Sistema de Rodadura Desplazable

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Base de Aravaca.

Vista general del dispositivo de pruebas adoptado, para ensayar el sistema de cambio automático de ancho. Se trata de un diplory, en el centro de cuya estructura se ha dispuesto una rueda de pestaña. El carro se encuentra enganchado a un remolque extremo Talgo III, y sobre un foso de mantenimiento del taller.

Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Coche de viajeros con televisión Talgo Pendular.

Vista interior de un coche de viajeros de 1ª clase Talgo Pendular. Se observan las filas de asientos distribuidas a ambos lados, dos a la derecha y una a la izquierda. Todas las butacas están ocupadas por viajeros. Sobre éstos se ubican los maleteros y, un poco más arriba, los aparatos de televisión. Al fondo, en el centro de la composición, vemos la puerta de acceso al habitáculo.

Primera pasada del Talgo III RD en el intercambiador de Aravaca.

Vista parcial del dispositivo de cambio de ancho automático. En su interior posan para los medios de comunicación varias autoridades asistentes al acto. En primer plano se encuentra el ministro francés Jean Chamant, y a continuación Ángel Torán. En segundo, una persona sin identificar accede al foso, y al fondo se distingue el testero del coche extremo de la rama Talgo III, usada en la prueba.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Rama de Talgo III RD circulando por territorio francés.

Vista fronto lateral de la composición, circulando por un tramo electrificado. En primer plano aparece la locomotora 353-005 (ex 3005 T) Virgen de la Bien Aparecida. Al fondo, junto a la vía, se aprecia un talud con un murete de contención, sobre el que están estacionados varios coches, y tras ellos una arboleda.

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