1 álbum (152 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

• Burgos (14150-14158)
• Sotopalacios (14160-14161)
• Villaverde de Peñahorada (14162)
• Trayecto entre Villaverde de Peñahorada y Peñahorada (14163-14165)
• Peñahorada (14166-14170)
• Trayecto entre Peñahorada y Lermilla (14171-14173)
• Lermilla - Quintanarruz (14174-14177)
• Arconada (14180)
• Trayecto entre Arconada y Lences (14181-14182)
• Lences (14183)
• Poza de la Sal (14187)
• Terminón - Castellanos (14188)
• Oña (14190-14195)
• Trespaderne (14210-14211)
• Nofuentes (14216
• Moneo (14217)
• Medina de Pomar (14219-14222)
• Horna - Villarcayo (14223-14226)
• Escaño (14227)
• Brizuela (14229)
• Santelices (14236-14237)
• Dosante - Cidad (14245 y 14319-14321)
• Cerdeñadejo (14246)
• Modúbar (14248)
• San Leonardo (14250-14251 y 14263-14265)
• Cojóbar (14252)
• Los Ausines (14253)
• Revilla del Campo (FA_0989-094)
• Campolara (14254-14255)
• Cascajares (14256)
• Barbadillo (14257-14258)
• La Revilla (14258)
• Salas de los Infantes (14259-14260)
• Castrillo (14261)
• Cabezón (14262)
• Pinar Grande (14267)
• Cabrejas del Pinar (14268)
• Abejar (14270)
• Herreros (14271)
• Cidones (14272)
• Soria (14274)
• Puente sobre el Río Duero (14276-14277 y 14281)
• Valcorba (14279)
• Martialay (14280)
• Gomara - Almenar(14282-14287)
• Caminreal (14291-14294)
• Daroca (14294-14311 y 14313)
• Paracuellos de Jiloca (14312)
• Muredo - Manchones (14314-14315)
• Maluenda (14316)

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea. También hay una imagen de una zorrilla.

1. Plano general y perfiles transversales del apartadero de Embid de la Ribera. (1940 -)
2. Perfiles transversales del trayecto de Embid de la Ribera a Paracuellos - Sabiñán. (1940 -)
3. Plano general y perfiles transversales de la estación de Paracuellos - Sabiñán. (1940 -)
4. Perfiles transversales del trayecto de Paracuellos - Sabiñán a Morés. (1940 -)
5. Plano y perfiles transversales de la estación de Morés. (1940 -)
6. Perfiles transversales del trayecto de Morata de Jalón a Ricla - La Almunia. (1940 -)
7. Plano general de la estación de Ricla - La Almunia. (1940 -)
8. Secciones de los muros de sostenimiento del trayecto de Calatayud a Ricla. (1940 -)
9. Planta, alzado y secciones de las obras de un pontón con tramo metálico, un sifón y una alcantarilla. (1940 -)
10. Croquis de situación de la vía del trayecto de Calatayud a Embid de la Ribera. (1940 -)
11. Relaciones y croquis de las casillas para construir para el personal de las veintiséis, veintisiete, veintiocho , veintinueve brigadas y casillas nuevas. (1940 -)
12. Perfiles transversales de Calatayud a Embid de la Ribera. (1940 -)

1. Planos relativos a la estación de Santander en el km 62 + 802. - Contiene
   1.1. Plano general del trazado de las vías para la nueva estación de Santander (duplicado) (Escala 1: 1000) (44 x 112 cm). (1939 diciembre 21)
   1.2. Plano general del trozo comprendido entre Cajo y Santander (Escala 1: 5000) (36 x 76 cm). (s.f.)
   1.3. Plano de la estación en el que se indican las vías existentes, las vías que se suprimen, las vías nuevas del norte, las vías Santander - Mediterráneo y las vías de los ferrocarriles de vía estrecha (Escala 1:1000) (49 x 280 cm). (s.f.)
   1.4. Nota sobre el proyecto presentado por el vocal representante del ayuntamiento en la comisión incluyendo el proyecto de ampliación de instalaciones (Escala 1:1000) (33 x 161 cm). (1938 enero 15/1938 enero 21)
   1.5. Plano de conjunto de la 3ª solución proyectada (Escala 1:4000) (33 x 138 cm). (1939)
2. Apartaderos sin numeración, proyectados pero no ejecutados. - Contiene:
   2.1. Plano del Apartadero de Ventas de Ciria (Escala 1:500) (32 x 115 cm). (1926 octubre 28)
   2.2. Plano del Apeadero de Quintanabaldo en el que aparece el paso a nivel y la casa del guarda (Escala 1:500) (34 x 59 cm). (1927 junio 1)

1. Gráfico de las brigadas y casillas de guarda existentes entre los km 168 y 341, brigada 18 a la 36. (s.f.)
2. Gráfico de los túneles, puentes y estaciones existentes entre los km 168 y 341, brigada 18 a la 36. (s.f.)

1. Obras de ampliación y reparación en la estación. - Incluye: Plano de las casillas de guarda ; Plano de los retretes y de la casilla de la toma de agua ; Plano del edificio de viajeros ; Presupuesto. (1935 octubre 24/1941 julio 12)
2. Solicitud de que se instalen en la estación el depósito de máquinas y central de personal de relevo existente en Aranda de Duero, presentada por el Ayuntamiento de Burgo de Osma. (1942 marzo 9/1942 abril 6)