Recto del díptico publicitario del restaurante.

Vista general de la mesa en la que se sentó Manuel Fernández Aller durante la celebración de la comida del Congreso, el cual aparece al fondo el 3º por la izquierda.

Dedicatorias de los asistentes españoles al Congreso.

1. Primeras evaluaciones de aumentos de salarios. (1930 diciembre -)
2. Evaluaciones detalladas de aumentos de salarios. (1930 diciembre -)

1. Manifiesto de la Comisión Ferroviaria a sus asociadas pidiendo aumento de los sueldos. (1920 febrero -).
2. Relación de temas tratados entre la Comisión ferroviaria presidida por el Sr. Palomero y el Sr. Director de la Compañía MZA. (1920 marzo 5)
3. Instancia de la Federación Mutualista Ferroviaria al Director de MZA solicitando que se les indique la cantidad que la Compañía piensa destinar a sus mejoras. - Inserta: sello de tinta con locomotora. (1920 marzo 6)
4. Contestación dada a la Comisión por el Director de MZA sobre la nueva escala de haberes. (1920 marzo 12)
5. Acta de la Sesión celebrada para la cesación del Comité Ejecutivo de Explotación creada por Real Orden del Ministerio de la Guerra de 10 de marzo en relación con estos sucesos. (1920 marzo 26)

. - Incluye: Relación de clases y soldados del 2º Regimiento de Ferrocarriles que se utilizan en el servicio del Movimiento; Relaciones calculando el coste de las peticiones y el aumento de tarifas necesario para responder a las mismas: jornada de ocho horas, pago de horas extraordinarias, descanso semanal con sueldo, gastos de viaje, ascensos, pensiones, jubilación forzosa a los 60 años, etc.

1. Correspondencia entre Antonio Valenciano, subdirector de Obras Públicas, y los presidentes de las Compañías MZA y Norte, aportando un avance de los resultados del ejercicio 1920 de ambas Compañías que había sido solicitado por el Ministro de Fomento. (1920 diciembre 28/1921 enero 7)
2. Escritos de peticiones de mejoras salariales y sociales del Sindicato Católico de Ferroviarios a la dirección de la Compañía MZA con su contestaciones y réplicas. (1920 octubre 28/1920 diciembre 11)

1. Informe del jefe del Servicio Comercial de la Compañía MZA sobre los Ferrocarriles de Ripoll a Ax les Thermes, de la conveniencia de adquisición o arrendamiento de las líneas de San Juan de las Abadesas y de Almansa, Valencia y Tarragona (AVT) con sus afluentes. (1904 septiembre 14/1904 diciembre 8)
2. Informe del jefe del Servicio Comercial de MZA sobre la prolongación de la línea de Manresa a Berga. (1904 diciembre 12)
3. Consideraciones para la explotación de la línea de San Juan de las Abadesas. (1904 diciembre 13)
4. Cuadros de datos económicos de las líneas de AVT, Valencia a Utiel y San Andrés a San Juan de las Abadesas entregadas al Sr. Boüer. (1904 diciembre 16)
5. Informe de las negociaciones entre miembros de la Compañía del Norte y MZA sobre el Convenio de Sindicatura. (1904 diciembre 28)
6. Carta dirigida a Eduardo Maristany sobre las negociaciones mantenidas. (1904 diciembre 29)
7. Carta dirigida a Antonio Borregón remitando estudio de explotación comercial de las líneas españolas. (1905 enero 02)
8. Estudio de la explotación comercial de las líneas españoles con motivo de la fusión de la Compañía MZA y TBF. (1899 febrero 10)
9. Proyecto de contrado de Sindicato General del Sr. Barat. (1895 diciembre 4)
10. Carta dirigida a Eduardo Maristany remitiendo el proyecto de contrato de 22 de marzo de 1891 y artículo eventual de 1896 con la Compañía del Norte. (1904 diciembre 27)
11. Proyecto de contrado de 22 de marzo de 1891. (1891 marzo 22)
12. Carta de Antonio Borregón a Eduardo Maristany solicitándole una copia del proyecto de Sindicatura General del Tráfico para enviársela a Juan Barat. (1905 enero 05)
13. Anteproyecto nº1 de Sindicatura General del Tráfico. (s.f.)
14. Anteproyecto nº2, estados de tráficos, correciones y ampliaciones hechos en Madrid durante el 15 a 29 de enero de 1905. (1905)
15. Cuadro comparativo del Proyecto de Sindicatura presentado por Eduardo Maristany y Barat. (1895 diciembre 4)
16. Copias del anteproyecto, proyecto, estado del tráfico para Eduardo Maristany. (1905 diciembre 15/1905 diciembre 22)
17. Tarifa especial local nº 9 de la Compañía del Norte para el transporte en pequeña velocidad de aglomerados (briquetas), carbón piedra, cok, lignito y hulla. (1904 noviembre 02)
18. Copia del contrato entre la "Sociedad de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España", para la explotación durante 50 años de las líneas de Madrid a Malpartida de Plasencia, de Malpartida de Plasencia a Cáceres, de Cáceres a la frontera portuguesa; y para el anticipo y pago de cantidades. (1895 junio 20)
19. Notas sobre las conferencias mantenidas el 24 y 26 de enero de 1905. (s.f.)
20. Informe de las negociaciones entre miembros de la Compañía del Norte y MZA sobre el Convenio de Sindicatura. (1905 febrero 05)
21. Correspondencia sobre las negociaciones. (1905 febrero 04/1905 marzo 03)
22. Observaciones al contrato de 1896 (1905 febrero 24)
23. Informe sobre medios para acrecentar los prejuicios de la Compañía del Norte en caso de competencia (1905 febrero 24)
24. Observaciones a tener en cuenta para la redacción del proyecto definitivo. (1905 marzo 17)
25. Estudio de estados de tráfico, 2º serie. (1905 marzo 17)
26. Observaciones a los estados de tráfico, 2º serie. (1905 marzo 17)

1. Propuestas sobre primas, gratificaciones, retiro y participación en beneficios al personal ferroviario. (1899 noviembre - / 1910 diciembre 5)
2. Relaciones de distribución del personal superior e inferior del Servicio de Movimiento de la Red Antigua, por secciones y estaciones. (1910 julio 31)
3. Estados resúmenes de abonos a los obreros de los Talleres del Clot y de los depósitos y recorridos de la Red Catalana. (1912 febrero -)
4. Estados resúmenes de abonos a los obreros de los Talleres del Madrid y de los depósitos y recorridos de la Red Antigua. (1912 febrero -)
5. Estado numérico de los mozos de plantilla y suplementarios invertidos en el Servicio de Movimiento de la Red Antigua. (1912 abril -)
6. Estado numérico del personal, sueldos, aumentos, ... de la Compañía MZA y reclamaciones llevadas al Congreso ferroviario. (1912 junio -)*
7. Correspondencia del Sr. Renato Lisle sobre la huelga de 1912 (1912 junio 5/1912 junio 28)
8. Informes, realciones y datos sobre los ascensos de personal de la Red Antigua a 1 de julio de 1912. (1912 julio -)
9. Datos para justificar los ascensos de personal de la Red Catalana a 1 de julio de 1912. (1912 julio -)
10. PUBLICACIONES Y PRENSA:
    10.1. Compagnie du chemin de fer de Paris a Orléans : Rapports du Conseil d'administration et de la Commision de verification des comptes. Résolutions de l´assemblée générale. Assemblée Génerale des actionnaires du jeudi 30 mars. 1911 (80me réunion) (1911 -)
    10.2. Convocatoria del Primer Congreso de la Unión Ferroviaria, publicado en "La Unión Ferroviaria: Órgano de la Sociedad de obreros, agentes y empleados de los ferrocarriles, Año IV, núm. 38 (1912 mayo 10)
    10.3. Recortes de PRENSA del periódico ABC sobre el Primer Congreso de la Unión Ferroviaria (1912 junio 25 /1912 junio 30)
    10.4. REVISTA: "¡Adelante!: Revista semanal ilustrada de ferrocarriles" Año II, núm. 56 extraordinario sobre el Primer Congreso de la Unión Ferroviaria (1912 julio 2)
    10.5. Artículo de PRENSA: [Primer Congreso de la Unión Ferroviaria]. En: La Publicidad, año XXVI, núm. 11.963, pág. 3. (1912 julio 19)
    10.6. Artículo de PRENSA: "Participación de los obreros en los beneficios de las sociedades" en Inglaterra. En: Boletín Analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, Año XIV, Tomo XXIV, núm. 149, págs. 526-542. (1923 diciembre - )
    10.7. Bases de la Federación Nacional de Ferroviarios Españoles. (s.f.)