Socuéllamos (Estación)

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Sólo resultados directamente relacionados

Solicitud de Salustiano Mujeriego Moreno para utilizar la vía de seguridad de 45 m.l. en la estación de Socuéllamos de la línea de Alcázar a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0247-0022
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-03-01 - 1943-12-19
  • Parte deFondos antiguos

Incluye: - Plano parcial de la estación de Socuéllamos con indicación de los terrenos con vía de servicio para la carga y descarga de vagones que se concede en arrendamiento a Salustiano Mujeriego Moreno (1942 julio 16)

  • Plano de la vía de seguridad de 45 m. de longitud útil que solicita (s.f.).

Renfe (1941-2004)

Socuéllamos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0051-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-11-17 - 1933-04-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías. (1905 noviembre 17)
  2. Plantas de una casa que desea construir Eduardo Albares Subirat. (1912 mayo 8)
  3. Plano del proyecto de casilla de guarda para el paso a nivel del km 187,368 de la línea. (1913 marzo 1)
  4. Situación de vía de playa. (1917 septiembre 17)
  5. Plano de situación. (s.f.)
  6. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de nueva estación. (1922 marzo 11)
  7. Plano de población de Socuéllamos. (1925 junio 1)
  8. Plano de ejecución del proyecto de nueva estación. (1925 -)
  9. Plano general del proyecto nueva estación. (1926 marzo 26/1927 abril 7)
  10. Plano de situación de una caseta solicitada por los comerciantes de la localidad. (1933 abril 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relaciones valoradas de las obras realizadas en estaciones, doble vías y líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-04-01 - 1934-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Albacete a Cartagena. ([1925 abril 1]/1929 septiembre -)
  2. Estación de Villaverde. (1926 febrero -/1932 junio 29)
  3. Estación de Aranjuez. (1926 febrero -/1934 septiembre -)
  4. Doble vía de Alcázar a Alicante. (1926 abril -/1926 diciembre -)
  5. Estación de Alicante. (1926 octubre -/1930 octubre -)
  6. Doble vía de Córcoles a Socuéllamos. (1927 enero -/1932 diciembre 20)
  7. Estación de Valdemoro. (1927 marzo -/1927 diciembre -)
  8. Doble vía de Alcázar a Socuéllamos y estaciones de Socuéllamos, La Roda, La Gineta y Albacete. (1927 abril 21/1927 diciembre 2)
  9. Apartadero de Higueruela. (1927 junio -/1928 noviembre -)
  10. Estación de Santa Cruz de la Zarza. (1927 noviembre 25/1928 julio 25)
  11. Doble vía de Alcázar a Alicante. (1928 enero -/1928 mayo -)
  12. Doble vía de Socuéllamos a La Roda. (1928 enero 3/1930 mayo 17)
  13. Estación de Elda. (1928 enero 12/1934 septiembre -)
  14. Doble vía de Alcázar a Sevilla. (1928 febrero 4/1929 agosto -)
  15. Material Fijo. (1928 febrero 6/1933 febrero 15)
  16. Estación de Murcia. (1928 febrero 20/1928 noviembre 21)
  17. Estación de Albacete. (1928 abril -/1928 junio -)
  18. Estación de Novelda. (1928 mayo -)
  19. Estaciones de Ciempozuelos, Minaya y Río Záncara. (1928 noviembre -/1930 febrero 25)
  20. Estación de La Encina. (1928 diciembre 15/1930 junio -)
  21. Estación de Santa Elena. (1929 febrero -/1929 septiembre 21)
  22. Estación de La Roda. (1929 mayo -/1929 agosto -)
  23. Estación de Río Záncara. (1929 junio -/1931 noviembre -)
  24. Estación de La Gineta. (1930 abril -/1930 junio -)
  25. Línea de Madrid a Alicante. (1932 marzo -/1932 junio 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Socuéllamos a La Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1927-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Socuéllamos. (1927-)
  2. Modificación de vías en la estación de Gangueras. (1927-)
  3. Modificación de vías en la estación de Villarrobledo. (1927-)
  4. Modificación de vías en el apartadero de Peralta. (1927-)
  5. Modificación de vías en el apartadero de Matas Verdes. (1927-)
  6. Modificación de vías en la estación de Minaya. (1927-)
  7. Modificación de vías en el apartadero de Santa Marta. (1927-)
  8. Modificación de vías en la estación de La Roda. (1927-)
  9. Alzado, proyección y secciones del tipo de pontón de cinco metros de luz para los km 191, 353 y 191, 531 de la línea. (1927-)
  10. Alzado, proyección y secciones de una alcantarilla en el km 202, 595 de la línea. (1927-)
  11. Alzado, proyección y secciones de una tajea en el km 203, 340 de la línea. (1927-)
  12. Alzado, sección y proyecciones de una tajea tubular en el km 203,340 de la línea. (1927-)
  13. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla de cinco luces en el km 207, 649 de la línea. (1927)
  14. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 210,728 de la línea. (1927-)
  15. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 232,581 de la línea. (1927-)
  16. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 235,288 de la línea. (1927-)
  17. Alzado, secciones y proyección de dos tipos de tajea tubular. (1927-)
  18. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Córcoles a Socuéllamos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1927-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en el apartadero de Córcoles. (1927 -)
  2. Modificación de vías en la estación de Socuéllamos. (1927 -)
  3. Planta, alzado y sección de una casilla para un obrero. (1927 -)
  4. Plano de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros y frente y sección de un armario-despensa. (1927 -)
  5. Alzado y secciones de la alcantarilla situada en el km 180, 038 de la línea

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Socuéllamos en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-04-06 - 1904-09-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de prolongación de andenes de Socuéllamos, Villarrobledo, Minaya y La Roda. (1889 abril 6/1890 mayo 6)
  2. Planos de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
  3. Plano de situación de la tapia solicitada por Julián Alarrón Moreno. (1890 diciembre 16)
  4. Plano de prolongación de un muelle e instalación de una grúa. (1893 febrero 18)
  5. Plano general del muro de cerramiento de los terrenos de Martina Artaza, solicitado por Miguel Herranz. (1896 febrero 24)
  6. Plano general. (1896 -)
  7. Planos de instalación de una placa giratoria y vía para las bodegas de los Hijos de Pedro Navarro. (1897 noviembre 8/1897 diciembre 23)
  8. Plano de la vía de servicio arrendada a Muro y Sáenz, arrendatarios de la bodega de Martín Artaza. (1898 enero 19)
  9. Plano de ampliación del muelle descubierto para carbón. (1899 abril 5)
  10. Emplazamiento de los retretes. (1900 marzo 22)
  11. Plano de cierre de la estación. (1904 septiembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de estaciones y apeaderos de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0047-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-11-10 - 1893-07-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Índice de las estaciones. (1891 noviembre 11)
  2. Getafe. (1888 noviembre 6)
  3. Apartadero de Valdelobos. (1888 noviembre 6)
  4. Antiguo apartadero de Santa Paula. (1888 noviembre 6)
  5. Pinto. - Contiene: Plano general de la estación del año 1879 (inutilizado) (Escala 1:500) (31 x 144 cm)*; y Plano general de la estación del año 1890 (Escala 1:500) (31 x 136 cm). (1879 diciembre 4/1890 marzo 6)
  6. Plano general y planos del edificio de viajeros de la estación de Valdemoro. (1879 diciembre 4/1890 julio 10)
  7. Planos generales y del edificio de viajeros de la estación de Ciempozuelos. (1879 diciembre 4/1891 agosto 10)
  8. Apartadero de Espartinas. (1888 noviembre 6)
  9. Castillejo. (1888 noviembre 6)
  10. Algodor. (1869 noviembre 17)
  11. Huerta (31 x 122 cm). (1879 julio 19)*
  12. Apartadero de El Casar de la Guardia (31 x 154 cm). (1884 junio 20)
  13. Tembleque. (1891? --)
  14. El Romeral. (1884 octubre 28)
  15. Quero. (1879 diciembre 30)
  16. Plano general y planta del edificio de viajeros de la estación de Criptana. (1874 octubre 28)
  17. Záncara. (1890 septiembre 20)
  18. Socuéllamos. (1890 febrero 20)
  19. Plano general de la estación de Villarrobledo (Escala 1:500) (31 x 124 cm) y plano de la planta del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100). (1869 septiembre 13)
  20. Apartadero de Matas Verdes. (1884 junio 20)
  21. Plano general y edificio de viajeros de Minaya. (1893 julio - )
  22. Plano general de la estación de La Roda (1:500) (32 x 125 cm). (1869 noviembre 10)
  23. La Gineta. (1869 septiembre 13)
  24. Albacete (Escala 1:500) (58 x 186 cm)*. (1869 septiembre 13)
  25. Apartadero Bonete-Higueruela. (1889 febrero 10)
  26. Alpera. (1881 febrero 8)
  27. La Encina. (1868? -)
  28. Caudete. (1885 diciembre 10)
  29. Villena. (1869 noviembre 17)
  30. Sax (49 x 147 cm). (1869 noviembre 17)
  31. Elda. (1869 noviembre 17)
  32. Monóvar, planos generales. (1869 noviembre 17)
  33. Novelda. (1869 noviembre 17)
  34. Apartadero de Monforte-Gabarrera (Monforte del Cid) (1887 junio 11)
  35. Planos generales de San Vicente de Raspeig (30 x 147 cm) (32 x 168 cm). (1869 noviembre 17/1891 marzo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al establecimiento de vías particulares en la estación de Socuéllamos en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0269-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-11-09 - 1898-06-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a José Álvarez para la construcción de 12 m. de vía en la estación para el servicio de su bodega y colocación de una puerta en el portillo de dicha vía para su uso. (1862 noviembre 9 / 1882 junio 22)
  2. Autorización a Martina Artaza para el establecimiento de una vía particular para servicio de su bodega. - Incluye: Croquis. (1888 enero 3/1888 septiembre 10)
  3. Autorización a los hijos de Pedro Navarro para instalar una placa giratoria y vía para el servicio de su bodega en la estación km 186,439 de la línea. (1897 enero 25 /1898 junio 27)

División de Ferrocarriles de Madrid

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