios de Tracción, Vía y Obras y Sub-estaciones (s.f.)
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