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Locomotora 020-0201 nº 01 de la Compañía de Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros
Parte deColecciones privadas
Fabricada según se aprecia en su placa por Schneider & Cie. con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora 020-0201 nº 01 de la Compañía de Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros
Parte deColecciones privadas
Fabricada por Schneider & Cie. con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora 020-0201 nº 01 de la Compañía de Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros
Parte deColecciones privadas
Fabricada por Schneider & Cie. con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos. Ferroviario subido en la máquina, detrás se ve una aguada
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos. Detalle de la placa del fabricante.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Litografías iluminadas tituladas `Ferro-carril de Sevilla a Cádiz.´
Parte deColecciones del AHF
Está compuesto por dos vistas:
Mariani, L . (Dibujante) (Litografía)
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)
Parte deColecciones del AHF
Vista general, en la que un grupo de obreros y capataces inspeccionan el tablero de la vía de un pontón o puente situado en la Vega de Triana. Posiblemente la instantánea recoja un momento de los trabajos para rellenar el cauce del Guadalquivir en la zona de Chapina, y como consecuencia de los cuales el puente desaparece. Estas obras, conocidas popularmente entre los habitantes de la capital hispalense como "aterramiento de Chapina", acabaron finalmente con los problemas derivados de las riadas que hasta comienzos de la década de los cincuenta, asolaban ciclicamente la ciudad.