Sevilla (Andalucía)

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Ilustración titulada `25 años´, realizada para la conmemoración del 25 Aniversario de la Alta Vel...

Ilustración titulada `25 años´, realizada para la conmemoración del 25 Aniversario de la Alta Velocidad en España. Impresa sobre papel de algodón con el método de inyección de tintas pigmentadas.

La mancha es la estación del AVE de Sevilla - Santa Justa. En primer término aparecen dos trenes AVE, serie 100. El primero por la izquierda tiene el logo de la primera época y el segundo tiene el logo actual (2017). También destacamos los pasajeros circulando por varias dependencias de la estación, como pasarelas, escaleras mecánicas, andenes. Está pintados en azul y en color morado. Se puede ver el logo de Adif (es una estación Adif) debajo de una pasarela en el lado derecho.

González Cruz, Daniel (Ilustrador)

Incendios

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1381-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-06-28 - 1939-12-19

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Inclusiones de sociedades y particulares en la Delegación Especial de Transportes de Sevilla y peticiones de vagones para el transporte de sus mercancías

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0120-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-01-14 - 1941-05-02

    • Parte deColecciones

  1. Peticiones de vagones de las compañías MZA y Ferrocarriles Andaluces. (1941 febrero 7/1941 abril 30)
  2. Inclusión de Manufacturas de Corcho Armstrong, S.A. y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 enero 18/1941 abril 16)
  3. Inclusión del Sindicato Nacional del Arroz, Delegación de Andalucía y Marruecos, en la Delegación Especial de Sevilla y petición de dos vagones para el transporte de arroz. - Incluye: Tarjeta de la Delegación Nacional de Sindicatos de F.E.T. y de las J.O.N.S. (1941 enero 17/1941 abril 16)
  4. Inclusión de Hijos de Francisco Gavilán Muñoz para el transporte de aceite de oliva. (1941 enero 14/1941 enero 21)
  5. Inclusión de Rodriguez Hermanos de Córdoba para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
  6. Inclusión de Joaquín Ruiz de Castroviejo para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
  7. Inclusión de Establecimientos Moro, S.A. para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
  8. Inclusión de Benito Lozano Martínez para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
  9. Inclusión de Ángel Cabezas Avilés y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 enero 25/1941 abril 24)
  10. Inclusión de Sres. Torres y Ribelles para el transporte de aceite. (1941 enero 20/1941 febrero 6)
  11. Inclusión de Carbonell y Compañía de Córdoba, S.A. y petición de vagones para el transporte de aceite y jabones. (1941 enero 20/1941 abril 9)
  12. Inclusión de Rafael Eraso Salinas para el transporte de aceite, orujos y jabones. (1941 enero 20/1941 febrero 6)
  13. Inclusión de Felipe García Rodriguez y petición de vagones para el transporte de aceitunas, cereales y legumbres. (1941 enero 20/1941 abril 25)
  14. Inclusión de Pedro Villa Baena y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 enero 23/1941 febrero 14)
  15. Inclusión de Hijos de Pedro Salvador y petición de vagones para el transporte de aceites, cereales y garbanzos. (1941 enero 20/1941 febrero 17)
  16. Inclusión de Saimaza, S.A. para el transporte de aceites de oliva y aceitunas. (1941 enero 23/1941 febrero 6)
  17. Inclusión de Pedro Gutiérrez Calderón y petición de vagones para el transporte de aceite y derivados. (1941 enero 23/1941 febrero 6)
  18. Inclusión de J. García Pérez y petición de vagones para el transporte de corcho. - Incluye: Cuestionario a contestar por los industriales corcheros que precisen vagones para el transporte de sus mercancías en el interior del país o para el exterior. (1941 enero 22/1941 abril 19)
  19. Inclusión de Casellas, S.L. y petición de vagones para el transporte de corcho. - Incluye: Cuestionario a contestar por los industriales corcheros que precisen vagones para el transporte de sus mercancías en el interior del país o para el exterior. (1941 enero 24/1941 febrero 6)
  20. Inclusión de Eutimio de la Serna para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 1/1941 febrero 3)
  21. Inclusión de Navarro y Compañía, S.L. y petición de vagones para el transporte de aceites y derivados, cereales, legumbres, jabones y envases vacíos. (1941 febrero 1/1941 abril 28)
  22. Inclusión de Industrial Corchera, S.A. y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 febrero 11/1941 marzo 14)
  23. Inclusión de Tejera y Olivares para el transporte de insecticidas. (1941 febrero 11/1941 febrero 26)
  24. Inclusión de Antonio García Molina y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 enero 27/1941 abril 5)
  25. Inclusión de Joseph J. de Terry para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 11/1941 febrero 26)
  26. Inclusión de Sociedad Andaluza de Cementos Portland para el transporte de cemento. (1941 febrero 3/1941 febrero 26)
  27. Inclusión de Baldomero Moreno Espino para el transporte de aceite y madera. (1941 febrero 3/1941 febrero 26)
  28. Inclusión de Trueba y Pardo, S.A. para el transporte de aceites y envases vacíos. (1941 febrero 7/1941 febrero 26)
  29. Inclusión de Miguel Longoria y Compañía para el transporte de aceites. (1941 febrero 6/1941 febrero 26)
  30. Inclusión de La Industrial Química de Zaragoza, S.A. para el transporte de azufre. (1941 febrero 6/1941 febrero 26)
  31. Inclusión de Manuel Barrero Fernández y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 febrero 14/1941 marzo 7)
  32. Inclusión de Manuel Cruz López para el transporte de aceites. (1941 febrero 14/1941 febrero 26)
  33. Inclusión de Vicente González Rico y petición de vagones para el transporte de cereales. (1941 febrero 14/1941 abril 14)
  34. Inclusión de Armando de Soto y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 14/1941 abril 24)
  35. Inclusión de Rama Económica del Corcho y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 febrero 11/1941 abril 26)
  36. Inclusión de Carbones Morales para el transporte de carbones vegetales. (1941 febrero 20/1941 febrero 26)
  37. Inclusión de Gonzalo Díaz Molero para el transporte de aceites y bidones vacíos. (1941 febrero 20/1941 febrero 26)
  38. Inclusión de Ginés Navarro e Hijos, S.L. y petición de vagones para el transporte de materiales de construcción. (1941 febrero 17/1941 abril 3)
  39. Inclusión de Azucarera de Sevilla, S.A. y petición de vagones para el transporte de azúcar, alcoholes y piedra caliza. (1941 febrero 22/1941 marzo 26)
  40. Inclusión de Casa Rico para el transporte de carbón, leñas, maderas y cañizas. (1941 febrero 24/1941 marzo 5)
  41. Inclusión de Francisco Álvarez y Álvarez para el transporte de maderas. (1941 febrero 24/1941 marzo 5)
  42. Inclusión de Evaristo del Castillo para el transporte de aceitunas, aceites y derivados. (1941 marzo 3/1941 marzo 31)
  43. Inclusión de Hijos de Luca de Tena S. en C. y petición de vagones para el transporte de aceite y derivados. (1941 enero 16/1941 mayo 2)
  44. Inclusión de Manuel Misa Sucesor y petición de vagones para el transporte de vinos y licores. (1941 marzo 21/1941 marzo 31)
  45. Inclusión de Marqués del Mérito y petición de un vagón para el transporte de vinos y licores. (1941 marzo 21/1941 abril 25)
  46. Inclusión de Fernando León Cruz y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 marzo 26/1941 abril 12)
  47. Inclusión de Rafael González Pinilla y petición de vagones para el transporte de carbones y mercancías en general. (1941 abril 4/1941 abril 28)
  48. Inclusión de Manuel Jiménez Bisuete y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 abril 12/1941 abril 28)
  49. Inclusión de José Santisteban Cárdenas y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 abril 12/1941 abril 28)

2ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algec...

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Operarios construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algec...

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el material arrastrado apartado en la margen del río. A la izquierda de la fotografía se ve un vagón de bordes altos entre la madera y el cajón de hierro del puente.

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