Sevilla - Macarena (Estación)

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Expedientes relativos a la estación de Sevilla - La Macarena en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0837-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-06-05 - 1913-11-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de instalación de un cambio y vía muerta para la descarga de corchos, construcción de un pabellón para retretes, muro de cierre, y otras reformas en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1899 junio 5/1909 septiembre 14)
  2. Solicitud de Manuel de la Mata Muñoz para edificar una fachada en su fábrica de perdigones lindante con la estación. - Incluye: Planos. (1899 junio 22/1909 junio 2)
  3. Modificación de las vías afluyentes al puente giratorio de volver máquinas y reparación de la cubierta de los talleres del depósito de la estación. - Incluye: Planos. (1911 octubre 28/1913 octubre 8)
  4. Reparación de la cubierta de uno de los talleres del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano. (1913 noviembre 5/1913 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las estaciones de Sevilla, Sevilla - Macarena y Sevilla - Empalme de Cádiz en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0833-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-04-10 - 1884-06-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Inventario de los muebles y demás efectos con que se ha amueblado la casa apeadero de la estación. (1876 abril 10/1878 febrero 27)
  2. Proyecto de edificio provisional para oficina y habitación de dos empleados en la estación de Empalme con la línea de Cádiz. - Incluye: Plano y presupuesto. (1876 julio 5/1876 septiembre 9)
  3. Proyecto de ensanche de los muelles de mercancías y maquinaria de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1877 marzo 8/1877 octubre 3)
  4. Construcción de desagües en las plataformas de las estaciones de Córdoba y Sevilla y arreglo de las fuentes cantoneras de esta última. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1877 abril 11/1877 junio 9)
  5. Reconstrucción del muro, lado del río, del muelle cubierto de mercancías de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1877 mayo 18/1878 agosto 26)
  6. Solicitud de los Sres. Portilla, White y Compañía para colocar una plataforma de vagones en la vía de bajada al puerto. (1877 mayo 30/1877 junio 6)
  7. Reparaciones y mejoras en la estación. - Incluye: Planos. (1877 octubre 5/1883 enero 16)
  8. Construcción de una doble vía entre la estación y la entrada a los muelles. (1877 noviembre 14/1877 diciembre 6)
  9. Construcción de dos muros de contención en el pie del talud de los muelles de la estación. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1878 febrero 8/1878 febrero 11)
  10. Autorización al Ayuntamiento para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el ramal que une los muelles con la estación. - Incluye: Plano. (1878 agosto 8/1878 septiembre 9)
  11. Elevación de la rasante de la vía entre el paso a nivel del cementerio y la estación. - Incluye: Plano. (1878 diciembre 12/1880 abril 18)
  12. Construcción de tres fosos para lavar máquinas en las vías del cocherón del Depósito de La Macarena. - Incluye: Planos y presupuesto. (1879 octubre 4/1879 noviembre 17)
  13. Solicitud denegada de Isabel, Viuda de Rochet, para que se le ceda un terreno en la estación para plantar trigo y cebada. - Incluye: Plano. (1879 octubre 27/1879 noviembre 21)
  14. Construcción de un andén doble entre las dos vías de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1880 febrero 13/1880 junio 2)
  15. Proyecto de aumento y modificación de vías en la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1880 marzo 10/1880 mayo 25)
  16. Instalación de un disco de señales a la salida de agujas de la estación de Empalme. (1880 septiembre 6/1881 julio 12)
  17. Proyecto de reforma de vías en La Macarena. - Incluye: Planos y presupuestos. (1880 diciembre 1/1881 noviembre 4)
  18. Construcción de un muelle cubierto y otro de ganado en el lado de la Puerta Real de la estación, nueva escalera para el muelle de mercancías y nuevo emplazamiento de la bóveda. - Incluye: Planos y presupuestos. (1880 diciembre 7/1881 septiembre 29)
  19. Prolongación del muelle descubierto de mercancías de la estación y cierre de la parte contigua a la Fábrica del Gas. - Incluye: Memoria y presupuesto. (1881 enero 10/1881 agosto 31)
  20. Proyecto de modificación y aumento de vías y plataformas en la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1881 abril 26/1881 agosto 3)
  21. Proyecto de aumento de vías en la proximidad de los talleres de La Macarena. - Incluye: Planos y presupuestos. (1881 junio 15/1882 enero 9)
  22. Solicitud de ampliación de la estación de Empalme de Cádiz. (1881 octubre 6)
  23. Entrega al Servicio de Tracción de la habitación abovedada existente debajo del piso más alto del muelle para ganado en la estación. (1881 diciembre 26/1881 diciembre 31)
  24. Construcción de una factoría en el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1882 febrero 26/1882 febrero 28)
  25. Sustitución de la plataforma de una sola vía existente frente a la casa apeadero por otra de sistema moderno. (1882 febrero 27)
  26. Inventario de los muebles y efectos procedentes de la casa apeadero de Cáceres con destino a la estación de Sevilla. (1884 junio 3/[1884 junio 9])

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enlaces ferroviarios de Sevilla

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0014-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-10-08 - 1974-11-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, actas, informes, notas, facturas y contrato.- Incluye: Planos, perfiles longitudinales y Recortes de PRENSA. (1964 octubre 8/1974 noviembre 30)

Renfe (1941-2004)

Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Sevilla, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-02-01 - 1974-02-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria. (1974 febrero 28)
  2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    2.1. Plano de situación
    2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
    2.3. Esquemas de circulaciones actuales
    2.4. Expansión urbana de Sevilla
    2.5. Proyecto de Corta de la Cartuja
    2.6. Zonificación del polo de desarrollo
    2.7. Plan general, simbología
    2.8. Plan general de ordenación
    2.9. Planta situación actual y proyectada
    2.10. Planta general de soluciones
    2.11. Planta soluciones I y II
    2.12. Planta solución II
    2.13. Red de metro proyectada
  3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    3.1. Perfil longitudinal solución II trazado Santa Justa - San Bernardo
    3.2. Perfil longitudinal solución III trazado San Jerónimo - Plaza de Armas
    3.3. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Cádiz
    3.4. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Huelva
    3.5. San Jerónimo - instalaciones actuales
    3.6. San Jerónimo, Depósito - instalaciones actuales
    3.7. Macarena - instalaciones actuales
    3.8. Plaza de Armas - instalaciones actuales
    3.9. Santa Justa - instalaciones actuales
    3.10. San Bernardo - instalaciones actuales (60 x 85 cm)
  4. Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    4.1. Planta nueva estación de viajeros de Santa Justa, solución I
    4.2. Edificio de viajeros de Santa Justa planta sótano
    4.3. Edificio de viajeros de Santa Justa planta baja
    4.4. Edificio de viajeros de Santa Justa planta primera
    4.5. Edificio de viajeros de Santa Justa planta tipo
    4.6. Edificio de viajeros de Santa Justa secciones
    4.7. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, plano de vías solución II
    4.8. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, andenes e instalaciones auxiliares
    4.9. Haz de formación y enlace a San Bernardo, solución II
    4.10. Edificio de viajeros de San Bernardo planta baja
    4.11. Estación de viajeros de San Bernardo planta primera y secciones
    4.12. Estación de viajeros de San Bernardo ordenación de accesos
    4.13. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas plano de vías, solución III
    4.14. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas andenes e instalaciones auxiliares
    4.15. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta primera y secciones
    4.16. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta general
    4.17. Mojarabique bifurcación y apartadero
    4.18. San Jerónimo, solución III, instalaciones auxiliares de Plaza de Armas
    4.19. La Cartuja, apeadero - apartadero
    4.20. Nueva estación de Camas
    4.21. Apeadero subterráneo en Pineda
    4.22. La Negrilla nuevas instalaciones
  5. Planos, Tomo IV. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    5.1. Plan general y terrenos RENFE
    5.2. San Jerónimo - límite de terrenos RENFE
    5.3. Macarena - límite de terrenos RENFE
    5.4. Plaza de Armas - límite de terrenos RENFE
    5.5. Santa Justa - límite de terrenos RENFE
    5.6. San Bernardo - límite de terrenos RENFE
    5.7. San Jerónimo calificación de terrenos liberados, solución I y II
    5.8. Macarena calificación de terrenos liberados
    5.9. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución I y II
    5.10. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución III
    5.11. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución I y III
    5.12. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución II

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a informes de las reformas necesarias en los muelles de las estaciones de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0442-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-11-18 - 1932-05-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Muelle en la estación de Posadas. - Incluye: Estadísticas; Cartel-aviso. (1905 enero 16/1911 septiembre 15)
  2. Muelle en la estación de Hornachuelos. - Incluye: Estadísticas. (1900 abril 26/1924 enero 15)
  3. Muelle en la estación de Palma del Río. (1912 abril 3/1912 abril 29)
  4. Muelle en la estación de Peñaflor. (1894 marzo 13)
  5. Muelle en la estación de Lora del Río. - Incluye: Estadísticas. (1883 junio 4/1894 abril 3)
  6. Muelle en la estación de Cantillana. - Incluye: Estadísticas. (1901 octubre 19/1908 enero 27)
  7. Muelle en la estación de Sevilla-Macarena para el servicio general de mercancías. - Incluye: Estadísticas. (1885 marzo 4/1932 mayo 6)
  8. Muelle en la estación de Carmona. (1876 julio 5/1909 febrero 1)
  9. Muelle en las estaciones de Sevilla y Sevilla-Puerto. - Incluye: Estadísticas. (1873 noviembre 18/1911 abril 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al transporte de patatas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0781-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-05-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Minuta de Rodrigo Borrero solicitando una bonificación por parte de MZA en el transporte de patatas, por su almacén en la estación de La Macarena. (1935 mayo 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la instalación de básculas puente en las estaciones de: Huerta, Laguna de Duero, Tardelcuende, Sevilla-Macarena, Fines - Olula, Cinco Casas y Agramón

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0382-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-03-15 - 1942-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Huerta. (1941 marzo 15/1942 abril 25)
  2. Estación de Laguna de Duero. - Incluye: Presupuesto de gastos para la construcción de foso e instalación de báscula de pesar vagones. (1941 agosto 2/1942 marzo 18).
  3. Estación de Tardelcuende en la línea de Torralba a Soria. - Incluye: Presupuesto. (1941 septiembre 11/1942 marzo 18)
  4. Estación de Sevilla-Macarena. (1941 noviembre 3/1942 marzo 18)
  5. Estación de Fines-Olula. (1941 noviembre 8/1942 abril 18)
  6. Estación de Agramón. (1942 marzo 5/1942 marzo 14)
  7. Estación de Cinco Casas. Incluye: Croquis de la báscula-puente de la estación de Cinco Casas. (1942 marzo 5/1942 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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