Sevilla (Andalucía)

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Planos de pasos a nivel en los términos municipales de Córdoba, Montemayor, Montilla, Puente Genil, Aguilar, La Roda de Andalucía, Antequera, Fuente Piedra, Málaga, Pizarra, Cártama y Álora

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0230-0025
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-06-13 - 1865-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Córdoba (Escala 1:10000) (35 x 360 cm). (1864 junio 13)
  2. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Montemayor (Escala 1:10000) (35 x 93 cm). (1864 junio 13)
  3. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Montilla (Escala 1:10000) (35 x 150 cm). (1864 junio 13)
  4. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Puente Genil (Escala 1:10000) (35 x 170 cm). (1864 junio 13)
  5. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Aguilar (Escala 1:10000) (35 x 150 cm). (1864 junio 13)
  6. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Casariche (Escala 1:10000) (35 x 100 cm). (1864 junio 13)
  7. Plano de pasos a nivel en el término municipal de La Roda de Andalucía (Escala 1:10000) (35 x 150 cm). (1864 junio 13)
  8. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Antequera (Escala 1:10000) (35 x 125 cm). (1864 junio 13)
  9. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Fuente Piedra (Escala 1:1000) (35 x 125 cm). (1864 junio 13).
  10. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Málaga (Escala 1:10000) (35 x 175 cm). (1864 junio 13)
  11. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Pizarra (escala 1:10000) (35 x 150 cm). (1865 abril 27)
  12. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Cártama (escala 1:10000) (35 x 138 cm). (1865 abril 27)
  13. Plano de pasos a nivel en el término municipal de Alora (escala 1:10000) (35 x 60 cm). (1865 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Planos del proyecto de ampliacióin y reforma del edificio para viajeros, pabellón de retretes, muelles y obras accesorias de la estación de Hostalrich de la línea de Granollers a Santa Coloma

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0136-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento o situación (Escala 1:1000) (31 x 147 cm). (1929 abril 10)
  2. Plano de plantas, alzados y secciones del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 253 cm). (1929 abril 10)
  3. Plano de plantas, alzado y secciones del pabellón de retretes para viajeros (Escala 1:50) (32 x 103 cm). (1929 abril 10)
  4. Plano de planta, alzados, sección transversal y detalle de las fundaciones de los pies derechos del muelle cubierto (Escala 1:125, 1:100 y 1:10) (34 x 159 cm). (1929 abril 10)
  5. Detalle de la armadura del muelle cubierto (Escala 1:10) (63 x 157 cm). (1929 abril 10)
  6. Plano de la sección transversal del muelle descubierto (Escala 1:100) (31 x 113 cm). (1929 abril 10)
  7. Plano de proyección horizontal, secciones, alzados secciones y planta sección A-B de las cimentaciones para grúa de 6 T., báscula para carros y plano de una casilla para la misma (31 x 213 cm). (1929 abril 10)
  8. Modelo de cierres y pretil para muro (31 x 135 cm). (1929 abril 10)
  9. Plano de planta, alzados y secciones de los retretes para el patio de carros (Escala 1:50) (31 x 76 cm). (1929 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y perfiles relativos a las instalaciones y obras de la línea Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0072-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-01-01 - 1878-04-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y perfil general completos de la línea. (187?)
  2. Planos y perfil longitudinal de la variación entre los km 24 y 29 del proyecto oficial. (1878 marzo 16)
  3. Perfiles longitudinales del tramo comprendido entre las estaciones de Sanlúcar la Mayor y el final de la 1ª sección. (1878 abril 20)
  4. Plano general y perfil longitudinal de la reforma del trazado oficial entre los km 10 y 23, comprendidas las estaciones de Salteras y Sanlúcar la Mayor. (1878 agosto 20)
  5. Plano general, perfil longitudinal, tablas de alineaciones, rasantes y presupuesto de la variante del valle del arroyo Repundio, entre los km 12,930 y 23,987 de la línea. (1878 junio 4/1878 octubre 22)
  6. Planos generales y perfiles longitudinales de la variante comprendida entre el km 28,242 y el 29,766 de la línea. (1878 marzo 11/1878 marzo 22)
  7. Plano parcial de los terrenos expropiados por la Compañía contiguos al río Guadiamar para el paso del ferrocarril para extraer balasto. (s.f.)
  8. Plano comparativo del trazado Carrión-Niebla por la variante de La Palma del Condado y la de Bollulos del Condado. (s.f.)
  9. Plano general y planta del arranque del trazado y entrada al puente sobre el Guadalquivir. (s.f.)
  10. Planos parciales y perfiles longitudinales hasta el tramo segundo de la segunda sección. (1876?)
  11. Planos parciales y perfiles longitudinales de la 2ª sección, incluyendo la variante de Carrión de los Céspedes a Villalba del Alcor. (1876?)
  12. Plano parcial del tramo comprendido entre Aznalcázar y Villalba del km 28 al 65 de la línea. (s.f.)
  13. Plano parcial y perfiles longitudinales desde la estaciones de Villalba del Alcor hasta el puente sobre el río Tinto del km 65 al 83 del proyecto oficial. (1878 abril 3)
  14. Perfil longitudinal de las obras de explanación de diciembre de 1877. (1877 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de ...

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

Vista, tomada desde un tramo de vía de la estación "Plaza de armas" de Sevilla, de la Playa de la Barqueta, y defensas del Guadalquivir.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de ...

Playa de la Barqueta y defensas del río Guadalquivir, junto a la playa de vías en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

Vista, tomada desde un tramo de vía de la estación "Plaza de armas" de Sevilla, de la Playa de la Barqueta, y defensas del Guadalquivir.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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