Proyecto de establecimiento de una vía férrea económica y muelle para servicio particular de la fábrica “La Cartuja”, solicitado por los Sres. Pickman y Cía. (1889 mayo 1/1926 marzo 11)
Autorización a Miguel Alonso para poder pasar por la zona de la vía cruzándole por el viaducto nº 2 de la Vega de Triana para el servicio de carros. (1899 octubre 24/1933 mayo 10)
Proyecto de establecimiento de muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1908 febrero 11/1919 octubre 11)
Contrato entre la Compañía y la Compañía Sevillana de Electricidad para el alumbrado eléctrico de la estación y dependencias. (1916 abril 30)
Autorización a José Mesa Chacón para construir una vivienda en terrenos de la Compañía. (1917 mayo 8/1917 mayo 18)
Proyecto de modificación y ampliación de vías. (1918 septiembre 9/1920 agosto 5)
Autorización a Antonio López para reparar una pared de una finca detrás de la casilla nº 1. (1921 enero 9/1921 enero 12)
Arriendo de terrenos a la Compañía, solicitado por los Sres. Salgado y Compañía frente al km 2,200 de la línea. (1921 enero 13/1930 septiembre 8)
Obras de modificación del antiguo almacén del servicio de Vía y Obras para taller de reparaciones de máquinas en La Macarena. (1921 enero 14/1921 septiembre 5)
Autorización a Pedro Lama Sánchez y José Moreno Mármol para edificar en terrenos entre la estación y el paso a nivel de La Cartuja. (1923 noviembre 2/1925 junio 21)
Autorización a Francisco de la Rosa Solano para que puedan circular carros por terrenos de la Compañía. (1925 enero 30/1925 febrero 23)
Ampliación de la vía de playa. (1926 septiembre 8/1927 enero 20)
Autorización a Manuel Moreno Mármol para construir en el km 1,345 una casa. (1926 septiembre 21/1929 diciembre 3)
Solicitud de Francisco de A. Mallol para que no desaparezca la estación con motivo de las obras de la ría del Guadalquivir. (1929 julio 31/1930 noviembre 21)
Autorización a la Sociedad Catalana de Gas y Electricidad de Sevilla para establecer un cruce con cables de energía eléctrica por debajo del puente sobre el Guadalquivir, km 1,276 de la línea. (1930 abril 25/1934 febrero 16)
Proyecto de apartadero en las inmediaciones de la desaparecida estación de Triana, solicitado por la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Sevilla. (1933 enero 12/1934 mayo 31)
Autorización a la S.A. Entrecanales y Távora para establecer un paso a nivel provisional en el km 1,692 de la línea. (1933 noviembre 29/1934 mayo 21)
Autorización a la S.A. Entrecanales y Távora para establecer un cruce de energía eléctrica subterránea por el km 1,652 de la línea. (1933 diciembre 6/1934 marzo 1)
Relación de precios de los materiales que podrían interesar a la Compañía, de los derribos de los edificios de la desaparecida estación de Triana. (1936 julio 7/1936 julio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de saneamiento y mejora en el túnel nº 10 del km 291 de la línea. (1911 diciembre 27/1928 junio 13)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1927 septiembre 24/1930 octubre 4)
Cierre de la estación con espino artificial para evitar robos, solicitado por la Guardia Civil. (1929 diciembre 14/1930 marzo 20)
Acta de reconocimiento de la servidumbre de paso por debajo del pontón del km 303, de María Chevalier. (1930 julio 11/1930 agosto 12)
Reparación de la estufa de la estación y del almacén de Gran Velocidad. (1931 marzo 30/1931 agosto 6)
Autorización para cruzar la línea por el paso a nivel del km 296,561 con una caldera de vapor, solicitada por Vicente Ibáñez Escobedo. (1932 octubre 21/1932 noviembre 9)
Reparaciones y mejoras en la vivienda del Jefe de estación. (1933 julio 20/1933 agosto 8)
Pago de honorarios al notario por la escritura de compra de terrenos propiedad de Eduardo Rodríguez y Manuel Sánchez. (1936 enero 3/1936 enero 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Desprendimiento a la entrada del túnel de Sotoca. (1885 marzo 26/1885 julio 15)
Reclamación presentada por Paulino Torrecilla Martínez por perjuicios por el desagüe de dos barrancos. (1885 noviembre 22/1885 diciembre 22)
Petición del alcalde para sustituir el nombre de la estación de Sotoca por el de Villar del Saz de Navalón. (1886 febrero 24/1886 marzo 19)
Reparación del tejado, puertas y ventanas. (1887 agosto 22/1887 agosto 23)
Tomasa Arabal reclama abono de perjuicios causados por las aguas de la alcantarilla del km 131 en su finca. – Incluye: Plano de expropiación del terreno. (1888 marzo 4/1890 marzo 6)
Solicitud de autorización de Miguel López Gascón para instalar una báscula para pesar carros en la estación. – Incluye: Plano de emplazamiento de la báscula. (1905 enero 2/1905 febrero 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Suministro de la estructura metálica para el nuevo taller de Vía y Obras, adjudicado por concurso a la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, Barcelona. (1922 junio 6/1924 enero 24)
Proyecto de nuevo Taller Central y almacén para el servicio de Vía y Obras realizado por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, adjuntando la memoria del proyecto de cubierta metálica para un muelle cerrado en la estación de Sevilla. (1922 octubre 21/1923 enero 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Anteproyecto de taller para el Depósito de máquinas y propuesta de proyecto. - Incluye: Planos; Presupuestos; y Contrato. (1899 marzo 8/1904 junio 28)
Autorización para extraer tierras de las depositadas en el Campo del Sepulcro, solicitada por Pedro Arruga. - Incluye: Plano. (1900 septiembre 20/1905 abril 18)
Proyecto de desagüe del Depósito de máquinas al río Huerva. - Incluye: Planos; Presupuestos; y Cubicaciones. (1901 junio 19/1903 diciembre 28)
Arreglo del piso del muelle de transbordo descubierto de la estación. (1901 agosto 27/1905 mayo 30)
Establecimiento de dos vías muertas en la explanada que existe entre la vía 1ª de andén y la del Depósito. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1902 abril 11/1904 septiembre 28)
Proyecto de almacén de materiales en el Depósito y establecimiento de un puente giratorio de 17 m. en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1903 marzo 9/1904 noviembre 16)
Autorización para construir solicitada por José Jiménez Torres. - Incluye: Plano. (1904 enero 15/1904 junio 10)
Autorización para ocupar un trozo de terreno en el Campo del Sepulcro, solicitada por Mauricio Gracia. - Incluye: Plano. (1904 noviembre 16/1904 diciembre 14)
Autorización para acristalar un quiosco en el patio de viajeros con motivo de la peregrinación y coronación de la Virgen del Pilar, solicitada por el Gobernador Civil de Zaragoza. - Incluye: Telegrama. (1905 mayo 16/1905 mayo 27)
Autorización de apertura de una puerta provisional en la verja del patio de viajeros para el paso de carros, e instalar una báscula para pesar el carbón, solicitada por la Sociedad de Minas y Ferrocarril de Utrillas. - Incluye: Plano; y Telegrama. (1905 diciembre 28/1907 junio 15)
Ofrecimiento en venta de una casa próxima al paso a nivel. km 340,248, realizada por Vicente Rigal. (1907 enero 29/1907 marzo 15)
Autorización para construir un muro de cruzamiento próximo a la estación, solicitada por José Mª Navarro. - Incluye: Plano. (1907 mayo 20/1907 julio 13)
Autorización para cercar con adobes una finca, solicitada por Miguel Mainar Salinas. - Incluye: Plano. (1907 agosto 5/1907 diciembre 2)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación, y contrato de suministro de fluido eléctrico, realizados por las "Sociedades Eléctricas Reunidas". (1909 enero 28/1914 enero 21)
Autorización para establecer un cruce de tubería para agua por el puente del ferrocarril, llamado paso a nivel del Castillo, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Planos; Presupuesto; y Contrato. (1912 noviembre 28/1913 junio 26)
Reparaciones de viviendas y local destinado a lampistería en la estación. (1912 diciembre 3/1914 julio 24 )
Autorización para colocar tres farolas sobre columnas y una de palo milla en el puente del paso a nivel del Castillo, solicitada por el Ayuntamiento. (1912 diciembre 19/1913 junio 30)
Emplazamiento provisional de las oficinas que podrían destinarse a los ingenieros de las circunscripciones núms. 2, 4 y 5 en Zaragoza, Albacete y Sevilla. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1913 enero 22/1913 septiembre 11)
Propuesta para que la Compañía compre la finca de Santiago Morera situada en el barrio del Castillo o Campo del Sepulcro. (1913 mayo 18/1913 mayo 22)
Sustitución de los cambios del empalme de la AImozara, km.340. (1913 octubre 2/1913 octubre 28)*
Autorización para instalar un anuncio en una viga del paso inferior que cruza la carretera de Madrid a Zaragoza, solicitada por Jacinto Pallarés. (1914 abril 18/1914 abril 25)
Solicitud para que se construya una marquesina en el 2º andén de la estación de Campo del Sepulcro, presentada por el Sindicato de Comerciantes, Industriales y Agricultores de Zaragoza. (1915 marzo 16/1915 marzo 29)
Solicitud de compra de 100 m3. de canto rodado a la Compañía, presentada por "Talleres Mercier, S.A.". (1915 agosto 14/1915 septiembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Trabajos preliminares, colocación de cimientos, sillería para zócalo, tajeas de desagüe y obras accesorias en la construcción de los edificios de la nueva estación. - Incluye: Planos y anagrama de la Fábrica de puertas, entarimados y molduras Redrao Hermanos. (1898 enero 7/1901 octubre 22)
Boletines de servicio necesarios para el transporte de materiales utilizados en la construcción de la estación. (1899 febrero 3/[1902 enero 2])
Solicitud del Sr. Escoriaza, representante del Sr. Cardé, para retirar la fianza que tiene constituida en poder del Comité de París como contratista de las obras de la nueva estación. (1899 abril 17/[1901 diciembre 3])
Suministro por parte de Cardé y Escoriaza, Grandes Talleres de Construcción, de viguetas de acero para la construcción de la estación. (1899 diciembre 29/[1900 septiembre 3])
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de construcción de estación definitiva en Sevilla. - Incluye: Memoria y planos. (1877 febrero 20/1899 enero 5)
Modificación del pabellón izquierdo del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1897 noviembre 23/1899 agosto 16)
Relaciones de gastos y regularización de créditos concedidos con motivo de la construcción de la estación. (1898 febrero 18/1902 marzo 20)
Acuerdo entre la Compañía y el contratista Rafael Pérez para suministrar la piedra machacada necesaria para los cimientos de la estación. (1898 abril 3/1899 febrero 18)
Ofrecimiento de Julio y Leoncio Barrán para suministrar el cemento y la cal de Theil necesarios para los cimientos de la estación. - Incluye: Anagrama de la Gran Fábrica de Mosaicos Hidraúlicos Incrustados Julio Parrau. (1898 abril 16/1899 marzo 1)
Aprobación de un fondo de reserva de mil pesetas a favor del ingeniero Carlos Vázquez para atender los pagos de jornales sueltos o materiales que surjan de las obras de construcción de la estación. (1898 junio 2/1901 junio 27)
Derechos de consumos correspondientes a los materiales entrados en Sevilla para las obras de la estación. - Incluye: Cartel aviso de tarifa de consumos. (1898 julio 18/1901 enero 15)
Asuntos generales relativos a las obras de construcción y puesta en servicio de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto de instalación de caldera en el edificio de viajeros; Anagrama de Hijos de Pedro G. Quintana, almacén de ferretería (Sevilla) y Francisco Pérez Ruiz, taller de hojaletería y lampistería (Sevilla), Cianotipia del mostrador de la fonda. (1899 enero 5/1902 enero 2)
Transformación de la estación actual en estación de mercancías. (1899 octubre 27/1900 febrero 7)
Adquisición de vigas para los vestíbulos y pisos altos de la nueva estación. (1899 diciembre 28/1901 enero 4)
Instalación de relojes de torre en la nueva estación. - Incluye: Planos*. (1900 marzo 16/1901 febrero 13)
Adoquinado de los patios y construcción de una cortina de cristales para la nave central de la estación. - Incluye: Presupuesto y Litografía de Hilario Puerta, vidriero, hojalatero y fontanero (Madrid) y Anagrama de Francisco Pérez Ruiz, taller de hojalatería y lampistería (Sevilla). (1900 julio 12/1902 diciembre 3)
Sustitución del solado de las azoteas de la estación por una cubierta de palastro ondulado. - Incluye: Presupuesto. (1900 octubre 31/1900 noviembre 20)
Instalación de cañerías en los pabellones de la estación. - Incluye: Planos. (1900 noviembre 3/1900 diciembre 31)
Instalación de un carro transbordador en la estación. - Incluye: Croquis. (1900 noviembre 8/1902 octubre 25)
Colocación de adornos para el frente de la estación, lado de Córdoba. (1900 noviembre 15/1901 enero 9)
Establecimiento de una vía muerta al lado de la última del Cerro en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1901 febrero 19/1901 julio 18)
Instalación de dos vías de escape entre las de los andenes de viajeros y de dos vías para el Servicio del Recorrido y prolongación del cierre con verjas de la estación hasta el pabellón de oficinas. - Incluye: Planos y presupuestos. (1901 marzo 1/1902 abril 7)
Ampliación del muelle del carbón, instalación de una grúa de carga y modificación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1901 noviembre 4/1901 diciembre 7)
Plano incompleto del pabellón de oficinas de la estación. (1902 diciembre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Documentación relativa a las Reales Órdenes de aprobación del proyecto de estación definitiva en Sevilla. (1897 diciembre 17/1890 junio 14)
Planos de la estación: (1898 octubre 24) 2.1. Planta. 2.2. Fachada principal*. 2.3. Fachada lateral por la calle de la Rábida. 2.4. Fachada al patio de mercancías. 2.5. Entrada de la nave central. 2.6. Vista interior de la nave central. 2.7. Sección transversal. 2.8. Fachadas del pabellón de oficinas.
Construcción e instalación de una cubierta metálica en la nave central de la estación. - Incluye: Plano de conjunto, detalles de la forma, detalles de las correas, cálculo gráfico y cuadro de las tensiones. (1898 diciembre 15/1901 julio 20)
Instalación de enclavamientos del sistema Bianchi-Servettaz en la estación. - Incluye: Planos y nota explicativa. (1900 enero 11/1903 enero 10)
Transformación del antiguo edificio de viajeros de la estación en muelle provisional de P.V. - Incluye: Planos, croquis y presupuesto. (1901 septiembre 9/1902 junio 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expedientes relativos a las excursiones organizadas por “Le Petit Journal”. (1906 diciembre 11/1931 abril 1) 1.1. Excursión 1909. - Incluye: Correspondencia entre compañías de ferrocarriles y la Oficina Común de las Compañías Españolas sobre las condiciones para realizar dos excursiones por España y Portugal. (1906 diciembre 11/1909 junio 9) 1.2. Excursión 1910. - Incluye: Correspondencia entre las compañías implicadas y la Oficina de las Compañías Españolas. - Incluye además: IMPRESOS: Extracto de las condiciones del viaje y el itinerario. (1909 diciembre 8/1910 abril 23) 1.3. Excursión 1911. - Incluye: Correspondencia entre las compañías implicadas y la Oficina de las Compañías Españolas. Órdenes, itinerario. - Incluye además IMPRESOS: Reserva carruajes. (1910 diciembre 27/1911 mayo 8) 1.4. Excursión 1912. - Incluye: Correspondencia entre las compañías implicadas y la Oficina de las Compañías Españolas. Condiciones, itinerario y cancelación. (1911 diciembre 7/1912 mayo 9) 1.5. Excursión 15 de mayo de 1914. - Incluye: Correspondencia entre las compañías implicadas y la Oficina de las Compañías Españolas. (1914 mayo 11/1914 mayo 16)
Excursiones de Agencias de Viaje, Asociaciones y otros: (1907 junio 27 / 1931 abril 1) 2.1. Nuevas tarifas para las agencias de viajes. (1907 junio 27/1914 junio 10) 2.2. Excursión de Madrid a Toledo organizada por “Viajes Prácticos”. - Incluye: Presupuesto y tarifas. (1910 febrero 26/1910 octubre 29) 2.3. Excursión de Portugal a Sevilla. (1910 junio 23/1910 septiembre 19) 2.4. Excursión por España de la Sociedad de Excursionistas del Béarn. (1910 junio 24/1910 julio 2) 2.5. Excursiones de Vitoria a San Sebastián y la frontera desde Miranda. (1910 julio 6/1910 julio 16) 2.6. Excursión proyectada por el “Journal de Pèronne”. (1910 agosto 8/1910 septiembre 29) 2.7. Excursión de Lisboa a Sevilla en carruaje de la Compañía Portuguesa. (1910 octubre 3/1911 abril 6) 2.8. Excursión de Francia a España del “Syndicat d´Initiative de L´Arrondissement de Saint Flour”. (1910 noviembre 3/1910 noviembre 10) 2.9. Excursión desde Valladolid a Monserrat por la Agencia de Torrés. (1910 noviembre 17/1910 diciembre 7) 2.10. Excursión desde California para recorrer Gibraltar-Granada-Córdoba-Sevilla y regreso a Gibraltar. - Incluye: Presupuestos, tarifas e itinerarios.(1911 febrero 18/1913 abril 5) 2.11. Excursión de un grupo de 21 turistas del Touring Club Francés por Tánger y España en el mes de abril con billetes kilométricos. (1911 marzo 17/1911 abril 7) 2.12. Excursión a Barcelona organizada por Augusto Cesar Silva Carvallo. (1910 julio 13/1911 -) 2.13. Excursión organizada por la Agencia “Società Gite e Viaggi” de Milán. - Incluye: Presupuestos e itinerarios, Anagrama agencia. (1911 noviembre 23/1911 diciembre 29) 2.14. Excursión organizada por la Sociedad “Nos Vacances” de París. - Incluye: IMPRESOS: Impreso de tarifa especial “x núm 5” y condiciones de aplicación, Itinerario, Presupuesto. (1911 noviembre 29/1912 abril 2) 2.15. Excursión en tren especial desde Cartagena a Alicante organizada por la “Agencia Duchemin”. (1912 febrero 21/1912 mayo 24) 2.16. Excursión organizada por la Agencia Marsans de Barcelona. (1912 abril 16/1912 abril 18) 2.17. Excursión por Andalucía de los miembros del Congreso Internacional de Hidrología que se celebró en Madrid en Octubre de 1913. - Incluye: Itinerario y presupuesto (1913 julio 24/1913 octubre 27) 2.18. Precios solicitados por MZA para excursión entre Lisboa y Barcelona. (1913 agosto 9/1913 octubre 1) 2.19. Excursión a Sevilla organizada por la revista de turismo y viajes “Andalucía” en diciembre de 1913. - Incluye REVISTA: Andalucía : Revista mensual de turismo / dir. Juan C. Bol; redactores fotográficos Sres. Arenas y Sánchez del Pando. - Año 1 -n. 1 (mar. 1913)- . - Sevilla: [Órgano de la Unión Hostelera de Sevilla; Patronato de la Comisaría Regia del Turismo], 1913- , (Sevilla: Tip. el Gironés). - 9 v. : principalmente fot. bl. y n.; 24 cm. - mensual. - Comprende: n. 1-2 (mar.-abr. 1913); n. 4-7 (may. - sep. 1913); n. 9-10 (nov. -dic. 1913); n. 13 (mar. 1914) Itinerario y presupuestos, tarjeta postal. (1913 septiembre 13/1914 enero 14) 2.20. Excursión en tren especial de Barcelona a Madrid y Valencia de un grupo italiano organizado por “La Correspondencia de España”. - Incluye: Itinerario con las marchas de los trenes especiales de los viajeros, presupuesto. (1914 enero 28/1914 julio 2) 2.21. Excursión por Andalucía de un grupo de 20 personas del 23 de abril al 3 de mayo de 1914 organizada por Cecilia A. White. (1914 abril 20/1914 abril 25) 2.22. Creación de un cupon combinable de 1ª y 2ª clase, entre la frontera de Portbou-Cerbere y Barcelona, formando parte de unos billetes para dos excursiones organizadas por la Compañía Francesa de Turismo, en París. - Incluye FOLLETO: Winter Sports in the Pyrenees / George Lunn´s LTD. - London: 176 Fleet Street , [s.a]. + 7 p. : fot. bl. y n.; 22 cm. , modelo de billete “Compagnie Française du Tourisme” (1921 enero 11/1921 marzo 4) 2.23. Utilización de un tren expreso por un grupo de la excursión organizada por la Agencia de Viajes Frank C. Clark de Nueva York. (1921 octubre 27/1922 febrero 11) 2.24. Excursión entre Algeciras-París y regreso organizada por la Agencia de Gibraltar de la Casa “ Raymond &Whitcomb” de Boston. (1922 marzo 14/1922 marzo 30) 2.25. Utilización del tren expreso nº 91 del 12 de febrero de 1923 entre Sevilla y Córdoba por un grupo de la excursión organizada por la Agencia de Viajes “Frank C. Clark, de Nueva York”. (1922 noviembre 24/1923 febrero 6) 2.26. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba, por un grupo de 60 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York. (1923 septiembre28/1924 febrero 18) 2.27. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba en la excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York el 10 de febrero de 1925. (1924 agosto 7/1925 febrero 3) 2.28. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba, por un grupo de viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York el 12 de julio de 1925. (1924 diciembre 26/1925 julio 10) 2.29. Excursión cultural por España organizada por la Academia de ciencias comunales Düsseldorf (Alemania) para un viaje de 38 personas del 29 de marzo al 18 de abril de 1926. - Incluye: Itinerario y tarifas.(1926 febrero 23/1926 marzo 13) 2.30. Excursión de Sevilla a Córdoba y de Córdoba a Madrid de un grupo de 18 turistas de una Misión inglesa los días 7 y 9 de abril de 1926, organizado por la Agencia de Viajes “American Express Company”. (1926 marzo 18/1926 marzo 31) 2.31. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba por un grupo de 40 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York, el 11 de julio de 1926. (1926 mayo 17/1926 julio 8) 2.32. Utilización del tren expreso nº 91entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba, por un grupo de unos 40 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York, el 12 de julio de 1927. (1927 febrero 4/1927 julio 7) 2.33. Excursión en tren especial de Sevilla a Córdoba para 50 turistas norteamericanos el 19 de abril de 1929 organizada por la Agencia de Viajes Raymond & Whitcom Co. - Incluye: Presupuesto, especimen de billete de primera clase, tarjeta de visita de la Agencia de Viajes Raymond & Whitcom Co. (1929 septiembre 1/ 1929 octubre 8) 2.34. Utilización del tren expreso nº 91 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba por un grupo de unos 20 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark, de Nueva York el 11 de febrero de 1929. (1928 octubre 2/1928 diciembre 15) 2.35 .Excursión de Barcelona a Mora por tren 805, de Mora a La Zaida por tren 425, efectuando el regreso por tren especial de La Zaida a La Puebla y de este punto a Barcelona por tren 802, organizada por la Sociedad Electro-Metalúrgica del Ebro, el 20 y 21 de noviembre de 1928. (1928 noviembre 11/1928 noviembre 15) 2.36. Excursión en trenes ordinarios de Madrid a Sevilla, Toledo, Zaragoza y Barcelona de un grupo de turistas mexicanos con motivo de la exposición de Sevilla y la Internacional de Barcelona en abril de 1929 y organizada por la Compañía Francesa de Turismo. - Incluye: Itinerario, presupuesto y tarjeta de visita del Sr. Santiago Codina y anagrama del Hotel Palace de Sevilla. (1928 diciembre 17/1929 abril 8) 2.37. Utilización de tren expreso 405 entre Sevilla (Plaza de Armas) y Córdoba por un grupo de unos 15 viajeros de una excursión organizada por la Agencia de Viajes del Sr. Clark , de Nueva York el 8 de julio de 1929. (1929 abril 11/1929 julio 2) 2.38. Excursión de Madrid a Toledo de los miembros del V Congreso Oficial Internacional de la Prensa Técnica y Profesional, por tren nº 602 en el viaje de ida y tren nº 625 en el regreso, siendo portadores de billetes de 1ª clase de la tarifa especial de G.V. nº 2, el 22 de septiembre de 1929. (1929 septiembre 13/1929 septiembre 21) 2.39. Viaje de un grupo de turistas desde Sevilla a Granada vía Baeza. (1930 febrero 21/1930 marzo 3) 2.40. Excursión de la Sociedad Coral de Santander, desde Santander a Cádiz con detención en Madrid, Sevilla y Jerez. (1930 marzo 21/1930 mayo 23) 2.41. Viaje de estudios médicos de Viena a Madrid entre abril y mayo de 1930. (1930 abril 15/1930 abril 17) 2.42. Excursión de 50 turistas de Sevilla a Córdoba con billetes de 1ª clase en el tren expreso nº 495, organizada por la Agencia Anglo-American Travel Bureau, el 23 de abril de 1931. (1930 junio 7/1931 febrero 25) 2.43. Excursión de 500 suizos en el recorrido Madrid-Zaragoza-Barcelona-Cerbére. - Incluye: Tarjeta Postal. (1930 agosto 18/1930 agosto 28) 2.44. Excursión de un grupo de Ingenieros de Puentes, Carreteras y Minas de Francia y sus familias desde Irún a Córdoba con billetes de la tarifa internacional nº 202 y de Córdoba a Algeciras-Puerto con billetes sencillos de la tarifa 108, en marzo de 1931. (1930 diciembre 27/1931 abril 1)
Expedientes relativos a excursiones organizadas por la Prensa. (1912 septiembre 3/1913 agosto 29) 3.1. Excursión de Madrid a Aranjuez, organizada por el periódico “Excelsior” en septiembre de 1912. (1912 septiembre 3/1912 octubre 2) 3.2. Excursión de Madrid a Toledo de los Delegados de las Cámaras de Comercio francesas y otras entidades madrileñas, organizada por “La Correspondencia de España” en 1913. (1913 abril 9/1913 abril 11) 3.3. Excursión a Sevilla organizada por los Servicios de Turismo y Viajes de “La Correspondencia de España” el 10 de octubre de 1913. - Incluye: Itinerario del viaje del presidente de la República Francesa Monsieur Poincare, programa de la excursión, tarifas, horarios de trenes. (1913 agosto 22/1913 octubre 8) 3.4. Excursión a París organizada por “La Correspondencia de España” para sus lectores, en septiembre de 1913. (1913 agosto 22/1913 agosto 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitudes denegadas a Hermanas de las Escuelas cristianas, Religiosas Ursulinas de Sta. Ángela (Tarancón), Religiosas del Buen Pastor, Milicia Angélica (Córdoba), Hermanas Terciarias Dominicas de la Anunciata de Castilla (Valencia), Hermanas hospitalarias de Ntro. Padre Jesús Nazareno (Córdoba), Religiosas de la Divina Pastora (Sarriá), Instituto de Siervas de la Pasión, (Barcelona), Religiosas de Ntra. Señora de la Caridad del Buen Pastor (Sevilla). - Incluye: consulta si es extensiva a los sacerdotes la reducción de precio de los billetes. (1889 enero 30/1942 noviembre 5)
Hermanas de la Congregación de Madres de Desamparados establecidas en San Gervasio (Barcelona). (1889 junio 8/1920 marzo 30)
Hermanas de la Caridad del Ángela Horizontal de Es (Madrid). (1889 octubre 17/1889 octubre 23)
Hermanas de la San Lindando. (1889 diciembre 19/1912 mayo 4)
Hermanas Consulta de San Juan de Dos (MZA). (1890 marzo 28/1890 marzo 31)
Capuchinos Terciarios de Torrente. (1890 abril 30/1890 diciembre 16)
Religiosas de la Inmaculada Concepción de María (Barcleona). (1890 septiembre 19/1890 septiembre 26)
Hermanas Terciarias Franciscanas (Antequera). (1890 noviembre 24)
Hermanas de Ntra. Sra. de la Consolación (Tortosa). (1891 marzo 3/1891 marzo 11)
Congregación de Amantes de Jesús e Hijas de María Inmaculada (Don Benito). (1891 abril 28/1891 julio 30)
Religiosas Agustinas de la Asunción (Madrid). (1891 diciembre 10/1891 diciembre 14)
Hermanas del Beatorio de la Orden Tercera de San Francisco. (1892 septiembre 29/1892 octubre 7)
Autorizaciones para viajar a mitad de precio por las líneas de la Compañía de Andaluces: Esclavos concepcionistas del Divino Corazón de Jesús, Hermanas Hospitalarias del Sagrado Corazón de Jesús, Carmelitas Descalzas. Misioneros de Ultramar, Orden de San Francisco, Hermanas Salesianas del Sagrado Corazón de Jesús. (1894 mayo 28/1900 julio 11)
Hermanas Terciarias Franciscanas del rebaño de María. (1894 diciembre 12/1929 marzo 6)
Concepcionistas de Sto. Domingo, llamadas Religiosas Concepcionistas de la Esperanza. (1895 enero 1/1930 febrero 8)
Hermanas Terciarias de San Francisco de Asís (Valencia). (1895 octubre 3/1930 marzo 8)
Concesiones y restricciones en la concesión de billetes. (1896 enero 25/1907 febrero 21)
Hermanas Terciarias de Ntra. Sra. del Carmen. (1896 abril 30/1896 mayo 9)
Religiosas de la Congregación diocesana de Enseñanza de Madres de la Piedad (Córdoba). (1896 septiembre 15/1927 octubre 10)
Religiosas del convento de Loreto de Castilleja de la Cuesta (Sevilla). (1896 diciembre 24/1896 diciembre 31)
Hermanas Salesianas del Sagrado Corazón de Jesús. (1897 marzo 22/1912 julio 8)
Esclavas concepcionistas del Divino Corazón de Jesús (Málaga). (1898 marzo 29/1927 marzo 6)
Hermanas de Ntra. Sra. del Perpetuo Socorro (Toledo). (1898 junio 18/1898 junio 23)
Instituto de Hijas de María Santísima Auxiliadora. (1898 diciembre 16/1912 junio 26)
Religiosas del Buen Consejo. (1900 marzo 14/1900 mayo 5)
Religiosas Misioneras de María Inmaculada (Granada). (1901 enero 22/1901 febrero 7)
Religiosas Terciarias Capuchinas de San Francisco de Asís, Masamagrell (Valencia). (1901 junio 19/1901 agosto 20)
Hermanitas de los ancianos desamparados (Valencia). (19001 agosto 26/1915 agosto 18)
Religiosas de la Sagrada Familia. - Incluye: Autorización para viajar. (1903 abril 22/1913 agosto 20)
Convento y Colegio Presentación de María (Peñarroya). (1903 septiembre 3/1903 octubre 15)
Religiosas misioneras del Sagrado Corazón de Jesús. (1905 abril 22/1916 febrero 22)
Religiosas del Santo Niño Jesús. (1905 abril 26)
Religiosas del Colegio de Santa Teresa de Jesús (Cervera). (1905 julio 21/1905 septiembre 28)
Relación general de las concesiones otorgadas por la Compañía del Norte y MZA a las congregaciones religiosas. (1907 enero 22/1907 marzo 23)
Pío Insituto de Religiosas Hijas de María Escolapias, antes Madres Escolapias (Sabadell). - Incluye: Anexo a la Tarifa especial núm. 4 de G.V. : Comunidades religiosas que pueden tomar billete directo desde las estaciones de las líneas de Madrid a Zaragoza y de Valladolid a Ariza con destino a las comprendidas en las de Zaragoza a Roda y de Picamoixons a Roda y Barcelona o viceversa. (1907 abril 25/1912 abril 20)
Siervas de Jesús de la Caridad (Bilbao). (1907 julio 13/1932 marzo 11)
Congregaciones religiosas que no visten el hábito monástico para evitar persecuciones y molestias. (1909 agosto 13)
Acuerdo de la Comisión Mixta para que las asociaciones religiosas autorizadas para utilizar la línea del Norte en el trayecto Zaragoza-Barcelona puedan verificar este recorrido por vía Caspe. (1911 marzo 31/1913 febrero 15)
Oblatas del Santísimo Redentor. - Incluye: Sello seco. (1911 julio 27/1924 enero 29)
Instituto de Terciarias de la Divina Pastora. (1912 agosto 24)
Hermanitas de los pobres. (1912 septiembre 6/1912 septiembre 11)
Autorización a la Compañía del Norte para que sus estaciones puedan expender billetes directos con destino a Madrid-Atocha a las religiosas que están autorizadas para viajar a mitad de precio. (1912 octubre 12/1917 julio 7)
Autorización para utilizar los trenes rápidos y expresos. (1916 octubre 5/1928 junio 1)
Corporaciones religiosas autorizadas para viajar a mitad de precio por las líneas de la Compañía MCP. (1917 enero 1/1917 enero 29)
Condiciones necesarias para viajar. - Incluye: Aviso de intervención núm. 84 sobre expedición de billetes mediante "Obediencia". (1922 agosto 18/1943 mayo 18)
Adoratrices y esclavas del Santísimo Sacramento y Colegio de Desamparadas. (1924 febrero 21/1924 marzo 1)
Congregaciones de la Compañía de María, conocida por Religiosas de la Enseñanza. (1929 julio 4/1929 septiembre 4)
Restablecimiento desde el 2 de febrerod e 1938 de las concesiones que para viajar disfrutan las Congregaciones y Órdenes religiosas. - Incluye: Orden núm. 26 (Serie A) sobre expedición de billetes gratuitos o a precios reducidos a los Funcionarios del Estado, Agentes del ferrocarril y sus familiares, Religiosos, Indigentes, etc. (1937 noviembre 13/1939 diciembre 26)
Orden Ministerial de 27 de junio de 1940 autorizando la expedición de billetes para los padres de las Compañías de María "Padres Marianistas", Hermanos Coadjutores de la Orden de Salesianos, etc. (1939 septiembre 5/1943 mayo 18)
Instrucciones a las estaciones de Madrid-Atocha G.V. y Espinosa para que no faciliten billetes a precio reducido a los sacerdotes rurales. - Incluye: "Obediencia". (1941 agosto 9/1944 mayo 24)
Orden Ministerial de 8 de marzo de 1943 autorizando la concesión de los beneficios para viajar con billetes a precio reducido expedidos mediante "Obediencia" a las Religiosas de la Institución Javeriana, aunque no lleven hábito. (1943 marzo 8/1943 mayo 18)
Concesión especial de la Dirección General a las Hijas de la Caridad de la Prisión de Valencia para que puedan viajar con precio reducido expedido mediante "Obediencia" por la línea de Silla a Cullera, desde o con destino Valencia. (1943 marzo 26/1943 abril 27)
Orden Ministerial de 8 de marzo de 1943 autorizando la concesión de los beneficios de viajar con precio reducido mediante "Obediencia" a las Religiosas de la Institución Cruzada Evangélica, aunque no lleven hábito. (1943 abril 8/1943 mayo 18)
Autorización a las estaciones de la línea de Santiago a La Coruña para que puedan expedir billetes reducidos a las órdenes religiosas mediante presentación de "Obediencia" como excepción a la aplicación de las tarifas. (1943 abril 28/1943 mayo 10)
Orden Ministerial de 7 de mayo de 1943 por la que se autoriza la inclusión de la Institución de Discípulos de Jesús en los beneficios concedidos a las órdenes y congregaciones religiosas, mediante la presentación de "Obediencia". (1943 mayo 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
