- ES 28079. FAHF 2-2-FN-01420
- Unidad documental simple
- abril 1956
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Vista semifrontal de la locomotora construida por Babcock & Wilcox en 1930
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Vista semifrontal de la locomotora construida por Babcock & Wilcox en 1930
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Vista superior de un automotor diésel RENFE de la serie 592 con la decoración blanca y naranja de regionales. Se encuentra en el interior de la estación de Sevilla-Santa Justa en la que no se ven viajeros ni otros materiales.
Automotor eléctrico RENFE de la serie 440 en Sevilla
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Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (9-440-062-8) con decoración azul y amarilla, sobre una vía que traza una ligera curva. Al fondo, el edificio de la estación de Sevilla - San Bernardo (se ve en ella otro automotor que podría ser un 432) y otros. Puede observarse a personal ferroviario al fondo, vestido con uniforme amarillo, y también el rótulo con el nombre de la estación.
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Vista general del automotor.
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Locomotora 020-0201 nº 01 de la Compañía de Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros
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Fabricada según se aprecia en su placa por Schneider & Cie. con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos
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Locomotora 020-0201 nº 01 de la Compañía de Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros
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Fabricada por Schneider & Cie. con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos
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Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos.
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Coche economato autoservicio SSC 611 de RENFE
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Perspectiva general del coche.
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Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos. Ferroviario subido en la máquina, detrás se ve una aguada
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