Vista general de un grupo de soldados de la 1ª promoción de Tracción del año 1942, posando mientras atirantaban las cuerdas de un gato para levantar la locomotora de vapor 306, que aparece al fondo, y que había descarrilado a la salida de la estación de Las Alcantarillas, en dirección a Utrera, de la línea de Sevilla a Cádiz

Retrato del maquinista Francisco Lérida Durán, al pie del estribo, el fogonero José Álvarez Montesinos y un desconocido, situado detrás, posando junto a la locomotora.

Retrato de cuerpo entero de Antonio Sarabia -obrero de Vía y Obras- y su perrita Lobi, delante de una casilla a la entrada de la estación de San Jerónimo, desaparecida en la
transformación que supuso para Sevilla la Exposición Universal del 92, y que hoy ocupa la Glorieta de los Ferroviarios. Tras él, sobre unos escalones hay dos hombres más. Al fondo, parte de un paso superior.

Vista general tomada desde la parte inferior del puente, de una locomotora 1100 de MZA con el ténder y un furgón haciendo la prueba de carga de un puente provisional de la línea de Mérida a Los Rosales, concretamente en el tramo de río Huéznar a Cazalla y Constantina. El puente original al que sustituía el que aparece en la foto fue probablemente destruido por acciones bélicas durante la Guerra Civil española. Se ve a dos personas en la cabina y varias en el parte inferior del puente, observando la maniobra.

Primer plano de una reproducción de la locomotora "La Niña", montada sobre unas vías colocadas sobre la acera de Plaza de Armas en Sevilla. La decoración de la locomotora es fundamentalmente negra, aunque destacan motivos en color rojo y blanco.

Vista semilateral del tren AVE serie 100 circulando por las vías. Al fondo edificaciones, fábrica azucarera y paisaje.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Sevilla - Plaza de Armas, tomada por el lado de la población. Se observan algunos viandantes y numerosos vehículos estacionados en el patio de coches de la estación.

Detalle de escaleras y ascensores en el Auditorio