- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo3 - Compañía de los Ferrocarriles Andaluces
- Subfondo2 - Servicio de vía y obras
- Sección1 - Expedientes de vías y obras
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaA-0039-0013 - Proyecto de construcción de un muelle de transbordo en la línea de Huelva a Ayamonte
- Unidad documental compuestaA-0088-0020 - Solicitud por parte de Luis Antonio de Cuadra y Raoul, Marqués de Guadalmino, de concesión de prórroga para finalizar las obras de construcción del ferrocarril de Huelva a Ayamonte
- Unidad documental compuestaA-0083-0002 - Incautación de las obras y material de la línea de Huelva a Ayamonte, por parte de la Jefatura de la 4ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
- Unidad documental compuestaA-0048-0001 - Confrontación del proyecto de ferrocarril estratégico de San Fernando al Campo de Gibraltar y ramales a Algeciras y La Carraca
- Unidad documental compuestaA-0154-0008 - Solicitud de José Nagel Disdier para presentar su proyecto para el concurso del ferrocarril estratégico de San Fernando a Málaga con ramales al Arsenal de la Carraca y Algeciras
- Unidad documental compuestaA-0154-0005 - Solicitudes de contratación de los proyectos de los Ferrocarriles Estratégicos de Algeciras a Tarifa; de San Fernando al Campo de Gibraltar; de San Fernando a Castellar y de San Fernando a Málaga y Granada a Orgiva
- Unidad documental compuestaA-0154-0007 - Proyecto de variante al trazado de Castellar a Málaga entre la estación de la Almoraima y la margen izquierda del río Hozgarganta del ferrocarril estratégico de 1 m. de San Fernando a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0049-0001 - Proyecto de variante al ramal de Algeciras y al trazado entre Castellar a Málaga entre la estación de la Almoraima y la margen izquierda del río Hozgarganta, dentro del proyecto de ferrocarril estratégico de San Fernando a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0099-0016 - Proyecto de construcción del ferrocarril estratégico de San Fernando a Málaga, e incidentes surgidos por el replanteo de su trazado
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