Obras de reparación de edificios. (1922 noviembre 22/1932 junio 4)
Solicitud de arriendo de terrenos para depósito de carbones en la estación, presentada por Reyes Giménez Taula. (1925 marzo 13/1925 mayo 1)
Solicitud del Jefe de estación para que se le construya un corralillo para criar aves. (1926 abril 1/1926 abril 17)
Expropiación y deslinde de terrenos situados en el km 409,360 de la línea. (1926 abril 24/1926 junio 19)
Autorización para construir casa y unos depósitos de carbón y cereales en terrenos que lindan desde el km 407,946.60 al 408,079 de la línea, solicitada por Segundo Jiménez Banda. (1926 mayo 20/1927 enero 8)
Reparación y obras de mantenimiento en la estación. (1926 octubre 30/1930 septiembre 17)
Cesión gratuita por parte de Victoriano Cortés y Cortés de un terreno situado en la estación de Valdetorres, km 416 de la línea, por otro de la Compañía situado en la estación de Medellín. (1927 febrero 16/1927 diciembre 7)
Autorización para construir una pared de cerca y una casa lindando al km 409 de la línea, solicitada por Juan Gómez Benegas. (1927 marzo 31/1930 julio 5)
Proyecto de construcción de una lampistería en el retrete de la estación. (1927 octubre 8/1928 marzo 6)
Permiso para construir un corralillo en la vivienda del factor. (1927 noviembre 15/1927 noviembre 25)
Solicitud para que se le arrienden terrenos para depósito de carbón presentada por Vicente Atanasio Donoso. (1929 febrero 9/1929 junio 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 451,115 de la línea de Madrid a Badajoz y km 1 de la línea de Mérida a Sevilla, solicitada por Juan Sáenz López. (1915 junio 25/1915 octubre 22)
Obras de reformas de mejora y mantenimiento en los edificios de la estación. (1916 septiembre 1/1918 noviembre 2)
Autorización para establecer un cruce telefónico en el km 451, solicitado por Casimiro Hervás. (1921 marzo 14/1921 junio 7)
Proyecto de almacén, taller y vivienda para el encargado de enclavamientos. (1921 marzo 22/1922 marzo 13)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 450,124, solicitada por la Dirección General de Bellas Artes. (1921 septiembre 16/1923 enero 23)
Solicitud de valla con puerta en el terreno que media entre el edificio de viajeros y la lampistería. (1921 noviembre 2/1922 enero 2)
Proyecto de almacén de Gran Velocidad y ampliación de muelles. (1922 marzo 13/1922 junio 25)
Solicitud de que se construya una vivienda y un almacén para el fondista. (1923 enero 16/1930 mayo 1)
Adoquinado del patio de viajeros de la estación. (1923 enero 23)
Construcción de un almacén para material del alumbrado. (1923 enero 26/1923 marzo 28)
Autorización para ampliar un edificio de la parroquia y elevar el muro de cerramiento que ocupa desde el km 450,348 al 450,411, solicitada por el párroco. (1923 mayo 22/1923 junio 25)
Ampliación de la casilla para guardagujas. (1923 noviembre 26/1924 enero 13)
Autorización para abrir un huevo puerta en un edificio, solicitada por Juan González Calvo. (1924 febrero 29/1924 marzo 10)
Obras de saneamiento en la calle que conduce a la estación. (1924 marzo 27/1927 junio 12)
Reclamación de daños por intercepción de desagüe en la casa de Julián Rodríguez. (1924 abril 9/1924 julio 5)
Autorización para construir casa en terrenos junto al km 449,830, solicitada por Manuel de la Marta Cabello. (1924 abril 24/1924 mayo 22)
Autorización para construir una casilla junto al km 451,010, solicitada por Felipe Velázquez Vera. (1924 noviembre 15/1925 enero 26)
Reparación del cerramiento hecho con traviesas en la cresta del talud del lado derecho y a la salida del desmonte de los km 449 y 450, solicitado por la Comunidad de Labradores de Mérida. (1925 junio 10/1925 septiembre 26)
Instalación de un cepillo-limosnero en la fonda, solicitado por la Confederación de Caballeros de San Vicente Paul. (1929 mayo 21/1929 junio 8)
Autorización para cruzar con tubo de hierro la línea por el pontón Paso Inferior del km 450,124 para dar salida a las aguas fecales del Cuartel de Artillería. (1925 octubre 10/1925 febrero 23)
Reparación del afincado del piso del muelle descubierto. (1926 noviembre 30/1928 junio 24)
Autorización para construir una casa y pared en terrenos frente al km 452. (1927 junio 27/1928 enero 13)
Autorización para construir en terrenos frente al km 450,039. (1927 septiembre 13/1927 octubre 31)
Autorización para ampliar una casa frente al km 451, solicitada por José Acero Barrantes. (1927 septiembre 30/1927 noviembre 2)
Autorización para elevar y reforzar un muro y levantar una nave en terrenos frente 450,707, solicitada por Narciso Rodríguez Ramírez. (1928 abril 9/1928 mayo 7)
Autorización para cruzar la vía por el km 449,904 con una galería visitable y colocación de una tubería solicitada por el Ayuntamiento. (1928 abril 10/1928 junio 12)
Solicitud de instalación de una señal cuadrada por banda Madrid en la estación. (1928 agosto 2/1929 marzo 21)
Alquileres por parte de la Compañía de casas. (1928 junio 16/1928 junio 25)
Obras de reparación en la estación. (1928 agosto 13/1929 noviembre 21)
Autorización para construir un muro frente al km 450,090, solicitada por José Acero Barrantes. (1928 noviembre 14/1928 diciembre 3)
Autorización para construir una nave frente al km 450, solicitada por Joaquín Gil Sánchez. (1928 diciembre 17/1929 marzo 15)
Autorización para ampliar una casa situada frente al km 451,138, solicitada por Mateo Hidalgo Cortés. (1929 mayo 17/1929 junio 12)
Autorización para construir una casa frente al km 449,882, solicitada por Perfecto Pérez García de Figueroa. (1929 octubre 9/1929 octubre 30)
Autorización para reconstruir un muro frente al km 450,700, solicitada por Eugenio Macías Rodríguez. (1930 febrero 14/1930 marzo 18)
Autorización para abrir una puerta en el cierre de una finca situada frente al km 450,565, solicitada por Raimundo Yasson Sampol. (1930 febrero 19/1930 marzo 22)
Construcción de nueva factoría de Pequeña Velocidad. (1930 mayo 9/1930 junio 5)
Mejoras en la estación, solicitadas por las “fuerzas vivas” de la ciudad. (1930 julio 10/1930 julio 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arriendo de 200 metros cuadrados de terreno para almacén a los Sres. Deutsch y Compañía. (1883 agosto 14/1935 septiembre 28)
Establecimiento de vía para taller de inyección de traviesas y traslado de un depósito de petróleo. (1901 junio 24/1926 junio 20)
Cubierto de uralita de los talleres, almacenes y oficinas del depósito de máquinas. (1927 noviembre 15/1924 febrero 23)
Reparaciones en viviendas de la estación. (1936 junio 24/1941 agosto 9)
Proyecto de ampliación de vías. (1937 marzo 1/1937 noviembre 5)
Construcción de corrales para carbón entre las vías 12 y 13 de la estación. (1937 abril 9/1937 abril 12)
Instalación de un grupo electro bomba para alimentación del Depósito. (1937 julio 15/1937 agosto 8)
Pago de contribución urbana. (1937 septiembre 4/1940 octubre 18)
Construcción de foso para engrase de automóviles del ejército. (1937 septiembre 6/1937 septiembre 7)
Pasarela para facilitar el acceso al camino de los muelles, solicitada por Carmen Guaschs Masades. (1938 abril 24/1938 mayo 23)
Autorización para construir entre los km 452,442 y 452,611, solicitada por José Acero Barrantes. (1938 noviembre 30/1939 febrero 13)
Autorización para realizar obras en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Carmen Guasch. (1939 abril 5/1939 abril 8)
Autorización para edificar frente al km 453,636, solicitada por Antonio Barrero Macías. (1939 agosto 7/1939 septiembre 12)
Demolición del quiosco para el suministro de agua de los soldados. (1939 septiembre 14/1939 septiembre 19)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el ferrocarril con los km 453 y 452,360, solicitada por Marcelino Cornejo Solis. (1940 abril 22/1941 enero 29)
Emplazamiento de dos vías para parque de ruedas entre la cochera de carruajes y el almacén del servicio eléctrico. (1941 mayo 16/1941 septiembre 7)
Autorización para construir en el km 452,760, solicitada por Pedro Díaz Sáinz. (1941 julio 7/1941 septiembre 22)
Entrega del edificio del km 450,298 al teniente jefe del departamento de la 12ª Unidad de Ferrocarriles de Mérida. (1941 octubre 17/1941 noviembre 4)
Nueva distribución de dependencias en los edificios de la estación. (1941 noviembre 24/1946 noviembre 27)
Habilitación de dependencias para la Brigada de Investigación de la Guardia Civil. (1941 diciembre 23/1942 febrero 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de tinglado para depósito de abonos en la estación, solicitado por la Sociedad de Productos Químicos de Huelva. - Incluye: Planos: General, Planos de situación, sección transversal y alzado; Contrato; Pliego de condiciones y Presupuestos. (1906 diciembre 18/1936 julio 9)
Solicitud para que se construya una marquesina en el edificio de viajeros. (1926 abril 7/1935 agosto 7)
Construcción de un edificio destinado a guardar las arquillas del personal de trenes. - Incluye: Planos: Planta, Fachada y Costado; Presupuesto. (1929 mayo 24/1932 marzo 12)
Deslinde de terreno de una finca lindante con los terrenos de la Cía., solicitado por Felipe Vázquez Vera. - Incluye: Planos. (1930 marzo 12/1933 octubre 30)
Solicitud de obras de reforma y ampliación consideradas de mayor necesidad para el servicio de la estación. - Incluye: Plano. (1930 noviembre 12/1931 enero 21)
Autorización para construir un edificio entre los km 450,950 y 451,020, solicitada por Felipe Vázquez Vera. - Incluye: Plano de situación. (1930 noviembre 20/1931 enero 31)
Reparación de las vías 11, 12 y 13 de la estación a causa de un incendio. (1931 mayo 2/1932 febrero 2)
Solicitud para que se reduzca el tamaño de una parcela arrendada para depósito de carbones vegetales, presentada por Clemente Velázquez Martínez. - Incluye: Planos. (1931 mayo 20/1935 noviembre 16)
Reparación de un tabique que separa el cuarto dormitorio de jefes maquinistas del almacén del depósito. (1932 marzo 5)
Reparación del cielo raso de la sala de espera de 3ª clase. (1932 mayo 30/1932 junio 3)
Solicitud de supresión de la vía diagonal en la estación. - Incluye: Plano general. (1932 julio 27/1932 agosto 5)
Solicitud de información sobre ampliaciones que puedan efectuarse en la estación al objeto de reformas proyectadas en las redes de distribución de energía eléctrica, presentada por el Servicio Eléctrico. (1932 noviembre 18/1933 febrero 3)
Autorización para construir un cierre de tapias en una finca, entre los km 449,761.10 y 449,828.90, solicitada por Manuel Romo Mendoza. - Incluye: Pliego de condiciones y Croquis. (1933 febrero 21/1933 junio 9)
Obras de habilitación de un local para almacén y oficina del vigilante del alumbrado. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1933 marzo 14/1934 diciembre 23)
Autorización para construir una casa de dos pisos entre los km 450,948 y 451, solicitada por Clemente Velázquez Martínez. - Incluye: Plano de situación. (1933 marzo 22/1933 abril 12)
Solicitud para que se instalen paratopes en las vías 12, 13 y 14 de la estación. (1933 octubre 25/1933 noviembre 21)
Autorización para sustituir un cerramiento de madera por una tapia de mampostería, frente al km 450 de la vía de Madrid a Badajoz. - Incluye: Plano. (1932 junio 22/1933 noviembre 9)
Ocupación de un local como corral por el concesionario de la fonda, sin autorización, por lo que se ordena su desalojo. (1934 febrero 5/1934 marzo 19)
Arrendamiento o venta de un terreno, solicitado por Romualdo Risco. - Incluye: Planos. (1934 abril 7/1934 mayo 11)
Autorización para instalar un surtidor de gasolina en la estación, solicitada por CAMPSA. (1934 julio 2/1934 septiembre 7)
Establecimiento de servicio restringido de circulación de trenes en la línea de Mérida a Sevilla. (1934 septiembre 19/1934 septiembre 23)
Autorización para edificar tres casas entre los km 449,798 y 449,825, solicitada por Francisco Sánchez Rodríguez. - Incluye: Plano de planta y alzado y Presupuesto. (1935 enero 10/1935 marzo 3)
Solicitud para que se varíe el emplazamiento del embarcadero de ganados de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1935 enero 26/1935 febrero 12)
Reparaciones en la estafeta de Correos. (1935 abril 1/1937 junio 24)
Solicitud para que se estudie un proyecto de puente giratorio en la estación. (1935 julio 10/1935 julio 25)
Solicitud de formulación de un presupuesto para el colgado de un hilo de cobre de 3 mm. en los apoyos de la línea telegráfica entre las estaciones de Mérida y Villanueva de la Serena. (1935 agosto 26/1935 octubre 31)
Delimitación de los terrenos de la Cía. y los de Miguel Galán Ledo en los km 449 y 450, solicitado por dicho particular. (1935 septiembre 27/1935 octubre 16)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con los de la Cía., solicitada por Nolasco Texeira Collado. (1936 abril 24/1936 junio 4)
La Diputación Provincial de Badajoz a invadido la zona de policía de ferrocarriles al construir el camino vecinal de Mérida a Don Álvaro en las inmediaciones del km 447,200 de la línea. (1936 junio 25/1936 junio 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevos retretes para la estación. (1917 junio 6/1921 febrero 5)
Deslinde de finca sita en el km 451 de la línea, solicitado por Jorge de Burnay. (1918 octubre 13/1920 marzo 12)
Arriendo de 992 m2 de terreno para depósito de carbón a Felipe Velázquez. (1919 julio 14/1930 abril 8)
Depósito para superfosfatos en el muelle descubierto, solicitado por La Unión Española. (1919 diciembre 19/1920 enero 13)
Terreno para ampliar la carbonera del depósito. (1920 enero 9/1920 enero 24)
Dotación de material al archivo. (1920 febrero 14/1920 diciembre 12)
Construcción de casilla en el km 449,818 de la línea. (1920 junio 20/1920 diciembre 3)
Reparación de la estafeta de Correos. (1920 agosto 30/1921 marzo 5)
Autorización para cercar finca en el km 451 de la línea, solicitada por Diego Calatrava Chamizo. (1920 noviembre 26/1921 mayo 31)
Arrendamiento del restaurante y cantina a Julio Osorio Olaja. (1921 enero 14)
Instalación de alumbrado eléctrico. (1921 enero 26/1921 febrero 1)
Autorización para edificar en el km 450, solicitada por Miguel Seguín Arias. (1921 marzo 28/1921 junio 27)
Instalación de buzones para cada servicio. (1921 julio 14/1921 septiembre 5)
Local para depósito de petróleo, solicitado por el asentador. (1921 agosto 2/1921 agosto 11)
Alquiler de casa para dormitorio del personal de trenes. (1921 octubre 1)
Adquisición de terrenos en el término de Mérida. (1922 abril 18/1930 julio 23)
Arrendamiento de terreno para cultivo, solicitado por Celestino Rivero. (1924 septiembre 8/1925 septiembre 27)
Apartadero para servicio de la Sociedad Petrolífera Española. (1924 noviembre 3/1928 febrero 17)
Instalación de vía apartadero y tubería para servicio de la S.A. Marca “El León”. (1926 junio 11/1930 agosto 9)
Autorización para extraer piedra de terrenos de la Compañía, solicitada por Antonio Sánchez Goñi. (1926 diciembre 21/1928 julio 29)
Colocación de bretelle a la salida de la estación y sustitución del cambio doble por diagonal doble. - Incluye: Plano general de la estación, conforme en 1 de febrero de 1927 (Escala 1:1000) (91 x 273 cm)*. (1928 octubre 20/1929 marzo 28)
Arrendamiento de la zona de la carbonilla solicitada por Domingo Bravo Cañí. (1928 octubre 28/1928 noviembre 8)
Aumento de vías de estacionamiento. (1929 marzo 4/1929 octubre 7)
Autorización para utilizar terrenos de la Compañía para practicar deporte, solicitada por agentes de la estación. - Incluye: Plano general de la estación (Escala 1:1000) (31 x 126 cm)*. (1930 julio 1/1930 agosto 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce por debajo de la vía con una línea de conducción de energía eléctrica de baja tensión, solicitada por la S.A. La Emeritense. (1913 mayo 6/1913 mayo 8)
Reclamación de daños y perjuicios a la Compañía sufridos por la caballería propiedad de Paulino Doncel, a su paso por el paso a nivel del km 0,573. (1916 septiembre 8/1916 noviembre 20)
Autorización para construir una manzana de casas en terrenos que van desde el km 0,581 al 0,652, solicitada por Juan Manuel González. (1922 noviembre 15/1925 septiembre 16)
Autorización para construir una tapia de cierre de una finca situada frente al km 1, solicitada por Juan González Arroyo. (1925 marzo 31/1925 agosto 1)
Contencioso entre la Compañía y el Ayuntamiento acerca de la propiedad de lo que antes fue Matadero Industrial de Mérida. (1928 -/1936 julio 16)
Autorización para construir casa y corral en terrenos frente al km 0,600, solicitada por Romualdo Risco Prada. (1928 agosto 31/1928 noviembre 28)
Autorización para construir una casa en terrenos frente al km 1,600, solicitada por Eduardo Molina Roa. (1928 septiembre 26/1928 octubre 27)
Autorización para construir un edificio en terrenos frente al km 0,671, solicitada por Antonio Tejada Gallego. (1928 diciembre 19/1929 febrero 14)
Autorización para construir un desagüe en el km 1,552, solicitada por “Productos de la Ganadería Extremeña”. (1929 enero 16/1929 marzo 18)
Autorización para reparar una nave situada frente al km 0,700, solicitada por Pedro Calamonte Bruñuesla. (1930 junio 11/1930 septiembre 16)
Autorización para techar una nave frente al km 0,6, solicitada por José Sánchez Hernández. (1939 marzo 18/1939 mayo 9)
Autorización para construir un almacén y vía apartadero entre los km 448,798 y 448,818, solicitada por Felipe Corchero Jiménez. (1939 junio 23/1941 marzo 8)
Cesión de 20 toneladas de carbonilla a Manuel Álvarez García. (1940 agosto 27/1940 septiembre 5)
Reparación de la Estafeta de Correos. (1941 agosto 5/1942 marzo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Tomasa Vallojera y Carmen Larrache para construir un chalet en terrenos colindantes con los del ferrocarril, entre los km 343,048 y 343,059 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1938 mayo 5/1938 junio 9)
Solicitud de Salvador Fuentes Juder para elevar una nueva planta en una casa de su propiedad entre los km 343,247 y 343,284 de la línea. (1938 noviembre 5/ 1939 enero 11)
Solicitud de Prudencio Agüeras Trigo para cercar una finca de su propiedad próxima al ferrocarril entre los km 343,108 y 343,132 de la línea.- Incluye: Plano. (1940 marzo 6/1940 agosto 6)
Solicitud de Francisco Ripoll Fortuno en nombre de la S.A Cros para construir un depósito regulador en una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril de la línea y prolongar la vía mixta del apartadero de Miraflores, de dicha línea. - Incluye: Plano. (1940 agosto 30/1940 diciembre 27)
Solicitud de Manuel Melantuche para efectuar obras de ampliación y reforma en un edificio de su propiedad entre los km 343,463 y343,485 de la línea. (1942 marzo 10/1942 abril 29)
Solicitud de Aurelio Vicente para aumentar una planta en una casa de su propiedad en la zona del ferrocarril entre los km.343,440 y 343,447 de la línea. (1942 abril 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del ayuntamiento de Zaragoza para la construcción de dos pasos superiores entre los km 0,800 y 0,925 y de una alcantarilla en el km 0,800 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto de las obras de construcción de los pasos. (1928 noviembre 16/1936 marzo 16)
Solicitud de José Hurtado para cruzar por el paso inferior del ferrocarril con una línea eléctrica de baja tensión. - Incluye: Plano. ( 1931 agosto 27/1932 abril 29)
Solicitud de Manuel Pastor para construir una casa de dos plantas frente al km 2,265 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 19/1932 febrero 22)
Solicitud de Mariano Uceda para construir una casa en un solar frente al km 2,381 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 21/1932 junio 22)
Solicitud de Ramón Iranzo Gargallo para conocer cual es la distancia que para edificar debe dejarse libre entre el pretil de la zanja de la línea y los terrenos de su propiedad situados entre los km 2,415 y 2,653 de la línea. (1932 junio 23)
Solicitud de Juan Alfonso para construir un edificio en terrenos de su propiedad situados en el camino de San José frente al km.2,386 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 23/1932 agosto 24)
Solicitud de Venancio Pérez para construir una casa de planta baja y dos pisos en terreno de su propiedad frente al km 2.404,70 de la línea. (1933 abril 29/1933 junio 21)
Solicitud de L. Moreillo, Jefe de estación para que le sea colocada una cocina económica en su vivienda. (1933 abril 1/1933 julio 5)
Solicitud de Jesús Ferrer Allué para parcelar unos terrenos de su propiedad frente la línea entre los km 1,535 y 1,617 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 junio 17/1933 octubre 2)
Solicitud de Luis Valero, presidente del barrio de San José, para que se cierre el paso que existe entre las casas y la tapia de la vía. - Incluye: Plano (2). (1933 agosto 1/1933 agosto 29)
Solicitud de Luis Valero, presidente del barrio de San José, para plantar árboles en la Avenida del Ferrocarril. - Incluye: Plano. (1933 agosto17/1933 septiembre 5)
Solicitud de la S.A Eléctricas Reunidas de Zaragoza para cruzar por el km 2,709 con un cable subterráneo trifásico. (1934 febrero 27/1934 julio 24)
Solicitud del Ayuntamiento de Zaragoza para cruzar con tuberías de alcantarillado y aguas el paso superior situado en el km 2,635 de la línea. (1934 marzo 24/1934 abril 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a José Vilanova Papiol para construir un cubierto provisional en la casa nº4 de la calle Fermín Galán frente al km 85,364 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1931 noviembre 9 / 1932 enero 29)
Autorización a Francisco Samaranch para construir un edificio destinado a garaje – almacén frente al km 84,445 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 23 / 1933 enero 31)
Autorización a Juan Mussons Soler el libre paso por los terrenos de la Compañía en el km 85,195 de la línea para dar fácil entrada a su almacén de vinos. - Incluye: Plano. (1932 abril 27 / 1932 julio 8)
Construcción de una vía muerta con una aguja sobre la actual de la playa y de un pequeño muelle para el transporte de frutas. - Incluye: Plano. (1932 mayo 20)
Autorización a José Guilera Villarreal para cercar con una pared unos terrenos de su propiedad lindantes con los de la estación. - Incluye: Plano. (1932 agosto 23 / 1932 diciembre 5)
Autorización a Joaquín Aragall, Angela Cucurull y José Vilanova para construir cada uno de ellos una casa entre los km 85,367 y 85,400 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 septiembre 10 / 1933 enero 17)
Autorización a Miguel Roca para construir una pared de cerca entre los km 85,246 y 85,278 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 12 / 1933 enero 31)
Autorización a Francisco Samaranch para ampliar un edificio - fábrica entre los km 84,435 y 84,464 de la línea. (1933 febrero 1 / 1933 octubre 9)
Autorización a Jaime Vallés y Vilá para construir una casa de planta baja y abrir dos ventanas en otra casa frente a los km 84,758 y 84,740 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 mayo 8 / 1933 junio 22)
Autorización a José Segura para construir una casa de planta baja frente al km 84,600. - Incluye: Plano (2). (1933 julio 6 / 1933 agosto 7)
Autorización a Manuel Madurell para construir una casa de planta baja entre los km 84,522 y 84,529 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1933 julio 26 / 1934 marzo 8)
Autorización a Pedro y Salvador Martí para construir un cubierto y pared de cierre entre los km 84,057 y 84,083 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 marzo 12 / 1934 abril 19)
Autorización a Miguel Pahissa Mas para levantar un piso sobre el edificio- garaje de su propiedad frente al km 58,317 de la línea. (1934 abril 10 / 1934 mayo 7)
Solicitud denegada a José Guilera del ofrecimiento de venta de unos terrenos de su propiedad entre los km 85,449 y 85,534 de la línea y reclamación a la Compañía para que haga desaparecer una vía que cierra el acceso a una finca contigua a la estación. - Incluye: Planos (3). (1934 julio 24 / 1935 mayo 7)
Autorización al Ayuntamiento de Molins de Rey para construir un muro de sostenimiento para el ensanche de la calle de la Mancomunidad en terreno de su propiedad entre los km 85,506 y 85,538.50 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 octubre 26 / [1936 enero 24] )
Autorización a Rosalia Tolosa viuda de Arturo Pedrerol para construir una pared de cierre entre los km 85,592.50 y 85,626.50 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 abril 5 / 1935 mayo 6 )
Autorización a José Vilanova Papiol para construir un garaje- almacén en terreno de su propiedad frente al km 85,510 de la línea. (1935 octubre 24 / 1936 febrero 22)
Autorización a Pedro Fisas Ollé para edificar una casa en terreno de su propiedad frente al km 85,808 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 noviembre 11 / [1936 enero 6] )
Autorización a Alberto Pujol Bernis para construir un almacén en terrenos de su propiedad frente al km 85,401.40 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1935 diciembre 2 / 1936 febrero 13)
Autorización a Jaime Riva y Roca para construir una casa en un terreno de su propiedad entre los km 84,131 y 84,138.60 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 enero 28 / 1936 enero 30)
Construcción de un paso superior en la estación km 85,121de la línea. (1936 octubre 17 / 1936 noviembre 3)
Autorización a la sociedad Riegos y Fuerzas de Ebro S.A. para cruzar el ferrocarril por la alcantarilla existente en el km 86,477 con un cruce eléctrico. - Incluye: Plano. (1940 enero 27 / 1941 enero 12)
Proyecto de reconstrucción de los muelles destrozados por la guerra adjudicado a la empresa constructora Hijos de José Miarnau Navás S.A. ( 1940 diciembre 31 / 1941 diciembre 2)
Habilitación de un pequeño local destinado al factor de la sección de GV de la estación. ( 1941 octubre 30 / 1941 noviembre 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de José Burgada Masachs para instalar un entoldado en terreno de su propiedad frente al km 118,700 de la línea. (1931 marzo 30/1936 mayo 15)
Solicitud de Ramón Pons Vila para construir una casa frente al km 119,165 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 octubre - /1932 enero 16)
Solicitud de S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cortar dos plátanos situados en el km 119,408 de la línea. (1931 agosto 26/1931 noviembre 3)
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para construir una cloaca para encauzar las aguas que discurren por el pontón del km 118,743 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 febrero 22/1932 julio 7)
Solicitud de Luis Serra; y de Juan Bové Binefar en representación de la Asociación Benéfica Instructiva para levantar un entoldado en un solar frente al km 118,700 de la línea. - Incluye: Plano (4). (1933 abril 28/ 1935 abril 17)
Solicitud de Sebastián Viñals para ejecutar obras en la galería de la casa nº 36 de la calle Mayor frente al km 119,010 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1932 julio 9/1932 octubre 3)
Solicitud de Micaela Viñuales para construir dos casas de planta baja frente al km 119,125 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1932 julio 26/1932 octubre 20)
Solicitud de Sebastián Viñals para construir un muro de cerramiento en un solar de su propiedad entre los km 119,006 y 119,013 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1932 agosto 8/1932 octubre 4)
Solicitud de Ramón Pons Vila para construir una casa en terreno de su propiedad frente al km 119,163 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 junio 27/1933 agosto 7)
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para construir un desagüe de aguas residuales que cruza las vías generales en el km 118,960 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 22/1933 agosto 31)
Solicitud de Rafael Vázquez Mondragó para cercar su finca con pared de hormigón entre los km 119,610 y 119,630 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 octubre 14/1933 noviembre 21)
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para construir una escuela entre los km 118,663 y 118,677 de la línea. Incluye: Plano (2). (1933 noviembre 8/1933 diciembre 16)
Solicitud del alcalde para instalar una tubería de desagüe de las casas lindantes con los terrenos del ferrocarril en la estación. - Incluye: Plano. (1934 julio 23/1935 noviembre 13)
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para construir una cloaca en terrenos de la compañía que vierta en la obra cerrada que cruza las vías por el km 118,960 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 octubre 6/1935 julio 3).
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para la construcción de una cerca protectora en el recinto escolar “Ignacio Iglesias” entre los km 118,613 y 118, 722 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 octubre 6/1934 noviembre 26)
Solicitud de Energía Eléctrica de Cataluña S.A. para instalar una alambrada de espino artificial para cercar un terreno entre los km 119,510 y 119,522 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 septiembre 22/1934 octubre 26)
Solicitud de Miguel Torner Mata para reconstruir una verja sobre un muro en el km 118,936 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 enero 7/1935 febrero 5)
Solicitud de Pedro Trias Costa para cortar árboles en una finca de su propiedad entre los km 123,325 y 123,425 de la línea. (1935 abril 9/1935 mayo 2)
Solicitud de Luis Serra Puigbarraca para colocar 6 piezas de madera de 4 m. para sostener un toldo frente a la fachada del edificio “Asociación Benéfica de Moncada” entre los km 118,826 y 118,846 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1935 abril 20/1935 junio 20).
Solicitud del Ayuntamiento de Moncada-Reixach para proceder a la urbanización y pavimentación de la calle Carbonell frente al km 118,740 de la línea. (1935 octubre 26/1935 diciembre 5)
Solicitud de José Pedrola Briansó para construir un edificio de planta baja en terrenos de su propiedad entre los km 118,882 y 118,889 de la línea. Incluye: Plano (2). (1936 abril 2/1936 mayo 15)
Solicitud de José Mª Goñi Domínguez para cercar un terreno destinado a campo de deportes entre los km 119,171.75 y 119,287 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 23/1940 abril 5)
Solicitud del presidente del Club Deportivo Moncada para elevar el muro de cerca de la estación en una longitud de 115,50 m. entre los km 119,171.50 y 119,287 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 5/1941 noviembre 26)
Solicitud de Domingo Ill [ILL] Roselló para cercar un solar de su propiedad entre los km 118,070.50 y 118,077.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 17/1941 noviembre 3)
Solicitud de José Pérez Catalá para reparar una casa de su propiedad entre los km 118,860 y 118,869 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1941 noviembre 7/1942 marzo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
