Santander Mediterráneo (1925 agosto 13 / 1954 febrero 15). - Contiene: 1.1. Trazado general de la línea, trozo 3º, que va de los términos municipales de Revilla del Campo a Villaespasa (32 x 216 cm). (1925 agosto 13) 1.2. Trazado general de la línea, fin del trozo 4º y comienzo del trozo 5º, que va de los términos municipales de Jaramillo quemado a Salas de los Infantes (36 x 125 cm). (1925 agosto 14) 1.3. Trazado general de la línea que va del término municipal de Cidones hasta Soria (33 x 178 cm). (1925 septiembre 11) 1.4. Trazado general de la línea, tramo del término municipal de Toledillo. (Escala 1:10000) (35 x 59 cm). (1926 junio 9) 1.5. Plano general del trazado de una vía provisional en el Monte Pinar de Navaleno (Escala 1:10000) (35 x 81 cm). (1926 diciembre 11) 1.6. 2º Plano indicador de la anchura de la zona a ocupar para la construcción del FC. Burgos - Soria en el pinar afecto al distrito forestal de Soria (km 54 al 38 + 500) (Escala 1:2500) (36 x 696 cm). (1927 enero 27) 1.7. Perfil longitudinal de la sección Burgos - Peñahorada (Escala 1:50000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (26 x 78 cm). (1928 junio) 1.8. Desviación de la vía en el km.66: Sección Burgos - Trespaderne (Escala 1:1000 para la planta, 1:250 para los perfiles) (30 x 69 cm). (1929 noviembre 22) 1.9. Croquis de la unión con el ferrocarril de MZA en Calatayud (Escala 1:1000) (34 x 70 cm). (1929 agosto 17) 1.10. Disposición de la vía para apartadero en la Cantera de la Mota (Escala 1:2500) (30 x 48 cm). (1934 enero 3) 1.11. Trazado general de la línea, sección Burgos-Salas, trozo 5º (Escala 1:2500) (35 x 445 cm) (1925 agosto 16) 1.12. Tramo Calatayud - Cidad. Plano con indicación de la tubería que desea instalar el Ayuntamiento de Villarcayo para abastecimiento de aguas solicitando su instalación por la explanación de la vía entre los km 347 + 955 al 348 + 106 y 351 + 557 al 353 + 074, para suprimir los dos cruces del río Nela. (Escala 1:10000) (34 x 199). (1954 febrero 15) 2 Proyecto Ferrocarril de Santander a Ontaneda y Ferrocarril Astillero a Ontaneda. - Contiene: 2.1. Trazado general de la línea del proyecto de Ferrocarril de Santander a Ontaneda, trozo 2º, que va de los términos municipales de Liaño a Encina de Cayón (Escala 1:5000) (35 x 175 cm). (s.f.) 2.2. Trazado general de la línea, trozo 3º, que va de los términos municipales de Encina de Cayón a Viesgo (Escala 1:5000) (35 x 223 cm). (s.f.) 2.3. Trazado general de la línea de vía estrecha de Astillero a Ontaneda, trozo 2º, que va de los términos municipales de Encina de Cayón a Viesgo (35 x 232 cm). (s.f.) 2.4. Trazado general de la línea, trozo 3º, que va de los términos municipales de Corrobárceno a Ontaneda (36 x 246 cm). (s.f.) 2.5. Perfil longitudinal del trazado general de la línea de Astillero a Ontaneda (Escala 1:30000 para las horizontales y 1:30000 para las verticales) (35 x 95 cm). (s.f.)
Torralba a Soria. (1927 marzo 7). - Contiene: 3.1. Plano del trazado general de la línea de Torralba a Soria. Trazado de los 6 primeros km, partiendo de Soria (Escala 1:5000) (44 x 102 cm). (s.f.) 3.2. Plano del trazado general de la línea de Torralba a Soria. Trazado del replanteo de los km 90-93, proximidades de Soria (Escala 1:5000) (35 x 114 cm). (s.f.) 3.3. Empalme con el Ferrocarril de Torralba a Soria en Soria, plano de conjunto del eje. (Escala 1:1000) (33 x 94 cm). (1927 marzo 7) 3.4. Plano de detalle del empalme Ferrocarril de Torralba a Soria en Soria (Escala 1:50) (39 x 183 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.S. 2-0, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 0 y 2 de la línea. (50 x 96 cm). Cancelado (1926 septiembre 27)
Perfil longitudinal S.S. 2-01/2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 01/2 y 2 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.S. 4-2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 2 y 4 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.S. 6-4, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Golmayo (Soria), entre los kilómetros 4 y 6 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal So.S. 8-6, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Golmayo (Soria), entre los kilómetros 6 y 8 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal So.S. 10-8, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria), entre los kilómetros 8 y 10 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 mayo 10/1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal So.S. 12-10, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria), entre los kilómetros 10 y 12 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal So.S. 14-12, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Toledillo (Soria) entre los kilómetros 12 y 14 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal So.S. 16-14, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria),entre los kilómetros 14 y 16 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)
Sesión nº 507 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Petición de CAMPSA de una bonificación sobre las tarifas de transporte de combustible y productos petrolíferos. (1974 febrero 22/1974 febrero 26)
Sesión nº 509 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Proyecto de tarifa especial de G.V. nº 7.; Solicitud de asignación del nº 7 en lugar del 11 que tiene en la actualidad a la tarifa especial de G.V. (1974 febrero 21/1974 marzo 26)
Sesión nº 510 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Actualización de tarifas especiales sobre mercancías. (1974 abril 27/1974 abril 30)
Sesión nº 511 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Modificación de la tarifa especial de G.V. nº 28, sobre auto expreso. (1974 mayo 24/1974 mayo 28)
Sesión nº 516 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Modificación de la tarifa especial de G.V. y P. V. nº 29, artículo quinto. Bonificación de los vagones de propiedad particular. (1974 octubre 17/1974 octubre 31)
Sesión nº 518 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Propuesta de tarifas de aplicación para los servicios de viajeros del ferrocarril de montaña Cercedilla - Los Cotos. (1974 diciembre 6/1974 diciembre 19)
Sesión nº 519 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Guadalajara, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 enero 16/1975 enero 30)
Sesión nº 521 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Transportes complementarios del ferrocarril en poblaciones sin estación ferroviaria. (1975 marzo 14/1975 marzo 20)
Sesión nº 522 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Propuesta de tarificación para el servicio de viajeros Barcelona-Sants - Aeropuerto del Prat; Proyecto de tarifa para las grúas BONDY BAZAN de 25, 15 y 5 toneladas. (1975 abril 19/1975 abril 24)
Sesión nº 523 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Segovia, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 abril 21/1975 mayo 28)
Sesión nº 524 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Propuesta de tarifa de aplicación para el servicio de viajeros Málaga-Fuengirola; Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Soria-Cañuelo, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 junio 13/1975 junio 26)
Sesión nº 529 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Propuesta de anulación de la tarifa de aplicación para el servicio urbano de Madrid. (1975 octubre 9/1975 noviembre 25)
Memoria, presupuestos y planos generales realizados por el ingeniero A. González y Echarte. (1915, septiembre, 20)
Anejos a la memoria. - Incluye: Estados de las alineaciones; Estados de rasantes; Relación de obras de fábrica; Estados de volúmenes a descontar de terraplenes y de tierras de excavación; Relación de túneles.
Memoria e informe de la parte comprendida entre el río Bornoba y Soria. (1915, marzo, 15)
Plano general topográfico de la 1º sección, 2ª subsección. Escala: 1:100000. (1915, marzo, 15)
Perfil longitudinal entre Chamartín (Madrid) y el río Borbona (Guadalajara) (s.f.)
Perfil longitudinal general, 1ª sección, 2ª subsección. (1915, marzo, 15)
Borradores de perfiles transversales. (s.f.)
Borradores de los tramos 6º, 7º y 8º. (s.f) - Incluye: Perfiles a media ladera; Perfiles transversales para las obras de fábrica; Perfiles transversales de las estaciones
Perfiles transversales de las obras de fábrica de los tramos 9º y 10º. (s.f.)
Perfiles transversales de las obras de fábrica y en la ladera de los tramos 11º y 12º.
Instrucciones para los trabajos de desmontes (s.f.)
