Plano general de las instalaciones para el servicio de mercancías en la zona comprendida entre la nueva Batería y el cauce de riera de Horta. (1903 septiembre 30)
Construcción de una defensa en el muro cercano a la estación junto a la playa de Pekín. - Incluye: Plano. (1932 febrero 18 / 1932 abril 5)
Prolongación de las vías nº 18 y 19, lado de Empalme de la estación. (1932 febrero 29)
Solicitud de autorización para la instalación de diez postes en la estación para sustituir la actual línea aérea de conducción de energía eléctrica en la barriada de Pekín. - Incluye: Plano. (1932 marzo 1 / 1932 mayo 10)
Autorización para modificar la línea de baja tensión establecida frente al km 5,493. - Incluye: Plano. (1932 marzo 31 / 1932 junio 30)
Construcción de un comedor y cuarto de aseo para el personal del depósito de máquinas. (1932 mayo 10 / 1932 junio 20)
Establecimiento de una vía que sustituya a las dos que debe ceder el Servicio de Movimiento para la reparación de vagones, construcción de un cobertizo, y otras modificaciones necesarias para ampliar y utilizar el taller de Vía y Obras de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1932 julio 26 / 1933 junio 16)
Autorización al Servicio de Movimiento para la construcción de una caseta en la estación, para que el personal de maniobras se resguarde de la intemperie. - Incluye: Croquis. (1932 octubre 31 / 1933 enero 3)
Construcción e instalación de 32 chimeneas para los fosos de la cochera del depósito de máquinas. (1933 febrero 22 / 1933 marzo 8)
Autorización de los Talleres de la estación para la instalación del alumbrado eléctrico. (1934 octubre 4 / 1934 diciembre 31)
Autorización a la Sociedad General de Aguas para cruzar inferiormente el ferrocarril con una tubería de conducción de agua potable por el km 6,013 de la línea, y para establecer dos ramales paralelos a aquella entre los km 5,992 y 6,471. - Incluye: Planos. (1935 enero 9 / 1935 agosto 17)
Reparaciones de los desperfectos del lucernario de la cubierta del déposito de máquinas y del hundimiento de la techumbre del cuarto de tubos y leñera. (1935 marzo 1 / 1935 julio 23)
Denuncias de varios obreros del Depósito sobre las malas condiciones higiénicas de los retretes y fosos de la estación según artículo publicado en el periódico “El Diluvio” de Barcelona. (1935 abril 30 / 1935 mayo 31)
Autorización a la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para reconstruir la pared de cierre y sustituir la puerta de entrada del apartadero por otra de hierro de su fábrica de San Martín en el linde con los terrenos de la estación entre los km 2,962 y 3,237 de la línea. (1939 septiembre 16 / 1939 noviembre 29)
Proyecto de reparación de los destrozos causados por la guerra en el muro y tabiques de cierre del lado de mar de la estación. - Incluye: Contrato. (1939 diciembre 16 / 1940 julio 30)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua y un ramal entre los km 2,173 y 2,208 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 23 / 1940 abril 2)
Autorización a José Martín Auson, Alfonso Barguja Expósito, Vicente Hernández Nieto y Marín Vidal Cassi para el arrendamiento de parcelas situadas en la línea. - Incluye: Planos y contratos. (1940 mayo 10 / 1941 junio 18)
Autorización a Cándido López Ávila, Joaquín Tejedor Salvador, Celestino Lacruz Cuevas, José Romero carreras, Vicente Martínez, Manuel Edo Peiró, Francisco Farras Martín y Luis Laloya Clavero para el arrendamiento de parcelas de terreno en la línea. - Incluye: Planos. (1940 mayo 12 / 1941 noviembre 21)
Reparación de las puertas de la cochera de carruajes de la estación concedida a “Hijos de Alfredo Santamaría, S.A.” (1940 junio 3 / 1940 junio 19)
Reparación de la vivienda asignada al alistador Sr. Barberá en el depósito de la estación. (1940 junio 13 / 1940 junio 24)
Autorización a los Sres. F. y R. Domínguez para reconstruir dos trozos de pared en un terreno de su propiedad entre los km 3,768 y 3,780, y entre los km 3,857 y 3.870 de la línea. (1940 agosto 12 / 1940 septiembre 25)
Autorización a “Catalana de Gas y Electricidad S.A.” para cruzar de forma subterránea el ferrocarril por la galería existente en el km 1,013 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 febrero 24 / 1941 mayo 28)
Reconstrucción de todas las carboneras del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Planos. (1941 abril 29 / 1941 agosto 25)
Instalación de comedores provisionales en el depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto (1942 febrero 6 / 1942 marzo 3)
Autorización a la S.A. Fábricas y Urbanizaciones para cruzar el ferrocarril con una tubería de desagüe en el km 29,002 de la línea (1931 noviembre 26)
Solicitud de autorización del Jefe del Centro de Barcelona del Cuerpo de Telégrafos para sustituir una palomilla de la fachada del edificio de viajeros de la estación por un montante a instalar en el terrado de la cochera de carruajes. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 3/1932 febrero 2)
Solicitud de Juan Riera Badia en representación de la Vda. de P. Vives Reinals al Ayuntamiento para ejecutar obras en la C/ San Juan, 77 y 79. - Incluye: Plano. (1934 mayo 9/1934 julio 24).
Autorización a Juan Rectoret Rigola de arrendamiento de unos terrernos para instalar una caseta de baños en el km 30,700 de la línea. - Incluye: Planos y contrato de arrendamiento. (1934 junio 27/1935 mayo 11).
Autorización al Coronel de Regimiento de Infantería Ligera nº 8 de guarnición de Mataró para cruzar el ferrocarril con una tubería de conducción de agua potable y una línea eléctrica para alumbrado de una caseta de baños, en el km 27,943 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 septiembre 7/1934 octubre 13)
Autorización a Alfredo Viñas, director de la S.A. Gas de Mataró para cruzar el ferrocarril con una tubería para gas a presión para el alumbrado desde Mataró a Arenys por los km 34,250 y 35,483 de la línea. - Incluye: Planos y contrato con S.A. Gas de Mataró. (1935 abril 12/1936 junio 1)
Autorización a la Delegación del Servicio Hidráulico del Pirineo Oriental relativo a “Desvío de los cauces de occidente de Mataró” que cruza subterráneamente la estación por el km 27,866 de la línea. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1935 agosto 31/1935 octubre 5)
Autorización al Sindicato Agrícola de Mataró y el Litoral para construir un edificio destinado a local social en terrenos propiedad de la Compañía entre los km 28,209.60 y 28.237.60 de la línea. (1935 octubre 17/1935 noviembre 23)
Propuesta de venta de José Sala de un terreno de su propiedad en la c/ San Pedro, 74 a la Compañía. - Incluye: Plano. (1936 marzo 31/1936 mayo 9)
Autorización a Teresa Campdepadrós Vicens para arrendar una parcela de 72 m2 propiedad de la Compañía, destinada a caseta de baños, entre los km 30,670 y 30,682 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 14/1936 octubre 17)
Solicitud de autorización de Luis Jara Urbano para arrendar una parcela propiedad de la Compañía destinada a caseta de baños entre los km 30,600 y 30,640 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 22/1936 junio 29)
Autorización a Luis Lleonart Casanovas para arrendar una parcela que cultivaba, propiedad de la Compañía entre los km 29,006 y 29,051 de la línea.
Solicitud de autorización del Ayuntamiento de Mataró para trasladar tres postes de sustentación del tranvía sitos en la C/ Pinzón a Argentona entre los km 28,150 y 28,204 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 septiembre 18/1940 noviembre 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Mataró para que se tomen precauciones para evitar los peligros de las avenidas de la Riera de Argentona en los puentes del ferrocarril en el km 25,772 de la línea. (1940 noviembre 7/1940 noviembre 30)
Solicitud de autorización al Ayunto de Mataró para la instalación durantes los días 25 al 31 de julio de unos barracones de atracciones. (1941 julio 6/1941 agosto 6)
Autorización a José Fradera y Camps para construir un camino que enlace su fábrica de cemento con la carretera de Barcelona a Santa Cruz de Calafell. - Incluye: Planos (2). (1932 julio 4/1932 octubre 3)
Aprobación del proyecto de reconstrucción del edificio de viajeros, pabellón de retretes, cierre de la estación y caseta para almacén de Vía y Obras, con motivo de los desperfectos ocasionados por la Guerra Civil. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1941 mayo 2/1941 septiembre 20)
Proyecto de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1914 enero 18/1916 junio 7)
Modificación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 mayo 27/1916 octubre 20)
Ofrecimiento de Emilio López de venta dieciséis casas en el término municipal de Tocina. (1916 marzo 26/1916 mayo 11)
Ampliación del Recorrido de la estación. - Incluye: Plano. (1916 julio 8/1916 julio 12)
Autorización a Miguel García de la Herrán para establecer un cruce eléctrico por el km 537,677 de la línea. - Incluye: Plano. ([1921 septiembre 9]/1932 octubre 20)
Autorización al Ingeniero Director de la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por los km 533,683; 537,500 y 541,782 de la línea. ([1925 mayo 1]/1927 mayo 14)
Autorización a la S.A. “Bética” para establecer un cruce eléctrico por el km 537,318 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 mayo 28]/1925 octubre 5)
Reparaciones en la Estafeta de correos de la estación. - Incluye: Presupuestos. ([1929 febrero 19]/1933 noviembre 17)
Ampliación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1931 enero 29/1932 octubre 20)
Solicitud de arreglo del pavimento del muelle descubierto y de la solería del salón de la cantina de la estación. (1930 diciembre 13/1931 noviembre 20)
Solicitud de la S.A. Azucarera Ibérica para construir una vía apartadero y para instalar dos básculas para pesar carros en terrenos de su propiedad en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1931 febrero 9]/1931 mayo 28)
Autorización a José María Toribio y Joaquín Guillén para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 536,274 y 536,289 de la línea. - Incluye: Plano. ([1931 agosto 7]/1931 octubre 9)
Solicitud de S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cambiar el emplazamiento de un castillete metálico de la línea eléctrica frente al km 183,706 de la línea. (1917 marzo 6/1933 diciembre 15)
Solicitud de Juan Bosch Coll para levantar 1.50 m. el muro de cerramiento de una finca de su propiedad frente al km 183,704 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5/1932 agosto 18)
Solicitud del Servicio de Movimiento para levantar la grúa fija giratoria de la estación de Barcelona-Bogatell e instalarla en la estación de Sils. (1932 enero 25/1932 febrero 1)
Solicitud de Rosa Llinás Gispert para abrir una ventana en la casa nº 1 de la plaza de la estación de Sils en el km 183,461 de la línea. - Incluye: Plano(2). (1932 septiembre 7/1932 noviembre 5)
Solicitud de Juan Bosch Coll para construir un cobertizo frente al km 183, 712 de la línea. - Incluye: Plano(2). (1932 septiembre 27/1932 octubre 20)
Solicitud de José Corominas Salvador para construir un cobertizo frente al km 183,288 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1932 diciembre 22/ 1933 marzo 3)
Solicitud de José Morell Zaragoza para plantar árboles en la zona de servidumbre del ferrocarril frente a los km 180,800 y 181,100 de la línea. (en castellano y catalán) - Incluye: Plano y croquis. (1933 enero 11/1933 febrero 22)
Solicitud el Ayuntamiento de Sils para averiguar si los terrenos correspondientes al camino antiguo de dicha población a Santa Coloma pertenecen o no a su propiedad. - Incluye: Plano. (1933 febrero 21/1933 marzo 25)
Solicitud de Salvador Más Dalmau para cercar con tela metálica un terreno de su propiedad frente al km 183,560 de la línea. - Incluye: Plano(2). (1933 marzo 13/1933 julio 13)
Solicitud de José Bosch para cortar árboles en la finca de su propiedad entre los km 180,754 y 180,850 de la línea. (1933 julio 29/1933 septiembre 4)
Solicitud del presidente de la Comisión gestora del Ayuntamiento de Sils para que la compañía le facilite una brigada para reparar el camino a la estación. (1933 septiembre 1/1933 octubre 1)
Solicitud del Ayuntamiento de Sils para colocar dos tuberías de conducción de aguas entre los km 183,626 al 183,632 y 183,680 al 183,681 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 julio 4/1934 septiembre 7)
Solicitud del Ayuntamiento de Sils para reparar y ensanchar en 2 metros el camino que va de la calle de la Granota a la Plaza de la República entre los km 184,500 y 184,600 de la línea. - Incluye: Plano. ( 1935 abril 29/1935 mayo 21).
Solicitud de Mercedes Caralt de Fors para construir un pozo en terrenos de su propiedad en el km 184, 071 de la línea. - Incluye: Croquis. (1936 febrero 7/1936 marzo 6)
Solicitud de Mercedes de Caralt para cortar árboles en una finca de su propiedad entre los km 183,932 y 183,955 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 marzo 12/1936 abril 27)
Solicitud del Ayuntamiento de Sta. Coloma de Farnés para reconstruir el edificio de viajeros y el muelle de mercancías de la estación de Sils. (1939 octubre16/1939 noviembre 12)
Solicitud de José Prat Bardera para continuar con los arrendamientos de dos parcelas de terreno entre los km.183 al 183,090 y 183,057 al 183,137. - Incluye: Plano. ([1949 abril 4]/1940 agosto 20)
Autorización para aumentar la altura de una nave del edificio de la fábrica de harinas, solicitada por Hijos de M. Magro Lledó. (1900 diciembre 19/1935 julio 2)
Autorización para ejecutar obras en una finca próxima a la estación, solicitada por Hijos de M. Magro Lledó. (1903 enero 2/1904 abril 13)
Autorización para construir un cobertizo en el patio de la fábrica de harinas, solicitada por Hijos de Manuel Magro Lledó. (1913 noviembre 28/1919 mayo 9)
Plano del proyecto de cerca para el almacén de Vía y Obras de Alicante. (1924)
La Dirección del Puerto de Alicante solicita personal auxiliar para la conservación de las vías. (1931 noviembre 9/1932 marzo 3)
Autorización para cambiar parte de la tubería que une el rompeolas del puerto exterior con la factoría de la Cantera en la población de Alicante, solicitada por la Cía. Arrendataria del Monopolio de Petróleo, S.A. (1932 diciembre 3/1940 febrero 12)
Autorización para reedificar el muro de cierre de la factoría llamada "La Cantera", solicitada por CAMPSA. (1935 septiembre 27/1935 octubre 1)
Instalación de una garita en el empalme. (1937 noviembre 4/1937 diciembre 11)
Obras de reparación en general. (1939 marzo 15/1942 enero 8)
Construcción de unos corrales para el carbón en el Depósito de la estación. (1939 mayo 6/1939 junio 17)
Ampliación de locales de G. V. y reforma del dormitorio del personal de trenes. (1939 octubre 17/1939 octubre 23)
Solicitud para que se cedan los antiguos locales que ocupaba la Sección Regional al Servicio Eléctrico. (1939 diciembre 9/1940 mayo 18)
Autorización para construir un edificio destinado a Almacén frente al km 456,681.72 de la vía de bajada al puerto de Alicante, solicitada por Manuel y Eugenio Ibáñez Rodes. (1940 enero 8/1940 mayo 21)
Solicitud para que se derribe el arco del barranco sobre el muro de cierre en el Depósito de Máquinas, para evitar robos. (1940 marzo 8/1940 marzo 30)
Solicitud para que se ceda parte del local de lo que fue Comedor Colectivo en la estación al Servicio de Material y Tracción. (1940 mayo 18/1940 julio 15)
Establecimiento del nuevo Despacho Central y Oficinas de Información y Turismo en un local alquilado a los Sres. Vidal y Ruiz Olmos. (1940 junio 21/1941 febrero 26)
Construcción de 2 arquetas en la tubería para unir los depuradores el nuevo Depósito de Máquinas. (1940 septiembre 16/1940 octubre 10)
Habilitación de dependencias para Almacenes y Cuerpo de Seguridad y Carabineros.(1941 marzo 3/1941 octubre 6)
Reconstrucción de un almacén, depósito para aceite y nueva fragua en la dependencia del Recorrido. (1941 julio 4/1941 octubre 29)
Autorización para cercar una finca frente al km 454, solicitada por Alfonso Fajardo.
Proyecto de ampliación y modificación de vías a la entrada de la estación, para seguridad de las maniobras. (1941 enero 4/1941 agosto 13)
Habilitación en el Almacén para un despacho auxiliar del Economato. (1941 enero 6/1942 abril 18)
Solicitud de la reparación del muro de cerramiento del barranco próximo al Depósito. (1942 marzo 11/1942 marco 31)
Plano general del proyecto de nuevo Depósito y Recorrido. (1945 noviembre 1)
Autorización para establecer cruces eléctrico y telefónico en el km 277,963, solicitado por los herederos de la Marquesa de Villamantilla. - Incluye: Facturas ; Copia de la sentencia judicial. (1902 noviembre 20/1941 julio 16)
Autorización para construir casa y abrir puerta a la estación, solicitada por Juan Martínez García. - Incluye: Plano parcial de situación. (1922 septiembre 5/1924 noviembre 15)
Prolongación del andén y rampa de acceso al muelle. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1923 enero 4/1923 abril 6)
Alquiler del edificio de Ramírez Hnos. para dormitorio de personal y otras dependencias. - Incluye: Solicitud de los guarda frenos y mozos de tren de mayor número de camas, con hojas de firmas ; Croquis de la finca de los Sres. Ramírez y compañía situada en la proximidad de la estación ; Plano del proyecto de dormitorio para el personal ; Presupuesto. (1923 febrero 27/1925 julio 28)
Instalación de teléfono en la estación. (1923 marzo 6)
Instalación de quiosco para tabacos, solicitado por Aniceto Castillo Tornero. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 marzo 21/1923 mayo 21)
Instalación de cabrestantes eléctricos. - Incluye: Plano. (1923 abril 4)
Instalación de quiosco solicitado por Vicente Sánchez Jiménez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 junio 20/1923 julio 11)
Mejoras sanitarias en vivienda. (1923 octubre 18/1924 marzo 10)
Autorización para hacer obras frente al km 279, solicitada por Gaspar Liante García. - Incluye: Plano parcial de situación. (1923 noviembre 8/1924 enero 4)
Autorización para instalar quiosco en el paseo de la Cuba, solicitada por Joaquín Quilez Garrido. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 abril 28/1924 junio 23)
Autorización para construir almacén, solicitado por La Unión Española de Explosivos. (1924 mayo 3/1924 mayo 27)
Reparación del pabellón de Correos. - Incluye: Presupuesto. (1924 agosto 23/1924 septiembre 27)
Autorización para cercar la finca lindante con el km 278, solicitado por Juan Antonio Aller Guijarro. - Incluye: Plano de situación. (1925 julio 10/1925 agosto 14)
Autorización para construir un edificio para Fielato de Consumos, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano parcial de situación. (1925 diciembre 27/1928 enero 29)
Instalación de grúa fija. - Incluye: Croquis ; Plano de la estación con emplazamiento. (1928 abril 10/1929 junio 21)
Proyecto de estación común que sirva de enlace con la línea de Albacete a Utiel. - Incluye: Planos y perfiles longitudinales del anteproyecto (1ª y 2ª solución) ; Croquis ; Plano del estado actual de la estación. (28 abril 30/1936 enero 15)
Instalación de fosos para básculas en el muelle de P.V. (1929 febrero 28/1929 marzo 7)
Autorización para instalar anuncio de maquinaria agrícola, frente a la estación, solicitada por Sebastián Panadero López. (1929 marzo 5/1929 abril 22)
Habilitación de local para Inspección y Vigilancia. (1929 abril 27/1929 mayo 29)
Habilitación de local para almacén de pescado. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento. (1930 enero 4/1930 mayo 10)
Habilitación de local para depósito de material explosivo en el muelle. (1930 marzo 27/1930 marzo 31)
Instalación de urinario. - Incluye: Plano del edificio de viajeros con las modificaciones.(1930 julio 11/1930 septiembre 18)
Habilitación de dependencia para pagaduría. (1930 noviembre 9/1930 noviembre 18)
Construcción de local para cajonería de personal de trenes en la estación. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto. (1930 diciembre 19/1932 abril 7)
Instalación de comunicación telefónica desde la garita del puesto B, hasta la caseta próxima a los cambios. (1930 diciembre 29/1931 enero 7)
Autorización para vender una parcela lindante con los terrenos del ferrocarril, solicitada por Francisco Herráez Molina. (1931 marzo 13/1931 abril 18)
Autorización para edificar frente al km 279,966, solicitada por Antonio Laiseca Nieto. (1931 mayo 13/1931 junio 9)
Autorización para edificar frente al km 279,932, solicitada por Francisco Sánchez Izquierdo. {1931 mayo 13/1931 junio 9)
Habilitación de garita para albergue de personal de maniobras. (1931 agosto 12/1932 noviembre 23)
Autorización para instalar casetas destinadas al fielato de Consumo en terrenos lindantes con los de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano parcial de la estación con emplazamiento. (1931 diciembre 7/1932 marzo 4)
Autorización para cercar finca frente al km 279,900, solicitada por Gabriel Martínez. - Incluye: Plano de situación. (1932 febrero 1/1932 marzo 28)
Construcción de una cerca-pretil, una acera de 1 m. y reconstrucción y reparación del cierre a la salida de la estación. - Incluye: Plano de emplazamiento ; Presupuesto ; Plano de la estación con emplazamiento. (1932 marzo 2/1933 noviembre 10)
Autorización para construir en solar contiguo al patio de mercancías, solicitada por Teófilo Tercero. - Incluye: Plano parcial de la estación con emplazamiento. (1932 marzo 10/1932 marzo 18)
Instalación de Fielato y contribución de la Compañía al asfaltado de la calle de acceso a los muelles, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano parcial de la estación con emplazamiento. (1932 agosto 5/1932 septiembre 20)
Arreglo del camino de acceso a los muelles de P. V. de la estación. (1932 octubre 21/1932 octubre 26)
Instalación de duchas en el cuarto de lavabos del Depósito. (1932 diciembre 9/1933 junio 15)
Contrato efectuado con la Electra-Albacetense, S.A. para el suministro de energía eléctrica a las estaciones de Albacete y Chinchilla. (1933 febrero 23/1933 febrero 24)
Denuncia de la Inspección de Sanidad sobre el mal estado de algunas obras del Depósito de máquinas y desagües, tajeas y alcantarillas. (1933 abril 21/1933 mayo 31)
Reparación del camino de acceso a los muelles de G. V., solicitada por varios transportistas. - Incluye: Plano parcial de la estación con emplazamiento. (1933 abril 28/1933 agosto 1)
Habilitación de local para archivo en la estación. (1933 julio 10/1933 septiembre 22)
Irregularidades en la instalación de enclavamientos. (1933 julio 26/1933 agosto 18)
Autorización para realizar obras en el Canal de María Cristina que afectan al encachado del pontón del km.277,514, solicitada por la División Hidráulica del Júcar. - Incluye: Plano del proyecto. (1933 agosto 30/1936 febrero 17)
Proyecto de nuevo paso superior de 20 m de luz en el km 279,077'61 de la línea. - Incluye: Presupuestos ; Mediciones. (1934 - )
Obras de reparación y conservación en edificios de la estación. - Incluye: Plano de situación de las garitas ; Croquis con la situación de las nuevas taquillas ; Croquis del muelle cubierto y cerrado. (1936 febrero 3/1940 octubre 14)
Autorización para edificar frente al km 277, solicitada por Juan Modesto Valcárcel. - Incluye: Plano de situación. (1936 marzo 3/1936 mayo 9)
Emplazamiento de las señales de entrada a la estación. - Incluye: IMPRESO: Estación de Albacete : Instrucciones provisionales para el puesto A : Anejo a la consigna de fecha 14-12-1925 / Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante, Servicio de Explotación, División de Estudios - Señalización. - [Madrid] : [s.n.], 1936 (Sucesores de Rivadeneyra (S.A.) Artes Gráficas). - [2] h., 1 lám. desplegable ; 17 cm. - Incluye: Esquema de la disposición general [de la señalización]. (1936 marzo 28/1936 junio 2)
Establecimiento de cerca de cerramiento de malla galvanizada a la salida de la estación. - Incluye: Plano de situación ; Plano parcial con emplazamiento ; Presupuesto. (1936 abril 1/1936 julio 10)
Habilitación de vivienda para personal. (1937 agosto 18)
Habilitación de locales para dormitorio del personal de trenes en la Calle Salamanca.- Incluye: Plano de los locales. (1937 octubre 20/1933 marro 25)
Instalación de teléfono urbano en oficinas regionales. (1938 junio 4/1938 junio 13)
Préstamo de un compresor a la Sección de Recuperación de la Inspección General de Ingenieros. (1938 junio 27/1939 febrero 3)
Construcción de local en los muelles de G. V. - Incluye: Plano. (1938 julio 22/1938 agosto 12)
Construcción de corrales para carbón en el Depósito de máquinas. - Incluye: Plano de situación. (1939 noviembre 10/1939 diciembre 1)
Autorización a Mariano Precioso Marín para construir un almacén y un muro de cerramiento en las proximidades de la estación y posteriores transferencias del contrato a la Sociedad Maderera del Segura y al Banco de Cartagena. - Incluye: Planos. (1918 julio 18/1942 marzo 9)
Habilitación de un dormitorio para el personal de trenes en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1937 diciembre 20/1939 diciembre 26)
Reparación del puente giratorio de la estación. (1938 diciembre 26/1938 enero 9)
Autorización a Carmen Sánchez Sánchez para efectuar un cruce eléctrico de baja tensión por el km 346,043 de la línea. (1939 septiembre 27/1941 abril 29)
Solicitud de Carmen Sánchez Sánchez para ampliar una vivienda de su propiedad en las inmediaciones del km 346,043 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 agosto 6/1940 septiembre 7)
Solicitud de Francisco Juárez Villena para construir una tapia en una finca de su propiedad frente al km 346,680 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 agosto 23/1940 septiembre 26)
Autorización a Francisco Juárez Villena para levantar un piso en una finca de su propiedad y abrir una puerta para comunicarse con un camino de servidumbre que cruza la vía en el km 346 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 noviembre 6/1941 abril 22)
Solicitud de Juan Antonio Villaseca Villena para construir un horno en finca de su propiedad lindante con el km 346,400 de la línea. - Incluye: Croquis y planos. (1940 noviembre 12/1940 diciembre 20)
Solicitud de Daniel Silvestre García, Gerente de la Sociedad Fibras de Esparto, para construir unas edificaciones y tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad frente al km 348,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 enero 2/1941 febrero 27)
Ampliación de vías en la estación. (1941 abril 19/1941 diciembre 22)
Solicitud de Rafael Rubio Hermosa para ampliar un piso en el edificio de su propiedad situado en el km 346,320 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 octubre 9/1941 noviembre 12)
Autorización a Alejandro Egea Garríguez para efectuar un cruce eléctrico a baja tensión por el km 348,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 23/1941 diciembre 3)
Autorización a Daniel Silvestre García, Director de “Fibras de Esparto S.L.”, para el tendido de una línea aérea de energía eléctrica de alta tensión por el km 348,040. (1942 marzo 12/1942 abril 11)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 105,284, solicitada por el Marqués de Corvera. (1908 marzo 31/1925 abril 22)
Proyecto de prolongación de vías muertas. (1918 noviembre 20/1919 enero -)
Solicitud de puesto de venta de agua, realizada por Emilia Guzmán Varona. (1924 abril 3/1924 abril 5)
Autorización para construir vivienda y bodega, solicitada por Ángel Sánchez Moreno. (1926 marzo 15/1926 abril 28).
Proyecto de vía de playa. (1930 marzo 18/1931 febrero 5).
Autorización para instalar tubería subterránea desde su bodega al muelle de la estación, solicitada por Ángel Sánchez Moreno. (1930 junio 17/1932 diciembre 3)
Autorización para ejecutar obras en casa frente al km 102, solicitado por Ángel Sánchez Moreno. (1931 enero 13/1931 enero 31)
Restablecimiento del cierre de traviesas que separa la bodega de la estación. (1933 enero 10/1933 septiembre 20)
Sustitución de la garita del paso a nivel. (1936 enero 21/1936 febrero 22)
Prolongación de la vía 2ª. (1937 agosto 21/1937 septiembre 19)
Habilitación de local para almacén y oficina de Campsa. (1927 septiembre 18/1937 noviembre 26)
Construcción de caseta para transformador. (1938 enero 20/1938 enero 24)
