Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (9-440-062-8) con decoración azul y amarilla, sobre una vía que traza una ligera curva. Al fondo, el edificio de la estación de Sevilla - San Bernardo (se ve en ella otro automotor que podría ser un 432) y otros. Puede observarse a personal ferroviario al fondo, vestido con uniforme amarillo, y también el rótulo con el nombre de la estación.

Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (8-440-062-8) con decoración azul y amarilla, sobre una vía que traza una ligera curva. Al fondo, un paso superior por el que transita un autobús y algunas personas. Hay más personas a ambos lados de la vía y a la derecha de la fotografía se ven algunos vagones cerrados de mercancías y dos automóviles. Posiblemente se encuentre en las cercanías de la estación de Sevilla - San Bernardo.

Vista frontal de un grupo de soldados de la 14ª Unidad de Ferrocarriles, que aparecen posando en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, frente a la locomotora de vapor 1772. En segundo plano y subidos a la locomotora, se encuentran el cabo y factor de la antigua Compañía MZA, José del Amo Catalán, y el fogonero de la locomotora 1772. Y en primer plano, los soldados Cabanes, Gallego, Hernández "Padre Benito" y Fernández "Polvorilla", los cabos Agapito y Chaves, el cabo y factor de la antigua MZA José Herrera Arenas, el soldado telefonista Navas, el asistente del teniente Romero Carballo, de paisano Melchor Recuero Fernández, el soldado y factor de la antigua Compañía de Andaluces, Manuel García Guerrero, y el cabo y factor de la antigua MZA, Ángel Sánchez Oliveros, quien remite la fotografía.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, el rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, campana, marquesina, farol, etc.

1 álbum (121 fotografías) ; 33 x 24 cm.

Vista en primer plano de las puertas del recinto de la estación de San Jerónimo en Sevilla en la que posaron seis agentes de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces; la fotografía es remitida por Enrique Durán González que ocupaba el puesto de factor de circulación suplementario en Ronda que se localiza en la foto a la izquierda en la fila superior junto al factor de seguridad, Antonio Vasconi Castro. En la fila inferior, el jefe de estación de San Jerónimo, Juan Estrada Cantarero y los factores Cándido González Argüelles, Manuel Pérez Areste y José Rivero.

Retrato de cuerpo entero de Antonio Sarabia -obrero de Vía y Obras- y su perrita Lobi, delante de una casilla a la entrada de la estación de San Jerónimo, desaparecida en la
transformación que supuso para Sevilla la Exposición Universal del 92, y que hoy ocupa la Glorieta de los Ferroviarios. Tras él, sobre unos escalones hay dos hombres más. Al fondo, parte de un paso superior.

Vista fronto-lateral del automotor saliendo de la estación, a la derecha coches de viajeros estacionados. Al fondo el frontal de la marquesina donde se puede leer "SEVILLA"

Vista en primer plano de de una locomotora de Andaluces estacionada en Sevilla- San Jerónimo, se fotografiaron, junto a algunos agentes de nombre desconocido, los factores Manuel Jiménez Iglesia, Rafael Gómez Gómez, José Góngora Almeda, Antonio Vasconi Castro, Manuel Fernández Galán y Manuel Gómez Gómez, con el jefe de estación José Romero Domínguez y el remitente del documento, entonces factor de seguridad, Enrique Durán González